Açıklamada, Çin’in teknoloji transferi, fikri mülkiyet ve inovasyona ilişkin eylem, politika ve uygulamalarına yönelik yürütülen soruşturma kapsamında tanınan muafiyet süresinin uzatıldığı belirtildi.

Daha önce, 178 muafiyetin süresinin 29 Kasım 2025’te sona ermesinin planlandığına işaret edilen açıklamada, bu tarihin 10 Kasım 2026’ya uzatıldığı kaydedildi.

Açıklamada, muafiyet süresinin uzatımının, Beyaz Saray tarafından 1 Kasım’da duyurulan, ABD Başkanı Donald Trump ile Çin Devlet Başkanı Şi Cinping arasında varılan ticaret ve ekonomi anlaşmasını takiben geldiği vurgulandı.

Varılan anlaşma kapsamında, olası bir muafiyet uzatılmasına ilişkin kamuoyundan görüşler alındığı aktarılan açıklamada, Başkan’ın talimatı doğrultusunda, USTR’nin süre uzatımına gittiği ifade edildi.

ABD, Çin’den ithal edilen 178 ürüne gümrük vergisi muafiyetini uzattı yazısı ilk önce Habernetik - Haberdeki Benzersiz Etik üzerinde ortaya çıktı.

Beyaz Saray’ın internet sitesinde yer alan bildiride, orta ve ağır hizmet araçlarının askeri lojistik, afet müdahalesi, kritik altyapı taşımacılığı gibi alanlarda ulusal güvenlik açısından vazgeçilmez olduğu vurgulandı.

ABD’nin 1950-1990 yıllarında bu alanda lider olduğu ancak üretimin yurt dışına kayması sonucu ithalat oranının yükseldiğine işaret edilen bildiride, motor, batarya, transmisyon gibi birçok parçada ve otobüs üretiminde yabancı tedarikçilere bağımlılığın arttığı kaydedildi.

Bildiride, 1 Kasım’dan itibaren ithal edilen orta ve ağır hizmet araçları ile bunların parçalarına yüzde 25, otobüslere de yüzde 10 tarife uygulanacağı belirtildi.

Söz konusu tarifelerin amaçlarına da yer verilen bildiride, gümrük vergilerinin tedarik zincirlerini güçlendireceği, endüstriyel dayanıklılığı yükselteceği, ABD’deki vasıflı iş gücünü genişleteceği ve ABD’de üretilen orta ve ağır hizmet araçları, bunların parçaları ve otobüslerin pazar payını artıracağı ifade edildi.

Bildiride, Kanada ve Meksika’dan ithal edilen ve ABD-Meksika-Kanada Anlaşması (USMCA) kapsamında tercihli tarife uygulamasına uygun olan ürünlere, bu gümrük vergilerinin yalnızca ABD dışında üretilen bileşenler için uygulanacağı kaydedildi.

Yüzde 3,75 gümrük vergisi kesintisi

Trump’ın imzaladığı bildiride ayrıca, 2030’a kadar ABD’de monte edilen orta ve ağır hizmet tipi kamyonların toplam değerinin yüzde 3,75’i kadar tarife kesintisi uygulanacağı açıklandı.

Bildiride, bu kesintinin kamyon motoru üreticileri için de geçerli olacağına işaret edilerek, otomobil üreticilerinin aynı orandaki teşvikten yararlanma süresinin de 2030 yılına uzatıldığı aktarıldı.

Trump, ithal otobüs ve kamyonlar için yeni tarife uygulayacak yazısı ilk önce Habernetik - Haberdeki Benzersiz Etik üzerinde ortaya çıktı.

ÇİN’DEN GELEN ARAÇLARA EK VERGİ

Son iki yıldır sürekli artan ek vergiler Çinli markalar için hesapları değiştirdi. 2023’te elektrikli otomobillere yüzde 40 ek vergi konulmuştu. Bu oran 2024’te tüm yakıt türlerine genişletildi. Yılbaşından bu yana içten yanmalı motorlu Çin araçlarına yüzde 50, elektrikli ve hibritlerine ise yüzde 40 ek vergi uygulanıyor. Bugün açıklanan yeni düzenleme ise bu oranların üzerine “ek mali yükümlülük” getirilmesi anlamına geliyor.

