“35 ULAŞIM VAADİ VERDİLER, 4’ÜNÜ ZOR BİTİREBİLDİLER”

Konuşmasının başlangıcında İBB Yönetimi’ne yönelik eleştiri yapan Kurum, “Mevcut İBB yönetimi, Ulaşım alanında da her alanda olduğu gibi başarısız olmuştur. Seçilmeden önce millete 35 ana ulaşım vaadi verdiler. Bu vaatlerin bugün sadece 4’ünü bitirebildiler. Ulaşımda tam yüzde 89 oranında başarısız oldular. Bu başarısızlık artık tüm İstanbul’u çileden çıkartan, ömründen ömür alan, bedel ödeten bir hale geldi” ifadelerini kullandı.

“ORTALAMA TRAFİK HIZIMIZ 60 KİLOMETREDEN 42 KİLOMETREYE GERİLEDİ”

Kurum, “Bu şehirde; 2014’te her birimizin ortalama yolculuk süresi 49 dakika ile evimize iş yerlerimize ulaşabiliyorduk . 2019 yılında, araç ve nüfus sayımızın artmasına rağmen, yatırımlarımız sayesinde biz bu süreyi 45 dakikaya düşürdük. Ama mevcut İBB yönetimi; ne yapıp etti; 5 yılda bu süreyi, 64 dakikaya ulaştırdı . Bunların 2019’da görevi devraldığı gün aziz İstanbul’umuzda ortalama trafik hızımız saatte 60 kilometreydi. Bugün bu hız saatte 42 kilometre saate düştü” dedi.

“10 METRO HATTININ 3’ÜNÜN YAPIMINI DURDURDULAR”

Kurum, “2019’da yüzde 47 olan trafik yoğunluğumuz; bugün ortalama %64’e çıkmıştır. Hele hele zirve saatlerde bu oran %90’lara ulaşmaktadır. Halbuki bunlar millete ne sözler verdiler. “5 yılda 230 kilometre metro yapacağız” dediler, maalesef her işte olduğu gibi burada da sözlerini tutmadılar . 2019 öncesinde bizim başlattığımız 10 metro hattının 3’ünün yapımını bile durdurdular” sözlerini kullandı.

“ULAŞIM TALEP TAHMİN MODELİNİ GELİŞTİRDİK”

Ulaşıma dair planlamalarını Ulaşım Ana Planı çerçevesinde aktaran Kurum, “Ulaşım Ana Planı kapsamında; Nüfus, gayrı safi yurtiçi hasıla, araç sahipliği, ekonomik büyüme, öğrenci sayısı gibi makro göstergeleri kullanacağız. Sürekli canlı verilerle güncellediğimiz ‘Ulaşım Talep Tahmin Modelini’ geliştirdik. Bu modelle birlikte, artık biz gelecek yıllarda oluşacak yük ve yolcu taşımacılığı taleplerini ve tahminlerini gün gün biliyoruz. Oluşacak talep doğrultusunda İstanbul’un ihtiyacı olan sürdürülebilir ulaşım altyapısını da buna göre kurgulayacağız. Kısa, orta ve uzun vadeli projeksiyonlarda; ihtiyaç duyulacak tüm projelerimizi en ince detayına kadar düşünerek hazırladık” şeklinde konuştu.

“İSTANBULUN İKİ YAKASINI BİR KEZ DAHA DENİZİN ALTINDAN BAĞLIYORUZ”

