Perşembe günü kentin 15 bin adet kiralık filosundan geriye kalan son scooterlar da toplatıldı. 5 yıl evvel e-scooter kiralama uygulaması da Avrupa’da birinci Fransa’nın başşehrinde başlamıştı.

Özellikle öğrenciler ve 35 yaş altı nüfus tarafından yaygın kullanılan araçlar pek çok şikayete neden oldu. Fransa’nın başşehrinde Nisan ayında yapılan referandumda kiralık e-scooterların yasaklanması kararı alındı.

Bir dizi ölümcül kazanın yanı sıra itinasız bırakılan e-scooterlar güvenlik problemini ve etrafa hakikaten müspet katkısının olup olmadığını tartışmaya açmıştı.

Pek çok Parisli, yayaların ortasında zik zak çizerek geçen, kaldırımlara park eden, saate 10 km sürat sonu uygulamasına karşın güvenlik sorunu oluşturan araçlardan şikayet ediyordu.

2020’de getirilen katı düzenlemelerle sürat hududunun otomatik denetimi ve kentte bu araçları kiralayan şirket sayısının sınırlanması da tartışmaları dindirmedi. Nisan’daki referanduma katılanların yüzde 90’ı yasaklama tarafında oy kullandı. Fakat referanduma iştirak oranı yüzde 7,5 olmuştu.

Paris Belediyesi yetkilileri, e-scooter kullanıcılarının toplu taşıma araçları ve bisiklete yönelebileceklerini söylüyor. Kentte özel e-scooter kullanımı ise devam edebilecek.

Yeşiller Partisi’nden Paris Belediye Lider Yardımcısı David Belliard, “Büyük bir kentte kiralık e-scooter olmadan da yaşanabilir…Bunların yasaklanması Paris’teki kamu alanlarındaki karmaşayı giderme ve sadeleştirme eforuyla ilgili” dedi.

Paris, Avrupa’da kiralık e-scooterları yasaklayan birinci başşehir oldu yazısı ilk önce Habernetik - Haberdeki Benzersiz Etik üzerinde ortaya çıktı.