FORD, SIRA DIŞI OTOMOBİLLERİNİ GETİRECEK

2018’den bu yana uygulanan yüzde 60 ek gümrük vergisi düzenleme ile bir gecede tarih oldu. Böylece, Amerikan menşeli otomobillerin Türkiye pazarına yeniden dönmesinin önü açıldı. Özellikle Alman markalarının ABD’de ürettiği ama uzun süredir Türkiye’ye getirmediği modellerin geri dönebileceği konuşuluyor.

Kısa süre önce Ford resmi sitesi üzerinden, “Amerika’daki sıra dışı Ford’lar yakında Türkiye’de” duyurusu yapmıştı. Bu düzenleme sonrası Türkiye’de satış rekorları kıran Tesla marka otomobillerin fiyatlarının da değişip değişmeyeceği merak konusu oldu.

60 GÜN SONRA FİYATLARA YANSIYACAK

Yeni karar, Resmî Gazete’de yayımlandığı tarihten 60 gün sonra yürürlüğe girecek. Bu süre, ithalat işlemleri başlamış araçlar için geçiş kolaylığı sağlamak amacıyla tanındı.

YATIRIM KARARLARINI ETKİLER Mİ?

BYD, Chery, SAIC gibi markaların satışları son yıllarda Türkiye’de hızla arttı ancak yeni ek vergiler tüm öngörüleri değiştirdi. BYD’nin Manisa’da yapacağını duyurduğu 1 milyar dolarlık fabrika yatırımının ardından yeni yatırım kararlarının akıbetinin de açıklanan ek vergiler sonrası tekrar belirleneceği belirtiliyor.

KAYNAK: Haber Hürriyeti

ABD’den ithal araçlarda ek vergi kaldırıldı yazısı ilk önce Habernetik - Haberdeki Benzersiz Etik üzerinde ortaya çıktı.

Türkiye’de satılan her 10 otomobilden 7’si ithal! yazısı ilk önce Habernetik - Haberdeki Benzersiz Etik üzerinde ortaya çıktı.

AB ülkeleri son devirde Rusya’dan savaş öncesine kıyasla daha fazla ölçüde LNG ithal ediyor.

Rusya’nın LNG ihracatında AB ülkelerinin hissesi 2021’in ocak-temmuz periyodunda yüzde 39 düzeyindeyken, bu oran 2022’de yüzde 49’a, 2023’te yüzde 52’ye tırmandı. Böylelikle, AB ülkeleri savaşa karşın Rus LNG’sinin yarıdan fazlasını satın aldı.

AB ülkeleri ocak-temmuz periyodunda Rusya’dan toplam 13,2 milyar metreküple rekor ölçüde LNG ithal etti.

YÜZDE 46 ARTIŞ GÖSTERDİ

AB’nin LNG ithalatı savaş öncesindeki 2021 yılının tıpkı periyodunda 9 milyar metreküp düzeyinde bulunuyordu. Böylelikle, AB ülkelerinin bu yılın 7 ayında Rus LNG’si ithalatı savaş öncesindeki düzeyin yüzde 46,6 üzerine çıktı.

Ayrıca, 7 aydaki LNG ithalatı için AB ülkeleri Rusya’ya yaklaşık 5,3 milyar Euro ödeme yaptı.

AB ülkeleri ortasında Rus LNG’si alımında birinci sıralarda İspanya ve Belçika yer aldı. Bu devirde, Rusya’nın toplam LNG satışlarının yüzde 18’i İspanya’ya, yüzde 17’si de Belçika’ya yapıldı.

Rusya, global LNG ihracatında Avustralya, ABD ve Katar’ın akabinde dördüncü sırada yer alıyor.

AB ülkeleri, geçen yıl toplam LNG ithalatının yüzde 44’ünü ABD’den, yüzde 17’sini Rusya’dan ve yüzde 13’ünü Katar’dan gerçekleştirmişti.

AB’nin toplam LNG ithalat kapasitesi yıllık yaklaşık 157 milyar metreküp düzeyinde bulunuyor. Bu kapasite AB ülkelerinin toplam gaz talebinin yaklaşık yüzde 40’ını karşılamaya kâfi olmakla birlikte Avrupa’nın çeşitli bölgelerindeki darboğazlar ve altyapı sınırlamaları LNG’nin bütün ülkelere aktarılmasına mani oluyor.