Raylı sistemlere de değinen Kurum, “İstanbul’umuzun Raylı Sistem Ağı Uzunluğunu önce 465,4 km’ye ulaştıracağız. Ekranları başında bizi izleyen İstanbullulara müjdelerimizi veriyoruz. İşte 14,2 kilometrelik Yenikapı – İncirli- Sefaköy metro hattımız. 18 kilometrelik Sefaköy-Avcılar-Beylikdüzü-Tüyap metro hattımız. Biz bu iki hattımızı ivedilikle ihale edecek ve bitireceğiz. Böylelikle, Beylikdüzü’nden Bakırköy’e yolculuk süresi 39 dakika olacak. Yine, denizin altından İstanbulumuzun iki yakasını bir kez daha bağlıyoruz. Hem metrobüs hattındaki yoğunluğu düşürecek hem de iki yakayı birbirine kesintisiz bağlayacağımız 28 kilometrelik İncirli-Gayrettepe-Söğütlüçeşme metro hattımız. Bu hattımızı da tamamladığımızda; benim Beylikdüzü’nden metroya binen bir kardeşim, boğazın altından geçecek, Söğütlüçeşme’ye 78 dakikada ulaşacak. Bir diğeri de, 17.4 kilometrelik Vezneciler-Sultangazi metro hattımız. Bu hat tam 4 ilçemizi birbirine bağlayacak. Fatih-Sultangazi arasını 26 dakikada yolculuk yapabileceğimiz ve Fatih-Gaziosmanpaşa arasını ise 20 dakikaya düşürdüğümüz bir projemiz. İşte mevcut yönetimin üstüne hafriyat dökerek iptal ettiği, bizimse yeniden hayat vereceğimiz 6,9 kilometrelik Sancaktepe Şehir Hastanesi-Sarıgazi-Taşdelen-Yenidoğan metro hattımız. Bu hattımız da Yenidoğan ismiyle müsemma olacak. Hattımız Yeniden İstanbul diyen kardeşlerimizin ellerinde, yeniden doğacak” diye konuştu.

“TÜYAP- SİLİVRİ ARASINDA SÜRÜCÜSÜZ METROBÜS”

“Bugün insanımız metrobüs duraklarında adeta can çekişiyor” ifadesini kullanan Kurum, “Metrobüs hattımızı, ulaşım talepleri doğrultusunda, Silivri’ye kadar uzatıyoruz. E-5 karayolunun Büyükçekmece – Kınalı kesiminde; ana yolları ve yan yolları düzenleyerek otonom, yani sürücüsüz metro hattımızı TÜYAP – Silivri arasında hizmete sokacağız. H er sabah işine okuluna binbir çileyle giden İstanbullu kardeşlerime bir müjde daha veriyorum. Her yıl filolarımıza, tam 100 yeni elektrikli metrobüs ve 250 elektrikli otobüs katacağız!” dedi.

“DENİZ ULAŞIMINDA AKTARMALI YOLCULUKLARIN TAMAMI ÜCRETSİZ HALE GETİRİYORUZ”

Kurum, “Bugün 500 bin olan denizyolu yolcu sayımızı, 2034 yılına kadar iki katına, 1 milyona ulaştıracağız. İstinye – Yenikapı ve Çubuklu – Yenikapı arabalı vapur seferlerini hayata geçireceğiz. Yine Sirkeci – Harem nostaljik yolcu vapur hattını da hizmete almış olacağız. İşte buradan İstanbullulara müjdemi de veriyorum. Göreve gelir gelmez, deniz ulaşımında, aktarmalı yolculukların tamamını ücretsiz hale getiriyoruz” diye konuştu.

“ÖNEMLİ ARTERLERDE AYRIŞTIRILMIŞ MOTOSİKLET YOLLARINI DEVREYE ALACAĞIZ”

Kurum, “2018’den bugüne otomobil sayımız sadece %15 artarken, motosiklet sayımız %119 artış gösterdi. Buradan motosiklet kullanıcısı vatandaşımıza müjdemizi veriyorum. Tüm motosiklet kullanıcılarının can güvenliği için, trafik yoğunluğu olan önemli arterlerde ayrıştırılmış özel motosiklet yolları, yani motoryollarını devreye alacağız” dedi.

MOTOKURYELER İÇİN YOL KENARLARINA DİNLENME ALANLARI

Kurum, “Motokuryelerimizin dinlenebilmesi, ihtiyaçlarını karşılayabilmesi için yeni yapılacak tüm yol kenarlarına; sizler için dinlenme alanları ayıracağız. İstanbul’daki 250 bin moto kurye kardeşimiz için yol kenarlarında yeni cepler açacağız, buradaki tesislerde kardeşlerimiz ihtiyaçlarını giderebilecek” ifadelerini kullandı.

