İstanbul Büyükşehir Belediyesi (İBB) Ulaşım Koordinasyon Merkezi (UKOME) ocak ayı toplantısında toplu taşıma zammına ilişkin teklifi değerlendirdi.

Toplantıda İBB tarafından teklif edilen yüzde 46.09’luk zam oranı oy çokluğuyla reddedildi.

Ücret tarifesine dair zam oranın değerlendirilmesi alt komisyonlarda görüşülecek.

Yeni zam oranı önümüzdeki günlerde netleşecek.

Geçen yıl ulaşım ücretlerine toplam yüzde 31 zam gelmişti.

UKOME KİMLERDEN OLUŞUYOR?

UKOME, yerel ile merkezi idareye bağlı toplam 27 yetkiliden oluşuyor.

Yetkililerin 11’i İBB tarafından belirlenirken, 15’i merkezi idareden atanıyor.

Türkiye Şoförler ve Otomobilciler Federasyonu ise bir üye ile temsil ediliyor.

İSTANBUL’DA TOPLU TAŞIMA FİYATLARI

KAYNAK: NTV

İBB’nin ulaşıma yüzde 46’lık zam teklifine ret! yazısı ilk önce Habernetik - Haberdeki Benzersiz Etik üzerinde ortaya çıktı.

Mahkeme kararları İBB lehinde olduğu halde İstanbul Valiliği devreye girdi, yıkım durduruldu.  

BAKANLIK KAÇAK YAPI İÇİN PLAN DEĞİŞİKLİĞİ YAPTI

2003 yılında Karayolları Genel Müdürlüğü tarafından kamuya bırakılan Zeytinburnu Seyitnizam Mahallesi 3284 ada 59 parselde bulunan yeşil alana çok katlı, cam dış cepheli plaza biçiminde kaçak yapı inşa edildi. 

İBB İmar Müdürlüğü takımları 2021 yılında kaçak yapıyla ilgili tespitte bulundu. Kaçak yapının yıkımı için Encümen kararı alındı. Bunun üzerine Etraf Şehircilik ve İklim Değişikliği Bakanlığı devreye girerek kaçak yapıyla ilgili plan değişikliğine gitti. 

MAYIS AYINDA DA ENGELLENDİ

İBB İmar Müdürlüğü, 775 sayılı Gecekondu Kanununun kendisine tanıdığı hakkı kullanmak üzere süreç başlattı. Kaçak yapıyı satış ofisi olarak kullandığı öğrenilen AkZirve Turizm İnşaat Gayrimenkul Yatırım Ticaret Anonim Şirketi, süreci mahkemeye taşıdı.

Mahkeme İBB lehinde karar vererek, bakanlığın plan değişikliğini iptal etti ve 775 sayılı kanuna nazaran yapılan süreci hukuka uygun buldu. Kaçak yapının yıkımı önünde yasal pürüz kalmadı. İBB takımları mayıs ayında yıkım için harekete geçti. 

MAHKEME SÜREÇLERİ İBB LEHİNE SONUÇLANDI

Ancak bu sefer de kaçak yapı sahipleri mahkemeye başvurarak yürütmeye durdurma kararı aldırdı. İBB yürütme durdurma kararına da itiraz etti. Bir üst mahkeme İBB’nin başvurusunu haklı bularak kararı kaldırdı. 

VALİLİK VE KAYMAKAMLIK DEVREYE GİRDİ

Bu sabah yıkım için yine harekete geçen İBB gruplarının karşısına bu defa polis çıkarıldı. Mahkeme kararları açık olduğu, İBB lehinde karar verildiği halde İstanbul Valiliği mahkeme sürecinin devam ettiği gerekçesiyle Zeytinburnu Kaymakamlığı’na resmi bir yazı göndererek sürecin durdurulmasını istedi. 