AB, Rusya-Ukrayna savaşı öncesinde kullandığı doğal gazın yüzde 40’ını Rusya’dan ithal ediyordu. Savaşla birlikte Rusya’nın AB’ye doğal gaz sevkiyatındaki hisse yüzde 8 düzeyine kadar düştü.

Öte yandan, AB, geçen yıl yeni bir güç stratejisi hazırladı. Bu kapsamda AB, 2027 yılına kadar fosil yakıtlarda Rusya’ya olan bağımlılıktan büsbütün kurtulmayı planlıyordu. Lakin AB’nin Rusya’dan LNG ithalatındaki artış belirlenen maksatla uyumsuzluğu ve tutarsızlığı ortaya koydu.

FOSİL YAKIT GELİRLERİ 400 MİLYAR EURO’NUN ÜZERİNDE

Rusya, savaşın başladığı 24 Şubat 2022 tarihinden bu yana fosil yakıt ihracatından toplam 413 milyar Euro gelir elde etti.

Bu gelirin 277 milyar avrosu petrol, 101 milyar Euro’su doğalgaz ve 35 milyar avrosu da kömür satışlarından kaynaklandı.

AB ülkeleri savaşın başlangıcından bu yana Rusya’dan yaklaşık 162 milyar avroluk fosil yakıt alımı yaptı. Bunun 3,4 milyar avrosu kömüre, 64 milyar avrosu doğal gaza ve 94,6 milyar Euro’su petrole ödendi.

Bu durum, AB ülkelerinin savaşa karşın Rusya’dan fosil yakıt alımına devam ettiğini gösteriyor.

AB, Rus kömürü ile ham petrol ve petrol eserlerine ambargo kararına karşın, muhtaçlık duyduğu Rus doğalgazına rastgele bir yaptırım uygulamaktan imtina ediyor.

Bununla birlikte, Rusya’dan Avrupa ülkelerine boru çizgileriyle doğal gaz sevkiyatı ise büyük ölçüde geriledi. Savaş öncesinde Rusya, Avrupa’ya yılda 150 milyar metreküp kadar doğalgaz satarken, bu sayı geçen yıl 60 milyar metreküp civarına kadar geriledi.

AB kelam konusu doğalgaz açığını milletlerarası piyasalardan yüksek ölçülerde ve değerli biçimde LNG alarak telafi etmeye çalışıyor.

AB, Rusya’dan rekor ölçüde LNG ithal ediyor yazısı ilk önce Habernetik - Haberdeki Benzersiz Etik üzerinde ortaya çıktı.

(Baki Remzi Suiçmez)

Muafiyet sağlanan birçok eserin BAE’de üretilmediğini söyleyen TMMOB Ziraat Mühendisleri Odası Lideri Baki Remzi Suiçmez, “Ülke üretmediği bir eseri bize sıfır vergi ile satacak. Burada bu ithalatı hangi firmalar yapacaksa onlar varlıklı olacak. Buna karşılık aslında ziyanda olan zorla üretim yapan yerli üretici, haksız rekabete maruz kalmış olacak. Yumurta üretimi süratle azalırken biz buradaki sıkıntıları çözmek yerine ithal ediyoruz. Ülkemiz çok kıymetli bir yer fıstığı üreticisidir. Biz 500 bin ton ithalat müsaadesi vermişsiniz. Bizim bunları yurtdışına satmamız gerekirken yurtdışından almamız kabul edilemez” dedi.

(Ömer Fethi Gürer)

İktidarın ithalci anlayışının yeniden devrede olduğunu söyleyen CHP Niğde Milletvekili Ömer Fethi Gürer ise “Diplomatik bağlar, ticari ilgilerle iç içe geçti. Alanı, üretimi ve üreticisi bizden az olan ülkelerden farklı besin eseri alır duruma getiren bir idare anlayışı ile ülkemiz yönetim ediliyor. İthalatın önü açılınca yerli üretimde de sorun artıyor” dedi.

BAE’ye vergide ayrıcalık yazısı ilk önce Habernetik - Haberdeki Benzersiz Etik üzerinde ortaya çıktı.