Kurum yaklaşık bir saat süren tanıtım toplantısı sonrasında, yerel seçim çalışmalarına devam etmek üzere alandan ayrıldı.

İBB Başkan adayı Murat Kurum: İstanbul’un iki yakasını bir kez daha denizin altından bağlıyoruz yazısı ilk önce Habernetik - Haberdeki Benzersiz Etik üzerinde ortaya çıktı.

17 Ağustos 1999 depremimde büyük yıkım alan Kocaeli’de 18 bin 373 kişi hayatını kaybederken, 285 bin 211 konut ile 42 bin 902 işyeri hasar gördü. 24 yılın akabinde adeta yıkıntıların ortasından doğan kentte 70 bin insan hala canlı fay sınırının üzerinde yaşıyor.

Jeoloji Mühendisleri Odası (JMO) Kocaeli Vilayet Temsilcisi Niyazi Temizkan, e- devlet üzerinden yapabilecekleri kolay bir süreçle yurttaşların fay sınırının meskenlerine olan uzaklığı tespit edebileceklerini ve buna nazaran aksiyon almaları konusunda uyardı. Kente konutların ve sanayi kuruluşların yanından ve içinden fay çizgisinin geçtiğini söyleyen Temizkan, hazırlık yapılmazsa beklenen olası İstanbul zelzelesinde bilhassa kıyı şeridinde büyük yıkımların yaşanabileceğini belirtti.

“486 CANLI FAY TESPİT EDİLMİŞ”

Türkiye’de konutların belirli bir kısmının canlı fay sınırlarının üzerinde olduğunu söyleyen, Temizkan, “Türkiye’de 18 vilayet ve 80’i aşkın ilçe merkezi üzerinde 486 üzerinde canlı fay tespit edilmiş durumda bunların daha fazla olduğunu düşünüyoruz. Bu fay maddesiyle ilgili 2020 yılında meclise kadar giden çalışmamız var. O devirlerde de bunun yasalaşacağıyla ilgili görüşmeler oldu yol kay edildi. Maalesef hayata geçirilmedi. Geç de olsa hayata geçirilmesi gerekiyor. Bu fayların üzerindeki kentler ve yapılar bir an evvel tespit edilmeli. Fayzonlar ile sakın bantı oluşturulmalı. Burada varsa yerleşim yerleri onlardan uzaklaşılmalı. Olmayan yerler de yapı yasaklı alan olarak nitelendirilmesi gerekiyor” dedi.

Fay sınırlarının yapı ve sanayi kuruluşlarının içinden geçtiğini söyleyen Niyazi Temizkan, “Kartepe, Başiskele ve Gölcük’te bilhassa Kuzey Anadolu Fayının üzerinde olan yapılarımız var. Onun dışında İzmit ve Derince de Kuzey Anadolu Fay hareketiyle birlikte harekete geçebilecek faylarımız bulunmakta 5 ilçe merkezi diye nitelendirebiliriz. 12 mahallede de tabi mahalleler daha genişleyebilir, 12 mahalle olarak nitelendirebiliriz” diye konuştu.

“FABRİKALARIN ORTASINDAN FAY GEÇİYOR”

Kocaeli’de 70 binin üzerinde insanın canlı fay sınırının üzerinde yaşadığını belirten Temizkan, “Şu anki mahalle bazında nüfus bilgilerine nazaran, 70 binin üzerinde olduğu hesaplanabilir. Bilhassa Kartepe’deki sanayi kuruluşları bilhassa Arsalnbey ve civarında çabucak tabanından yahut Fabrikaların ortasından geçen fay çizgilerini rahatlıkla görebiliriz. 24 yıl geçti maalesef çok fazla yol alamadık. Bunun üzerine Kahramanmaraş sarsıntısını de gördük. Ortalarda birçok sarsıntı var lakin nitelendirirsek Kahramanmaraş sarsıntısı çok önemli kayıpları olan bir zelzele 17 Ağustosu da düşündüğümüz vakit 24 yılda sahiden bir arpa uzunluğu yol aldık mı diye başımda soru işaretleri var. Almadık diye düşünüyorum bunu birçok taraftan görebiliriz, bu ülkenin ve insanların artık sarsıntı şuuruyla yaşaması gerekiyor. Dirençli kentler olması gerekiyor” formunda konuştu.

