Binanın kağıt üzere yerle bir olma anı ise dron kamerasına yansıdı. Geçen yılın nisan ayı itibariyle vatandaşların yaşamaya başladığı ve asrın felaketinde ağır hasar alan binada dairelerin 2 milyon TL’den alıcı bulduğu öğrenildi.

“DEPREME GÜÇLÜ OLDUĞUNU SÖYLEMİŞLERDİ”

Site yöneticisi İbrahim Korkmaz, binanın zelzeleye sağlam olduğu söylenerek satıldığını belirterek, “Burası Antakya ilçesi Akasya Mahallesi, buralar yeni yerleşim yerleriydi. Buralar daima site ismi altında satılan yerlerdi. Buradaki binaların birçok 1 yıllık bilemedin 2 yıllıktı. Ben binaya 29 Nisan’da taşınmıştım, yani 7 ay üzere bir şey oturmuştum. Sarsıntıya güçlü her şeyin dört dörtlük olduğunu söylemişlerdi” dedi.

“ŞU ANKİ BEDELİ 4 MİLYON, SARSINTIDAN EVVEL 2 MİLYONA SATILMIŞTI”

Milyonlar verip mesken satın aldıkları binanın zelzelede ağır hasar alacağını hayal bile edemediklerini söz eden Korkmaz, yılı dolmadan yıkılan binadan geriye borç kaldığını belirterek, “Biz de o garanti altında milyonlar verip almıştık. Şu anki bedeli 4 milyon, sarsıntıdan evvel 2 milyona satılmıştı. Bu türlü olacağını hayal bile edemiyorduk, canımızı her şeyimizi buraya bağlamıştık. Saniye bile sürmedi yıkıldı. Hayatlar gitti burada, geriye kalan yalnızca borç oldu. Burada oturanların birçok memur, herkese şu anda borç kaldı. Ben de kredi çekip aldım, bana da borç kaldı” halinde konuştu.

Milyonlar verip almışlardı… Kağıt üzere yerle bir olan 15 katlı binadan geriye ‘borç’ kaldı yazısı ilk önce Habernetik - Haberdeki Benzersiz Etik üzerinde ortaya çıktı.

Binanın kağıt üzere yerle bir olma anı ise dron kamerasına yansıdı. Geçen yılın nisan ayı itibariyle vatandaşların yaşamaya başladığı ve asrın felaketinde ağır hasar alan binada dairelerin 2 milyon TL’den alıcı bulduğu öğrenildi.

“DEPREME SAĞLAM OLDUĞUNU SÖYLEMİŞLERDİ”

Site yöneticisi İbrahim Korkmaz, binanın zelzeleye sağlam olduğu söylenerek satıldığını belirterek, “Burası Antakya ilçesi Akasya Mahallesi, buralar yeni yerleşim yerleriydi. Buralar daima site ismi altında satılan yerlerdi. Buradaki binaların birden fazla 1 yıllık bilemedin 2 yıllıktı. Ben binaya 29 Nisan’da taşınmıştım, yani 7 ay üzere bir şey oturmuştum. Zelzeleye güçlü her şeyin dört dörtlük olduğunu söylemişlerdi” dedi.

“ŞU ANKİ BEDELİ 4 MİLYON, SARSINTIDAN EVVEL 2 MİLYONA SATILMIŞTI”

Milyonlar verip mesken satın aldıkları binanın sarsıntıda ağır hasar alacağını hayal bile edemediklerini tabir eden Korkmaz, yılı dolmadan yıkılan binadan geriye borç kaldığını belirterek, “Biz de o garanti altında milyonlar verip almıştık. Şu anki kıymeti 4 milyon, zelzeleden evvel 2 milyona satılmıştı. Bu türlü olacağını hayal bile edemiyorduk, canımızı her şeyimizi buraya bağlamıştık. Saniye bile sürmedi yıkıldı. Hayatlar gitti burada, geriye kalan yalnızca borç oldu. Burada oturanların birden fazla memur, herkese şu anda borç kaldı. Ben de kredi çekip aldım, bana da borç kaldı” biçiminde konuştu.

Milyonlar verip almışlardı… Kağıt üzere yerle bir olan 15 katlı binadan geriye ‘borç’ kaldı yazısı ilk önce Habernetik - Haberdeki Benzersiz Etik üzerinde ortaya çıktı.

