Fenerbahçe’nin Avrupa’daki rakibinden alkışlanacak hareket yazısı ilk önce Habernetik - Haberdeki Benzersiz Etik üzerinde ortaya çıktı.

UEFA Uluslar B Ligi 4’üncü Grup üçüncü maçında Karadağ’ı Samsun Yeni 19 Mayıs Stadyumu’nda 69’uncu dakikada İrfan Can Kahveci’nin golüyle 1-0 mağlup eden A Milli Takım, 14 Ekim Pazartesi günü İzlanda ile oynayacağı maç için başkent Reykjavic’a hareket etti.

Bugün saat 11.15’te Samsunspor Futbol Akademi Mustafa Kemal Erkanat Tesisleri’nde basına kapalı antrenman düzenleyen A Milli Takım, daha sonra 14.30’da konakladıkları otelden ayrılarak Samsun-Çarşamba Havalimanına hareket etti.

A Milliler İzlanda’ya hareket etti yazısı ilk önce Habernetik - Haberdeki Benzersiz Etik üzerinde ortaya çıktı.

Görüşmelerin ardından, Bağdat’taki Hükümet Sarayı’nda düzenlenen ortak basın toplantısında konuşan iki lider önemli açıklamalarda bulundu.

Cumhurbaşkanı Erdoğan, görüşmelerde güvenlik ve terörle mücadelede iş birliğinin en önemli gündem maddesi olduğunun altını çizerek, “Cumhurbaşkanı Sayın Reşid ve ardından Sayın Başbakan Sudani ile gerçekleştirdiğimiz görüşmelerde Türkiye-Irak ilişkilerini geniş bir yelpazede ele aldık. Güvenlik ve terörle mücadelede iş birliği en önemli gündem maddelerimizden birini oluşturdu. Irak topraklarından Türkiye’yi hedef alan terör örgütü PKK’ya ve uzantılarına karşı alabileceğimiz müşterek adımları istişare ettik. PKK’nın Irak’ta yasaklı örgüt ilan edilmesini memnuniyetle karşıladık. Resmen terör örgütü ilan edilerek Irak topraklarındaki varlığının en kısa zamanda sonlanacağına olan inancımı bu vesileyle mevkidaşlarımla paylaştım. Bu komşuluk ve kardeşlik hukukumuzun da gereğidir” dedi.

İLİŞKİLERDE DÖNÜM NOKTASI

Erdoğan, imzalanan anlaşmalarla Türkiye-Irak ilişkilerinde yeni bir dönüm noktasını teşkil edeceğine inandığını ifade ederek, “Ziyaretimin ve az önce imzalanan anlaşmaların Türkiye-Irak münasebetlerinde yeni bir dönüm noktasını teşkil edeceğine inanıyorum. Sayın Başbakan ile birlikte altına imza attığımız Ortak İşbirliği için Stratejik Çerçeve Anlaşması sağlam bir yol haritasını teşkil ediyor. Metinle güvenlik, terörle mücadele, ekonomi, ticaret, enerji, ulaştırma, çevre, sınır aşan sular, sağlık, eğitim gibi pek çok alanda teknik müzakerelerin sürdürülmesini ve takibini sağlayacak Ortak Daimi Komiteler kurulmasına karar verdik. Ayrıca güvenlikten ticarete, ulaştırmadan tarıma pek çok başlıkta akdedilen metinler ilişkilerimizin ahdi zeminini güçlendirirken, yeni iş birliği imkanlarını da beraberinde getirecektir. İmza altına aldığımız anlaşmaların hayata geçirilmesi için de gereken koordinasyonu sağlayacağız” dedi.

“KALKINMA YOLU HAYATİ ÖNEME SAHİP”

Cumhurbaşkanı Erdoğan, Türkiye ve Irak arasındaki ticarette Kalkınma Yolu projesinin hayati öneme sahip olduğuna dikkat çekerek, “Irak önde gelen ticaret ortaklarımızdandır. Geçtiğimiz yıl 20 milyar dolar seviyesinde seyreden ticaret hacmimizi daha üst seviyelere taşımak istiyoruz. Sayın Başbakanla bu çerçevede atılacak adımları ele aldık. Ticaretimizin önündeki suni engellerin ortadan kaldırılması noktasında yapılabilecekleri değerlendirdik. Kalkınma Yolu projesinin bu hedef bakımından hayati önemine değindik. Başta Irak olmak üzere tüm bölgemizin istikrarına ve refahına büyük katkı sunacak bu stratejik planlamaya dair kararlılığımızı imzaladığımız mutabakat muhtırasıyla perçinlemiş olduk” ifadelerini kullandı.