Uzmanı açıkladı: Kaç vilayet ve ilçenin altından canlı fay sınırı geçiyor? yazısı ilk önce Habernetik - Haberdeki Benzersiz Etik üzerinde ortaya çıktı.

17 Ağustos 1999 depremimde büyük yıkım alan Kocaeli’de 18 bin 373 kişi hayatını kaybederken, 285 bin 211 konut ile 42 bin 902 işyeri hasar gördü. 24 yılın akabinde adeta yıkıntıların ortasından doğan kentte 70 bin insan hala canlı fay sınırının üzerinde yaşıyor.

Jeoloji Mühendisleri Odası (JMO) Kocaeli Vilayet Temsilcisi Niyazi Temizkan, e- devlet üzerinden yapabilecekleri kolay bir süreçle yurttaşların fay sınırının konutlarına olan uzaklığı tespit edebileceklerini ve buna nazaran aksiyon almaları konusunda uyardı. Kente konutların ve sanayi kuruluşların yanından ve içinden fay sınırının geçtiğini söyleyen Temizkan, hazırlık yapılmazsa beklenen mümkün İstanbul zelzelesinde bilhassa kıyı şeridinde büyük yıkımların yaşanabileceğini belirtti.

“486 CANLI FAY TESPİT EDİLMİŞ”

Türkiye’de konutların belirli bir kısmının canlı fay çizgilerinin üzerinde olduğunu söyleyen, Temizkan, “Türkiye’de 18 vilayet ve 80’i aşkın ilçe merkezi üzerinde 486 üzerinde canlı fay tespit edilmiş durumda bunların daha fazla olduğunu düşünüyoruz. Bu fay kanunuyla ilgili 2020 yılında meclise kadar giden çalışmamız var. O devirlerde de bunun yasalaşacağıyla ilgili görüşmeler oldu yol kay edildi. Maalesef hayata geçirilmedi. Geç de olsa hayata geçirilmesi gerekiyor. Bu fayların üzerindeki kentler ve yapılar bir an evvel tespit edilmeli. Fayzonlar ile sakın bantı oluşturulmalı. Burada varsa yerleşim yerleri onlardan uzaklaşılmalı. Olmayan yerler de yapı yasaklı alan olarak nitelendirilmesi gerekiyor” dedi.

Fay çizgilerinin yapı ve sanayi kuruluşlarının içinden geçtiğini söyleyen Niyazi Temizkan, “Kartepe, Başiskele ve Gölcük’te bilhassa Kuzey Anadolu Fayının üzerinde olan yapılarımız var. Onun dışında İzmit ve Derince de Kuzey Anadolu Fay hareketiyle bir arada harekete geçebilecek faylarımız bulunmakta 5 ilçe merkezi diye nitelendirebiliriz. 12 mahallede de tabi mahalleler daha genişleyebilir, 12 mahalle olarak nitelendirebiliriz” diye konuştu.

