Açıklamada, Genelkurmay Lideri Orgeneral Metin Gürak’ın ferdî toplumsal medya hesabının bulunmadığı ve kendisi ismine açılan toplumsal medya hesaplarının geçersiz olduğu belirtildi.

Açıklamada şu sözlere yer verildi:

“Genelkurmay Lideri Orgeneral Metin Gürak’ın şahsi toplumsal medya hesapları bulunmamaktadır. Sayın Genelkurmay Lideri ismine açılmış hesaplar düzmecedir ve prestij edilmemelidir. Sayın Genelkurmay Lideri’nin faaliyetlerini Genelkurmay Başkanlığının resmi toplumsal medya hesaplarından takip edebilirsiniz.” 

AKP’li Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan başkanlığında 2 hafta evvel yapılan Yüksek Askeri Şura toplantısında Genelkurmay Başkanvekili ve Kara Kuvvetleri Kumandanı Orgeneral Musa Avsever yaş haddi, Hava Kuvvetleri Kumandanı Orgeneral Atilla Gülan kadrosuzluk nedeniyle emekliye sevk edilirken, Genelkurmay Başkanlığına Orgeneral Metin Gürak atanmıştı. Gürak daha evvel 2. Ordu Kumandanı olarak misyon yapıyordu. 

Genelkurmay Başkanlığından Metin Gürak açıklaması: İsmine açılmış hesaplar düzmecedir yazısı ilk önce Habernetik - Haberdeki Benzersiz Etik üzerinde ortaya çıktı.

Açıklamada, Genelkurmay Lideri Orgeneral Metin Gürak’ın ferdî toplumsal medya hesabının bulunmadığı ve kendisi ismine açılan toplumsal medya hesaplarının düzmece olduğu belirtildi.

Açıklamada şu tabirlere yer verildi:

“Genelkurmay Lideri Orgeneral Metin Gürak’ın şahsi toplumsal medya hesapları bulunmamaktadır. Sayın Genelkurmay Lideri ismine açılmış hesaplar geçersizdir ve prestij edilmemelidir. Sayın Genelkurmay Lideri’nin faaliyetlerini Genelkurmay Başkanlığının resmi toplumsal medya hesaplarından takip edebilirsiniz.” 

AKP’li Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan başkanlığında 2 hafta evvel yapılan Yüksek Askeri Şura toplantısında Genelkurmay Başkanvekili ve Kara Kuvvetleri Kumandanı Orgeneral Musa Avsever yaş haddi, Hava Kuvvetleri Kumandanı Orgeneral Atilla Gülan kadrosuzluk nedeniyle emekliye sevk edilirken, Genelkurmay Başkanlığına Orgeneral Metin Gürak atanmıştı. Gürak daha evvel 2. Ordu Kumandanı olarak vazife yapıyordu. 

Genelkurmay Başkanlığından Metin Gürak açıklaması: İsmine açılmış hesaplar geçersizdir yazısı ilk önce Habernetik - Haberdeki Benzersiz Etik üzerinde ortaya çıktı.

Ahmet Taner Kışlalı Toplantı Salonu’nda düzenlenen konferansın açılış konuşmasını Efes Selçuk Belediye Lideri Filiz Ceritoğlu Sengel yaptı.

“EFES SELÇUK İÇİN KULLANMA KILAVUZU OLUŞTURACAĞIZ”

Efes Selçuk’ta bir güçlü kent konferansı düzenlenme süreci ve gayesi hakkında bilgi veren Lider Sengel; “Bu yalnızca tek başına bugünle bitecek bir konferans zinciri değil. Bilhassa 17 Ağustos’u tercih ettik. 6 Şubat sarsıntısı bizi de açıkça söylemek gerekirse alt üst etti. Ve bu noktada en son basamakta bugün bir ortaya gelmemize vesile olan bu konferansı başlatıyoruz. Buradaki temel maksadımız şu aslında. Bizler biraz sonra akademisyenlerimiz vasıtasıyla ve iş yeri uzmanları vasıtasıyla edindiğimiz bilgilerle birlikte yuvarlak masalarda aslında Efes Selçuk’un bir nebzede o dayanıklılık ve geleceğine ait konuşmalar gerçekleştireceğiz. Çalıştayın sonucunda şöyle bir noktaya gelmek istiyoruz. Bu bahsettiğimiz başlıkları halka da anlatabilmek toplumun kılcal damarlarına da girebilmek manasında bütün ilgilileriyle tek tek görüşerek bir sonuç itibariyle Efes Selçuk’u kullanma kılavuzunu oluşturacağız” diye konuştu.

“DAYANIKLILIK OLMADAN KALKINMAK MÜMKÜN DEĞİL”

Açılış konuşmasının akabinde gerçekleşen birinci oturumda Argüden Yönetişim Akademisi’nden Dr. İnan İzci “Dayanıklı ve Sürdürülebilir Kent Vizyonu” başlıklı bir konuşma yaptı. Mahallî idarelerin sağlam kent kavramı açısından büyük bir ehemmiyet taşıdığını belirten Dr. İnan İzci; “Belediye Liderimizin bu bahiste almış olduğu inisiyatif bence çok kıymetli. Bu noktada dayanıklılık sorununu bir belediye liderinin öncelik olarak görmesi çok değerli. Bu noktada Türkiye’de bir vizyon açılıyor burada. Yalnızca Efes Selçuk özelinde değil Türkiye genelinde de şu ortaya konuyor; “Biz kentimizi kalkındırmadan evvel onu güçlü kılmak zorundayız. Zira sağlam olmadan kalkınmak mümkün değil. Kalkınsanız da bir manası yok” sözlerini kullandı.