Barajlardaki süratle düşüşten Büyükçekmece barajı da nasibini aldı. Barajdaki doluluk oranı bugün itibariyle yüzde 18.47 olarak ölçüldü. Büyükçekmece baraj gölünde ölçülen bu bedelin 2014 yılından bu yana ölçülen en düşük paha olduğu belirtildi.

Bir yıl evvel bugün Büyükçekmece baraj gölünde doluluk oranı yüzde 74.55 olarak ölçülmüştü. Büyükçekmece Gölü’nün sularının süratle çekilmesiyle gölün tabanındaki deniz kabukları ortaya çıkarken kurumuş yosunlar dikkat çekiyor. Havadan çekilen manzaralarda ise, suyun çekildiği bölgenin büyüklüğü fark ediliyor.

“ÖNCEDEN BALIK TUTMAYA GELİRLERDİ”

Su düzeyinin şimdiye kadar toplam 2 kilometreye yakın çekildiğini söyleyen Oktay Cantürk, “Ben bu yörenin insanıyım. İşim gereği bu yolu daima kullanırım. Büyükçekmece Gölü karşı taraftaki otoban yolunun 300 metre ilerisine kadar suyla doluydu. Fakat kuraklık sebebiyle göl yaklaşık 2 kilometreye kadar çekildi. Göl çekilmeden evvel vatandaşlar buraya piknik yapmaya, balık tutmaya gelirdi. Fakat ne yazık ki bunların hiçbiri artık yaşanmıyor. Keşke bu duruma bir tahlil bulunsaydı” dedi.

İSKİ bilgilerine nazaran, Alibeyköy Barajı’ndaki doluluk oranı 30 Temmuz Pazar günü, yüzde 18.89, Büyükçekmece Baraj gölünde yüzde 18.47, Darlık Barajı’nda doluluk oranı yüzde 53.07, Elmalı Barajı’nda doluluk oranı, yüzde 28.34, Istrancalar’da yüzde 34.14, Kazandere’de yüzde 07.69, Ömerli Barajı’nda yüzde 70.41, Pabuçdere’de yüzde 04.72, Sazlıdere’de yüzde 21.26, Terkos Barajı’nda ise, yüzde 24.93 olarak ölçüldü.

Evvelce balık tutuluyordu: Gölden geriye parçalanmış toprak kaldı yazısı ilk önce Habernetik - Haberdeki Benzersiz Etik üzerinde ortaya çıktı.

Barajlardaki süratle düşüşten Büyükçekmece barajı da nasibini aldı. Barajdaki doluluk oranı bugün itibariyle yüzde 18.47 olarak ölçüldü. Büyükçekmece baraj gölünde ölçülen bu pahanın 2014 yılından bu yana ölçülen en düşük bedel olduğu belirtildi.

Bir yıl evvel bugün Büyükçekmece baraj gölünde doluluk oranı yüzde 74.55 olarak ölçülmüştü. Büyükçekmece Gölü’nün sularının süratle çekilmesiyle gölün tabanındaki deniz kabukları ortaya çıkarken kurumuş yosunlar dikkat çekiyor. Havadan çekilen imajlarda ise, suyun çekildiği bölgenin büyüklüğü fark ediliyor.

“ÖNCEDEN BALIK TUTMAYA GELİRLERDİ”

Su düzeyinin şimdiye kadar toplam 2 kilometreye yakın çekildiğini söyleyen Oktay Cantürk, “Ben bu yörenin insanıyım. İşim gereği bu yolu daima kullanırım. Büyükçekmece Gölü karşı taraftaki otoban yolunun 300 metre ilerisine kadar suyla doluydu. Fakat kuraklık sebebiyle göl yaklaşık 2 kilometreye kadar çekildi. Göl çekilmeden evvel vatandaşlar buraya piknik yapmaya, balık tutmaya gelirdi. Ancak ne yazık ki bunların hiçbiri artık yaşanmıyor. Keşke bu duruma bir tahlil bulunsaydı” dedi.