“ZİYARETİ, FİLİSTİN’DE YAŞANAN İNSANLIK DRAMININ YANSIMALARI ALTINDA GERÇEKLEŞTİRİYORUZ”

Cumhurbaşkanı Erdoğan, Irak ziyaretini Filistin’de yaşananların gölgesi altında gerçekleştirdiğini, Gazze’de akan kanın durması için Türkiye’nin elinden geleni yaptığını belirterek şu ifadelere yer verdi:

“Bugünkü ziyaretimizi Filistin’de yaşanan insanlık dramının yansımaları altında gerçekleştiriyoruz. Gazze’de akan kanın durması için elimizden geleni yapıyoruz. Mevkidaşlarımla İsrail’in Filistin’de uyguladığı zulüm ve ihtilafın bölgemize etkilerini de ele aldık. Atabileceğimiz müşterek adımlar hakkında istişarede bulunduk. İsrail ile İran ekseninde yaşanan gelişmeler, savaşın yayılma ve tırmanma riskini artırmakta, dahası Filistin’deki katliamı gölgelemektedir. Bu gerilimden Iraklı kardeşlerimiz de olumsuz etkilenmektedir. Buradan ilgili tüm taraflara gerilimi tırmandırıcı adımlardan kaçınmaları telkinin tekrar hatırlatmak istiyorum. 1967 sınırlarında başkenti Doğu Kudüs olan bağımsız, egemen ve coğrafi bütünlüğü haiz bir Filistin devletinin kurulması, bölge barışının anahtarıdır. Türkiye olarak bu amaç doğrultusunda çalışmaya devam ediyoruz. Bugüne kadar 45 bin tondan fazla insani yardım göndererek Gazzeli kardeşlerimizin yanında olduğumuzu gösterdik. Bundan sonra da tüm imkanlarımızı Gazzeli ve Filistinli kardeşlerimiz için seferber edeceğiz.”

IRAK BAŞBAKANI: ÇEŞİTLİ ALANLARDA ORTAKLIK GELİŞTİRİLECEK

Irak Başbakanı Muhammed Şiya es-Sudani, Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan ile görüşmesinin ardından düzenlenen ortak basın toplantısında konuştu.

Türkiye ile çeşitli alanlarda ortak anlaşmalar imzaladıklarını ifade eden Sudani, “Bugün Kalkınma Yolun Projesi’ne ilişkin ilkeleri içeren dörtlü mutabakat zaptı imzaladık. Kalkınma Yolu Projesi, Dicle ve Fırat nehirlerinin Türkiye’den akıp Irak’a ulaşması gibi batıyla doğuyu birbirine bağlayacak ekonomik nehirdir. Bu yol, Irak’tan Türkiye’ye ve oradan da Avrupa’ya uzanıyor. Bu proje, aynı zamanda bölge haklarını ve onların kültürünü birbirine yakınlaştırır ve çeşitli alanlarda ortaklıkları geliştirecek. Kalkınma Yolu Projesi, bölgedeki güvenlik ve istikrarı destekleyecek” dedi.

Irak Başbakanı, su düzeyinde de anlaşmalar imzaladıklarını kaydederek, sözlerini şöyle sürdürdü:

“Bunlar (su anlaşmaları) sulama sistemlerini yenileyecek. Bu anlaşmanın ayrıca Irak’ın su hissesine de olumlu etkileri olacak ve komşu ülke Türkiye’ye de fayda sağlayacak. Biz (Irak ve Türkiye) birbirimize suyun yukarından (Türkiye) aşağıya (Irak) akmasındaki gibi tek bir yaşam çizgisiyle bağlıyız” ifadelerini kullandı.

“GÜVENLİK İŞ BİRLİĞİ BÖLGE İÇİN ÖNEMLİ

İki ülke arasındaki güvenlik işbirliğine de değinen Sudani, “Türkiye ve Irak’ın istikrarını sağlayacak güvenlik işbirliğinde mutabık kaldık. Bu (güvenlik işbirliği), terörle işbirliği yapabilecek silahlı grupların oluşturabileceği ve iki ülkenin güvenliğini bozabileceği tehlikeye karşı mücadele etmesine yardımcı olacak. Bu ayrıca, sınır bölgelerindeki alanların daha fazla kontrol altına alınmasını da sağlayacak. Irak ve Türkiye’nin güvenliği bölünmez bir bütündür. Aramızdaki güvenlik işbirliği bölge için önemlidir. Böylece iki ülke arasındaki ilişkiler örnek alınacak düzeyde olur.” diye konuştu.

Sudani, dengeli, ortak çıkar ve iyi komşuluğa dayalı politika izlediklerini vurgulayarak, “Irak topraklarından başka bir ülkeye saldırı düzenlenmesine izin veremeyiz” dedi.

Cumhurbaşkanı Erdoğan’ın ziyaretinin, İsrail’in Gazze’ye düşmanca saldırılarının sürdüğü riskli ve tehlikeli bir dönemde gerçekleştirilmesinin önemli olduğunu ifade eden Sudani, “Kudüs, İslam’ın sembolüdür ve Filistin’in kutsallıklarına hakaret kabul edilemez” şeklinde konuştu.

Erdoğan Irak’ta net mesajlar verdi: PKK’ya karşı ortak hareket edeceğiz yazısı ilk önce Habernetik - Haberdeki Benzersiz Etik üzerinde ortaya çıktı.

Polisin çalışmasında IŞİD içerisinde hakkında üst seviye yönetici olduğuna dair beyan bulunan ve örgüte müzahir kanallarda yayınlanan görüntü paylaşımında manzarası tespit edilen A.S.’nin adresi belirlendi.