“AFETLERDE BİRİNCİ 24 SAAT ÇOK ÖNEMLİ”

AKUT Vakfı Lideri Nasuh Mahruki , “Türkiye’de afet uğraşının dünü ve bugünü” başlıklı konuşmasında; “17 Ağustos’un 24. yıl dönümünde bugün burada sizlerle birlikte olmak çok güzel. Afet dediğimiz şey tarifi gereği onunla gayret etmek için hazırlanmış ögelerin yetersiz kaldığı olaylar demek. Yani bir kapasite meselesidir afet gayreti. Karşınızda o denli bir sorun çıkar ki gayret gücünüz yetmez. Kapasiteniz yetmez. Afetlerde en çok insan birinci saatlerde birinci 24 saat kurtarılır. İkinci gün biraz daha az insan kurtarılır, üçüncü gün biraz daha az, giderek azalır bu. Fakat birinci on iki saat, yirmi dört saat, kırk sekiz saat, yetmiş iki saat hayati derecede önemlidir” dedi.

“17 AĞUSTOS BİR MİLAT OLDU”

Doç. Dr. Ezgi Orhan 17 Ağustos Depremi’nin bir milat olduğunu belirterek; “Biz 17 Ağustos’tan sonra afet idaremizi, toplumda ve kamu idaresinde yarattığı farkındalık ile birlikte değiştirmeye başladık” formunda konuştu.

Efes Selçuk Güçlü Kent Konferansı ikinci oturumunda konuşan Doç. Dr. Ulaş Bayraktar düzenlenen konferansın değerli sorular sordurduğunu belirterek şu sözleri kullandı: “Gerçekten bugün burada çok özel bir iş yapılıyor. Umarım bu cins çalışmalar Türkiye’nin öteki yerlerinde, öbür ilçelerde hatta büyükşehirlerde tekrar edilir. Zira bizim temel sıkıntımız aslında kimin delege, ilçe lideri, aday, belediye lideri olduğu değil bizim nasıl kentlerde ne formda yaşayacağımız. Hasebiyle soruyu tahminen o denli kurmak gerekiyor. ‘Neden bu kadar dayanıksız kentlerde yaşıyoruz?’ Her gittiğim yerde bunu soruyorum. ‘Niye bu kadar insan ölüyor?’, ‘Niye bu kadar çok bina yıkılıyor?’, ‘Alt yapılar niçin bu kadar dayanıksız?’, ‘En ufak bir problemde niçin bağlantımız kesiliyor?’, ‘Bunun sebebi ne sizce?”

“KONFERANSIN ÖNCÜ ROLÜ VAR”

Kentsel dayanıklılık kavramını besin sistemi üzerinden pahalandıran Orkun Doğan; “Bir kentin besin sistemini daha dirençli hale getirmek plan gerektiren bir şey. Bir kentin besin sistemini daha dirençli, daha adil hale getirmek, daha güçlü hale getirmek, sürdürülebilir hale getirmek bir plan dahilinde olması gereken bir şey. Bu açıdan Efes Selçuk şöyle de bir öncü olabilir. Gerçekten Türkiye’de en azından ben Marmara Bölgesi’ne baktığımda 50 bin nüfusun altındaki hiçbir ilçemiz zarurî olmadığı için stratejik plan hazırlamamış durumda. Şu anda yapılan çalışmanın da öncü bir rolü olduğunu size aktarmak isterim” dedi.

Turizm ve güçlü kent kavramlarının bir ortaya gelmesinin değerli olduğuna dikkat çeken Dr. Beğenilen Çeviker Çınar; “Ben güçlü kentleri turizm perspektifinden konuşacağım uzmanlığım gereği. Biz bugüne kadar büyükşehirler ve ilçelerde birçok turizm çalıştayı, konferansı ve aktifliği yaptık. Fakat birinci sefer turizm temelli kalkınma için sağlam kent nasıl olur, neler yapmamız gerektiğini konuşacağız. O yüzden bu çok heyecan verici” diye konuştu.

EKİM AYINDA TEKRAR BULUŞACAĞIZ

Oturumların tamamlanmasının akabinde akademisyenler, sivil toplum örgütleri temsilcileri, ilgili meslek mensuplarının katımlıyla Efes Selçuk Afet Riskleri Analizi”, “Tarımsal Dayanıklılık ve Kalkınma”, “Dayanıklılık ve Turizm Temelli Kalkınma” ve “Sosyal Dayanıklılık ve İnsan Refahı” başlıkları altında çalışma kümeleri düzenlendi.

Efes Selçuk Güçlü Kent Konferansı’nın çalışma sonuçlarının özetlenmesinin akabinde kapanış konuşması yapan Lider Ceritoğlu Sengel; “Aslında biz güçlü bir kent olmak için 2019’dan beri gayret etmişiz. Bundan sonra çalışma kümelerinden gelmiş olan çıktılar bir rapor haline gelecek. Bundan sonra Ekim ayında tekrar buluşacağız. Sonuç raporumuz bu diyeceğiz. Hareketlerimiz bu türlü gerçekleşir diyeceğiz. Vizyonumuzu ortaya koyacağız. Tıpkı vakitte da bunu bir stratejiye dayandıracağız” dedi.