İSTANBUL VALİSİ İMZASIYLA YAZI GÖNDERİLDİ

İBB İmar Müdürlüğü ve Zabıta grupları polisle karşı karşıya geldi. Takımlar, yasal olan yıkım sürecini gerçekleştirmek için beklerken, AkZirve Turizm İnşaat Gayrimenkul Yatırım Ticaret Anonim Şirketin ismine 12.İdare Mahkemesine müracaat yapıldı. 

Mahkeme karar vermek için müddet isterken, bu kere de İstanbul Valisi Davut Gül devreye girdi.

Bizzat valinin imzasıyla Etraf Şehircilik ve İklim Değişikliği Vilayet Müdürlüğü ve ilgili taraflara resmi yazı gönderilerek, yapının hazineye intikal ettiği, AkZirve Turizm İnşaat Gayrimenkul Yatırım Ticaret Anonim Şirketinin yapıyı kiralamak için müracaat ettiği, talebin değerlendirildiği münasebet gösterilerek, yıkıma ait rastgele bir süreç yapılmaması istendi. İBB takımları valilik yazısı üzerine yıkımı gerçekleştiremedi.

İBB’nin ‘kaçak yapı’ yıkımına polis mahzuru: Valilik devreye girdi yazısı ilk önce Habernetik - Haberdeki Benzersiz Etik üzerinde ortaya çıktı.

Mahkeme kararları İBB lehinde olduğu halde İstanbul Valiliği devreye girdi, yıkım durduruldu.  

BAKANLIK KAÇAK YAPI İÇİN PLAN DEĞİŞİKLİĞİ YAPTI

2003 yılında Karayolları Genel Müdürlüğü tarafından kamuya bırakılan Zeytinburnu Seyitnizam Mahallesi 3284 ada 59 parselde bulunan yeşil alana çok katlı, cam dış cepheli plaza formunda kaçak yapı inşa edildi. 

İBB İmar Müdürlüğü grupları 2021 yılında kaçak yapıyla ilgili tespitte bulundu. Kaçak yapının yıkımı için Encümen kararı alındı. Bunun üzerine Etraf Şehircilik ve İklim Değişikliği Bakanlığı devreye girerek kaçak yapıyla ilgili plan değişikliğine gitti. 

MAYIS AYINDA DA ENGELLENDİ

İBB İmar Müdürlüğü, 775 sayılı Gecekondu Kanununun kendisine tanıdığı hakkı kullanmak üzere süreç başlattı. Kaçak yapıyı satış ofisi olarak kullandığı öğrenilen AkZirve Turizm İnşaat Gayrimenkul Yatırım Ticaret Anonim Şirketi, süreci mahkemeye taşıdı.

Mahkeme İBB lehinde karar vererek, bakanlığın plan değişikliğini iptal etti ve 775 sayılı kanuna nazaran yapılan süreci hukuka uygun buldu. Kaçak yapının yıkımı önünde yasal mani kalmadı. İBB takımları mayıs ayında yıkım için harekete geçti. 

MAHKEME SÜREÇLERİ İBB LEHİNE SONUÇLANDI

Ancak bu sefer de kaçak yapı sahipleri mahkemeye başvurarak yürütmeye durdurma kararı aldırdı. İBB yürütme durdurma kararına da itiraz etti. Bir üst mahkeme İBB’nin başvurusunu haklı bularak kararı kaldırdı. 

VALİLİK VE KAYMAKAMLIK DEVREYE GİRDİ

Bu sabah yıkım için tekrar harekete geçen İBB takımlarının karşısına bu defa polis çıkarıldı. Mahkeme kararları açık olduğu, İBB lehinde karar verildiği halde İstanbul Valiliği mahkeme sürecinin devam ettiği gerekçesiyle Zeytinburnu Kaymakamlığı’na resmi bir yazı göndererek sürecin durdurulmasını istedi. 

