20 SAAT SONRA…

Kaptanın gemiden düştüğünün fark edilmesi üzerine arama kurtarma çalışmaları başlatıldı. Kıyı Güvenlik uçağı ve botlarının da katıldığı çalışmalara, etraftaki öteki gemiler takviye verdi.

Yaklaşık 20 saat süren aramalar sonucunda MOONLIGHT isimli ticari gemi tarafından denizde bulunan 2’inci kaptan sağ olarak kurtarıldı.

DENİZCİLİK GENEL MÜDÜRLÜĞÜ AÇIKLAMA YAPTI

T.C. Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı, Denizcilik Genel Müdürlüğü mevzu ile ilgili toplumsal medya hesabından bir açıklama yaptı.

Yapılan açıklamada, “AAKK Merkezimize gelen, Türkeli açıklarında MSC NADRIELY gemisinde 2. Kaptanın bulunamadığı ihbarı üzerine başlatılan arama kurtarma çalışmaları sonucu kayıp işçi MOONLIGHT isimli ticari gemi tarafından denizde sağ olarak bulunmuş ve SGK unsurlarınca hastaneye sevk edilmiştir” sözleri kullanıldı.

Türkeli açıklarında hareketli anlar: Seyir halindeki gemiden denize düşen 2. kaptan 20 saat sonra kurtarıldı! yazısı ilk önce Habernetik - Haberdeki Benzersiz Etik üzerinde ortaya çıktı.

20 SAAT SONRA…

Kaptanın gemiden düştüğünün fark edilmesi üzerine arama kurtarma çalışmaları başlatıldı. Kıyı Güvenlik uçağı ve botlarının da katıldığı çalışmalara, etraftaki öbür gemiler takviye verdi.

Yaklaşık 20 saat süren aramalar sonucunda MOONLIGHT isimli ticari gemi tarafından denizde bulunan 2’inci kaptan sağ olarak kurtarıldı.

DENİZCİLİK GENEL MÜDÜRLÜĞÜ AÇIKLAMA YAPTI

T.C. Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı, Denizcilik Genel Müdürlüğü bahis ile ilgili toplumsal medya hesabından bir açıklama yaptı.

Yapılan açıklamada, “AAKK Merkezimize gelen, Türkeli açıklarında MSC NADRIELY gemisinde 2. Kaptanın bulunamadığı ihbarı üzerine başlatılan arama kurtarma çalışmaları sonucu kayıp işçi MOONLIGHT isimli ticari gemi tarafından denizde sağ olarak bulunmuş ve SGK unsurlarınca hastaneye sevk edilmiştir” tabirleri kullanıldı.

Türkeli açıklarında hareketli anlar: Seyir halindeki gemiden denize düşen 2. kaptan 20 saat sonra kurtarıldı! yazısı ilk önce Habernetik - Haberdeki Benzersiz Etik üzerinde ortaya çıktı.

Organizasyonda Türkiye’yi erkekler 148 santimetrede temsil eden Utku Kap, gümüş madalya kazandı.

Türkiye’nin 40 atletle temsil edildiği şampiyona, 31 Ağustos Perşembe günü sona erecek.

Ulusal tekvandocu Utku Kap’tan gümüş madalya yazısı ilk önce Habernetik - Haberdeki Benzersiz Etik üzerinde ortaya çıktı.

Gazete Oksijen’in aktardığı haberde Ali Sabancı ve eşi Vuslat Doğan Sabancı’nın yaşadığı kazayı yakınları ve kazadan sonra birinci müdahaleyi yapan görgü şahitleri anlattı. Buna nazaran kaza şöyle meydana geldi:

OLAY NASIL GERÇEKLEŞTİ?

“Sabancı çifti, oğulları Emre ve Kaan ile birlikte hız botuyla Lipsi Adası kıyısına gerçek yol alıyorlardı. Bir restoranda rezervasyonları vardı. Yanlarında kaptanları da bulunuyordu fakat botu Ali Sabancı kullanıyordu. Çocuklar ve kaptan botun ardında oturuyordu. Kayalıkları birinci fark eden kaptan oldu. Evvel çocukları denize attı sonra kendi atladı. Saniyeler sonra bot kayalıklara çarpıp aksi döndü.