İSKİ datalarına nazaran, Alibeyköy Barajı’ndaki doluluk oranı 30 Temmuz Pazar günü, yüzde 18.89, Büyükçekmece Baraj gölünde yüzde 18.47, Darlık Barajı’nda doluluk oranı yüzde 53.07, Elmalı Barajı’nda doluluk oranı, yüzde 28.34, Istrancalar’da yüzde 34.14, Kazandere’de yüzde 07.69, Ömerli Barajı’nda yüzde 70.41, Pabuçdere’de yüzde 04.72, Sazlıdere’de yüzde 21.26, Terkos Barajı’nda ise, yüzde 24.93 olarak ölçüldü.

Evvelce balık tutuluyordu: Gölden geriye parçalanmış toprak kaldı yazısı ilk önce Habernetik - Haberdeki Benzersiz Etik üzerinde ortaya çıktı.

“SİYASAL MANADA ÇOK GÜÇLÜ VE FARKLI ADIMLARA MUHTAÇLIĞI VAR”

CHP’de başlattığı değişim davetinin akabinde “İktidar İçin Değişim” internet sitesine gelen görüşleri kıymetlendiren İmamoğlu, “Devam ediyoruz. Çalışıyoruz. Yani büyük bir takımımız var. Çok özel, yeni, hem akademik dünyadan hem siyasete meraklı dünyadan konuşuyoruz. Ülkemizin geleceğini, partimizin geleceğini konuşuyoruz. Daima düzgün şeyler konuşuyoruz. Türkiye’nin muhtaçlığı var. Bugün bahsettiğim ekonomik şartlar, ortamlar; çok akılcı siyasetleri ülkemizin gereksinimi var. Siyasal manada çok güçlü ve farklı adımlara gereksinimi var. Yoksa biz gençlerle siyaset konuşamayacak duruma geleceğiz” dedi.

“ÖYLE GERİYE YASLANALIM, UZAKTAN İZLEYELİM MODUNDA BİR İNSAN OLAMAM”

Toplumun başkan değişmesi iletisine ait de İmamoğlu, şöyle konuştu:

“Bunları izliyoruz. Takip ediyoruz olağan. Yani her sesi dinlemekle yükümlüyüz. Ben 16 milyonluk kentin bir belediye lideriyim. Birebir vakitte Türkiye siyaseti istikametinde büyük bir uğraş vermiş birisiyim. Bu çabanın en öncüsü olan Cumhuriyet Halk Partisi’nin bir ferdiyim. Münasebetiyle bütün bu eksende o denli geriye yaslanalım, uzaktan izleyelim modunda, formunda bir insan olamam. Süreci en üst düzeyde ilgiyle, alakayla hani neredeyse saniye saniye takip edip, tahlil edip çalışan, gerektiğinde de sesini çıkaracak olan, parti içi sıkıntıları partide, kamuya dönük olması gereken süreçleri de kamuya açık bir biçimde paylaşmaktan asla geri durmam.”

“PARTİ İÇİ PROBLEMLERİ KONUŞMAYA DAHA VAR”

İmamoğlu, bu iletisi CHP Genel Lideri Kemal Kılıçdaroğlu’na iletip iletmediğiyle ilgili soruyu ise karşılıksız bıraktı.

“Partide sizden diğer birisi aday olursa takviyeler misiniz?” sorusuna da İmamoğlu, “Bu parti içi problemleri konuşmaya daha var” karşılığını verdi.

“UKOME, HÜKÜMETİN İSTANBUL’U MAĞDUR ETME MERKEZİ”

İBB Ulaştırma Uyum Merkezi’nin (UKOME) dünkü toplantısında toplu ulaşıma artırım konusunda mutabakat sağlanamamasına ait de İmamoğlu, şunları söyledi:

“UKOME uzun müddettir İstanbul Ulaşım Uyum Merkezi değil. UKOME, misyona geldiğimiz an prestijiyle hükümetin İstanbul’u zapt etme, denetim etme, mağdur etme merkezi. Ankara, Konya, ne bileyim Trabzon, Bursa, yani Türkiye’de Allah aşkına şu gördüğünüz otobüs mazotla çalışıyor yahut işte gördüğünüz metro elektrikle çalışıyor. Artı biz enflasyon ortamında çalıştırdığımız insanlara artırım vermek zorundayız, veriyoruz. Onların aldığı artırımları yansıtmak durumundayız.