İSTANBUL VALİSİ İMZASIYLA YAZI GÖNDERİLDİ

İBB İmar Müdürlüğü ve Zabıta grupları polisle karşı karşıya geldi. Takımlar, yasal olan yıkım sürecini gerçekleştirmek için beklerken, AkZirve Turizm İnşaat Gayrimenkul Yatırım Ticaret Anonim Şirketin ismine 12.İdare Mahkemesine müracaat yapıldı. 

Mahkeme karar vermek için mühlet isterken, bu defa de İstanbul Valisi Davut Gül devreye girdi.

Bizzat valinin imzasıyla Etraf Şehircilik ve İklim Değişikliği Vilayet Müdürlüğü ve ilgili taraflara resmi yazı gönderilerek, yapının hazineye intikal ettiği, AkZirve Turizm İnşaat Gayrimenkul Yatırım Ticaret Anonim Şirketinin yapıyı kiralamak için müracaat ettiği, talebin değerlendirildiği münasebet gösterilerek, yıkıma ait rastgele bir süreç yapılmaması istendi. İBB takımları valilik yazısı üzerine yıkımı gerçekleştiremedi.

İBB’nin ‘kaçak yapı’ yıkımına polis manisi: Valilik devreye girdi yazısı ilk önce Habernetik - Haberdeki Benzersiz Etik üzerinde ortaya çıktı.

İstanbul’un çabucak kıyısında bulunan Prens Adaları vatandaşın yeşiliyle, mimarisiyle kaostan uzaklaşıp nefes alabildiği seçkin alanlar ortasında.

1984’ten beri doğal sit alanı ilan edilen Adalar, 2021’in kasım ayında Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan’ın kararıyla “Özel Etraf Muhafaza Bölgesi ilan edildi. İmar planı yapma yetkisi ise Etraf, Şehircilik ve İklim Değişikliği Bakanlığı’na verildi. O tarihten beri de adalar yapılaşma tehditi altında. Bu adalardan Yassıada’nın içler acısı hali ortada. Demokrasi Adası ismiyle milyonlarca dolara mal olan turistik tesis bugün çürümeye terk edilmiş durumda.

Tehlike ne kadar büyük?

Kısa müddet evvel Kaşık ve Sedef adalarının doğal sit derecesi düşürüldü ve yapılaşmanın önü açıldı. Lakin itirazlar sürüyor. Artık sırada başka adalar var. Zira Adalar’ın 1/5000 ve 1/1000 yeni imar planları 28 Temmuz’da askıya çıktı. İtiraz müddeti 28 Ağustos’ta doluyor. Yeni imar planları ne getiriyor?

Çevre, Şehircilik ve İklim Değişikliği Bakanlığı’nın İstanbul Büyükşehir Belediyesi’nin (İBB) planlarının üzerinden hazırladığı belirtilen yeni planın gayesi “kentsel kuralların oluşturulması.”

Ancak Adalar Belediye Lideri Fazilet Gül’ün “Adalar’ın artık planı var” kelamlarıyla bir manada sahip çıktığı plan ne yazık ki büyük bir hayal kırıklığı. “En makus plan plansızlıktan iyidir” görüşünü savunan, birtakım kazanımların bulunduğunu argüman eden Adalılar olsa da içinde önemli tehlikeler barındırıyor. Planın en büyük yıkımı yaratacağı ada ise Burgazada. Evvelki gün askıya çıkan plan eşliğinde Burgazada Mahalle Mecilisi’nin uyumunda imara açılan parselleri tek tek dolaştık. Konaklamalı turizm tesisleriyle, günübirlik turizm tesisleriyle, ne manaya geldiği muhakkak olmayan toplumsal ve kültürel tesislerle yaratılacak vahim değişimi yerinde gördük.