Sengel: Güçlenerek, dayanışarak daha sağlam bir kent olmak ismine adım atacağız yazısı ilk önce Habernetik - Haberdeki Benzersiz Etik üzerinde ortaya çıktı.

Ahmet Taner Kışlalı Toplantı Salonu’nda düzenlenen konferansın açılış konuşmasını Efes Selçuk Belediye Lideri Filiz Ceritoğlu Sengel yaptı.

“EFES SELÇUK İÇİN KULLANMA KILAVUZU OLUŞTURACAĞIZ”

Efes Selçuk’ta bir güçlü kent konferansı düzenlenme süreci ve maksadı hakkında bilgi veren Lider Sengel; “Bu yalnızca tek başına bugünle bitecek bir konferans zinciri değil. Bilhassa 17 Ağustos’u tercih ettik. 6 Şubat sarsıntısı bizi de açıkça söylemek gerekirse alt üst etti. Ve bu noktada en son kademede bugün bir ortaya gelmemize vesile olan bu konferansı başlatıyoruz. Buradaki temel maksadımız şu aslında. Bizler biraz sonra akademisyenlerimiz vasıtasıyla ve iş yeri uzmanları vasıtasıyla edindiğimiz bilgilerle birlikte yuvarlak masalarda aslında Efes Selçuk’un bir nebzede o dayanıklılık ve geleceğine ait konuşmalar gerçekleştireceğiz. Çalıştayın sonucunda şöyle bir noktaya gelmek istiyoruz. Bu bahsettiğimiz başlıkları halka da anlatabilmek toplumun kılcal damarlarına da girebilmek manasında bütün ilgilileriyle tek tek görüşerek bir sonuç itibariyle Efes Selçuk’u kullanma kılavuzunu oluşturacağız” diye konuştu.

“DAYANIKLILIK OLMADAN KALKINMAK MÜMKÜN DEĞİL”

Açılış konuşmasının akabinde gerçekleşen birinci oturumda Argüden Yönetişim Akademisi’nden Dr. İnan İzci “Dayanıklı ve Sürdürülebilir Kent Vizyonu” başlıklı bir konuşma yaptı. Lokal idarelerin güçlü kent kavramı açısından büyük bir değer taşıdığını belirten Dr. İnan İzci; “Belediye Liderimizin bu hususta almış olduğu inisiyatif bence çok kıymetli. Bu noktada dayanıklılık sıkıntısını bir belediye liderinin öncelik olarak görmesi çok değerli. Bu noktada Türkiye’de bir vizyon açılıyor burada. Yalnızca Efes Selçuk özelinde değil Türkiye genelinde de şu ortaya konuyor; “Biz kentimizi kalkındırmadan evvel onu sağlam kılmak zorundayız. Zira sağlam olmadan kalkınmak mümkün değil. Kalkınsanız da bir manası yok” sözlerini kullandı.

“AFETLERDE BİRİNCİ 24 SAAT ÇOK ÖNEMLİ”

AKUT Vakfı Lideri Nasuh Mahruki , “Türkiye’de afet çabasının dünü ve bugünü” başlıklı konuşmasında; “17 Ağustos’un 24. yıl dönümünde bugün burada sizlerle birlikte olmak çok güzel. Afet dediğimiz şey tarifi gereği onunla çaba etmek için hazırlanmış ögelerin yetersiz kaldığı olaylar demek. Yani bir kapasite problemidir afet uğraşı. Karşınızda o denli bir sorun çıkar ki uğraş gücünüz yetmez. Kapasiteniz yetmez. Afetlerde en çok insan birinci saatlerde birinci 24 saat kurtarılır. İkinci gün biraz daha az insan kurtarılır, üçüncü gün biraz daha az, giderek azalır bu. Ancak birinci on iki saat, yirmi dört saat, kırk sekiz saat, yetmiş iki saat hayati derecede önemlidir” dedi.

“17 AĞUSTOS BİR MİLAT OLDU”

Doç. Dr. Ezgi Orhan 17 Ağustos Depremi’nin bir milat olduğunu belirterek; “Biz 17 Ağustos’tan sonra afet idaremizi, toplumda ve kamu idaresinde yarattığı farkındalık ile birlikte değiştirmeye başladık” formunda konuştu.

Efes Selçuk Güçlü Kent Konferansı ikinci oturumunda konuşan Doç. Dr. Ulaş Bayraktar düzenlenen konferansın değerli sorular sordurduğunu belirterek şu sözleri kullandı: “Gerçekten bugün burada çok özel bir iş yapılıyor. Umarım bu cins çalışmalar Türkiye’nin öteki yerlerinde, öbür ilçelerde hatta büyükşehirlerde tekrar edilir. Zira bizim temel sıkıntımız aslında kimin delege, ilçe lideri, aday, belediye lideri olduğu değil bizim nasıl kentlerde ne formda yaşayacağımız. Münasebetiyle soruyu tahminen o denli kurmak gerekiyor. ‘Neden bu kadar dayanıksız kentlerde yaşıyoruz?’ Her gittiğim yerde bunu soruyorum. ‘Niye bu kadar insan ölüyor?’, ‘Niye bu kadar çok bina yıkılıyor?’, ‘Alt yapılar niçin bu kadar dayanıksız?’, ‘En ufak bir problemde niçin irtibatımız kesiliyor?’, ‘Bunun sebebi ne sizce?”