“FABRİKALARIN ORTASINDAN FAY GEÇİYOR”

Kocaeli’de 70 binin üzerinde insanın canlı fay çizgisinin üzerinde yaşadığını belirten Temizkan, “Şu anki mahalle bazında nüfus bilgilerine nazaran, 70 binin üzerinde olduğu hesaplanabilir. Bilhassa Kartepe’deki sanayi kuruluşları bilhassa Arsalnbey ve civarında çabucak tabanından yahut Fabrikaların ortasından geçen fay çizgilerini rahatlıkla görebiliriz. 24 yıl geçti maalesef çok fazla yol alamadık. Bunun üzerine Kahramanmaraş zelzelesini de gördük. Ortalarda birçok sarsıntı var lakin nitelendirirsek Kahramanmaraş sarsıntısı çok önemli kayıpları olan bir sarsıntı 17 Ağustosu da düşündüğümüz vakit 24 yılda hakikaten bir arpa uzunluğu yol aldık mı diye başımda soru işaretleri var. Almadık diye düşünüyorum bunu birçok istikametten görebiliriz, bu ülkenin ve insanların artık zelzele şuuruyla yaşaması gerekiyor. Dirençli kentler olması gerekiyor” halinde konuştu.

Uzmanı açıkladı: Kaç vilayet ve ilçenin altından canlı fay sınırı geçiyor? yazısı ilk önce Habernetik - Haberdeki Benzersiz Etik üzerinde ortaya çıktı.

Sönmez, altın fiyatlarının büsbütün dövize endeksli olduğunu hatırlatarak, “Türkiye’de döviz fiyatları arttıkça otomatik olarak altın fiyatları da artıyor. Zira ons bedeli dünya borsalarında dolarla ölçülüyor. Doların fiyatının artışı ya da düşüşü altının fiyatını etkiliyor. Türkiye’deki altının fiyatını etkileyen en büyük öge döviz. Lakin bunun dışında jeopolitik nedenler var.

Dünya borsalarında altının etkilenmesi var. Ons fiyatının borsalardaki bedel artışı ya da düşüşü var. Onlarda da ortam şu an çok gergin. Rusya-Ukrayna savaşının verdiği tesirler, güç alanındaki soğuk savaşlar, Orta Doğu’daki karışıklıklar, altının onsunda anlık düşüşlere ya da yükselişlere yol açıyor. Bu iki ögeye dikkat etmek lazım” dedi.

“ALTINDAN HER VAKİT KAR EDERSİNİZ”

Altının Türk Lirası bazında hiçbir vakit uzun vadede düşmediğine vurgu yapan Sönmez, “Kısa vadede anlık iniş çıkışlar olabilir. Uzun vadede bekletme imkanınız varsa altından her vakit kar edersiniz. Hiçbir vakit ziyan etmezsiniz.

O yüzden en inançlı liman şu anda altın olarak gözüküyor. Dünya da bu türlü yapıyor. Dünya devletleri de bu türlü yapıyor. Mümkün olduğu kadar altın stoklarını merkez bankalarında çoğaltmaya çalışıyorlar. Onun için vatandaşlarımızın yatırımda altını birinci sıraya koyacaklarından hiç kuşkum yok. Hakikat da bir hareket yapıyorlar” diye konuştu.

Ankara Kuyumcular Odası Lideri Sönmez: ‘Altından her vakit kar edersiniz’ yazısı ilk önce Habernetik - Haberdeki Benzersiz Etik üzerinde ortaya çıktı.

Sönmez, altın fiyatlarının büsbütün dövize endeksli olduğunu hatırlatarak, “Türkiye’de döviz fiyatları arttıkça otomatik olarak altın fiyatları da artıyor. Zira ons bedeli dünya borsalarında dolarla ölçülüyor. Doların fiyatının artışı ya da düşüşü altının fiyatını etkiliyor. Türkiye’deki altının fiyatını etkileyen en büyük öge döviz. Fakat bunun dışında jeopolitik nedenler var.

Dünya borsalarında altının etkilenmesi var. Ons fiyatının borsalardaki paha artışı ya da düşüşü var. Onlarda da ortam şu an çok gergin. Rusya-Ukrayna savaşının verdiği tesirler, güç alanındaki soğuk savaşlar, Orta Doğu’daki karışıklıklar, altının onsunda anlık düşüşlere ya da yükselişlere yol açıyor. Bu iki ögeye dikkat etmek lazım” dedi.