EYLEM HAZIRLIĞINDAYDI

Eylem yapma hazırlığı içindeyken düzenlenen operasyonla yakalanan kuşkulu Emniyet’e götürüldü. Emniyette süreçleri tamamlanarak adliyeye sevk edilen A.S., çıkartıldığı mahkemece tutuklanarak cezaevine gönderildi.

Hareket hazırlığındaydı: IŞİD’in kelamda üst yöneticisi tutuklandı yazısı ilk önce Habernetik - Haberdeki Benzersiz Etik üzerinde ortaya çıktı.

1 KİLOMETRE BİSİKLET SÜRMEK İÇİN BİREBİR ORANDA YÜRÜMEYE KIYASLA DAHA DÜŞÜK GÜÇ HARCARSINIZ

Bir kilometre bisiklet sürmek için bir kilometre yürümekten daha düşük güç harcarsınız. Aslında bisiklet, yürümekten dört kata kadar daha verimli olabilir. Bisiklette harcanan güç ölçüsünü bir otomobilin harcadığı güç ölçüsüyle karşılaştırdığınızda, ortadaki farklılık hayrete düşürüyor. Bir bisikletçi 100 kalori güçle 5 km gidebilirken, bir otomobil yalnızca 85 metre gidebiliyor! Gücün birden fazla, hareketli modüllerin sürtünmesi ve yüksek yükün taşınmasında kayboluyor.

Bisiklet sürmek neden yürümekten daha verimli bir hareket sistemi?

Bisiklet sürmek, insan gücüyle gerçekleştirilen en verimli itme faaliyetini sağlar zira bisikletçinin pedal kuvvetinin yüzde 98,6’sı, tekerlekleri çevirmek için kullanılır. Yürümek ise yalnızca yüzde 65 verimlidir ve gücün 1/3’ü, hareket dışı işlevlere harcanır.

Populer Science Türkçe’de yer alan detaylara nazaran koşmak yürümekten çok daha verimsiz bir faaliyettir.

Harcanan güç (yakılan kalori) ölçüsü tıpkı olduğunda bisiklet sürmek, sabit rüzgarlı düz yüzeylerde koşmaktan 5 kat ve yürümekten ise yaklaşık 4 kat daha verimlidir. Bisiklet en verimli ulaşım biçimi olmasının yanısıra, etrafa en zararsız ulaşım halidir de.

Yürümenin verimsizlikleri

Yürüyen bir insanın ortalama suratı saatte 5 km’dir. Beşerler bu tempoyu saatlerce sürdürebilse de, yürüme hareketi çok müsrif ve verimsiz bir faaliyettir zira gücümüzün üçte biri, ileri itiş dışındaki tesirlerle ziyan olur.

• Her adımda yere basan ayağın dizi bükülür ve esner
• Omurga bükülür
• Adım atarken beden daima alçalır ve yükselir
• Kalçalar bükülür
• Kollar ileri geri hareket eder
• Ayak yere vurduğunda, yere basmayan bacağın sallanma hareketi enerjiyi emer

Bisiklet sürmek ve onu verimli yapan şey

Bisiklet, ayaklarımızın orta göbek mili etrafında seyahat ettiği arayı katlayarak artıran ve her bir pedal hareketini çok daha yüksek bir uzaklığa dönüştüren bir kaldıraç vazifesi görür.

Bisikletler, düz bir yüzeyde görece düşük bir hareket direnciyle süzülebilir. Tabanla daima enerjik bir etkileşimin olduğu yürüme ve koşma faaliyetinde ise bu direnç çok büyüktür.

Süzülme, tekerlerin ve rulmanların dönüş hareketindeki düşük direnç sayesinde mümkün olur. Teker ve rulmanların hareketine karşı oluşan direnç, bisiklet ve bisikletçinin eylemsizliğiyle karşılaştırıldığında çok küçüktür. Bu yüzde n bisikletin hızlanması, bilhassa düz yüzeyde yahut yokuş aşağı yerlerde çok uzun aralıklar boyunca süzülmeye devam etmesini sağlayabilir. Bu süzülme kabiliyeti, bir bisikletçiye kuşların ve balıkların tabiatta yaptığı şeyi yapma kabiliyeti sağlar. – International Journal of Design & Nature and Ecodynamics (Burgess vd.)

Yokuş üst sürüş ve verimsizlikler

Yokuş üst sürüşte, suratlar genelde düşüktür. Hatta o kadar ki, aerodinamik direnç artık bu bahiste bir etmen olmaktan çıkar. En değerli kuvvetler yerçekimi ve bisikletçi ile bisikletin kütlesi haline gelir.

Yapılan çalışmalar, yüzde 2-3’lük bir eğim düzeyine ulaşıldığında yürümenin bisiklet sürmekten daha verimli hale geldiğini gösteriyor.

Yüzde 10 eğimli bir yokuşta üst gerçek bisiklet sürmek, düz ve pürüzsüz bir yüzeyde bisiklet sürmekten yüzde 800 daha fazla güç harcanmasıyla sonuçlanır.