“KONFERANSIN ÖNCÜ ROLÜ VAR”

Kentsel dayanıklılık kavramını besin sistemi üzerinden kıymetlendiren Orkun Doğan; “Bir kentin besin sistemini daha dirençli hale getirmek plan gerektiren bir şey. Bir kentin besin sistemini daha dirençli, daha adil hale getirmek, daha sağlam hale getirmek, sürdürülebilir hale getirmek bir plan dahilinde olması gereken bir şey. Bu açıdan Efes Selçuk şöyle de bir öncü olabilir. Gerçekten Türkiye’de en azından ben Marmara Bölgesi’ne baktığımda 50 bin nüfusun altındaki hiçbir ilçemiz zarurî olmadığı için stratejik plan hazırlamamış durumda. Şu anda yapılan çalışmanın da öncü bir rolü olduğunu size aktarmak isterim” dedi.

Turizm ve sağlam kent kavramlarının bir ortaya gelmesinin kıymetli olduğuna dikkat çeken Dr. Beğenilen Çeviker Çınar; “Ben güçlü kentleri turizm perspektifinden konuşacağım uzmanlığım gereği. Biz bugüne kadar büyükşehirler ve ilçelerde birçok turizm çalıştayı, konferansı ve aktifliği yaptık. Ancak birinci kez turizm temelli kalkınma için güçlü kent nasıl olur, neler yapmamız gerektiğini konuşacağız. O yüzden bu çok heyecan verici” diye konuştu.

EKİM AYINDA TEKRAR BULUŞACAĞIZ

Oturumların tamamlanmasının akabinde akademisyenler, sivil toplum örgütleri temsilcileri, ilgili meslek mensuplarının katımlıyla Efes Selçuk Afet Riskleri Analizi”, “Tarımsal Dayanıklılık ve Kalkınma”, “Dayanıklılık ve Turizm Temelli Kalkınma” ve “Sosyal Dayanıklılık ve İnsan Refahı” başlıkları altında çalışma kümeleri düzenlendi.

Efes Selçuk Sağlam Kent Konferansı’nın çalışma sonuçlarının özetlenmesinin akabinde kapanış konuşması yapan Lider Ceritoğlu Sengel; “Aslında biz güçlü bir kent olmak için 2019’dan beri gayret etmişiz. Bundan sonra çalışma kümelerinden gelmiş olan çıktılar bir rapor haline gelecek. Bundan sonra Ekim ayında tekrar buluşacağız. Sonuç raporumuz bu diyeceğiz. Aksiyonlarımız bu türlü gerçekleşir diyeceğiz. Vizyonumuzu ortaya koyacağız. Birebir vakitte da bunu bir stratejiye dayandıracağız” dedi.

Sengel: Güçlenerek, dayanışarak daha sağlam bir kent olmak ismine adım atacağız yazısı ilk önce Habernetik - Haberdeki Benzersiz Etik üzerinde ortaya çıktı.

Bakanlığın WeChat kanalından yapılan açıklamada, bir askeri sanayi kümesi için çalışan Zeng soyadlı Çin vatandaşının İtalya’da bulunan bir CIA casusu tarafından işe alındığı belirtildi.

Açıklamada, “Zeng, daha ileri çalışmalar için askeri sanayi kümesi tarafından İtalya’ya gönderildi ve CIA casusu ile tanıştı. Burada ikili, yakın bir alaka geliştirdi ve Zeng giderek CIA casusuna ruhsal olarak bağımlı hale geldi. CIA casusu, Zeng’in siyasi duruşunu sarsmayı başardıktan sonra Zeng’den Çin ordusu hakkında hassas bilgiler istedi” denildi.

Açıklamada, olayların ne vakit gerçekleştiğine dair bir bilgi verilmezken, CIA casusu olduğu argüman edilen bayanın 1971 doğumlu olduğu ve isminin “Seth” olduğu belirtildi.

Bakanlık, Zeng’in “ABD ile bir casusluk muahedesi imzaladığının ve Çin’e dönmeden evvel eğitim aldığının” tespit edildiğini, bilgi karşılığında Zeng’in ailesine için “büyük ölçüde para” ve “ABD’ye göç sözü” verildiğini kaydetti.

Bakanlık ayrıyeten, Çin’e döndükten sonra Zeng’in pek çok sefer “temel” istihbarat sağladığı ve bu uğraşlar için cebine para koyduğu belirtildi.

Çin: CIA ismine casusluk yapan bir Çin vatandaşı tespit edildi yazısı ilk önce Habernetik - Haberdeki Benzersiz Etik üzerinde ortaya çıktı.

Bakanlığın WeChat kanalından yapılan açıklamada, bir askeri sanayi kümesi için çalışan Zeng soyadlı Çin vatandaşının İtalya’da bulunan bir CIA casusu tarafından işe alındığı belirtildi.