AB ülkeleri son devirde Rusya’dan savaş öncesine kıyasla daha fazla ölçüde LNG ithal ediyor.

Rusya’nın LNG ihracatında AB ülkelerinin hissesi 2021’in ocak-temmuz periyodunda yüzde 39 düzeyindeyken, bu oran 2022’de yüzde 49’a, 2023’te yüzde 52’ye tırmandı. Böylelikle, AB ülkeleri savaşa karşın Rus LNG’sinin yarıdan fazlasını satın aldı.

AB ülkeleri ocak-temmuz devrinde Rusya’dan toplam 13,2 milyar metreküple rekor ölçüde LNG ithal etti.

YÜZDE 46 ARTIŞ GÖSTERDİ

AB’nin LNG ithalatı savaş öncesindeki 2021 yılının tıpkı periyodunda 9 milyar metreküp düzeyinde bulunuyordu. Böylelikle, AB ülkelerinin bu yılın 7 ayında Rus LNG’si ithalatı savaş öncesindeki düzeyin yüzde 46,6 üzerine çıktı.

Ayrıca, 7 aydaki LNG ithalatı için AB ülkeleri Rusya’ya yaklaşık 5,3 milyar Euro ödeme yaptı.

AB ülkeleri ortasında Rus LNG’si alımında birinci sıralarda İspanya ve Belçika yer aldı. Bu periyotta, Rusya’nın toplam LNG satışlarının yüzde 18’i İspanya’ya, yüzde 17’si de Belçika’ya yapıldı.

Rusya, global LNG ihracatında Avustralya, ABD ve Katar’ın akabinde dördüncü sırada yer alıyor.

AB ülkeleri, geçen yıl toplam LNG ithalatının yüzde 44’ünü ABD’den, yüzde 17’sini Rusya’dan ve yüzde 13’ünü Katar’dan gerçekleştirmişti.

AB’nin toplam LNG ithalat kapasitesi yıllık yaklaşık 157 milyar metreküp düzeyinde bulunuyor. Bu kapasite AB ülkelerinin toplam gaz talebinin yaklaşık yüzde 40’ını karşılamaya kâfi olmakla birlikte Avrupa’nın çeşitli bölgelerindeki darboğazlar ve altyapı sınırlamaları LNG’nin bütün ülkelere aktarılmasına pürüz oluyor.

AB, Rusya-Ukrayna savaşı öncesinde kullandığı doğal gazın yüzde 40’ını Rusya’dan ithal ediyordu. Savaşla birlikte Rusya’nın AB’ye doğal gaz sevkiyatındaki hisse yüzde 8 düzeyine kadar düştü.

Öte yandan, AB, geçen yıl yeni bir güç stratejisi hazırladı. Bu kapsamda AB, 2027 yılına kadar fosil yakıtlarda Rusya’ya olan bağımlılıktan büsbütün kurtulmayı planlıyordu. Lakin AB’nin Rusya’dan LNG ithalatındaki artış belirlenen gayeyle uyumsuzluğu ve tutarsızlığı ortaya koydu.

FOSİL YAKIT GELİRLERİ 400 MİLYAR EURO’NUN ÜZERİNDE

Rusya, savaşın başladığı 24 Şubat 2022 tarihinden bu yana fosil yakıt ihracatından toplam 413 milyar Euro gelir elde etti.

Bu gelirin 277 milyar avrosu petrol, 101 milyar Euro’su doğalgaz ve 35 milyar avrosu da kömür satışlarından kaynaklandı.

AB ülkeleri savaşın başlangıcından bu yana Rusya’dan yaklaşık 162 milyar avroluk fosil yakıt alımı yaptı. Bunun 3,4 milyar avrosu kömüre, 64 milyar avrosu doğal gaza ve 94,6 milyar Euro’su petrole ödendi.

Bu durum, AB ülkelerinin savaşa karşın Rusya’dan fosil yakıt alımına devam ettiğini gösteriyor.

AB, Rus kömürü ile ham petrol ve petrol eserlerine ambargo kararına karşın, gereksinim duyduğu Rus doğalgazına rastgele bir yaptırım uygulamaktan imtina ediyor.