Bisitlet ile bisikletçinin kütlesi, yer çekimi ve yükseklik, muhakkak bir yokuşu çıkmak için ne kadar güç gerektiğini belirler. yüzde 2’lik bir eğime ulaşıldığında, en düşük viteste pedallansa dahi yürümek daha verimli olur.

Yürümeye karşılık bisiklet ve karşıdan esen rüzgar

Karşıdan esen rüzgarlar hem bisikletçilere hem de yürüyenlere mani oluyor fakat farklı derecelerde. Bisikletçiler, karşıdan esen rüzgarları yürüyenlerden daha fazla hissediyor.

Örneğin bir bisikletçi ve yayanın her ikisi de saatte 16 km süratle karşıdan esen bir rüzgara karşı masraf ve tıpkı ölçüde çaba gösterirse, bisikletçi suratının yaklaşık yüzde 75’ini kaybederken yaya yalnızca yüzde 35 kadarını kaybeder.

Fakat rüzgar geriden estiğinde ve yokuş aşağı giderken, bisikletçinin işi yayaya nazaran katbekat daha kolaydır.

Bisikletler çok daha verimli olabilir mi?

Evet. Bisikletçinin pedal kuvvetinin yüzde 98,6’sı tekerleri döndürmekte kullanılsa bile, aerodinamik büyük oranda iyileştirilebilir.

Bunun gerçek hayattaki bir örneği de yatık bisiklettir.

Rekabetçi bisiklet etkinliklerinin idari organı Milletlerarası Bisiklet Birliği, 1938 yılında yatık bisikletlerin birçok müsabakada kullanılmasını yasakladı zira adil olmayan bir avantajları vardı: Çok fazla verimliydiler.

Bugün bile bisiklette kaydedilen en büyük sürat bisikleti bir yatık bisikletçiye ilişkin.

Yatık bisiklet yol bisikletine nazaran ne kadar daha verimli?

Bu soruya cevap vermek sıkıntı zira çok farklı tip ve tarzda yatık bisiklet var. Fakat günümüzde bulunabilen birden fazla yatık bisiklette, hava direncinin yüzde 15 ila 30 oranında düşük olması olağan kabul ediliyor.

Fizyoloji

Fosil yakıta gereksinim duyan otomobillerin tersine, bisikletçiler güçlerini yenilenebilir güç kaynağı olan besinlerden kazanıyor. Beşerler besinlerden güç aldığından, beslenme de bedenin performansında değerli bir rol oynuyor. Gücü ise farklı kas küme ve tipleri sağlıyor. Genetik miras, ağır antrenman ve rekabet dürtüsü, en düzgün sportmenlerin bisiklette dayanıklılık ve suratın hudutlarını zorlamasına yardımcı oluyor.

Bir bisikletçinin tükettiği besin tipi, performansını etkileyebiliyor. Sağlıklı kalmak için hepimiz su, protein, karbonhidrat, yağ, vitamin ve minerallere muhtaçlık duyuyoruz. En üst seviye sportmenler için ise bu besinlerde yanlışsız dengeyi korumak son derece kıymetli. ABD Bayanlar kros şampiyonu Ruthie Matthes şöyle açıklıyor: “Bisiklet sürmediğim vakitlerde çokça meyve zerzevat ve yüksek karbonhidrat tüketiyorum; ancak yalnızca pirinç ve patates üzere uç noktada tüketim yapmıyorum. Protein de ekliyorum.” Yarışlar sırasında pek çok bisikletçi, süratli güç için yüksek karbonhidratlı içecekler, yiyecek barları ve hatta jel kullanıyor.

Sıvılar

İnsan bedeni çoğunlukla sudan oluşur. Bu yüzde n ter yoluyla bedendeki suyun yüzde 2’si kadar küçük bir kısmını kaybetmek bile sürüş performansını olumsuz etkileyebilir. Sıcak şartlarda uzun müddet bisiklet süren atletlerin dikkatli olması gerekir. Önemli su kaybı, sıcaklık kaynaklı tükenmeye yahut sıcak çarpmasına ve hatta kimi uç durumlarda vefata sebep olabilir. Bisikletçilere, sürüşten evvel birkaç bardak ve sonrasında antrenman sırasında sıkça su içmeleri söylenir.

Kaslarınız nasıl çalışır?

Sürüş gücünü bisikletçinin bacakları sağlar. İşin büyük kısmını uyluk kemiği (femur) ve kavalkemiği (tibia) yapar. Uyluk kemiğiniz bir kaldıraç üzere çalışır ve şayet kavalkemiğinizden daha uzunsa, her pedal çevirişinizde fazladan kaldırma gücü sağlar. Uyluk kemiğinizin uzunluğuna genetik karar verir. Bu yüzde n uyluk kemikleriniz kısaysa ebeveynlerinizi suçlayabilirsiniz. Ama iş yalnızca uyluk kemiğinin uzunluğunda bitmez. Bu kemikleri hareket ettirmek için kas gerekir.

