Taksi bana hakikat yaklaşırken kalp atışlarım hızlanıyor. Bu ömrümde şahit olacağımı düşünmediğim tuhaf bir görüntü.

Yaklaşan taksinin bir şoförü yok. Tam önümde duruyor ve beni gece karanlığında verdiğim adrese taşımadan evvel telefonumla kapının kilidini açmaya davet ediyor.

Ancak tam içeri girecekken yoldan geçen biri yaklaşıyor.

“Bu araçlar güvensiz” diyor bana. Birinin bu robotaksilerden biri tarafından neredeyse ezildiğini gördüğünü söylüyor, dikkatli olmam konusunda beni uyarıyor.

Bu adam San Francisco’da robotaksilere karşı bir kümeye dahil… Bu küme kent idaresinin, insan hayatını riske atan tehlikeli bir deney içinde olduğunu savunuyor.

Bu küme içinden kimileri bir adım daha ileri gitti kuka hareketleri yapmaya başladı. Bu harekette kaportalarına kukalar koyulan araçlar, görüş açıları kapatılarak devre dışı bırakılıyor.

Safe Street Rebel (Güvenli Sokaklar için İsyan) isimli küme, aksiyonlarını “coning” (kukacılık) olarak tanımlıyor.

BBC Waymo şoförsüz taksiden görünüm

Ancak kentin idaresi, şimdilik, bu araçların sokaklarda faaliyet göstermesine müsaade vermekte kararlı.

10 Ağustos 2023’te Kaliforniya Kamu Hizmetleri Komitesi (CPUC), yapılan oylamayla iki şoförsüz taksi şirketinin (Waymo ve Cruise) 24 saat hizmet verebilmesine imkan verdi.

Daha evvel bu şirketlerin sırf geceleri fiyatlı taşıma yapmalarına müsaade veriliyordu.

Ancak bu oylamadan evvel yetkililer, halktan şahısların telaşlarını de içeren altı saatlik bir oturum düzenledi.

Buraya katılan Uber ve Lyft şoförleri, robotaksilerin geçim kaynaklarını ortadan kaldıracağından endişeleniyordu.

Uber sürücüsü bekar bir anne olan Rosine, “Sürücüsüz taksilerin yaygınlaşmasına müsaade verirseniz, işlerimizi elimizden alacaklar. Ben bekar bir anneyim” diye hezeyanını lisana getirdi.

Çöp kamyonu firmalarının temsilcileri, şoförsüz araçların sık sık arıza yaptığını ve araçlarının önünü tıkadığından şikayet etti.

San Francisco itfaiye teşkilatı yetkilileri de birebir sebepten ötürü bu otomobilleri eleştirdi ve sırf bu yıl 55 kere önlerinin tıkandığını savundu.

Oturuma katılanlar ortasında bu teknolojinin şimdi inançlı olduğunu kanıtlamadığına inananlar da vardı.

Sürücüsüz taksi yanlıları şoförleri eleştiriyor

San Francisco’da taksi sürücüsü olan Matthew Sutter, “Ben teknoloji yanlısı biriyim lakin bu teknoloji şimdi hazır değil arkadaşlar. Bu, San Francisco halkı için bir tehlike” yorumunu yaptı.

Engellileri temsil eden bir kurum da, birtakım durumlarda şoför yardımı olmadan araçlara engelli bireylerin binmesinin imkansız olabileceğini kayda geçirdi.

Sürücüsüz taksi lehinde de konuşmalar yapıldı.

San Francisco’da ortopedi cerrahı ve tezli bir bisiklet şoförü olan George Janku, taksilerin “nasıl davrandığını güzel bildiğini” robotaksilere kızgın şoförlerden daha fazla güvendiğini söyledi.

Görme engelli Jessie Wolinsky de, Uber ve Lyft şoförleri tarafından tacize uğradığı olayları anlattı ve Waymo’nun şoförsüz taksilerinin kendisine “daha evvel hiç yaşamadığı bir güvenlik düzeyi sağladığını” iletti.

Taksi sürücüleri tarafından çocuk koltuğu nedeniyle reddedildiğini anlatan bir anne de şoförsüz bir taksilerin bu türlü bir şeyi “asla yapamayacağını” hatırlattı.

BBC Safe Street Rebel kümesi başkanlarından biri

Ben bu tartışmanın her iki açısını da yaşadım.

Cruise isimli şirketin robotaksisini son birkaç ayda rastgele bir kaza olmadan birkaç sefer kullandım. Fakat bindiğim taksilerden biri yol ortasında kaldı.