“ALTINDAN HER VAKİT KAR EDERSİNİZ”

Altının Türk Lirası bazında hiçbir vakit uzun vadede düşmediğine vurgu yapan Sönmez, “Kısa vadede anlık iniş çıkışlar olabilir. Uzun vadede bekletme imkanınız varsa altından her vakit kar edersiniz. Hiçbir vakit ziyan etmezsiniz.

O yüzden en inançlı liman şu anda altın olarak gözüküyor. Dünya da bu türlü yapıyor. Dünya devletleri de bu türlü yapıyor. Mümkün olduğu kadar altın stoklarını merkez bankalarında çoğaltmaya çalışıyorlar. Onun için vatandaşlarımızın yatırımda altını birinci sıraya koyacaklarından hiç kuşkum yok. Hakikat da bir hareket yapıyorlar” diye konuştu.

Ankara Kuyumcular Odası Lideri Sönmez: ‘Altından her vakit kar edersiniz’ yazısı ilk önce Habernetik - Haberdeki Benzersiz Etik üzerinde ortaya çıktı.

Öte yandan, ABD Kıyı Güvenlikten yapılan açıklamada, kayıp denizaltının hem deniz yüzeyinde hem de su altında arandığı, lakin yolcuların yaklaşık 40 saatlik oksijenlerinin kaldığının iddia edildiği kaydedildi.

NE OLMUŞTU?

Titanic’in enkazını ziyaret etmek isteyen turistler için üretilen OceanGate Expeditions şirketine ilişkin bir denizaltı, 19 Haziran’da Atlantik Okyanusu’nda kayboldu.

Kurtarma takımları tarafından yürütülen arama faaliyetlerinde şu ana dek denizaltıya rastlanamadı.

Geminin enkazı geçen ay 3D taramalarla ortaya çıkarılmıştı.

Batan denizaltıyla ilgili çarpıcı gelişme: Su altından sesler geliyor yazısı ilk önce Habernetik - Haberdeki Benzersiz Etik üzerinde ortaya çıktı.

Yeni bir araştırmaya nazaran beşerler yer altından o kadar fazla su çektiler ki, Dünya’nın dönüş ekseni yalnızca 20 yılda yaklaşık 80 cm doğuya kaydı.

Dünya’nın coğrafik kutbundaki kaymayı inceleyen araştırmacılar yer altı sularının tesiri olmadan bu türlü bir değişimin mümkün olmayacağını söylüyor.

Dünya’nın kendi etrafında döndüğü eksen sabit ve durağan bir yapıda değil.

Yerküre Kuzey ve Güney Kutuplarından geçen hayali bir çizgi olan dönme ekseni üzerinde dönerken sürüklenip yalpalanıyor.

Dönme eksenindeki bu hareketler kutup gezinmesi olarak isimlendiriliyor.

Kuzey Kutup noktasının her yıl 10 metre genişliğinde bir çember çizdiği biliniyor.

Amerikan Uzay Araştırmaları Dairesi’ne (NASA) nazaran 20’inci yüzyılda Dünya’nın dönüş ekseninin yılda 4 cm kaydığını bulunmuştu.

Son periyotta yapılan araştırmalarsa iklim krizinin yerkürenin dönüşünde kaymaya neden olduğunu bulmuştu.

Ancak yer altı sularının bu kaymaya tesiri tam olarak belirlenememişti.

BBC Türkçe‘nin sorularını yanıtlayan araştırmanın baş müellifi Seul Ulusal Üniversitesi Yer Bilimleri Eğitimi’nde Prof. Ki-Weon Seo, “Yerkürenin tarihinde Dünya’nın dönüş ekseninde çok büyük değişiklikler oldu. Lakin çalışmamız yer altı sularının tüketilmesinin dönüş ekseninin kaymasına neden olacak kadar değerli olduğunu vurguluyor.” diyor.

2 trilyon ton su çekildi

Getty Images

Küresel iklim modellemeleri, yer altı sularının tüketiminin deniz düzeyindeki yükselmeye katkıda bulunduğunu bulmuştu.