Yıllardır burada oturan avukat Erhan Ergun, Adalar’ın toplumsal ve kültürel zenginliğine uygun olmadığını söylediği planla neler olabileceğini şöyle özetliyor:

• Bu plan geçerse Adalar etraf tahribatı nedeniyle yaşanamaz hale gelecek ve gece gündüz nüfusunun kontrolsüz artması sonucu salgın hastalıklar ve sarsıntı riski açısından kırılganlığı artacak.
• Tehdit tahlili yapılmadan hazırlanan planlar, yapılaşmanın önünü açacak, Adalar’da doğal hayat alanlarının parçalanmasına, ekosistemin bozulmasına kültürel mirasın tahribine neden olacaktır.
• Ormanlık alanlar birinci derece sit alanı olarak korunmalıdır. Meğer yapılaşma riskinin olduğu bölgelerde sit dereceleri iki ve üçe düşürülmüş, müdafaa kalkanı zayıflatılmıştır. Yapılaşma sonucu keşilecek ağaçların sayısı Akbelen’den fazladır.
• Turizm tesisi ve mesire alanı olarak imara açılan bölgeler su basma alanında kalmaktadır. Plan tsunami tesiri göz gerisi edilerek hazırlanmıştır.
• Kıyıya sonu olan alanların turistik tesis mesire alanı ve konut alanı olarak planlanması kıyıların halkın kullanımına kapatılacağı manasına gelmektedir.

İmara açılması planlanan Adalar’ın güney yamaçlarının göçmen kuşlar için yaşamsal derecede değerli konaklama dinlenme alanları olduğunu da ekleyen avukat Erhan Ergun, planın sorumlu turizm anlayışına da uzak olduğunu söylüyor. Adalar’ın tarihi ve kültürel yapısına, doğal yapısına, su varlıklarına, doğal ortamına ziyan vereceği belirtilen plana karşı itiraz dilekçeleri hazırlanıyor. Plana itiraz mühleti 28 Ağustos’ta dolacak. Tüm adalarda plana karşı çıkanlar perşembe günü Ataşehir’deki Etraf, Şehircilik ve İklim Değişikliği vilayet müdürlüğü önünde buluşup, itiraz dilekçelerini verecekler.

Adalar’a talan kapıda: Etraf ve Şehircilik Bakanlığı ile İBB’nin ‘koruma hedefli imar planına’ yurttaşlardan reaksiyon var yazısı ilk önce Habernetik - Haberdeki Benzersiz Etik üzerinde ortaya çıktı.

İstanbul’un çabucak kıyısında bulunan Prens Adaları vatandaşın yeşiliyle, mimarisiyle kaostan uzaklaşıp nefes alabildiği nadir alanlar ortasında.

1984’ten beri doğal sit alanı ilan edilen Adalar, 2021’in kasım ayında Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan’ın kararıyla “Özel Etraf Muhafaza Bölgesi ilan edildi. İmar planı yapma yetkisi ise Etraf, Şehircilik ve İklim Değişikliği Bakanlığı’na verildi. O tarihten beri de adalar yapılaşma tehditi altında. Bu adalardan Yassıada’nın içler acısı hali ortada. Demokrasi Adası ismiyle milyonlarca dolara mal olan turistik tesis bugün çürümeye terk edilmiş durumda.

Tehlike ne kadar büyük?

Kısa mühlet evvel Kaşık ve Sedef adalarının doğal sit derecesi düşürüldü ve yapılaşmanın önü açıldı. Fakat itirazlar sürüyor. Artık sırada öteki adalar var. Zira Adalar’ın 1/5000 ve 1/1000 yeni imar planları 28 Temmuz’da askıya çıktı. İtiraz müddeti 28 Ağustos’ta doluyor. Yeni imar planları ne getiriyor?

Çevre, Şehircilik ve İklim Değişikliği Bakanlığı’nın İstanbul Büyükşehir Belediyesi’nin (İBB) planlarının üzerinden hazırladığı belirtilen yeni planın emeli “kentsel kuralların oluşturulması.”