Sağa gerçek sert bir dönüşü nasıl yapacağından emin olamayınca apansız duruverdi.

Arkamdaki araçlar kornanın yarar etmeyeceğini anladıktan sonra, kaldırıma çıkarak yanımdan geçtiler. Yani onların yaşadığı gerilimi de anlayabiliyorum.

Robotaksi kullanımına müsaade veren oylamadan yalnızca sekiz gün sonra, bir Cruise şoförsüz aracı itfaiye aracıyla kazaya karıştı.

Bu kaza sonrası Cruise, Motorlu Taşıtlar Kurumu’nun talebiyle yollardaki araç sayısını yarıya indirmek zorunda kaldı.

Kentin Başsavcısı David Chiu da Kamu Hizmetleri Komisyonu’nu uyadı ve San Fransisco’nun bu denetimsiz genişlemeden ziyan göreceğini savundu.

Ancak Cruise ve Waymo şoförsüz taksilerin inançlı olduğu konusunda ısrar ediyor.

BBC’ye açıklama yapan Waymo, şirket araçlarının iki milyon milden fazla tam otonom sürüş gerçekleştirdiğini kaydetti. Bu sürüşlerde bir yaya yahut bisikletli ile tek bir kaza bile yaşanmadığını da açıkladı.

Waymo ayrıyeten, yapılan kazaların her birinde öteki aracın kural ihlal ettiğini ya da tehlikeli bir biçimde araç kullandığı için kaza yaşandığını sav ediyor.

Cruise şirketi de, BBC’ye tam otonom üç milyon kilometrenin tamamladığını, teknolojilerinin güçlü bir güvenlik geçmişine sahip olduğunu savunuyor.

BBC ‘Kukalanan’ şoförsüz taksiler

Ancak pek çok San Franciscolu ikna olmuş değil.

Şehrin sakin paklarından birinde, isminin kapalı kalmasını isteyen Safe Street Rebel kümesi önderlerinden biriyle tanıştım.

Kukacılık (coning) protestosunun yapay zekaya karşı birinci fizikî protestolardan biri olabileceğini anlatıyor ve bu tıp aksiyonlarının giderek daha yaygın hale geleceğini söylüyor.

Bu küme robotaksiye ait kaygılarının dinlenmemesinden ötürü bir kızgınlık yaşıyor:

“Kesinlikle kanun dışına çıkacak bir topluluk değiliz. Biz yalnızca sesimizi duyurmak için kendi kendini organize eden topluluğuz.”

Onlara, 19. yüzyılın başlarındaki teknolojik değişikliklere şiddetle karşı çıkan bir küme olan Luddite’nin 21. yüzyıl versiyonu olup olmadıklarını soruyorum.

“Evet, sanırım ortamızda paralellikler var. Bence Luddite’ye adil davranılmadı” karşılığını veriyor.

San Francisco tuhaf bir dönemeçte.

Şehir yeniliğin öncüsü olmak istiyor. Lakin kentin idaresi kent halkının tamamını ikna edebilmiş değil.

Sürücüsüz taksi şirketleri de araçlarının inançlı olduğu konusunda ısrarlı. Fakat yollardaki gelecekleri, o taksileri kullanacak San Franciscoluları ikna etmelerine bağlı.

Şoförsüz taksiler San Fransisco’yu neden ikiye böldü, ‘kuka’ aksiyonları neyi amaçlıyor? yazısı ilk önce Habernetik - Haberdeki Benzersiz Etik üzerinde ortaya çıktı.

Taksi bana hakikat yaklaşırken kalp atışlarım hızlanıyor. Bu ömrümde şahit olacağımı düşünmediğim tuhaf bir görünüm.

Yaklaşan taksinin bir şoförü yok. Tam önümde duruyor ve beni gece karanlığında verdiğim adrese taşımadan evvel telefonumla kapının kilidini açmaya davet ediyor.

Ancak tam içeri girecekken yoldan geçen biri yaklaşıyor.

“Bu araçlar güvensiz” diyor bana. Birinin bu robotaksilerden biri tarafından neredeyse ezildiğini gördüğünü söylüyor, dikkatli olmam konusunda beni uyarıyor.

Bu adam San Francisco’da robotaksilere karşı bir kümeye dahil… Bu küme kent idaresinin, insan hayatını riske atan tehlikeli bir deney içinde olduğunu savunuyor.