Yani biz gökten zembille onlara yakıt sağlayamıyoruz. O bakımdan bugünün ekonomik şartlarının getirdiği oranların çok altında kalmamıza karşın bizi daha da aşağıya çekmek, yani neredeyse hizmet veremez hâle gelecek duruma getirme konusunda efor gösteren bir şura. Şu anda İstanbul Büyükşehir Belediyesi artık 14-15 milyar liraya varan yıllık ulaşım sübvansiyonuna erişti. Bu artırımı yapmak zorundayız, zira kendilerinin seçimden bu yana akaryakıta ne kadar artırım yaptığını sizler biliyorsunuz. Böylesi bir ortamda biz mecburuz artırım yapmaya. Ticari bir alan değil ki bu. Sübvansiyonu biraz aşağı çekmek zorundayız, zira bütçemiz buna yetmez. Bu toplu ulaşımın hepsi için o denli.”

“5-6 TANE ADAPSIZ ÜYE AKTARARAK UKOME ÜZERİNDEN KARARLARI ENGELLEYEN SÜREÇLERİ YAŞIYORUZ”

İmamoğlu şöyle konuştu:

“Bakın taksici, yüzde 100’e yakın fark istiyor. Yani bu türlü bir ortamdayız. Münasebetiyle kimse keyfinden artırım yapmıyor. Artırım yapılmasının sebebi, bu ülkeyi çok berbat bir iktisat idaresiyle 6-7 yıldır en az yöneten hükümetin sorumluluğundadır. Bugün önlem almak zorunda kaldılar, kalıyorlar. Vergi yükleri, öteki konulardaki değişik iktisat siyasetleri, hakikat atılan adımlar da var. Liyakatli beşerler iktisatta olsun istiyoruz, görüyoruz da o cins adımları. Onlar daha da değerli ekonomik önlemleri almak zorunda. Yani tabiri caizse kemer sıkmak zorunda, vergileri artırmak zorunda kalacaklar.

Bütün bunlar ister istemez bizim de bir kamu kurumu olarak, İstanbul’da hizmet eden İstanbul Büyükşehir Belediyesi olarak ulaşımdan öteki konulara kadar yansıtılmak zorunda. O bakımdan burada UKOME kıskacı altında İstanbul’un nitelikli ulaşım hizmeti engellenmek, hatta ‘Yapılmasın, buradan siyasi rant elde edelim’ anlayışı vardır. Oraya 5-6 tane adapsız üye aktararak UKOME üzerinden kararları engelleyen süreçleri yaşıyoruz. Düşürün ya. Yani İstanbul’da taksi gereksinimi vardır, yoktur. Gidin şurada bin tane, milyon tane vatandaşımıza soralım. Yüzde 99,9’u ‘Vardır’ diyecek lakin UKOME’dekiler ‘Yoktur’ diyor.”

“DEĞİŞİMLER KUVVETLİ OLUR BAZEN”

İmamoğlu, 8 artı 1 taksilerin 4 artı 1’e geçmesi talebine ait de “Geçişler, değişimler kuvvetli olur bazen lakin 8 artı 1’i severler” dedi.

Ekrem İmamoğlu’ndan ‘harekete geçme’ iletisi: ‘Süreci geriye yaslanıp uzaktan izleyemem’ yazısı ilk önce Habernetik - Haberdeki Benzersiz Etik üzerinde ortaya çıktı.

“SİYASAL MANADA ÇOK GÜÇLÜ VE FARKLI ADIMLARA GEREKSİNİMİ VAR”

CHP’de başlattığı değişim davetinin akabinde “İktidar İçin Değişim” internet sitesine gelen görüşleri pahalandıran İmamoğlu, “Devam ediyoruz. Çalışıyoruz. Yani büyük bir grubumuz var. Çok özel, yeni, hem akademik dünyadan hem siyasete meraklı dünyadan konuşuyoruz. Ülkemizin geleceğini, partimizin geleceğini konuşuyoruz. Daima düzgün şeyler konuşuyoruz. Türkiye’nin gereksinimi var. Bugün bahsettiğim ekonomik şartlar, ortamlar; çok akılcı siyasetleri ülkemizin gereksinimi var. Siyasal manada çok güçlü ve farklı adımlara gereksinimi var. Yoksa biz gençlerle siyaset konuşamayacak duruma geleceğiz” dedi.