Bununla birlikte, Rusya’dan Avrupa ülkelerine boru çizgileriyle doğal gaz sevkiyatı ise büyük ölçüde geriledi. Savaş öncesinde Rusya, Avrupa’ya yılda 150 milyar metreküp kadar doğalgaz satarken, bu sayı geçen yıl 60 milyar metreküp civarına kadar geriledi.

AB kelam konusu doğalgaz açığını memleketler arası piyasalardan yüksek ölçülerde ve değerli biçimde LNG alarak telafi etmeye çalışıyor.

AB, Rusya’dan rekor ölçüde LNG ithal ediyor yazısı ilk önce Habernetik - Haberdeki Benzersiz Etik üzerinde ortaya çıktı.

(Baki Remzi Suiçmez)

Muafiyet sağlanan birçok eserin BAE’de üretilmediğini söyleyen TMMOB Ziraat Mühendisleri Odası Lideri Baki Remzi Suiçmez, “Ülke üretmediği bir eseri bize sıfır vergi ile satacak. Burada bu ithalatı hangi firmalar yapacaksa onlar güçlü olacak. Buna karşılık zati ziyanda olan zorla üretim yapan yerli üretici, haksız rekabete maruz kalmış olacak. Yumurta üretimi süratle azalırken biz buradaki problemleri çözmek yerine ithal ediyoruz. Ülkemiz çok kıymetli bir yer fıstığı üreticisidir. Biz 500 bin ton ithalat müsaadesi vermişsiniz. Bizim bunları yurtdışına satmamız gerekirken yurtdışından almamız kabul edilemez” dedi.

(Ömer Fethi Gürer)

İktidarın ithalci anlayışının tekrar devrede olduğunu söyleyen CHP Niğde Milletvekili Ömer Fethi Gürer ise “Diplomatik münasebetler, ticari ilgilerle iç içe geçti. Alanı, üretimi ve üreticisi bizden az olan ülkelerden farklı besin eseri alır duruma getiren bir idare anlayışı ile ülkemiz yönetim ediliyor. İthalatın önü açılınca yerli üretimde de sorun artıyor” dedi.

BAE’ye vergide ayrıcalık yazısı ilk önce Habernetik - Haberdeki Benzersiz Etik üzerinde ortaya çıktı.

Kent Gıda Maddeleri Sanayii ve Ticaret A.Ş. Kamuyu Aydınlatma Platformu’na (KAP) Mondelez International tarafından İsviçre’de üretilen Toblerone marka çikolatalarla ilgili açıklama yaptı.

Yapılan yazılı açıklamada şu bilgilere yer veridi:

“Kent Gıda Maddeleri Sanayii ve Ticaret A.Ş. olarak tüketicilerimizin güvenliği ve ürünlerimizin kalitesi en büyük önceliğimizdir. Birkaç tüketicimizden gelen şikâyet doğrultusunda İsviçre’de bulunan üretim tesisi ile temas ederek inceleme ve kalite araştırması yapılması talep edilmiştir.

 

İNCELEMEDE PLASTİK MADDE TESPİT EDİLDİ

Yapılan inceleme ve kalite araştırması sonucunda aşağıda bilgileri bulunan OOY4033553 lot numaralı Toblerone Sütlü 100 gr. ürünümüzde yabancı plastik madde bulaşına yol açan münferit bir olay yaşandığı bilgisi teyit edilmiştir.

Bulaşın kaynağının belirlendiğini ve tekrar oluşmasını önleyecek düzeltici önlemlerin derhal alındığı belirtmek isteriz.

GERİ ÇAĞIRMA TEK ÜRÜN İÇİN

Tek bir ürün bazında yapılan bu geri çağırmanın diğer Mondelz International veya Toblerone ürünlerini etkilemediğini önemle ifade ederiz.

Halihazırda tüm müşterilerimizden ve bayilerimizden söz konusu lot bilgili ürünleri geri çağırdığımızı, imha etmek üzere topladığımızı, ilgili kamu kurumları ile iletişime geçtiğimizi bildiririz.

Bu doğrultuda da aşağıda bilgileri bulunan ürünü satın alan tüketicilerden, ürünü tüketmemelerini; iade ve telafi etmek üzere 0850 210 46 66 no’lu telefon hattı veya mondelezturkey@mdlz.com e-posta adresinden Mondelez International Türkiye’nin tüketici hizmetleri ekibiyle iletişime geçmelerini rica ediyoruz.