Bu küme içinden kimileri bir adım daha ileri gitti kuka hareketleri yapmaya başladı. Bu aksiyonda kaportalarına kukalar koyulan araçlar, görüş açıları kapatılarak devre dışı bırakılıyor.

Safe Street Rebel (Güvenli Sokaklar için İsyan) isimli küme, hareketlerini “coning” (kukacılık) olarak tanımlıyor.

BBC Waymo şoförsüz taksiden görünüm

Ancak kentin idaresi, şimdilik, bu araçların sokaklarda faaliyet göstermesine müsaade vermekte kararlı.

10 Ağustos 2023’te Kaliforniya Kamu Hizmetleri Komitesi (CPUC), yapılan oylamayla iki şoförsüz taksi şirketinin (Waymo ve Cruise) 24 saat hizmet verebilmesine imkan verdi.

Daha evvel bu şirketlerin sadece geceleri fiyatlı taşıma yapmalarına müsaade veriliyordu.

Ancak bu oylamadan evvel yetkililer, halktan bireylerin tasalarını de içeren altı saatlik bir oturum düzenledi.

Buraya katılan Uber ve Lyft şoförleri, robotaksilerin geçim kaynaklarını ortadan kaldıracağından endişeleniyordu.

Uber sürücüsü bekar bir anne olan Rosine, “Sürücüsüz taksilerin yaygınlaşmasına müsaade verirseniz, işlerimizi elimizden alacaklar. Ben bekar bir anneyim” diye hezeyanını lisana getirdi.

Çöp kamyonu firmalarının temsilcileri, şoförsüz araçların sık sık arıza yaptığını ve araçlarının önünü tıkadığından şikayet etti.

San Francisco itfaiye teşkilatı yetkilileri de birebir sebepten ötürü bu otomobilleri eleştirdi ve sırf bu yıl 55 sefer önlerinin tıkandığını savundu.

Oturuma katılanlar ortasında bu teknolojinin şimdi inançlı olduğunu kanıtlamadığına inananlar da vardı.

Sürücüsüz taksi yanlıları şoförleri eleştiriyor

San Francisco’da taksi sürücüsü olan Matthew Sutter, “Ben teknoloji yanlısı biriyim fakat bu teknoloji şimdi hazır değil arkadaşlar. Bu, San Francisco halkı için bir tehlike” yorumunu yaptı.

Engellileri temsil eden bir kurum da, birtakım durumlarda şoför yardımı olmadan araçlara engelli şahısların binmesinin imkansız olabileceğini kayda geçirdi.

Sürücüsüz taksi lehinde de konuşmalar yapıldı.

San Francisco’da ortopedi cerrahı ve savlı bir bisiklet şoförü olan George Janku, taksilerin “nasıl davrandığını âlâ bildiğini” robotaksilere kızgın şoförlerden daha fazla güvendiğini söyledi.

Görme engelli Jessie Wolinsky de, Uber ve Lyft şoförleri tarafından tacize uğradığı olayları anlattı ve Waymo’nun şoförsüz taksilerinin kendisine “daha evvel hiç yaşamadığı bir güvenlik düzeyi sağladığını” iletti.

Taksi sürücüleri tarafından çocuk koltuğu nedeniyle reddedildiğini anlatan bir anne de şoförsüz bir taksilerin bu türlü bir şeyi “asla yapamayacağını” hatırlattı.

BBC Safe Street Rebel kümesi önderlerinden biri

Ben bu tartışmanın her iki açısını da yaşadım.

Cruise isimli şirketin robotaksisini son birkaç ayda rastgele bir kaza olmadan birkaç kere kullandım. Lakin bindiğim taksilerden biri yol ortasında kaldı.

Sağa gerçek sert bir dönüşü nasıl yapacağından emin olamayınca birdenbire duruverdi.

Arkamdaki araçlar kornanın yarar etmeyeceğini anladıktan sonra, kaldırıma çıkarak yanımdan geçtiler. Yani onların yaşadığı gerilimi de anlayabiliyorum.

Robotaksi kullanımına müsaade veren oylamadan yalnızca sekiz gün sonra, bir Cruise şoförsüz aracı itfaiye aracıyla kazaya karıştı.

Bu kaza sonrası Cruise, Motorlu Taşıtlar Kurumu’nun talebiyle yollardaki araç sayısını yarıya indirmek zorunda kaldı.

Kentin Başsavcısı David Chiu da Kamu Hizmetleri Komisyonu’nu uyadı ve San Fransisco’nun bu denetimsiz genişlemeden ziyan göreceğini savundu.