“ÖYLE GERİYE YASLANALIM, UZAKTAN İZLEYELİM MODUNDA BİR İNSAN OLAMAM”

Toplumun önder değişmesi iletisine ait de İmamoğlu, şöyle konuştu:

“Bunları izliyoruz. Takip ediyoruz olağan. Yani her sesi dinlemekle yükümlüyüz. Ben 16 milyonluk kentin bir belediye lideriyim. Tıpkı vakitte Türkiye siyaseti istikametinde büyük bir uğraş vermiş birisiyim. Bu uğraşın en öncüsü olan Cumhuriyet Halk Partisi’nin bir ferdiyim. Münasebetiyle bütün bu eksende o denli geriye yaslanalım, uzaktan izleyelim modunda, formunda bir insan olamam. Süreci en üst düzeyde ilgiyle, alakayla hani neredeyse saniye saniye takip edip, tahlil edip çalışan, gerektiğinde de sesini çıkaracak olan, parti içi problemleri partide, kamuya dönük olması gereken süreçleri de kamuya açık bir halde paylaşmaktan asla geri durmam.”

“PARTİ İÇİ PROBLEMLERİ KONUŞMAYA DAHA VAR”

İmamoğlu, bu iletisi CHP Genel Lideri Kemal Kılıçdaroğlu’na iletip iletmediğiyle ilgili soruyu ise karşılıksız bıraktı.

“Partide sizden diğer birisi aday olursa takviyeler misiniz?” sorusuna da İmamoğlu, “Bu parti içi sorunları konuşmaya daha var” karşılığını verdi.

“UKOME, HÜKÜMETİN İSTANBUL’U MAĞDUR ETME MERKEZİ”

İBB Ulaştırma Uyum Merkezi’nin (UKOME) dünkü toplantısında toplu ulaşıma artırım konusunda mutabakat sağlanamamasına ait de İmamoğlu, şunları söyledi:

“UKOME uzun müddettir İstanbul Ulaşım Uyum Merkezi değil. UKOME, misyona geldiğimiz an prestijiyle hükümetin İstanbul’u zapt etme, denetim etme, mağdur etme merkezi. Ankara, Konya, ne bileyim Trabzon, Bursa, yani Türkiye’de Allah aşkına şu gördüğünüz otobüs mazotla çalışıyor yahut işte gördüğünüz metro elektrikle çalışıyor. Artı biz enflasyon ortamında çalıştırdığımız insanlara artırım vermek zorundayız, veriyoruz. Onların aldığı artırımları yansıtmak durumundayız.

Yani biz gökten zembille onlara yakıt sağlayamıyoruz. O bakımdan bugünün ekonomik şartlarının getirdiği oranların çok altında kalmamıza karşın bizi daha da aşağıya çekmek, yani neredeyse hizmet veremez hâle gelecek duruma getirme konusunda gayret gösteren bir heyet. Şu anda İstanbul Büyükşehir Belediyesi artık 14-15 milyar liraya varan yıllık ulaşım sübvansiyonuna erişti. Bu artırımı yapmak zorundayız, zira kendilerinin seçimden bu yana akaryakıta ne kadar artırım yaptığını sizler biliyorsunuz. Böylesi bir ortamda biz mecburuz artırım yapmaya. Ticari bir alan değil ki bu. Sübvansiyonu biraz aşağı çekmek zorundayız, zira bütçemiz buna yetmez. Bu toplu ulaşımın hepsi için o denli.”

“5-6 TANE ADAPSIZ ÜYE AKTARARAK UKOME ÜZERİNDEN KARARLARI ENGELLEYEN SÜREÇLERİ YAŞIYORUZ”

İmamoğlu şöyle konuştu:

“Bakın taksici, yüzde 100’e yakın fark istiyor. Yani bu türlü bir ortamdayız. Hasebiyle kimse keyfinden artırım yapmıyor. Artırım yapılmasının sebebi, bu ülkeyi çok makûs bir iktisat idaresiyle 6-7 yıldır en az yöneten hükümetin sorumluluğundadır. Bugün önlem almak zorunda kaldılar, kalıyorlar. Vergi yükleri, öbür konulardaki değişik iktisat siyasetleri, yanlışsız atılan adımlar da var. Liyakatli beşerler iktisatta olsun istiyoruz, görüyoruz da o tıp adımları. Onlar daha da kıymetli ekonomik önlemleri almak zorunda. Yani tabiri caizse kemer sıkmak zorunda, vergileri artırmak zorunda kalacaklar.