Kas dokusu, ince çubuk makarna gibisi binlerce liften meydana gelir. Bu lifler beyinden ileti alıp liflerin kasılmasına sebep olur. Bisiklet sürerken iş başında olan temel kaslar, üst bacaktaki kuadrisepsler ve dizardı kirişleriyken, baldırda ise gastroknemius ve soleus kaslarıdır. Bu kaslar, pedallama faaliyetini oluşturan bir sırayla kasılır.

Oksijenli ve oksijensiz

Beyin kaslara bildiri gönderiyor, pekala uzun müddet bisiklet sürerken gerçekleşen binlerce kasılma sırasında kaslara ne güç sağlıyor? Muhtemelen aerobik ve anaerobik tabirlerini duymuşsunuzdur. Bu tabirler, kaslarınızın güç elde etmesini sağlayan iki tekniği gösterir.

Aerobik yani oksijenli idmanda, kaslar oksijenin yanısıra kan ile taşınan glukoz ve yağ asitlerini kullanarak adenozin trifosfat yahut ATP üretir. ATP, kasların kasılmasını sağlayan güç kaynağıdır. Aerobik antrenman yapmaya devam edebilmek, kaslarınıza oksijen ve yakıt moleküllerinin (glukoz ve yağ asitleri) iletilmesine bağlıdır. Bu da kalbiniz ve akciğerlerinizin sağladığı sirkülasyon ve teneffüs ile mümkün olur.

Anaerobik yani oksijensiz antrenman yaparken, kaslar (glukozdan oluşturulan) glikojen depolarını kullanır ve bunları ATP’ye dönüştürür. Bu tip yüksek yoğunluklu idman esnasında, kaslar oksijen olmadan güç üretir; kalp- damar sistemi talebe yetişemez. Anaerobik antrenman yapmanın bir bedeli vardır ve laktik asit denen bir atık eser birikir. Kaslardaki yanma hissine sebep olan ve daha çabuk yorulmalarına yol açan şey de budur.

Bir yarışta, bisikletçiler fizikî sonlarının çok farkındadır ve daha sonlu olan anaerobik kapasitelerini stratejik formda kullanmaya çalışırlar. Ruthie Matthes şöyle açıklıyor: “Dağ bisikleti yarışındaki en güç şeylerden biri de, başlama atışından itibaren depara kalkmamız. Tek hatta ulaşan yahut bu alanda sıçrama yapan birinci kişi avantajlıdır. Münasebetiyle başlangıçtan itibaren anaerobik alana gireriz ve bu da çok şiddetli olabilir. Bedenlerimizi buna alışması için eğitmemiz gerekir.”

Yavaş & süratli kasılan lifler

Her kas, iki tip liften oluşur. Süratli kasılan lifler, yavaş kasılan liflerden 2 ila 3 kat daha süratli hareket eder ancak daha çabuk yorulurlar. Süratli kasılan lifler, mantıken depara kalkmada ve süratli tırmanmalarda kullanılır. Bunun bilakis yavaş kasılan lifler, orta yoğunluktaki uzun sürüşlerde kullanılır.

Çoğu insanın kaslarının bir yarısı süratli kasılan, öbür yarısı da yavaş kasılan liflerden oluşur. Lakin genetik bu bahiste da rol oynar. Birtakım uzun ara koşucularının yüzde 80 kadar fazla ölçüde yavaş kasılan lifleri varken, sürat koşucularında süratli kasılan lifler genelde daha fazladır.

Sürme güdüsü

Bir bisikletçinin şampiyon olup olmayacağının belirlenmesinde genetik elbette bir rol oynasa da, kazanma ve rekabet etme güdüsünün de bulunması gerekir. Uzun antrenman saatleri ve ağır rekabet için bisikletçinin son derece kararlı olması lazımdır. Ek olarak, rekabetçi sürüş için ayrıntılara ve ince formda ayarlanmış prosedürlere bağlı kalmak gerekir.

İşe bisikletle gidip gelen ya da cümbüş emelli bisiklet süren şahıslarda, uzman bir bisikletçinin taşıdığı bu son derece yüksek kararlılık bulunmayabilir. Lakin yeniden de bisiklet sürmek, süren herkese bir meydan okuma sunar ve onları ödüllendirir. Birden fazla bisikletçi, bisiklet sürmenin fizikî sıhhatlerini güzelleştirmekle kalmayıp, zihinsel durumlarına da yarar sağladığında hemfikirdir. Bir şeyi başarma ve bağımsızlık hissi, her bisikletçinin paylaştığı hislerdir. Bisiklet sürmek, tahminen de bu yüzden pek çokları için bir spordan ya da bir taşıma sisteminden daha fazlasıdır; bir tutkudur.

Bilime nazaran yürümekten 4 kat daha verimli hareket hali yazısı ilk önce Habernetik - Haberdeki Benzersiz Etik üzerinde ortaya çıktı.

Polisin çalışmasında IŞİD içerisinde hakkında üst seviye yönetici olduğuna dair beyan bulunan ve örgüte müzahir kanallarda yayınlanan görüntü paylaşımında manzarası tespit edilen A.S.’nin adresi belirlendi.