Ancak Cruise ve Waymo şoförsüz taksilerin inançlı olduğu konusunda ısrar ediyor.

BBC’ye açıklama yapan Waymo, şirket araçlarının iki milyon milden fazla tam otonom sürüş gerçekleştirdiğini kaydetti. Bu sürüşlerde bir yaya yahut bisikletli ile tek bir kaza bile yaşanmadığını da açıkladı.

Waymo ayrıyeten, yapılan kazaların her birinde öteki aracın kural ihlal ettiğini ya da tehlikeli bir biçimde araç kullandığı için kaza yaşandığını sav ediyor.

Cruise şirketi de, BBC’ye tam otonom üç milyon kilometrenin tamamladığını, teknolojilerinin güçlü bir güvenlik geçmişine sahip olduğunu savunuyor.

BBC ‘Kukalanan’ şoförsüz taksiler

Ancak pek çok San Franciscolu ikna olmuş değil.

Şehrin sakin paklarından birinde, isminin bilinmeyen kalmasını isteyen Safe Street Rebel kümesi başkanlarından biriyle tanıştım.

Kukacılık (coning) protestosunun yapay zekaya karşı birinci fizikî protestolardan biri olabileceğini anlatıyor ve bu çeşit hareketlerinin giderek daha yaygın hale geleceğini söylüyor.

Bu küme robotaksiye ait kaygılarının dinlenmemesinden ötürü bir kızgınlık yaşıyor:

“Kesinlikle kanun dışına çıkacak bir topluluk değiliz. Biz yalnızca sesimizi duyurmak için kendi kendini organize eden topluluğuz.”

Onlara, 19. yüzyılın başlarındaki teknolojik değişikliklere şiddetle karşı çıkan bir küme olan Luddite’nin 21. yüzyıl versiyonu olup olmadıklarını soruyorum.

“Evet, sanırım ortamızda paralellikler var. Bence Luddite’ye adil davranılmadı” karşılığını veriyor.

San Francisco tuhaf bir dönemeçte.

Şehir yeniliğin öncüsü olmak istiyor. Fakat kentin idaresi kent halkının tamamını ikna edebilmiş değil.

Sürücüsüz taksi şirketleri de araçlarının inançlı olduğu konusunda ısrarlı. Fakat yollardaki gelecekleri, o taksileri kullanacak San Franciscoluları ikna etmelerine bağlı.

Şoförsüz taksiler San Fransisco’yu neden ikiye böldü, ‘kuka’ hareketleri neyi amaçlıyor? yazısı ilk önce Habernetik - Haberdeki Benzersiz Etik üzerinde ortaya çıktı.

Bu, eski askerlere yaşadıkları fizikî ve zihinsel travmaların akabinde cinsel hayatlarında yardımcı olmaya çalışan “ReSex” isimli bir yardım kuruluşunun reklam görüntüsü.

Geçen sene Mart ayında, Rus güçleri Ukrayna’nın liman kenti Mariupol’ü kuşattı. Bunun akabinde da kentin bir kısmı enkaza döndü. O vakitler bir deniz piyadesi olan Hlib Stryzhko da kenti savunan askerlerden birisiydi.

Yaşanan patlamalarda, bir binanın üçüncü katından yere düştü. Akabinde da bina enkazı altında ezildi.

Leğen kemiği, çenesi ve burnu kırıldı. Önemli biçimde de sarsıntı yaşadı. Patlamanın sıcaklığının askeri gözlüğünü yüzünde erittiğini söylüyor. Daha sonra Rus güçleri tarafından yakalandı ve savaş esiri olarak alındı.

Hlib bir ay sonra özgür bırakıldı. Esir takasının bir modülü olarak Ukrayna topraklarına geri gönderildi. Lakin esareti müddetince pek az tıbbi bakım aldığını söylüyor.

BBC, Hlib ile birinci olarak özgür bırakılmasından kısa bir müddet sonra konuştu. Rehabilitasyon sürecinde de görüşmeyi sürdürdü.

BBC / Hlib Stryzhko, Mart 2022’de Mariupol’de deniz piyadesi olarak vazife yaparken leğen kemiği ve çenesi kırıldı

İyileşme sürecindeyken ReSex, Hlib’e ulaştı. “Leğen kemiği sakatlığının akabinde uygunlaşması vakit alan sıkıntılarım oldu. Ve [cinsellik konusu] pek fazla konuşulmamıştı. Bu yüzden misal durumda olan öbür beşerler da bunu yaşasın istemedim” diyor.

Ivona Kostyna, ReSex projesini yürüten Veteran Hub’ın kurucularından biri.