Buna nazaran 1993-2010 ortasındaki devirde yer altından 2 trilyon ton su çekildi.

İçme ve ziraî sulama üzere emellerle kullanılan bu sular, çoğunlukla kullanıldıktan sonra denize deşarj ediliyor.

Bu da hayli büyük bir su kütlesinin insan müdahalesiyle yerinin değişmesi manasına geliyor.

Önceki iddialar bu yer değişiminin deniz düzeyini 6 mm yükselttiğini varsayım etmişti.

Jeofizik alanında bilimsel yayın Geophysical Research Letters mecmuasında yayımlanan yeni araştırma, bu iddiası yerkürenin dönüş kutbundaki değişimi inceleyerek doğruluyor.

Yeryüzündeki suyun dağılımı, taşınan kütlenin yükünün dağılımını değiştiriyor.

Araştırmacılar bunu, dönmekte olan bir topaca küçük ölçüde bir yük eklemeye benzetiyorlar. Yerkürenin üzerindeki su kütlesinin yeri değiştiğinde dönüş hareketinde de ufak bir değişiklik olduğunu belirtiyorlar.

Araştırmacılar bu değişimi anlamak için Dünya’nın dönüş ekseninde gözlemlenen kaymayı bilgisayar modelleriyle test ettiler.

Buna nazaran yalnızca buz ve buzulların erimesi hesaba katıldığında bugün gözlemlenen kaymada 78,5 cm’lik bir açıklık oluşuyordu.

Araştırma bu boşluğu yer altı sularıyla ilişkilendirdi.

Prof. Seo, “Yer altı sularının tüketimi yerkürenin kutbunun yıllık 4,36 cm süratte 64 derece doğuya kaydırdığını bulduk. Bu trend devam edecektir.” diyor.

“Dönüş kutbu kaymasının açıklanamayan nedenini bulduğum için çok mutluyum” sözlerini kullanan Prof. Seo şöyle devam ediyor:

“Öte yandan Dünya’da yaşayan biri ve bir baba olarak, yer altı sularının çekilmesinin deniz düzeyinin yükselmesinin bir öbür sebebi olduğunu görmek beni endişelendiriyor ve şaşırtıyor.”

NASA’nın Jet İtki Laboratuvarı’nda bilim insanı Surendra Adhikari Amerikan Jeoloji Topluluğu’na verdiği demeçte, dünyanın dönüş ekseninin yıllık birkaç metre değiştiğini ve yeraltı sularının tüketilmesinin mevsimlerin değişmesi riskini doğrumadığını belirtiyor.

Adhikari, dönüş eksenindeki kayışların son devirdeki ana sebebinin Grönland’daki buz kütlelerinin kaybı olduğunu bulan bilim insanlarından biri.

Adhikari, fakat jeolojik vakit dilimleri açısından dönüş kutbu kaymasının iklim üzerinde tesirleri olabileceğini söylüyor.

Yer altından çekilen su ölçüsü Dünya’nın dönüş eksenini kaydırdı yazısı ilk önce Habernetik - Haberdeki Benzersiz Etik üzerinde ortaya çıktı.

Prof. Dr. Demirci, latince demodeks lakin Türkçe manası yağ yiyen kurt olarak bilinen demodekslerin cilt ve gözlerde bilhassa yağ bezlerinin ve kıl köklerinin olduğu yerlerde yaşadığını belirterek “Son vakitlerde gözlerde kaşıntı, sulanma ve kirpiklerde dökülme şikayetiyle gelen hasta sayısı arttı. Birinci başlarda bu şikayetlerin alerjik yahut egzama üzere bir cilt hastalığı olduğu düşünülüyordu. Görüntüleme teknolojimizdeki ilerleme sayesinde ayrıntılı incelediğimizde hastaların kirpik tabanlarında ve derilerinde saklanan değişik parazitler keşfedildi.