EYLEM HAZIRLIĞINDAYDI

Eylem yapma hazırlığı içindeyken düzenlenen operasyonla yakalanan kuşkulu Emniyet’e götürüldü. Emniyette süreçleri tamamlanarak adliyeye sevk edilen A.S., çıkartıldığı mahkemece tutuklanarak cezaevine gönderildi.

Hareket hazırlığındaydı: IŞİD’in kelamda üst yöneticisi tutuklandı yazısı ilk önce Habernetik - Haberdeki Benzersiz Etik üzerinde ortaya çıktı.

Son yıllarda dünyada ve Türkiye’de obezite gitgide artan bir sorun olarak öne çıkarken uzmanlar her fırsatta uyarıyor. Türkiye’nin obezite karnesinin makûs olduğu belirtilirken çocukluk çağından itibaren istikrarlı beslenme ve hareketliliğin sağlanmasının yanı sıra obeziteye karşı şuur oluşturulmasının değerine dikkat çekiliyor. Türkiye Endokrinoloji ve Metabolizma Hastalıkları Derneği (TEMD) İdare Heyeti Üyesi, Prof. Dr. Mine Adaş da Dünya Obezite Federasyonu’nun bu yıl yayınladığı Dünya Obezite Atlası’ndaki Türkiye ile ilgili dikkat cazibeli tespitleri yorumlarken değerli ihtarlarda bulundu.

“EYLEM PLANINA GEÇMEMİZ GEREKİYOR”

Obezitenin estetik bir sorun olarak değil birçok sorunu de beraberinde getirebilen bir hastalık olduğunun bilinmesi gerektiğini aktaran Prof. Dr. Mine Adaş, “Obezite son devirlerin en değerli sıhhat sıkıntılarından biri yalnızca ülkemiz için değil tüm dünya için önemli bir halk sıhhati sorunu olarak karşımızda durmakta. Yeni yayınlanan datalar var, Dünya Sıhhat Örgütü’nden, ülkemizden ve çok yeni 2023 yılında Dünya Obezite Federasyonu bir obezite atlası yayınladı” dedi ve devam etti:

“Baktığınızda Türkiye’nin obezite karnesi aslında çok parlak değil, biz ülke olarak da değerlendirildiğimiz, Avrupa Bölgesi içinde obezite oranı en yüksek ülke olarak gözükmekteyiz. Türkiye’de yaklaşık 20 milyonu geçen sayıda obez birey yaşamakta. Obeziteyi bayanlarda daha sık görüyoruz. Obezitenin artmasındaki en kıymetli sorunlardan bir tanesi de çocukluk çağındaki obezitenin artması ve oradan gelen yük erişkin devrinde, erişkin obezitesinin artması olarak da karşımıza çıkmakta. 2023’teki obezite atlasına baktığımızda 2035 yılına projeksiyonlar yapılmış maalesef bayanlarda 1 numara olacağımızı gösteriyor. Erkeklerde bu 5’nci sırada gözüküyor. Çocukluk çağı obezitesine baktığımızda da Macaristan’dan sonra tekrar 2’nci sırada gözleniyor. Bizim ülke olarak önemli manada hareket planına geçmemiz gerektiğini gösteriyor.” 

ESTETİK SORUNU DEĞİL HALK SIHHATİ PROBLEMİ

Obezitenin ekseriyetle estetik bir sorun olarak kıymetlendiğini söyleyen Adaş, obezitenin çok önemli bir halk sıhhati sorunu olduğunu belirterek şu sözleri kullandı:

“Obezite sıhhat ekonomileri için de önemli bir yük oluşturuyor, neden; beraberinde bulunduğu pek çok hastalık var. Hipertansiyon, diyabet, kardiyovasküler sistem hastalıkları, eklem, safra kesesi hastalıkları, depresyon, pek çok şeyi bir ortada bulunduruyor. Günümüzde konuşulan şöyle de bir bahis var; obezitenin bu gayrette sahiden bir hastalık olarak algılanabilmesi için, obezite terminolojisinde, isimlendirilmesinde yeni bir isimlendirilmeye mi gidilsin diye tartışılıyor. Baş harfleri İngilizce olarak ABCD (Yağ Dokusu Temelli Kronik Hastalık) diye isimlendirelim, obeziteli birey demeyelim. Burada bireyleri damgalanmaktan da kaçınmak gerekiyor. Çabada daha faal olabilmek, hakikaten bir hastalık, halk sıhhati sorunu olarak algılayabilmek için obezite ile ilgilenen bilim insanlarının önerisi.”