Proje fikrinin, ABD askerlerinin bahisle ilgili haberleri okuduktan sonra birinci defa 2018 yılında geliştiğini söylüyor.

BBC Ivona Kostyna

Rus işgalinin akabinde, gereksinimlerin bayan ve erkekler için başka ayrı ayarlanması için Ukraynalı askerler ve uzmanlarla görüştüler.

Kostyna, halktan ve birtakım gazilerden birtakım yansılar de aldıklarını ve “İnsanlar ölüyor, sizin aklınız fikriniz sekste” kelamını işittiklerini söz ediyor.

Ayrıca gazilerin hepsinin cinsel hayatlarıyla zorluk çektiği yanılgısı da dahil olmak üzere kimi önyargılarla yüzleşmek zorunda kalmışlar.

“Hastanede seks, meskende seks, süreçler öncesinde, süreçler sonrasında seks. Çok yeterli cinsel alakalar yaşanıyordu” diyor Kostyna: “Biz de dedik ki, ‘Vay be, pekala, nasıl yardımcı olabileceğiz?’”

Ancak genel olarak, yansıların son derece olumlu olduğunu söylüyor.

BBC / ReSex, bayanlar ve erkekler için farklı broşürler bastırdı

Yardım kuruluşu yaklaşık 6 bin broşür basarak bunları Ukrayna genelindeki tıbbi merkezlere, gazilere ve ailelerine gönderdi ve internet üzerinden de erişilebilir hale getirdi.

ReSex tıpkı vakitte görüntüler ve grafikler hazırladı; bir yardım çizgisi ile toplumsal medya kampanyası başlattı. Eğitim mastürbasyondan cinsel oyuncaklara ve hatta temel biyolojiye kadar her şeyi kapsıyor.

Kostyna, “Hepsini kapsamak istiyoruz” diyor ve ayrıyeten bakire olabilecek genç gaziler için de broşürlerde özel bir kısım olduğunu ekliyor.

“Yani yaralarından sonra yaşayacakları cinsellik, onların hayal ettiklerinden epey farklı bir halde birinci cinsel tecrübeleri olacak.”

ReSex’in proje yöneticisi Kateryna Skorokhod, bayanlar ve erkekler için başka rehberler yayımladıklarını ve bu sayede ilgili partnerlerin tecrübelerine ve vücutlarına uygun özel tavsiyeler olduğunu belirtiyor.

Skorokhod, projenin fiziksellikten daha çok ruhsal yanlara odaklandığını söylüyor:

“Bu, cinsellikle birlikte, alakalarda samimiyet açısından kendinizi nasıl kabul edebileceğiniz ve nasıl sevebileceğiniz ve bu yaralanmalardan sonra kendinizle ve partnerinizle nasıl bir alaka kurabileceğiniz le ilgili.”

BBC / ReSex proje yöneticisi Kateryna Skorokhod, gazilerden kendilerini sevmeyi öğrenmelerini istiyor

Gazilerin sorularına verdikleri karşılıklara dayanarak araştırmalarında kimi boşluklar olduğunu söyleyen Skorokhod, LGBTİ+ toplumuna ulaşmakta da zorlandıklarını lisana getiriyor.

Cinsellik konusundaki lisanın de değerli olduğunu vurguluyor Kostyna.

“Kesinlikle dramatik bir lisan olmamalı. ‘Engelleri aşmakla’ ilgili de değil. Bu spor için tahminen güzel olabilir, fakat cinsellik diğer bir şey.”

Gazilerin istemedikleri sürece cinsel alakaya girmek zorunda olmadıklarını ve cinselliğin başlangıçta güç yahut sancılı olabileceğini bilmelerinin kıymetli olduğunu belirtiyor.

BBC / Hlib Stryzhko

Hlib katıldığı projeden olumlu bir formda bahsediyor. Yaralanmasının akabinde bir kız arkadaşı oldu mu diye sorulduğunda gülüyor.

“Esir alındıktan ve hastaneden döndükten sonra bir kız arkadaşım oldu. Projeyle ilgili anketleri doldururken bir tane daha. Ve artık bir partnerim var” diyor. “Birini atlamış olabilirim.” Geçen sene tanıştığı her insan için minnettar olduğunu söylüyor. “Geçen sene içinde çıktığım her partner, özgüvenimi kazanmamda değerliydi. Bunun için çok minnettarım.”