Bütün bunlar ister istemez bizim de bir kamu kurumu olarak, İstanbul’da hizmet eden İstanbul Büyükşehir Belediyesi olarak ulaşımdan öbür konulara kadar yansıtılmak zorunda. O bakımdan burada UKOME kıskacı altında İstanbul’un nitelikli ulaşım hizmeti engellenmek, hatta ‘Yapılmasın, buradan siyasi rant elde edelim’ anlayışı vardır. Oraya 5-6 tane yöntemsiz üye aktararak UKOME üzerinden kararları engelleyen süreçleri yaşıyoruz. Düşürün ya. Yani İstanbul’da taksi gereksinimi vardır, yoktur. Gidin şurada bin tane, milyon tane vatandaşımıza soralım. Yüzde 99,9’u ‘Vardır’ diyecek lakin UKOME’dekiler ‘Yoktur’ diyor.”

“DEĞİŞİMLER KUVVETLİ OLUR BAZEN”

İmamoğlu, 8 artı 1 taksilerin 4 artı 1’e geçmesi talebine ait de “Geçişler, değişimler şiddetli olur bazen ancak 8 artı 1’i severler” dedi.

Ekrem İmamoğlu’ndan ‘harekete geçme’ iletisi: ‘Süreci geriye yaslanıp uzaktan izleyemem’ yazısı ilk önce Habernetik - Haberdeki Benzersiz Etik üzerinde ortaya çıktı.

GÖL KIYISI ÇÖPLÜĞE DÖNDÜ

Öte yandan Sazlıbosna Gölü ve etrafı drone ile görüntülendi.

İstanbul’da tatilcilerden geriye çöp yığını kaldı yazısı ilk önce Habernetik - Haberdeki Benzersiz Etik üzerinde ortaya çıktı.

İYİ Parti TBMM Küme Lideri olarak görevlendirilen Koray Aydın için “Temayül yoklamasından birinci çıkmasaydı, aday yapılmayabilirdi” değerlendirmeleri yapılırken Aydın ve TBMM Başkanvekili Müsavat Dervişoğlu üzere milliyetçi seçmende “etkili olan isimlerin, parlamentoda görevlendirilerek, partiden uzaklaştırıldığı” savunuluyor. Cihan Paçacı, Şenol Sunat üzere partide etkin rol oynayan isimlerin de “hem adaylık sürecinde hem de sonrasında geri plana itilmek istendiği” ileri sürülüyor.

‘İTİRAZ EDECEK KİMSE YOK’

Partililer, “GİK listesinde Ömer Karakaş, Ayyüce Türkeş Taş, Oktay Vural, Tolga Akalın üzere isimler var. TBMM grubu de ülkücü kökenli. Bu durumda ‘Akşener davacıları partiden uzaklaştırdı’ denilebilir mi?” sorusuna ise şu cevabı veriyor:

“Ülkücü isimlerin GİK’teki sayısı ‘merkez sağ’ kökenden gelen isimlerden çok daha az. Bu GİK, ‘Akşener’i yeri geldiğinde eleştirecek, ‘Eğer şöyle yapılırsa yanlış olur’ diyebilecek bir GİK değil. Akşener’e ‘itiraz edecek’ isimler yok.”

“Aday listelerinde yapılan yanlışlıklar neydi” sorusuna da partililer, şu cevabı veriyor:

“Örneğin İstanbul 2. bölgeden ikinci sıra adayı olarak Mehmet Salim Ensarioğlu aday gösteriliyor. Neden birebir aileden iki isim farklı vilayetlerden aday gösterilir? Bir anda eski teknik yönetici Gökhan Zan’ın aday gösterilmesi, Hatay teşkilatında aday olmak isteyenlerde kırgınlığa neden oldu, bunu kimse inkâr edemez. Ayrıyeten İdris Naim Şahin üzere bir isim, tüm itirazlara karşı Ordu’dan birinci sırada aday gösterildi.”