“İNANILMAZ BİR ARTIŞLA KARŞI KARŞIYAYIZ, TÜRKİYE GERÇEKTEN ALARM SEVİYESİ”

Dünya Obezite Atlası’nda yer alan bilgiler ışığında çalışmalar yapılması ve sağlıklı ömür kaidelerine uygun formda davranışlarda bulunulması gerektiğine vurgu yapan Prof. Dr. Adaş kelamlarını şöyle sürdürdü:

“2035 verisine baktığınızda yüzde 55, kıpkırmızıya da boyamışlar, Türkiye gerçekten alarm düzeyi, bu çok dramatik bir sayı. Obezite ile gayret nitekim güç, inanılmaz bir artışla karşı karşıyayız. Bazen beşerler ulaşamayacakları amaçlar koruyorlar, ’20-30 kilo vermeliyim’ diye, yeniden hastalarıma söylediğim şey; 1 kilo vermeyi hedefleyin, evvel 1 kilo sonra 2’nci, 3’üncü kiloyu verirsiniz. Ulaşılmayacak gayeler koymak insanın moralini bozuyor, demotive ediyor. En kolayı su tüketimini arttırmak, bakıyorsunuz su tüketimi yerine şeker oranı yüksek, gazlı içecekler tüketiliyor. Yemek yeme alışkanlıklarımıza dikkat etmemiz lazım.”

“OBEZİTENİN KARDEŞİ DİYABET”

Sağlık sisteminde çok önemli yük oluşturan ve pandemi diye nitelendirilen obezitenin aslında enfeksöz bir hastalık değil fakat mikrobik bir hastalık üzere salgın olduğunu belirten Adaş, açıklamalarını şöyle sonlandırdı:

“Obezitenin kardeşi diyabet. İlkokulda, ortaokulda, lisede öğrencilerin düzeyine uygun bir halde istikrarlı, sistemli beslenme alışkanlığı edinebilmek, kalori, besinlerin okuryazarlığı, hareketin bize katkıları, bunların getirisi ve götürüsü fakat çocukluk çağında öğretilirse iki jenerasyon sonra fakat biz bunun tesirini görebiliriz. Obezitede daima moda diyetler var. Her vakit bir diyet moda oluyor, daima duyuyoruz, çeşitli isimler veriliyor yahut tekdüze beslenmeler var. Yalnızca protein almak, ketojenik diyet yalnızca sıvı, her şeyden tüketmemiz gerekiyor. Burada kıymetli olan; porsiyonları azaltmak, istikrarlı ve sistemli beslenmek. Hastalarıma daima söylerim; canınız çok çektiğinde baklava da yiyeceksiniz. Yalnızca sıvı, yalnızca ketojenik beslenme bunlar gerçek yaklaşımlar değil, beslenme alışkanlıkları tekrar bir diyetisyen denetiminde düzenlenebilir.”

Uzmanlar uyardı: ‘Sessiz pandemi’ geliyor hareket planına geçilmeli! yazısı ilk önce Habernetik - Haberdeki Benzersiz Etik üzerinde ortaya çıktı.

Gazeteci Fatih Altaylı’nın YouTube’daki programına konuk olan Prof. Dr. Naci Görür, yaptığı açıklamada şu tabirlere yer verdi:

“Benim zelzele beklentim biraz değişti. 6 Şubat sarsıntılarını çok olağan, rastgele herhangi bir levha içindeki bir fayın zelzele üretmesi üzere algılamamak lazım. Burada 3 levha bağıl olarak birbirlerine nazaran önemli hareket yaptılar. En azından 7,5 metre. Bu levhaların bu boyutta hareket etmeleri onların yakın etraflarındaki her şeyi etkiledi. Gerilim alanını değiştirdi. Gerilim bir fayın kendi içindeki kayayı kırmak için muhtaçlık duyduğu kuvvet. Bu levha hareketleri her fayın içine o kayaları kırmak için gereksinim duyduğu kuvveti yükledi.”

“FAYLAR ERKEN HAREKETE GEÇEBİLİR”

Görür değerlendirmelerine şöyle devam etti:

“Depremin olduğu gün ‘Hatay’a, Adana havzasına dikkat edin’ dedik. 15 gün sonra Hatay’da 6.3 oldu. Adana’da kimi sarsıntılar oldu. Malatya’ya Elazığ tarafına dikkat edin dedik. Elazığ 2020’de zelzele oluşturdu. Elazığ’da sorun görmüyorum. Hatta ‘Adana, Kayseri, Sivas ve Bingöl’de sarsıntı olursa şaşırmayın’ dedim.

Doğu Anadolu’da gerilimi biriktirmiş, sarsıntı oluşturma dönemi yaklaşmış olan faylarda erken harekete geçme olabilir. Doğu Anadolu Avrasya ile Arap Levhası ortasında sıkışıyor. Ne kadar sıkışmak demek o kadar gerilim. Bu çabucak sarsıntı olacak demek değil. İşte gerilim yükleme bardaktaki son damla misyonunu göreceği faylarda zelzelesi önceye çekmiş olabilir.

“ALARM VERİYORUZ”

Son olarak Kayseri’de yaşanan sarsıntıya karşın bazılarının “Kayseri’de 7 büyüklükte sarsıntı olmaz” dediğini söyleyen Görür “Kayseri halbuki canlı bir fayın üzerinde oturuyor. Üzerinde oturduğu fay 700 kilometre uzunluğunda. Bir fay zelzelesi ne vakit oluşturur? Tekerrür dönemi dolarsa. 99 sarsıntılarından sonra biz bağırdık; ‘Marmara tehlikede’ diye. Zira 99 zelzeleleri kıymetli ölçüde gerilime Marmara’nın altına yükledi. Olağanda 99 sarsıntıları olmasaydı zelzelesi olağan döneminde bekleyecektik. Halbuki artık erkene çekti, onun için alarm veriyoruz” diye konuştu. 