Ukrayna’da savaşta yaralanan askerler için ‘ReSex’ projesi: Yine sağlıklı bir cinsel hayata kavuşmalarını amaçlıyor yazısı ilk önce Habernetik - Haberdeki Benzersiz Etik üzerinde ortaya çıktı.

Bu, eski askerlere yaşadıkları fizikî ve zihinsel travmaların akabinde cinsel hayatlarında yardımcı olmaya çalışan “ReSex” isimli bir yardım kuruluşunun reklam görüntüsü.

Geçen sene Mart ayında, Rus güçleri Ukrayna’nın liman kenti Mariupol’ü kuşattı. Bunun akabinde da kentin bir kısmı enkaza döndü. O vakitler bir deniz piyadesi olan Hlib Stryzhko da kenti savunan askerlerden birisiydi.

Yaşanan patlamalarda, bir binanın üçüncü katından yere düştü. Akabinde da bina enkazı altında ezildi.

Leğen kemiği, çenesi ve burnu kırıldı. Önemli halde de sarsıntı yaşadı. Patlamanın sıcaklığının askeri gözlüğünü yüzünde erittiğini söylüyor. Daha sonra Rus güçleri tarafından yakalandı ve savaş esiri olarak alındı.

Hlib bir ay sonra hür bırakıldı. Esir takasının bir modülü olarak Ukrayna topraklarına geri gönderildi. Lakin esareti müddetince pek az tıbbi bakım aldığını söylüyor.

BBC, Hlib ile birinci olarak özgür bırakılmasından kısa bir müddet sonra konuştu. Rehabilitasyon sürecinde de görüşmeyi sürdürdü.

BBC / Hlib Stryzhko, Mart 2022’de Mariupol’de deniz piyadesi olarak misyon yaparken leğen kemiği ve çenesi kırıldı

İyileşme sürecindeyken ReSex, Hlib’e ulaştı. “Leğen kemiği sakatlığının akabinde uygunlaşması vakit alan sıkıntılarım oldu. Ve [cinsellik konusu] pek fazla konuşulmamıştı. Bu yüzden benzeri durumda olan öbür beşerler da bunu yaşasın istemedim” diyor.

Ivona Kostyna, ReSex projesini yürüten Veteran Hub’ın kurucularından biri.

Proje fikrinin, ABD askerlerinin mevzuyla ilgili haberleri okuduktan sonra birinci kere 2018 yılında geliştiğini söylüyor.

BBC Ivona Kostyna

Rus işgalinin akabinde, gereksinimlerin bayan ve erkekler için başka farklı ayarlanması için Ukraynalı askerler ve uzmanlarla görüştüler.

Kostyna, halktan ve birtakım gazilerden birtakım reaksiyonlar de aldıklarını ve “İnsanlar ölüyor, sizin aklınız fikriniz sekste” kelamını işittiklerini söz ediyor.

Ayrıca gazilerin hepsinin cinsel hayatlarıyla zorluk çektiği yanılgısı da dahil olmak üzere birtakım önyargılarla yüzleşmek zorunda kalmışlar.

“Hastanede seks, meskende seks, süreçler öncesinde, süreçler sonrasında seks. Çok düzgün cinsel alakalar yaşanıyordu” diyor Kostyna: “Biz de dedik ki, ‘Vay be, pekala, nasıl yardımcı olabileceğiz?’”

Ancak genel olarak, yansıların son derece olumlu olduğunu söylüyor.

BBC / ReSex, bayanlar ve erkekler için farklı broşürler bastırdı

Yardım kuruluşu yaklaşık 6 bin broşür basarak bunları Ukrayna genelindeki tıbbi merkezlere, gazilere ve ailelerine gönderdi ve internet üzerinden de erişilebilir hale getirdi.

ReSex tıpkı vakitte görüntüler ve grafikler hazırladı; bir yardım çizgisi ile toplumsal medya kampanyası başlattı. Eğitim mastürbasyondan cinsel oyuncaklara ve hatta temel biyolojiye kadar her şeyi kapsıyor.

Kostyna, “Hepsini kapsamak istiyoruz” diyor ve ayrıyeten bakire olabilecek genç gaziler için de broşürlerde özel bir kısım olduğunu ekliyor.

“Yani yaralarından sonra yaşayacakları cinsellik, onların hayal ettiklerinden hayli farklı bir biçimde birinci cinsel tecrübeleri olacak.”

ReSex’in proje yöneticisi Kateryna Skorokhod, bayanlar ve erkekler için başka rehberler yayımladıklarını ve bu sayede ilgili partnerlerin tecrübelerine ve vücutlarına uygun özel tavsiyeler olduğunu belirtiyor.