Vuslat Doğan ve Ali Sabancı botun altında, suyun içinde kalmışlardı. Çocuklar annelerini, kaptan ise Ali Sabancı’yı su üstüne çıkarttı. Kaptan yaralı olan Vuslat Doğan ve Ali Sabancı’nın kendilerinde olmadığını gördü. Çabucak nabızlarını denetim etti, hayatta olduklarını anladı.

Botun kayalara çarpmasıyla çıkan çatırtı gecelemek için koya demirleyen teknelerden duyuldu. Ortalarında ABC Holding’in sahibi Adanalı iş insanı Mehmet Başer’in de teknesi olmak üzere 4 yahut 5 teknenin botları kazazedelere yardımcı olmak için olay yerine geldi. Yunanistan Kıyı Güvenlik güçlerinden yardım istendi. Çift denizden çıkartılarak, süratli bir tekneyle Leros Adasına götürüldü.

Leros’ta Ali Sabancı’ya altı saat süren bir operasyon yapıldı, hasar gören dalağı alındı. Çarpmanın tesiriyle açılan birtakım damarlarına müdahale edildi. Vuslat Doğan Sabancı’ya da gerekli olan acil müdahale yapıldı. Ali Sabancı Nişantaşı Amerikan Hastanesi’ne getirildiğinde aort damarında yırtılma olduğu tespit edildi. Hemen ameliyata alındı. Gereken müdahale yapılarak hayati tehlikenin önüne geçildi.

Ali Sabancı akşam saatlerinde batındaki bir iç kanama nedeniyle tekrar ameliyat edilecek. Vuslat Doğan Sabancı’nın yüzünde kırıklar var. Onun da bu akşam plastik cerrahlar tarafından ameliyata alınması bekleniyor.”

Görgü şahitleri Sabancı çiftinin geçirdiği kazayı anlattı yazısı ilk önce Habernetik - Haberdeki Benzersiz Etik üzerinde ortaya çıktı.

Gazete Oksijen’in aktardığı haberde Ali Sabancı ve eşi Vuslat Doğan Sabancı’nın yaşadığı kazayı yakınları ve kazadan sonra birinci müdahaleyi yapan görgü şahitleri anlattı. Buna nazaran kaza şöyle meydana geldi:

OLAY NASIL GERÇEKLEŞTİ?

“Sabancı çifti, oğulları Emre ve Kaan ile birlikte hız botuyla Lipsi Adası kıyısına yanlışsız yol alıyorlardı. Bir restoranda rezervasyonları vardı. Yanlarında kaptanları da bulunuyordu lakin botu Ali Sabancı kullanıyordu. Çocuklar ve kaptan botun gerisinde oturuyordu. Kayalıkları birinci fark eden kaptan oldu. Evvel çocukları denize attı sonra kendi atladı. Saniyeler sonra bot kayalıklara çarpıp aykırı döndü.

Vuslat Doğan ve Ali Sabancı botun altında, suyun içinde kalmışlardı. Çocuklar annelerini, kaptan ise Ali Sabancı’yı su üstüne çıkarttı. Kaptan yaralı olan Vuslat Doğan ve Ali Sabancı’nın kendilerinde olmadığını gördü. Çabucak nabızlarını denetim etti, hayatta olduklarını anladı.

Botun kayalara çarpmasıyla çıkan çatırtı gecelemek için koya demirleyen teknelerden duyuldu. Ortalarında ABC Holding’in sahibi Adanalı iş insanı Mehmet Başer’in de teknesi olmak üzere 4 yahut 5 teknenin botları kazazedelere yardımcı olmak için olay yerine geldi. Yunanistan Kıyı Güvenlik güçlerinden yardım istendi. Çift denizden çıkartılarak, süratli bir tekneyle Leros Adasına götürüldü.