Açıklamada, “Zeng, daha ileri çalışmalar için askeri sanayi kümesi tarafından İtalya’ya gönderildi ve CIA casusu ile tanıştı. Burada ikili, yakın bir ilgi geliştirdi ve Zeng giderek CIA casusuna ruhsal olarak bağımlı hale geldi. CIA casusu, Zeng’in siyasi duruşunu sarsmayı başardıktan sonra Zeng’den Çin ordusu hakkında hassas bilgiler istedi” denildi.

Açıklamada, olayların ne vakit gerçekleştiğine dair bir bilgi verilmezken, CIA casusu olduğu argüman edilen bayanın 1971 doğumlu olduğu ve isminin “Seth” olduğu belirtildi.

Bakanlık, Zeng’in “ABD ile bir casusluk muahedesi imzaladığının ve Çin’e dönmeden evvel eğitim aldığının” tespit edildiğini, bilgi karşılığında Zeng’in ailesine için “büyük ölçüde para” ve “ABD’ye göç sözü” verildiğini kaydetti.

Bakanlık ayrıyeten, Çin’e döndükten sonra Zeng’in pek çok sefer “temel” istihbarat sağladığı ve bu uğraşlar için cebine para koyduğu belirtildi.

Çin: CIA ismine casusluk yapan bir Çin vatandaşı tespit edildi yazısı ilk önce Habernetik - Haberdeki Benzersiz Etik üzerinde ortaya çıktı.

M4 Kadıköy-Sabiha Gökçen Havalimanı çizgisine dahil edilecek 100 yeni metro aracının üretimi Ankara’da yapılacak. Birinci dizin metro araçlarının 2024 Şubat ayında hatta indirilmesi planlanırken, 2025 Eylül ayında dahil edilecek ikinci dizin araçlar ile birlikte 100 araç hizmete girmiş olacak.

Sözleşme merasimine İmamoğlu’nun yanı sıra İBB Genel Sekreteri Doç. Dr. Pelin Alpkökin, Raylı Sistemler Daire Lideri Ceyhun Avşar ve yüklenici firma yetkilisi Murat Bozankaya katıldı.

İstanbulluların en büyük konusu ve sorunu ulaşım, 2023 yılı yatırım harcamalarımızın yüzde 40’ını raylı sistemlere durumdayız diyen Ekrem İmamoğlu, “Göreve geldiğimizde plansızlıktan ve finans kabiliyeti olmadığından yada finansla ilgili düzenlemeleri oluşturulmadığından durmuş ve meseleleri olan 10 metro sınırını devralmıştık. Bu terk edilmiş konuma düşmüş olan metro inşaatlarımıza dair biz süratlice harekete geçtik lakin milyarlarca liralıkta bir ziyanı kentimiz, bütçemiz yaşamış oldu” dedi.

“TERK EDİLMİŞ ŞANTİYE HALİNDE BÖLÜM ALDIĞIMIZ BÖR DEVRİ HATIRLATMAK ZORUNDAYIM”

Ekrem İmamoğlu, “Siyasi bir hareket için -mış üzere yapmak ismine bir ihaleye çıkmak, bir işe başladım demek kadar yanlış bir şey yok. Üzülerek söylüyorum ki 2015’de, 2016’da, 17’de yani bundan yaklaşık 7-8 sene evvel ihalesi yapılmış, kimilerine çivi dahi çakılmamış, kimilerine hiç başlanamamış, kimileri terk edilmiş bir şantiye halinde dönem aldığımız bir periyodu halkımıza hatırlatmak zorundayım. O bakımdan biz hem israfı hem de maliyetini arttırarak bu milletin cebinden daha fazla para çıkmasına vesile olan bu sistemi tam bilakis çevirerek aklın, bilimin, tekniğin hakım olduğu bir halde –mış üzere yapmadan, insanlarını aldatmadan, hemşerilerine şeffaf bir biçimde neyi yapabileceğiniz, yapamıyorsa da niye yapamadığını aktarabilen bir idare olduk. Olmaya da devam edeceğiz” dedi.

“4 YILIN 25 YILLA YARIŞTIRILMASI BİZİM İÇİN KEYİFLİ”

İmamoğlu şu kelamları kullandı:

* Olağan bilhassa bu periyodun ne yazık ki olumsuz ekonomik şartları da bu bahsettiğim maliyetle ilgili süreçleri daha da üste tırmandırmıştır. Buna karşın nitekim disiplinli, adaletli, şeffaf bir idare olarak katbekat fazla metroyu bu 4 yılda üretmenin, hâlâ üretmek için büyük bir fedakarlıkla hakikaten hem ülkenin enflasyonla çabası hem artan emtia fiyatları hem de döviz kurlarının çok iddia edilemez, öngörülemez halde artması bizim hâlâ fedakarlıkla yürüttüğümüz bir sürecin var olduğunu tekrar vatandaşlarımızın bilmesi gerekir. Bu bilimsel çalışmayı hakikaten liyakatle birleştirdiğimizde bütün çalışma arkadaşlarıma teşekkür ediyorum. 

* Biz alışılmış devir dönem geçmiş 25 yılla kıyaslanacak formda tenkitlere maruz kalıyoruz. Yani 25 yılda üretilen kimi işleri, bu 4 yıldaki ortaya koyduğumuz kabiliyetle kıyaslayarak ‘Biz şunu yapmışız, siz bunu yaptınız’ diye bir yarışa tabi tutuluyoruz. Bunu hem gülümseyerek hem de keyifle karşılıyorum. Zira 4 yılın 25 yılla yarıştırılması ya da kıyaslanması bizim için keyifli.