Skorokhod, projenin fiziksellikten daha çok ruhsal yanlara odaklandığını söylüyor:

“Bu, cinsellikle birlikte, bağlantılarda samimiyet açısından kendinizi nasıl kabul edebileceğiniz ve nasıl sevebileceğiniz ve bu yaralanmalardan sonra kendinizle ve partnerinizle nasıl bir alaka kurabileceğiniz le ilgili.”

BBC / ReSex proje yöneticisi Kateryna Skorokhod, gazilerden kendilerini sevmeyi öğrenmelerini istiyor

Gazilerin sorularına verdikleri cevaplara dayanarak araştırmalarında kimi boşluklar olduğunu söyleyen Skorokhod, LGBTİ+ toplumuna ulaşmakta da zorlandıklarını lisana getiriyor.

Cinsellik konusundaki lisanın de değerli olduğunu vurguluyor Kostyna.

“Kesinlikle dramatik bir lisan olmamalı. ‘Engelleri aşmakla’ ilgili de değil. Bu spor için tahminen güzel olabilir, lakin cinsellik öteki bir şey.”

Gazilerin istemedikleri sürece cinsel alakaya girmek zorunda olmadıklarını ve cinselliğin başlangıçta güç yahut sancılı olabileceğini bilmelerinin kıymetli olduğunu belirtiyor.

BBC / Hlib Stryzhko

Hlib katıldığı projeden olumlu bir formda bahsediyor. Yaralanmasının akabinde bir kız arkadaşı oldu mu diye sorulduğunda gülüyor.

“Esir alındıktan ve hastaneden döndükten sonra bir kız arkadaşım oldu. Projeyle ilgili anketleri doldururken bir tane daha. Ve artık bir partnerim var” diyor. “Birini atlamış olabilirim.” Geçen sene tanıştığı her insan için minnettar olduğunu söylüyor. “Geçen sene içinde çıktığım her partner, özgüvenimi kazanmamda kıymetliydi. Bunun için çok minnettarım.”

Ukrayna’da savaşta yaralanan askerler için ‘ReSex’ projesi: Tekrar sağlıklı bir cinsel hayata kavuşmalarını amaçlıyor yazısı ilk önce Habernetik - Haberdeki Benzersiz Etik üzerinde ortaya çıktı.

Elon Musk toplumsal medyadan yaptığı açıklamada, “Aşırı data kazıma ve sistem manipülasyonu seviyelerini ele almak için süreksiz hudutlar uyguladık” dedi. 

Twitter’a getirilen süreksiz sınırlama ile doğrulanmış hesaplar günde 6 bin tweet, doğrulanmamış hesaplar günde 600 tweet, yeni ve doğrulanmamış hesaplar ise 300 tweet okuyabilecekti. Elon Musk, reaksiyonların akabinde günlük okunabilecek tweet sayısınn yükseltildiğini açıkladı. Son düzenleme ile, doğrulanmış hesaplar günde 10 bin tweet, doğrulanmamış hesaplar günde 1000 tweet, yeni ve doğrulanmamış hesaplar 500 tweet okuyabilecek. 

“MAVİ TİKİN FİYATLI OLMASI UYDURMA HESAPLARI ARTTIRDI”

Konuya dair Cumhuriyet TV’de Gündem Özel programına konuk olan Dijital Bağlantı Uzmanı Doç. Dr. Ali Murat Kırık, “Twitter son derece tesirli bir mecra. Son Amerikan başkanlık seçimlerinde, Trump’ın tweetlerine sansür uygulanmasını ve sonuçlarını gördük. Elon Musk bir iş insanı ve teşebbüsçü olduğu için her yaptığı atılımın sebebi ve sonucu var. Mavi tik aboneliği tenkitlerin hayli merkezine gelmişti. Bunun yapılma sebebinin geçersiz hesapları engellemek olduğunu söylemişti. Fakat tam karşıtı oldu, siyasetçiler yahut sanatkarlar ismine parodi hesaplar oluşturulup mavi tik satın alınmaya başlandı. Evvelden parodi hesapları daha rahat tanıyorduk. Daha sonra çift faktörlü doğrulamayı da kaldırdı ki bu hesabınızın güvenliği için epey değerli bir uygulamadır. Bugün siyasetçiler toplumsal medya hesabından açıklama yaptığı vakit kast edilen mecra Instagram ya da Linkedln değil twitter, yapı olarak politik bir mecra. Bu son alınan kararın büyük reaksiyon çekmesinin en önemli sebebi” tabirlerini kullandı.