Meral Akşener’in kurultaydaki kelamlarının ‘kırgınlığı artırdığı’ belirtiliyor: Milliyetçiler geriye itildi yazısı ilk önce Habernetik - Haberdeki Benzersiz Etik üzerinde ortaya çıktı.

Northwestern Üniversitesi’nden araştırmayı yöneten Farhad Yusef-Zadeh, “Karadeliğe hakikat işaret ediyor üzere görünen yapılardan oluşan yeni bir popülasyonu aniden bulmak sürpriz oldu” diyor.

Bunları gördüğümde sahiden afalladım. Kendimizi kandırmadığımızdan emin olmak için çok çalışmak zorunda kaldık. Ve bu iplikçiklerin rasgele değil, karadeliğimizin dışarıya unsur atmasına bağlı üzere göründüğünü bulduk.

Onları inceleyerek karadeliğin dönüşü ve yığılma diskinin yönelimi hakkında daha fazla bilgi edinebiliriz. Galaksimizin çekirdeği üzere kaotik bir alanın ortasında nizam bulmak tatmin edici bir şey.

Bilim insanlarının bu yapıların nereden geldiğine dair doğrulanmış bir açıklaması yok ve varlıkları hakkında pek çok şey gizemini koruyor. Ama mümkün açıklamalardan biri, birkaç milyon yıl evvelki birtakım hareketliliklerin akabinde dışarı atıldıkları.

1980’lerin başında Profesör Yusef-Zadeh, Samanyolu’nun merkezindeki Sagittarius A* isimli karadeliğin yakınında galaksimiz boyunca salınan bir dizi devasa, tek boyutlu iplikçik bulmuştu. Daha evvel keşfedilmeyen bu yeni iplikçikler çok daha kısa ve uzunluklu boyunca uzanarak karadelikten dışarı yanlışsız yayılıyor.

Yusef-Zadeh, “Her vakit dikey iplikçikleri ve kökenlerini düşünüyorduk” dedi.

Dikey olmalarına alışkınım. Düzlem boyunca oburlarının da olabileceğini hiç düşünmemiştim.

Bu iplikçikler diğer açılardan da farklılık gösteriyor: Daha evvel keşfedilen iplikçikler çok daha uzun ve sayıca çok daha fazla.

Araştırma The Astrophysical Journal Letters’da yayımlanan, “The Population of the Galactic Center Filaments: Position Angle Distribution Reveal a Degree-scale Collimated Outflow from Sgr A* along the Galactic Plane” (Galaktik Merkez İplikçikleri Popülasyonu: Durum Açısı Dağılımı, Galaktik Düzlem Boyunca Sgr A*’dan Derece Ölçekli Koşutlanmış Dışa Akışı Ortaya Çıkarıyor) başlıklı yeni makalede açıklandı.

Uzayda Şaşırtan Keşif… Bilim İnsanları Art Geriye Sıralanmış Yapıları Ortaya Çıkardı yazısı ilk önce Habernetik - Haberdeki Benzersiz Etik üzerinde ortaya çıktı.

Kazada, araba ikiye bölündü. İhbarla kaza yerine sıhhat, jandarma, polis ve itfaiye grupları sevk edildi. Sıhhat takımının yaptığı denetimde arabadaki Kardelen Coşkuntuna ile nişanlısı Burhan Çetin’in hayatını kaybettiği belirlendi. Yaralanan şoförler Nurettin Akgül ile Tuncay Ekici, Çorlu Devlet Hastanesi’ne kaldırılarak tedaviye alındı. Nişanlı çiftin cenazeleri, Tekirdağ İsimli Tıp Kurumu’na kaldırıldı.

Kardelen Coşkuntuna ile Burhan Çetin’in, yarın saat 13.00’te Kırklareli Atatürk Kültür Merkezi’nde nikah merasimi olduğu öğrenildi. İstanbul’dan alışveriş yaptıktan sonra Kırklareli’ye giden Coşkuntuna ve Çetin’in ikiye bölünen arabada nikah kıyafetleri olduğu görüldü.

Jandarmanın kazayla ilgili soruşturması sürüyor.

Nikaha Bir Gün Kala Büyük Acı: Geriye Bu Fotoğraflar Kaldı yazısı ilk önce Habernetik - Haberdeki Benzersiz Etik üzerinde ortaya çıktı.