“25-30 YILDA ALINMASI GEREKEN ÖDEMEYİ 11 AYDA BİZDEN ALDILAR”

İmamoğlu şöyle devam etti:

“Kadıköy Sabiha Gökçen Havalimanı ortasındaki metro sınırımızda kâfi araç şu anda yok. Burada biliyorsunuz son ilişkisini bakanlık yaparak bize devretti. Ancak doğal araç süreci ne yazık ki biraz geride kaldı ve bunu süratlice tamamlamak zorundayız. Burada hazır basın mensubu arkadaşlarımızı bulmuşken hani söyleyeyim bu Sabiha Gökçen’e bakanlığın yapmış olduğu kontağın açılışı yapılmıştı. Burası İBB’ye devredilecekti ve biz açılışına da davet edilmemiştik. Biz de demiştik ki ‘teşekkür ederiz, elinize sıhhat, iyi olsun. Lakin yani bu İBB’ye ilişkin bir düzenek olacağı için keşke davet edilseydik. Çünkü parasını bizden alacaksınız.’ Olağanda 25-30 yılda daha evvelki sisteme nazaran belediyenin kasasından, hazine hissesinden kesinti yapılarak 25-30 yılda parası alınan bu cins çizgilerin parası bizden 11 ayda alındı. 11 ayda kesildi ve alındı. Yani şu anda bizim o çizgiyle ilgili devletimize yani borcumuz kalmadı. Bu olacak iş değil. Burada üretici firmalar, finansçılar var ortamızda. Bize 10-11 ayda para değil, bize 5 yılda para garantisi veren bir kurum olsun, ülkemizde bütün metrolarını 5 yılda bitiririz İstanbul’un, onu söz edeyim.”

“İSTANBUL HALKI İSMİNE UYARIYORUM”

Projelerin finansal süreçlerinde Bakanlık tarafından bekletildiklerini söyleyen İmamoğlu, “Bu ülkenin İstanbul Büyükşehir Belediyesi de bizim, Ankara’sı da bizim, Bursa’sı da bizim.  O bakımdan bu kurumlara bu bakışı kenara itip, Türkiye’mizin ne yazık ki bugün içine sokulduğu hem ekonomik krizlerden, hem öteki krizlerden çıkış sınırını bir seferberlik ruhu içerisinde, milletçe bütünleşerek aşmamızın yolunu bu günün iktidarının bulması koşuldur. Bu yeni aklı ortaya koymayan siyasi yerin asla ve asla milletimizde olumlu ve sürdürülebilir bir prestiji olmayacaktır. Bu bağlamda İstanbul halkı ismine, 16 milyon İstanbul halkı ismine böylesi uyarımı yapayım” dedi.

İBB Lideri şöyle konuştu:

* Bu bakımdan bu kurumlara bu bakışı kenara itip Türkiye’mizin ne yazık ki bugün içine sokulduğu hem ekonomik krizlerden hem diğer krizlerden çıkış çizgisini bir seferberlik ruhu içerisinde milletçe bütünleşerek aşmamızın yolunu bugünün iktidarının bulması kaidedir. Bu yeni aklı ortaya koymayan bir siyasi yerin asla ve asla milletimizde olumlu sürdürülen prestiji olmayacaktır. Bu bağlamda ben tekrar 16 milyon İstanbul halkı ismine böylesi uyarımı yapayım. Bu kesintilerin olabileceği yeni işler İstanbul ile bakanlık ortasında vardır, olacaktır. Birebir biçimde bu hali ortaya koyarlarsa bu sürdürülebilirliğin altından kalkılacak bir süreç olmayacaktır. 

* Şimdiden uyarmış olayım. Alışılmış bunu yeni hükümetin, yeni bakanlıklarına yazılarla bildiriyorum. Hangi husus olursa olsun hem kelamlı mümkün olursa, olmaz ise yazılı, pek nezaketli bir biçimde ve pek saygılı bir biçimde kurumlarımızın başındaki insanlara bildiriyorum. Bu bahiste da en yakın vakitte tekrar gerekli bakanlıklara, yeni kesintilerin düzenlenmesi konusunda artı yeni çizgilerin devredildiğinde bunların altından kalkılamayacak biçimde olduğunu söz eden ve yalnızca bir imza, Hazine onayı bekleyen birtakım işlerimiz var.

Ekrem İmamoğlu’ndan bakanlığa açık davet: ‘İstanbul halkı ismine uyarıyorum’ yazısı ilk önce Habernetik - Haberdeki Benzersiz Etik üzerinde ortaya çıktı.

M4 Kadıköy-Sabiha Gökçen Havalimanı çizgisine dahil edilecek 100 yeni metro aracının üretimi Ankara’da yapılacak. Birinci dizin metro araçlarının 2024 Şubat ayında hatta indirilmesi planlanırken, 2025 Eylül ayında dahil edilecek ikinci dizin araçlar ile birlikte 100 araç hizmete girmiş olacak.