Ancak Adalar Belediye Lideri Fazilet Gül’ün “Adalar’ın artık planı var” kelamlarıyla bir manada sahip çıktığı plan ne yazık ki büyük bir hayal kırıklığı. “En berbat plan plansızlıktan iyidir” görüşünü savunan, kimi kazanımların bulunduğunu argüman eden Adalılar olsa da içinde önemli tehlikeler barındırıyor. Planın en büyük yıkımı yaratacağı ada ise Burgazada. Evvelki gün askıya çıkan plan eşliğinde Burgazada Mahalle Mecilisi’nin uyumunda imara açılan parselleri tek tek dolaştık. Konaklamalı turizm tesisleriyle, günübirlik turizm tesisleriyle, ne manaya geldiği muhakkak olmayan toplumsal ve kültürel tesislerle yaratılacak vahim değişimi yerinde gördük.

Yıllardır burada oturan avukat Erhan Ergun, Adalar’ın toplumsal ve kültürel zenginliğine uygun olmadığını söylediği planla neler olabileceğini şöyle özetliyor:

• Bu plan geçerse Adalar etraf tahribatı nedeniyle yaşanamaz hale gelecek ve gece gündüz nüfusunun kontrolsüz artması sonucu salgın hastalıklar ve zelzele riski açısından kırılganlığı artacak.
• Tehdit tahlili yapılmadan hazırlanan planlar, yapılaşmanın önünü açacak, Adalar’da doğal hayat alanlarının parçalanmasına, ekosistemin bozulmasına kültürel mirasın tahribine neden olacaktır.
• Ormanlık alanlar birinci derece sit alanı olarak korunmalıdır. Halbuki yapılaşma riskinin olduğu bölgelerde sit dereceleri iki ve üçe düşürülmüş, müdafaa kalkanı zayıflatılmıştır. Yapılaşma sonucu keşilecek ağaçların sayısı Akbelen’den fazladır.
• Turizm tesisi ve mesire alanı olarak imara açılan bölgeler su basma alanında kalmaktadır. Plan tsunami tesiri göz arkası edilerek hazırlanmıştır.
• Kıyıya hududu olan alanların turistik tesis mesire alanı ve konut alanı olarak planlanması kıyıların halkın kullanımına kapatılacağı manasına gelmektedir.

İmara açılması planlanan Adalar’ın güney yamaçlarının göçmen kuşlar için yaşamsal derecede kıymetli konaklama dinlenme alanları olduğunu da ekleyen avukat Erhan Ergun, planın sorumlu turizm anlayışına da uzak olduğunu söylüyor. Adalar’ın tarihi ve kültürel yapısına, doğal yapısına, su varlıklarına, doğal ortamına ziyan vereceği belirtilen plana karşı itiraz dilekçeleri hazırlanıyor. Plana itiraz mühleti 28 Ağustos’ta dolacak. Tüm adalarda plana karşı çıkanlar perşembe günü Ataşehir’deki Etraf, Şehircilik ve İklim Değişikliği vilayet müdürlüğü önünde buluşup, itiraz dilekçelerini verecekler.

Adalar’a talan kapıda: Etraf ve Şehircilik Bakanlığı ile İBB’nin ‘koruma maksatlı imar planına’ yurttaşlardan reaksiyon var yazısı ilk önce Habernetik - Haberdeki Benzersiz Etik üzerinde ortaya çıktı.

İBB’nin 8 kız yurdu, 6 erkek yurdu bulunuyor. Bu yıl yurt fiyatı 2 öğün yemek dahil olmak üzere 1300 lira olarak belirlendi.  

İBB yurt müracaatları internet üzerinden, https://yurt.ibb.istanbul/ sitesinden yapılıyor. 

