<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>136.7 arşivleri - Habernetik - Haberdeki Benzersiz Etik</title>
	<atom:link href="https://habernetik.com/etiket/136-7/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://habernetik.com/etiket/136-7/</link>
	<description></description>
	<lastBuildDate>Sat, 15 Jul 2023 00:00:14 +0000</lastBuildDate>
	<language>tr</language>
	<sy:updatePeriod>
	hourly	</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>
	1	</sy:updateFrequency>
	<generator>https://wordpress.org/?v=6.9.4</generator>

<image>
	<url>https://habernetik.com/wp-content/uploads/2023/02/cropped-HABERNETIK-32x32.png</url>
	<title>136.7 arşivleri - Habernetik - Haberdeki Benzersiz Etik</title>
	<link>https://habernetik.com/etiket/136-7/</link>
	<width>32</width>
	<height>32</height>
</image> 
	<item>
		<title>Yollar para yutuyor: 85 milyar ödeneği olan Karayolları Genel Müdürlüğü 136.7 milyar lira harcadı</title>
		<link>https://habernetik.com/yollar-para-yutuyor-85-milyar-odenegi-olan-karayollari-genel-mudurlugu-136-7-milyar-lira-harcadi/</link>
					<comments>https://habernetik.com/yollar-para-yutuyor-85-milyar-odenegi-olan-karayollari-genel-mudurlugu-136-7-milyar-lira-harcadi/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[]]></dc:creator>
		<pubDate>Sat, 15 Jul 2023 00:00:14 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[GÜNDEM]]></category>
		<category><![CDATA[136.7]]></category>
		<category><![CDATA[genel]]></category>
		<category><![CDATA[gÜndem]]></category>
		<category><![CDATA[harcadı]]></category>
		<category><![CDATA[Karayolları]]></category>
		<category><![CDATA[lira]]></category>
		<category><![CDATA[milyar]]></category>
		<category><![CDATA[Müdürlüğü]]></category>
		<category><![CDATA[ödeneği]]></category>
		<category><![CDATA[olan]]></category>
		<category><![CDATA[para]]></category>
		<category><![CDATA[Proje]]></category>
		<category><![CDATA[Tutarı]]></category>
		<category><![CDATA[yollar]]></category>
		<category><![CDATA[yutuyor:]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://habernetik.com/?p=19892</guid>

					<description><![CDATA[<p>9 günlük bayram tatilinde büyükşehirlerde yaşayanlar memleketlerine ve tatil bölgelerin gitmek için yollara düştü. Yollar doldu taştı, trafik kilitlendi. Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı, yap-işlet-devret modeliyle geçen yıl hizmete alınan 1915 Çanakkale Köprüsü’nden tatilin birinci günü 22 bin 267 araç geçtiğini açıkladı. Geçen araç sayısı, devletin müteahhit firmaya verdiği günlük 45 bin araç geçiş garantisinin yarısını lakin bulabildi. Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdülkadir Uraloğlu, dün Twitter hesabından yaptığı açıklamada “24 Haziran’da, 1915 Çanakkale Köprüsü’nden 22 bin 267 araç geçişi ile rekor kırdık” diyerek duyurdu. Verilen garantide araç başı fiyat 15 Avro + KDV oldu. Hazine, 1915 Çanakkale Köprüsü için geçmeyen her araç başına 17.7 Avro ödüyor.</p>
<p><a href="https://habernetik.com/yollar-para-yutuyor-85-milyar-odenegi-olan-karayollari-genel-mudurlugu-136-7-milyar-lira-harcadi/">Yollar para yutuyor: 85 milyar ödeneği olan Karayolları Genel Müdürlüğü 136.7 milyar lira harcadı</a> yazısı ilk önce <a href="https://habernetik.com">Habernetik - Haberdeki Benzersiz Etik</a> üzerinde ortaya çıktı.</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>Kamu-özel işbirliği modeli ile yaptırılan köprü ve otoyollar bütçeye ağır yük bindiriyor. Karayolları Genel Müdürlüğü’ne (KGM) geçen yıl ek bütçe dahil 85.3 milyar TL ödenek ayrıldı. Sonra bu ödenek aktarmalarla 137.4 milyar TL’ye çıkarıldı. Yıl sonunda ödeneğin 136.7 milyar TL’si harcandı. KGM, en fazla harcama yapan birinci on özel bütçeli yönetim ortasında doruğa yerleşti. </p>
<p>Cumhurbaşkanlığı Strateji ve Bütçe Başkanlığı 2022 Yılı Genel Faaliyet Raporu’na nazaran, geçen yıl sonu prestijiyle kamu özel işbirliği modeli çerçevesinde yürütülen projeler için Hazine ve Maliye Bakanlığı tarafından verilen toplam borç üstlenim taahhüdü fiyatı yaklaşık 16.5 milyar dolar. </p>
<p>Yap-işlet-devret prosedürüyle gerçekleştirilen kamu özel işbirliği modeli bu projelerden Avrasya Tüneli için Aralık 2012’de borç üstlenim muahedesi imzalandı. Toplam maliyeti 1.2 milyar dolar olan proje için alınan kredi meblağı 960 milyon dolar. Gebze-Orhangazi-İzmir (İzmit Körfez Geçişi) Otoyolu için Haziran 2015’te borç üstlenim mutabakatı imzalandı. 6.3 milyar dolarlık proje için kredi fiyatı 4.9 milyar dolar. </p>
<p>Çanakkale-Malkara Otoyolu (1915 Çanakkale Köprüsü dahil) için Mart 2018’de muahede imzalandı. 3.1 milyar Avro maliyetli proje için kredi fiyatı 2.2 milyar Avro. Kuzey Marmara Otoyolu-Odayeri-Paşaköy Kesiti (3. Boğaz Köprüsü dahil). Mutabakat tarihi Aralık 2021. Proje maliyeti 3.4 milyar dolar. Kredi fiyatı 1.1 milyar dolar.</p>
<p><a href="https://habernetik.com/yollar-para-yutuyor-85-milyar-odenegi-olan-karayollari-genel-mudurlugu-136-7-milyar-lira-harcadi/">Yollar para yutuyor: 85 milyar ödeneği olan Karayolları Genel Müdürlüğü 136.7 milyar lira harcadı</a> yazısı ilk önce <a href="https://habernetik.com">Habernetik - Haberdeki Benzersiz Etik</a> üzerinde ortaya çıktı.</p>
]]></content:encoded>
					
					<wfw:commentRss>https://habernetik.com/yollar-para-yutuyor-85-milyar-odenegi-olan-karayollari-genel-mudurlugu-136-7-milyar-lira-harcadi/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
	</channel>
</rss>