Sözleşme merasimine İmamoğlu’nun yanı sıra İBB Genel Sekreteri Doç. Dr. Pelin Alpkökin, Raylı Sistemler Daire Lideri Ceyhun Avşar ve yüklenici firma yetkilisi Murat Bozankaya katıldı.

İstanbulluların en büyük konusu ve sorunu ulaşım, 2023 yılı yatırım harcamalarımızın yüzde 40’ını raylı sistemlere durumdayız diyen Ekrem İmamoğlu, “Göreve geldiğimizde plansızlıktan ve finans kabiliyeti olmadığından yada finansla ilgili düzenlemeleri oluşturulmadığından durmuş ve meseleleri olan 10 metro sınırını devralmıştık. Bu terk edilmiş duruma düşmüş olan metro inşaatlarımıza dair biz süratlice harekete geçtik fakat milyarlarca liralıkta bir ziyanı kentimiz, bütçemiz yaşamış oldu” dedi.

“TERK EDİLMİŞ ŞANTİYE HALİNDE BÖLÜM ALDIĞIMIZ BÖR DEVRİ HATIRLATMAK ZORUNDAYIM”

Ekrem İmamoğlu, “Siyasi bir hareket için -mış üzere yapmak ismine bir ihaleye çıkmak, bir işe başladım demek kadar yanlış bir şey yok. Üzülerek söylüyorum ki 2015’de, 2016’da, 17’de yani bundan yaklaşık 7-8 sene evvel ihalesi yapılmış, kimilerine çivi dahi çakılmamış, kimilerine hiç başlanamamış, kimileri terk edilmiş bir şantiye biçiminde bölüm aldığımız bir devri halkımıza hatırlatmak zorundayım. O bakımdan biz hem israfı hem de maliyetini arttırarak bu milletin cebinden daha fazla para çıkmasına vesile olan bu sistemi tam aksine çevirerek aklın, bilimin, tekniğin hakım olduğu bir halde –mış üzere yapmadan, insanlarını aldatmadan, hemşerilerine şeffaf bir formda neyi yapabileceğiniz, yapamıyorsa da niye yapamadığını aktarabilen bir idare olduk. Olmaya da devam edeceğiz” dedi.

“4 YILIN 25 YILLA YARIŞTIRILMASI BİZİM İÇİN KEYİFLİ”

İmamoğlu şu kelamları kullandı:

* Natürel bilhassa bu devrin ne yazık ki olumsuz ekonomik şartları da bu bahsettiğim maliyetle ilgili süreçleri daha da üste tırmandırmıştır. Buna karşın sahiden disiplinli, adaletli, şeffaf bir idare olarak katbekat fazla metroyu bu 4 yılda üretmenin, hâlâ üretmek için büyük bir fedakarlıkla nitekim hem ülkenin enflasyonla çabası hem artan emtia fiyatları hem de döviz kurlarının çok varsayım edilemez, öngörülemez formda artması bizim hâlâ fedakarlıkla yürüttüğümüz bir sürecin var olduğunu yeniden vatandaşlarımızın bilmesi gerekir. Bu bilimsel çalışmayı sahiden liyakatle birleştirdiğimizde bütün çalışma arkadaşlarıma teşekkür ediyorum. 

* Biz alışılmış devir dönem geçmiş 25 yılla kıyaslanacak biçimde tenkitlere maruz kalıyoruz. Yani 25 yılda üretilen kimi işleri, bu 4 yıldaki ortaya koyduğumuz kabiliyetle kıyaslayarak ‘Biz şunu yapmışız, siz bunu yaptınız’ diye bir yarışa tabi tutuluyoruz. Bunu hem gülümseyerek hem de keyifle karşılıyorum. Zira 4 yılın 25 yılla yarıştırılması ya da kıyaslanması bizim için keyifli.

“25-30 YILDA ALINMASI GEREKEN ÖDEMEYİ 11 AYDA BİZDEN ALDILAR”

İmamoğlu şöyle devam etti:

“Kadıköy Sabiha Gökçen Havalimanı ortasındaki metro çizgimizde kâfi araç şu anda yok. Burada biliyorsunuz son irtibatını bakanlık yaparak bize devretti. Lakin doğal araç süreci ne yazık ki biraz geride kaldı ve bunu süratlice tamamlamak zorundayız. Burada hazır basın mensubu arkadaşlarımızı bulmuşken hani söyleyeyim bu Sabiha Gökçen’e bakanlığın yapmış olduğu ilişkinin açılışı yapılmıştı. Burası İBB’ye devredilecekti ve biz açılışına da davet edilmemiştik. Biz de demiştik ki ‘teşekkür ederiz, elinize sıhhat, iyi olsun. Lakin yani bu İBB’ye ilişkin bir sistem olacağı için keşke davet edilseydik. Çünkü parasını bizden alacaksınız.’ Olağanda 25-30 yılda daha evvelki nizama nazaran belediyenin kasasından, hazine hissesinden kesinti yapılarak 25-30 yılda parası alınan bu çeşit sınırların parası bizden 11 ayda alındı. 11 ayda kesildi ve alındı. Yani şu anda bizim o çizgiyle ilgili devletimize yani borcumuz kalmadı. Bu olacak iş değil. Burada üretici firmalar, finansçılar var ortamızda. Bize 10-11 ayda para değil, bize 5 yılda para garantisi veren bir kurum olsun, ülkemizde bütün metrolarını 5 yılda bitiririz İstanbul’un, onu tabir edeyim.”