Demodeks dediğimiz 3 kısımdan oluşan bu parazitlerin kıskaç üzere bir ağzı, 8 tane kazıcı ayağı ve bir kuyruğu mevcut. Çıplak gözle görülemeyecek kadar küçük 200-400 mikron büyüklüğünde olan demodeksler yalnızca özel mikroskoplar sayesinde görülebiliyor. Bu parazitler kirpik diplerimize yumurtalarını bırakıyor, yağ ve deri modüllerini yiyor. Taşıdıkları mikroplarla göz ve cildimize ziyan veriyorlar. Bilhassa gül hastalığı yani rozase hastalığında şikayetleri arttıran bir etken olduğu ve gözlerde tekrarlayan arpacık, göz iltihabı, kirpik dökülmesi, kontakt lens intoleransı, kuru göz üzere hastalıkların nedenlerinden olduğu düşünülüyor” diye konuştu.

ÇAY AĞACI YAĞINA DİKKAT

Tedavinin şahsa özel planlandığına işaret eden Prof. Dr. Demirci, şöyle devam etti:

“İlk başta altta yatan neden tespit edilmeli. Bu parazitlerin artmasına neden olan, bağışıklık sistemini düşüren hastalığın tedavi edilmesi bunun yanında parazitlerin sayısının azaltılması, üremelerinin yavaşlatılması ve tekrardan sayılarının artmasını engelleyen tedbirler alınması gerekiyor. Sistemik ya da lokal tedaviler uygulanmalıdır. Bunların içinde bu parazite özel olarak göz hekimleri ve dermatologlar tarafından reçete edilen antibiyotikler ve özel hazırlanan kremler, lazer tedavileri, kirpik temizleyiciler bulunmaktadır. Bilhassa internette demodeks tedavisini araştıranların karşısına çay ağacı yağı çıkmaktadır.

İnternet bilgilerine nazaran aktarlardan alınan çay ağacı yağı yerine içindeki terpinen-4-ol hususunun oranının belirli olduğu yepyeni eserler daha fazla işe yaramaktadır. Aksi takdirde alerjik tepkiler görülebilir. Yeniden tedavide kirpik hijyeni, kilo denetimi, hipertansiyon denetimi parazitin sayısını azaltmada çok yardımcı olmaktadır. Ayrıyeten makyaj yapanların bu materyalleri diğerleriyle paylaşmamaları parazitlerin yayılmaması için çok değerli. Tekrarlayan arpacık, göz iltihabı, kirpik dökülmesi, kuru göz üzere semptomları yaşayan hastaların yanlışsız teşhis ve tedavi için tabibe başvurmaları büyük ehemmiyet arz etmektedir.”

Prof. Dr. Demirci: Gözdeki kaşıntının altından demodeks çıkabilir yazısı ilk önce Habernetik - Haberdeki Benzersiz Etik üzerinde ortaya çıktı.

20’Lİ YAŞLARDA OLDUĞU KESTİRİM EDİLİYOR

Yapılan çalışmalarda, sarsıntının 122. gününde binanın bodrum kısmından 20 yaşlarında olduğu varsayım edilen bir bayan cesedi bulundu.

Kepçe operatörü tarafından bulunan cesetle ilgili polis takımlarına haber verildi.

Polis takımlarının olay yerinde inceleme çalışmaları sürüyor.

Adıyaman’da sarsıntının 122. gününde enkaz altından bayan cesedi çıktı yazısı ilk önce Habernetik - Haberdeki Benzersiz Etik üzerinde ortaya çıktı.

Bunun üzerine harekete geçen gruplar, düzenlenen operasyonla tarihi eser niteliğindeki Musevi dinine ilişkin motifler ve İbranice yazılar içeren, 24 ayar saf altından yapılmış, toplam 165 gram yükünde ve 14 yapraktan oluşan 1 kitap ele geçirdi, kitapla birlikte yakalanan 4 kişi hakkında ise yasal süreç başlatıldı.

Erzincan’da tarihi eser olduğu bedellendirilen saf altından kitap ele geçirildi yazısı ilk önce Habernetik - Haberdeki Benzersiz Etik üzerinde ortaya çıktı.