BAŞVURU SONUÇLARI 11 EYLÜL’DE AÇIKLANACAK

Öğrenciler, kıymetlendirme sürecinin akabinde müracaatlarının sonuçlarına 11 Eylül’den sonra “yurt.ibb.istanbul” internet sitesinden ulaşılabilecek. 15-21 Eylül tarihleri ortasında (5 iş günü) asil listede yer alan öğrenciler, 23-29 Eylül tarihleri ortasında ise yedek listedeki öğrenciler 09.00-19.00 saatleri ortasında yurtlara kayıt yaptırabilecek. Belirtilen tarihlerin dışında gelen ya da internet sitesinde belirtilen kayıt evraklarını eksik teslim edenlerin kayıtları alınmayacak.

İBB ÖĞRENCİ YURDUNDA KALMAK İSTEYEN ÖĞRENCİLERE YÖNELİK KURALLAR:

• T.C. vatandaşı olmak
• Örgün eğitim veren bir yükseköğretim kurumuna kayıtlı olması.
• Öğrencinin tahsil gördüğü yükseköğretim kurumunun İstanbul vilayet hudutları içerisinde yer alması,
• Ailesinin (anne-baba) İstanbul vilayet sonları dışında ikamet ediyor olması.
• Taksirli kabahatler hariç isimli sicil/arşiv kaydı bulunmaması.
• Zorunlu staj hariç brüt minimum fiyat meblağının bir buçuk katı üzerinde fiyatlı bir işte çalışmaması.
• Kamu çalışanı olmaması.
• Toplu yerlerde yaşamaya mahzur olacak düzeyde akıl ve ruh hastalığının olmadığına ve bulaşıcı hastalığının bulunmadığına dair beyanda bulunması.
• Yurt başvurusu yaptığı tarihte otuz yaşını doldurmamış olması.

Yeni akademik yılda hizmet verilecek İBB Yurtları şöyle:

• Örnektepe Yükseköğrenim Kız Öğrenci Yurdu
• Avcılar Yükseköğrenim Kız Öğrenci Yurdu 1
• Avcılar Yükseköğrenim Kız Öğrenci Yurdu 2
• Gaziosmanpaşa Yükseköğrenim Erkek Öğrenci Yurdu
• Esenyurt Yükseköğrenim Erkek Öğrenci Yurdu
• Bayrampaşa Yükseköğrenim Kız Öğrenci Yurdu
• Şişli Yükseköğrenim Erkek Öğrenci Yurdu
• Eyüpsultan Yükseköğrenim Kız Öğrenci Yurdu
• Ümraniye Yükseköğrenim Erkek Öğrenci Yurdu
• Maltepe Yükseköğrenim Kız Öğrenci Yurdu
• Bağcılar Cüneyt Arkın Erkek Öğrenci Yurdu
• Küçükçekmece Kız Öğrenci Yurdu
• Küçükçekmece Erkek Öğrenci Yurdu
• Kadıköy Kız Öğrenci Yurdu

İBB’nin öğrenci yurdu fiyatları muhakkak oldu! yazısı ilk önce Habernetik - Haberdeki Benzersiz Etik üzerinde ortaya çıktı.

İBB’nin 8 kız yurdu, 6 erkek yurdu bulunuyor. Bu yıl yurt fiyatı 2 öğün yemek dahil olmak üzere 1300 lira olarak belirlendi.  

İBB yurt müracaatları internet üzerinden, https://yurt.ibb.istanbul/ sitesinden yapılıyor. 

İBB ÖĞRENCİ YURDUNDA KALMAK İSTEYEN ÖĞRENCİLERE YÖNELİK KAİDELER:

• T.C. vatandaşı olmak
• Örgün eğitim veren bir yükseköğretim kurumuna kayıtlı olması.
• Öğrencinin tahsil gördüğü yükseköğretim kurumunun İstanbul vilayet sonları içerisinde yer alması,
• Ailesinin (anne-baba) İstanbul vilayet sonları dışında ikamet ediyor olması.
• Taksirli cürümler hariç isimli sicil/arşiv kaydı bulunmaması.
• Zorunlu staj hariç brüt taban fiyat fiyatının bir buçuk katı üzerinde fiyatlı bir işte çalışmaması.
• Kamu çalışanı olmaması.
• Toplu yerlerde yaşamaya pürüz olacak düzeyde akıl ve ruh hastalığının olmadığına ve bulaşıcı hastalığının bulunmadığına dair beyanda bulunması.
• Yurt başvurusu yaptığı tarihte otuz yaşını doldurmamış olması.