“ELON MUSK MAKSAT SAPTIRIYOR OLABİLİR”

Kırık, Elon Musk’ın Google bulut hesabına para ödemediği için twitter görüntülemelerinin sınırlandığı savlarına ise şöyle cevap verdi:

“Şu an bir sınırlama var, twitter hesabınızdan hudutlu sayıda tweet görüntüleyebiliyorsunuz.  Elon Musk’ın bu düzenlemeyi mavi tik aboneliğine yönlendirmek ve daha fazla para kazanmak için yaptığını söyleyenler var. Ben buna katılmıyorum, mavi tik aboneliğini öne çıkarmak isteseydi onaylanmamış ve yeni açılmış hesaplara kısıtı koyardı lakin onaylanmış hesaplara kota koymazdı. Bu çok daha cazip bir paket olurdu. Elon Musk’ın Google sunucularına fiyatını ödemediği için görüntüleme sağlayamadığı tezleri ise bence kılıf uydurma. Elon Musk maksat saptırmak hedefiyle kendisinin bilgisi dahilinde bu üzere haberler yaptırmış olabilir.”

TWİTTER KISITLAMASI İLE FRANSA’DAKİ AYAKLANMALARIN İLİŞKİSİ OLABİLİR Mİ?

Elon Musk’ın tweet okumaya getirdiği sınırlamayı Fransa’da yaşanan olaylar ile ilişkilendiren Kırık, “Benim görüşüm, Fransa’da başlayan ayaklanmaların akabinde Emanuel Macron’un cuma günü yaptığı açıklamanın çabucak sonraki günü bu kısıtlamanın yapıldığı tarafında. Fransa’daki olaylar twitter üzerinden görüntüler ve paylaşımlarla dünyada duyuldu ve dünya medyasının dikkatini çekti. Macron, ‘Sosyal medyada bu isyanların arttığını görüyoruz, bu durum devam ederse birtakım tedbirler almamız gerekebilir’ dedi. Açıklamanın akabinde Elon Musk bu uygulamayı süreksiz bir müddetliğine hayata geçireceklerini duyurdu. Süreksiz olmasaydı şayet bu sebebe bağlamak mümkün olmayabilirdi. Elon Musk yapay zekanın Twitter’dan önemli manada data almaya başladığını ve uygulamanın bu sebeple yapıldığını söyledi. Lakin yapay zekanın bilgi çekebileceği birçok öbür toplumsal mecra var. Avrupa özgürlükler ülkesidir diye biliriz lakin Amerika’da ve Fransa’da yaşanan olayları görüyoruz. Sosyal mecraların demokratik ortamlar olduğunu düşünüyoruz fakat değil. O denli olabilmesi için belirli bir ideolojisi ve dünya görüşü olan şahısların elinde olmaması, hakikaten kamuya mal edilmesi gerekir” dedi. 

“ELON MUSK DEVLETLERLE YETERLİ GEÇİNMEK İSTER”

Elon Musk’ın devletler ile alakalarını düzgünleştirmeye uğraştığını tabir eden Kırık, “Elon Musk bir iş insanı, hiçbir devletle makûs olmak istemez. Türkiye’yi de ziyaret etti ve Erdoğan ile görüştü. Her devletle düzgün geçinmek ve dijital kapitalist iktisadın tüm dünyada yayılmasını ister. Elon Musk’ın yalnızca Twitter’ı yok. Tesla, Space-x üzere şirketleri var ve eserlerini satması gerek. Fransa ile Birleşik Krallık ile yahut öbür ülkelerle alakalarının uygun olması avantajınadır. İnsanların özgürlüğünü bundan daha fazla düşünmüyordur. Rusya-Ukrayna savaşında neden bu türlü bir kısıtlama görmedik? Bir çok düzmece içerik, daha evvelki tarihlere ilişkin görüntü paylaşıldı. Demek ki kendi devleti Rusya-Ukrayna savaşı ile ilgili o içeriklerin görüntülenmesini istiyordu. Demek ki bundan sonraki süreçte bu çeşit toplumsal olaylarda Twitter biraz daha geri plana düşecek” biçiminde konuştu. 

Dijital İrtibat Uzmanı Doç. Dr. Ali Murat Kırık Cumhuriyet TV’de anlattı: Elon Musk, Twitter kısıtlamasıyla ne amaçlıyor? yazısı ilk önce Habernetik - Haberdeki Benzersiz Etik üzerinde ortaya çıktı.