Ürün: Toblerone Sütlü 100 gr.

Son Kullanma Tarihi: 01.12.2024

Lot Numarası: OOY4033553”

Kent Gıda İsviçre’den ithal ettiği Toblerone Sütlü çikolatalarını içinde plastik madde çıktığı gerekçesiyle geri çağırdı yazısı ilk önce Habernetik - Haberdeki Benzersiz Etik üzerinde ortaya çıktı.

Döviz kuruna bağlı ilaç fiyatlandırma siyaseti nedeniyle ilaç ithal edilmedi yahut kısıtlı ithalat yapıldığını belirten Ankara Eczacı Odası Lideri Taner Ercanlı, “Bu durum doğal olarak hastaların gereksinimlerini karşılayacak ilaç bulamamalarına neden oluyor” dedi.

İlaç devi Roche’nin, organ nakli olan hastalar için hayati değere sahip ilacı, fiyat siyasetinden ötürü Türkiye’ye getirmeyeceğini duyurduğunu söyleyen Ercanlı, şöyle konuştu: “En değerli ilaç yokluklarından biri de yurtdışında tedavi kapsamına yeni sokulan ilaçların da Türkiye’ye girememesi. Kura bağlı fiyatlandırma siyasetinden vazgeçilmeli. Sıfırdan kârlılıkların belirlendiği fiyat kararnamesi ile hastanın ilaca erişebileceği bir sistemin getirilmesi gerekiyor. Aksi takdirde bu durum düzelmez.” 

(Taner Ercanlı)

‘EKİM AYIYLA ARTACAK’

İlaç sorununun dört yıl evvel de var olduğunun lakin hâlâ çözülemediğinin altını çizen Ercanlı, “Bunun tahlili kur güncellemede değil. Türkiye’nin ilaç endüstrisini savunma sanayi üzere özel bir alana alması gerekiyor. Özel dayanaklar verilmeli. Türkiye yüksek teknolojik ilaçları üretebilen ülke pozisyonuna gelmeli. İlaçta dışa bağımlılığımız devam ettiği sürece bu yoklar devam edecek” tabirlerini kullandı.

Ercanlı, “En değerli ilaç bulunmayan ilaç. Çok kolay antibiyotiklerde yokluklar yaşanıyor. İlaç yokluğu bir halk sıhhati sıkıntısıdır. İlaç erişilebilir olmalıdır” dedi. Ekim ayıyla birlikte enfeksiyonların artacağını kaydeden Ercanlı, “Antibiyotik yokluğu, kışa girerken düşünceyi daha büyük boyuta getirir” tabirlerini kullandı. Mümkün Marmara sarsıntısına de dikkat çeken Ercanlı, “İlaç endüstrimizin çoğunluğu İstanbul’da. Lojistik üsleri orada. Bir felakette çok önemli ilaç zahmeti yaşanabilir. Siyasetler gözden geçirilmeli” dedi.

(Burhanettin Bulut)

‘AYAKTA KALAMIYORLAR’

CHP Adana Milletvekili Eczacı Burhanettin Bulut ise ilaç yokluğunun pandemi sonrası arttığına dikkat çekerek “Sağlık bakanı buna ait süreksiz önlemlerle tahlil bulmaya çalıştı. Yaptığı en kıymetli çalışma, ilaç piyasadan çekilip halk sıhhati sorunu haline geldiğinde ilaca artırım yapmak oldu. Bunun dışında bir faaliyette bulunmadı” dedi.

“Eczacının kâr oranını düşürüyor” diyen Bulut, şu sözleri kullandı:

“Eczanelerin ayakta kalma talihi kalmadı. Yurttaş boyutundan bakılınca ise her ilaca ulaşmakta sorun yaşanıyor. Yapılması gereken piyasada bilhassa yoka giren hayati ilaçların stok düzeyi üzerinden değerlendirilip sıfırlanmadan müdahale edilmesi. İlaç vaktinde verilirse manalı olur.” 

İthal ilaçta kriz: Astım, şeker, kalp ilaçları yok… yazısı ilk önce Habernetik - Haberdeki Benzersiz Etik üzerinde ortaya çıktı.