Prof. Dr. Naci Görür’den ‘canlı fay’ uyarısı: ‘Alarm veriyoruz’ diyerek açıkladı! yazısı ilk önce Habernetik - Haberdeki Benzersiz Etik üzerinde ortaya çıktı.

Gazeteci Fatih Altaylı’nın YouTube’daki programına konuk olan Prof. Dr. Naci Görür, yaptığı açıklamada şu tabirlere yer verdi:

“Benim sarsıntı beklentim biraz değişti. 6 Şubat sarsıntılarını çok olağan, rastgele herhangi bir levha içindeki bir fayın sarsıntı üretmesi üzere algılamamak lazım. Burada 3 levha bağıl olarak birbirlerine nazaran önemli hareket yaptılar. En azından 7,5 metre. Bu levhaların bu boyutta hareket etmeleri onların yakın etraflarındaki her şeyi etkiledi. Gerilim alanını değiştirdi. Gerilim bir fayın kendi içindeki kayayı kırmak için gereksinim duyduğu kuvvet. Bu levha hareketleri her fayın içine o kayaları kırmak için gereksinim duyduğu kuvveti yükledi.”

“FAYLAR ERKEN HAREKETE GEÇEBİLİR”

Görür değerlendirmelerine şöyle devam etti:

“Depremin olduğu gün ‘Hatay’a, Adana havzasına dikkat edin’ dedik. 15 gün sonra Hatay’da 6.3 oldu. Adana’da birtakım zelzeleler oldu. Malatya’ya Elazığ tarafına dikkat edin dedik. Elazığ 2020’de zelzele oluşturdu. Elazığ’da sorun görmüyorum. Hatta ‘Adana, Kayseri, Sivas ve Bingöl’de sarsıntı olursa şaşırmayın’ dedim.

Doğu Anadolu’da gerilimi biriktirmiş, zelzele oluşturma dönemi yaklaşmış olan faylarda erken harekete geçme olabilir. Doğu Anadolu Avrasya ile Arap Levhası ortasında sıkışıyor. Ne kadar sıkışmak demek o kadar gerilim. Bu çabucak zelzele olacak demek değil. İşte gerilim yükleme bardaktaki son damla misyonunu göreceği faylarda sarsıntısı önceye çekmiş olabilir.

“ALARM VERİYORUZ”

Son olarak Kayseri’de yaşanan sarsıntıya karşın bazılarının “Kayseri’de 7 büyüklükte sarsıntı olmaz” dediğini söyleyen Görür “Kayseri halbuki canlı bir fayın üzerinde oturuyor. Üzerinde oturduğu fay 700 kilometre uzunluğunda. Bir fay sarsıntısı ne vakit oluşturur? Tekerrür dönemi dolarsa. 99 sarsıntılarından sonra biz bağırdık; ‘Marmara tehlikede’ diye. Zira 99 zelzeleleri değerli ölçüde gerilime Marmara’nın altına yükledi. Olağanda 99 sarsıntıları olmasaydı sarsıntısı olağan döneminde bekleyecektik. Halbuki artık erkene çekti, onun için alarm veriyoruz” diye konuştu. 

Prof. Dr. Naci Görür’den ‘canlı fay’ uyarısı: ‘Alarm veriyoruz’ diyerek açıkladı! yazısı ilk önce Habernetik - Haberdeki Benzersiz Etik üzerinde ortaya çıktı.

Türk Bayrağı Kanununa nazaran, ay yıldızlı bayrağımın üzerine rastgele bir görsel yahut yazı yazılması yasak olmasına karşın Fethiye’nin çeşitli noktalarına bayrağın üzerine isim, soyad, unvan ve Fethiye Belediyesi’nin logosunu bastırılarak kentin farklı noktalarına asıldı.

Bunu gören yurttaşlar ise duruma reaksiyon gösterdi.

ÜLKÜ OCAKLARI’NDAN KINAMA

Başkan Alim Karaca’ya Fethiye Dava Ocakları Lideri Oğuzhan Teke’den reaksiyon geldi.

Başkan Teke mevzu hakkında yaptığı açıklamasında; “Türk Bayrağımız! Bağımsızlığımızın Nişanesidir! Şehitlerimizin Aziz kanlarıyla sulanan namusumuzdur. Hiç bir kurum ve kuruluşun reklam aracı değildir. Ulu Türk Bayrağımıza yapılan saygısızlığın sorumlusu kim ise derhal Bayrak Kanunu’na muhalefetten isimli süreç yapılması gerekmektedir” tabirlerine yer verdi.

Fethiye Belediye Lideri’nden reaksiyon çeken hareket: Türk Bayrağı üzerine ismini yazdırdı yazısı ilk önce Habernetik - Haberdeki Benzersiz Etik üzerinde ortaya çıktı.