İBB’nin öğrenci yurdu fiyatları muhakkak oldu! yazısı ilk önce Habernetik - Haberdeki Benzersiz Etik üzerinde ortaya çıktı.

İmamoğlu, Twitter hesabından yaptığı paylaşımda, Şimşek’e teşekkür ederek kredinin kullanılacağı projeleri şöyle sıraladı:

“İstanbul’un ulaşım yatırımları için muhtaçlık duyduğumuz dış kredilere hazine onayı veren Hazine ve Maliye Bakanı Sayın Mehmet Şimşek’e teşekkürler.

*M7 Mahmutbey-Esenyurt Metrosu’nun yapımı

*M12 Ümraniye-Ataşehir-Göztepe Metrosu / 300 Metro Aracı

*M4 Kadıköy-Sabiha Gökçen Havalimanı Metrosu / 100 Metro Aracı

*T4 Topkapı-Mescid-i Selam Tramvayı / 34 Tramvay Aracı”

İstanbul'un ulaşım yatırımları için ihtiyaç duyduğumuz dış kredilere hazine onayı veren Hazine ve Maliye Bakanı Sayın Mehmet Şimşek'e teşekkürler.

M7 Mahmutbey-Esenyurt Metrosu'nun yapımı

M12 Ümraniye-Ataşehir-Göztepe Metrosu / 300 Metro Aracı

M4 Kadıköy-Sabiha Gökçen…

— Ekrem İmamoğlu (@ekrem_imamoglu) August 18, 2023

ZİYARETTE BULUNMUŞTU!

İBB Lideri Ekrem İmamoğlu, evvelki gün Ankara’da Hazine ve Maliye Bakanı Mehmet Şimşek ve Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdülkadir Uraloğlu‘nu ziyaret etmişti.

İmamoğlu, ziyaretlere ait Twitter hesabından yaptığı paylaşımda şu tabirlere yer vermişti:

“Bugün Hazine ve Maliye Bakanı Sayın Mehmet Şimşek ve Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Sayın Abdülkadir Uraloğlu’nu ziyaret ettim. Bakanlarımızla İstanbul’u ilgilendiren bahislerde bilgi paylaşımı yaptık. Nazik konut sahiplikleri için kendilerine teşekkür ederim.”

Ekrem İmamoğlu duyurdu… Mehmet Şimşek’ten İBB’nin talebine onay! yazısı ilk önce Habernetik - Haberdeki Benzersiz Etik üzerinde ortaya çıktı.

İmamoğlu, Twitter hesabından yaptığı paylaşımda, Şimşek’e teşekkür ederek kredinin kullanılacağı projeleri şöyle sıraladı:

“İstanbul’un ulaşım yatırımları için gereksinim duyduğumuz dış kredilere hazine onayı veren Hazine ve Maliye Bakanı Sayın Mehmet Şimşek’e teşekkürler.

*M7 Mahmutbey-Esenyurt Metrosu’nun yapımı

*M12 Ümraniye-Ataşehir-Göztepe Metrosu / 300 Metro Aracı

*M4 Kadıköy-Sabiha Gökçen Havalimanı Metrosu / 100 Metro Aracı

*T4 Topkapı-Mescid-i Selam Tramvayı / 34 Tramvay Aracı”

İstanbul'un ulaşım yatırımları için ihtiyaç duyduğumuz dış kredilere hazine onayı veren Hazine ve Maliye Bakanı Sayın Mehmet Şimşek'e teşekkürler.