“İSTANBUL HALKI İSMİNE UYARIYORUM”

Projelerin finansal süreçlerinde Bakanlık tarafından bekletildiklerini söyleyen İmamoğlu, “Bu ülkenin İstanbul Büyükşehir Belediyesi de bizim, Ankara’sı da bizim, Bursa’sı da bizim.  O bakımdan bu kurumlara bu bakışı kenara itip, Türkiye’mizin ne yazık ki bugün içine sokulduğu hem ekonomik krizlerden, hem diğer krizlerden çıkış çizgisini bir seferberlik ruhu içerisinde, milletçe bütünleşerek aşmamızın yolunu bu günün iktidarının bulması koşuldur. Bu yeni aklı ortaya koymayan siyasi yerin asla ve asla milletimizde olumlu ve sürdürülebilir bir prestiji olmayacaktır. Bu bağlamda İstanbul halkı ismine, 16 milyon İstanbul halkı ismine böylesi uyarımı yapayım” dedi.

İBB Lideri şöyle konuştu:

* Bu bakımdan bu kurumlara bu bakışı kenara itip Türkiye’mizin ne yazık ki bugün içine sokulduğu hem ekonomik krizlerden hem öbür krizlerden çıkış sınırını bir seferberlik ruhu içerisinde milletçe bütünleşerek aşmamızın yolunu bugünün iktidarının bulması kuraldır. Bu yeni aklı ortaya koymayan bir siyasi tabanın asla ve asla milletimizde olumlu sürdürülen prestiji olmayacaktır. Bu bağlamda ben tekrar 16 milyon İstanbul halkı ismine böylesi uyarımı yapayım. Bu kesintilerin olabileceği yeni işler İstanbul ile bakanlık ortasında vardır, olacaktır. Tıpkı formda bu hali ortaya koyarlarsa bu sürdürülebilirliğin altından kalkılacak bir süreç olmayacaktır. 

* Şimdiden uyarmış olayım. Alışılmış bunu yeni hükümetin, yeni bakanlıklarına yazılarla bildiriyorum. Hangi husus olursa olsun hem kelamlı mümkün olursa, olmaz ise yazılı, pek nezaketli bir biçimde ve pek saygılı bir biçimde kurumlarımızın başındaki insanlara bildiriyorum. Bu mevzuda da en yakın vakitte yeniden gerekli bakanlıklara, yeni kesintilerin düzenlenmesi konusunda artı yeni çizgilerin devredildiğinde bunların altından kalkılamayacak formda olduğunu söz eden ve yalnızca bir imza, Hazine onayı bekleyen birtakım işlerimiz var.

Ekrem İmamoğlu’ndan bakanlığa açık davet: ‘İstanbul halkı ismine uyarıyorum’ yazısı ilk önce Habernetik - Haberdeki Benzersiz Etik üzerinde ortaya çıktı.

Kendisinin toplantıda olmadığını söyleyen Okay, “Görevden alınan vilayet ve ilçe liderlerinin itirazlarının görüşülmesi ve bu bahiste inanılmaz PM toplantısının yapılmasının hakikat olduğunu düşünüyorum. Hem parti hukuku hem de parti içi demokrasi bakımından arkadaşlarıma imza verceğimi söyledim. Konuşmalarda geçen kısım de budur. Zati görüntüdeki bahis da o. Harikulâde PM toplantısının maksadı da misyondan alınan vilayet ve ilçe liderlerinin itirazlarının kıymetlendirilmesi. Zira olağan PM toplantısına kadar iş bitmiş olacaktı. Genelde bu türlü kongre ve kurultay süreçlerinde misyondan alma süreci olmaz. Parti içi demokraside bu tıp hallerde olan şahısım. İmzamın da arkasındayım” dedi.

(Hakkı Süha Okay)

‘İMZAMI ATTIM’

Toplantıyı “parti içi hukuk bakımından ve demokrasi ismine yanlışsız bir toplantı” olarak nitelendiren Okay, “Kaldı ki emel da ‘Olağanüstü PM toplayalım, itirazlar ele alınsın’ sorunudur. Gökhan Beyefendi beni aradı, konuştum, imzamı attım” tabirlerini kullandı.

CHP’li Hakkı Süha Okay’dan ‘sızıntı’ açıklaması: Demokrasi ismine gerçek bir toplantı yazısı ilk önce Habernetik - Haberdeki Benzersiz Etik üzerinde ortaya çıktı.

Kendisinin kelam konusu GSM operatöründen telefon çizgisi ve telefon almadığını belirten F.Z., dolandırıcının yakalanıp cezalandırılmasını istedi.

Olayla ilgili yapılan soruşturma sonucu F.T. isimli şahıs hakkında dolandırıcılık cürmünden Samsun 1.Ağır Ceza Mahallesi’nde dava açıldı.

Davanın son duruşmasında tutuksuz olarak yargılanan F.T. ’dolandırıcılık’ hatasından 1 yıl 8 ay mahpus cezasına çarptırıldı.

Diğeri ismine telefon sınırı çıkartıp sınır üzerinden telefon alan şahsa 1 yıl 8 ay mahpus yazısı ilk önce Habernetik - Haberdeki Benzersiz Etik üzerinde ortaya çıktı.