Şimdilik bu hizmet sadece, Amsterdam‘dan Karayip Adaları‘na giden, şirkete ilişkin 432 koltuklu Airbus A350 ile sağlanacak.

NE KADAR FARK ÖDENECEK?

Ladbible’da yer alan habere nazaran, uçağın ön kısmında yer alan 16 yaş altına kapalı 93 koltuklu bölüm, duvarlar ve perdeler sayesinde uçağın geri kalanından ayrılacak. Lakin bu ayrıcalık ucuz olmayacak.

Çocuk gürültüsünden rahatsız oldukları için bu kısmı tercih eden yolcular, tek istikamet uçuş için fazladan 45 avro (yaklaşık 1300 TL) ödeyecek. Ek olarak, ekstra bacak arasına sahip birkaç koltuk için de yolcuların 100 avro (yaklaşık 2 bin 870) ödemesi gerekiyor.

AVRUPA’DA BİR İLK

Corendon’un kurucusu Atilay Uslu yaptığı açıklamada, ”Uçuşlarımızda her vakit müşterilerimizin farklı gereksinimlerine cevap vermeye çalışıyoruz” ifadelerini kullandı.

Bu yeniliğin sırf çocuksuz yetişkinler için değil, çocuğuyla uçakta seyahat etmekten çekinen yetişkinler için de güzel olduğunu vurgulayan Uslu, kelamlarına şöyle devam etti:

“Bu uygulamanın ayrıyeten, küçük çocuklarıyla seyahat eden ebeveynler üzerinde de olumlu bir tesiri olabileceğine inanıyoruz. Çocuklarının çok fazla gürültü yapmasından kaygı etmeden uçuşun keyfini çıkarabilirler…”

Corendon Havayolları bu teşebbüsü Kasım ayında başlatacak ve Avrupa’da çocuksuz kısma sahip birinci havayolu şirketi olacak.

DÜNYADAKİ ÖBÜR ÖRNEKLER

Öte yandan, dünya çapında AirAsia, Scoot ve IndiGo üzere şirketlerin bu ve “sessiz bölgeler” üzere öteki uygulamaları bir müddettir uyguladıkları biliniyor.

Örneğin, AirAsia’nın siyaseti, 12 yaşın altındaki bireylerin iktisadın birinci yedi sırasında oturmasını engelliyor ve Malezya Havayolları şirketinin uzun uzaklık uçuşlarında da bu imkan bulunmakta.

Giderek daha fazla insan çığlık atan yahut ağlayan çocuklardan kaçınmak için inançlı bir sığınak sağlayan şirketleri tercih ediyor.

Çocuk sesi duymadan uçmak isteyenler için özel uygulama yazısı ilk önce Habernetik - Haberdeki Benzersiz Etik üzerinde ortaya çıktı.