M7 Mahmutbey-Esenyurt Metrosu'nun yapımı

M12 Ümraniye-Ataşehir-Göztepe Metrosu / 300 Metro Aracı

M4 Kadıköy-Sabiha Gökçen…

— Ekrem İmamoğlu (@ekrem_imamoglu) August 18, 2023

ZİYARETTE BULUNMUŞTU!

İBB Lideri Ekrem İmamoğlu, evvelki gün Ankara’da Hazine ve Maliye Bakanı Sayın Mehmet Şimşek ve Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Sayın Abdülkadir Uraloğlu’nu ziyaret etmişti.

İmamoğlu, ziyaretlere ait Twitter hesabından yaptığı paylaşımda şu tabirlere yer vermişti:

“Bugün Hazine ve Maliye Bakanı Sayın Mehmet Şimşek ve Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Sayın Abdülkadir Uraloğlu’nu ziyaret ettim. Bakanlarımızla İstanbul’u ilgilendiren mevzularda bilgi paylaşımı yaptık. Nazik mesken sahiplikleri için kendilerine teşekkür ederim.”

Ekrem İmamoğlu duyurdu… Mehmet Şimşek’ten İBB’nin talebine onay! yazısı ilk önce Habernetik - Haberdeki Benzersiz Etik üzerinde ortaya çıktı.

GÖKCE’DEN ‘TAKSİ SORUNU’ AÇIKLAMASI

İstanbul’daki taksi sorunun en büyük sebebinin yolcu seçme olarak belirlediklerine dikkat çeken İBB Genel Sekreter Yardımcısı Dr. Buğra Gökce, bunun en değerli sebebinin ise taksi sayısının azlığı olduğunu söyledi.

Mevcut taksilerin kalitesini arttırmaya yönelik değerli çalışmalar yaptıklarını, eğitimler verdiklerini hatırlatan Gökce, şöyle konuştu:

“İstanbul’un taksi sorunu son devirde ağır bir biçimde ulusal medyanın da temel konusu. Bu bağlamda İstanbul’da 3 ay ortayla toplam 3000 adet yeni taksi ihdas edilerek; birinci etapta 1500, ikinci etapta ise öbür 1500’ünün İBB Meclisi kararıyla gerçek bireylere satışını teklif ediyoruz. Bu taksilerin minibüs dönüşümünde olduğu üzere 8+1 yolcu kapasiteli, geniş hacimli, güvenlik bölmeli ve engelli erişimine uygun olması planlanmaktadır.”

‘KENT İÇİ HAREKETLİLİK VE TURİST SAYISI DA DİKKATE ALINMALI’

İBB Ulaşım Dairesi Lideri Utku Cihan da yapılan araştırmalar ve üniversite raporlarında belirtildiği üzere İstanbul’da 43 bin taksiye gereksinim duyulduğunu, yeni taksilerle birlikte sayının fakat 19 binde kaldığını belirterek, süratle artan kent içi hareketlik ve turist sayısının da dikkate alınması gerektiğini söyledi.

Değerlendirmelerin akabinde oylamaya sunulan “Gerçek Bireyler tarafından işletilmek üzere 3000 adet 8+1 kapasiteli manisiz taksi” teklifi, UKOME konseyindeki tüm Bakanlık temsilcileri ve İstanbul Taksiciler Odası temsilcisinin olumsuz oyları doğrultusunda oy çokluğuyla reddedildi. 

UKOME ENFLASYON AÇIKLANDIKTAN SONRA TOPLANACAK

Taksi esnafının yüzde 100, İBB’nin ise yüzde 57 olmasını istediği toplu ulaşım fiyat düzenlemesi nedeniyle toplantı enflasyon datalarının sonrasına bırakıldı.

İBB’nin 3 bin yeni taksi teklifi UKOME’de reddedildi yazısı ilk önce Habernetik - Haberdeki Benzersiz Etik üzerinde ortaya çıktı.