Leros’ta Ali Sabancı’ya altı saat süren bir operasyon yapıldı, hasar gören dalağı alındı. Çarpmanın tesiriyle açılan birtakım damarlarına müdahale edildi. Vuslat Doğan Sabancı’ya da gerekli olan acil müdahale yapıldı. Ali Sabancı Nişantaşı Amerikan Hastanesi’ne getirildiğinde aort damarında yırtılma olduğu tespit edildi. İvedilikle ameliyata alındı. Gereken müdahale yapılarak hayati tehlikenin önüne geçildi.

Ali Sabancı akşam saatlerinde batındaki bir iç kanama nedeniyle tekrar ameliyat edilecek. Vuslat Doğan Sabancı’nın yüzünde kırıklar var. Onun da bu akşam plastik cerrahlar tarafından ameliyata alınması bekleniyor.”

Görgü şahitleri Sabancı çiftinin geçirdiği kazayı anlattı yazısı ilk önce Habernetik - Haberdeki Benzersiz Etik üzerinde ortaya çıktı.

Haber Küresel’in aktardığına nazaran Kaptan pilot Ivan Andaur‘a iniş sırasında acil müdahalede bulunulduğu kaydedilen açıklamaya nazaran, 56 yaşındaki Andaur kurtarılamadı.

LATAM Hava Yolları’nın açıklamasında ömrünü yitiren kaptan pilota 25 yıllık mesleğindeki katkıları için minnet duyulduğu belirtilerek, ailesine taziye dileğinde bulunuldu, yolcuların güvenliği için uçuş sırasında tüm tedbirlerin alındığı vurgulandı.

“LA505” sefer numaralı Boeing 787-9 uçağı, yardımcı ve ikinci pilotun idaresinde sıkıntısız olarak Tocumen Havalimanı’na iniş yaptı.

Yolcular, bir gün ortadan sonra Panama’dan Şili’ye gerçek yola çıktı.

ABD’de pilotların misyonlarını sürdürebilmeleri maksadıyla 40 yaş altı için yıllık, üstü için ise 6 aylık dönemlerle sistemli sıhhat raporu sunma zorunlulukları bulunuyor.

Havada büyük panik: Kaptan pilot uçuş sırasında kötüleşerek hayatını kaybetti yazısı ilk önce Habernetik - Haberdeki Benzersiz Etik üzerinde ortaya çıktı.

Haber Küresel’in aktardığına nazaran Kaptan pilot Ivan Andaur‘a iniş sırasında acil müdahalede bulunulduğu kaydedilen açıklamaya nazaran, 56 yaşındaki Andaur kurtarılamadı.

LATAM Hava Yolları’nın açıklamasında ömrünü yitiren kaptan pilota 25 yıllık mesleğindeki katkıları için minnet duyulduğu belirtilerek, ailesine taziye dileğinde bulunuldu, yolcuların güvenliği için uçuş sırasında tüm tedbirlerin alındığı vurgulandı.

“LA505” sefer numaralı Boeing 787-9 uçağı, yardımcı ve ikinci pilotun idaresinde sıkıntısız olarak Tocumen Havalimanı’na iniş yaptı.

Yolcular, bir gün ortadan sonra Panama’dan Şili’ye hakikat yola çıktı.

ABD’de pilotların misyonlarını sürdürebilmeleri hedefiyle 40 yaş altı için yıllık, üstü için ise 6 aylık dönemlerle sistemli sıhhat raporu sunma zorunlulukları bulunuyor.

Havada büyük panik: Kaptan pilot uçuş sırasında kötüleşerek hayatını kaybetti yazısı ilk önce Habernetik - Haberdeki Benzersiz Etik üzerinde ortaya çıktı.

Başlama noktasından yelken açan sportmenler, yaklaşık 20 saatlik yarışın akabinde Bodrum’un Yalıkavak Mahallesi açıklarına ulaştı. ‘Nova’ isimli teknede yarışan kaptan Mustafa Erol, Sömbeki Adası açıklarında dün akşam saat 21.30 sıralarında kötüleşti.

KURTARILAMADI

Erol, Kıyı Güvenlik botu ile olay yerine gelen 112 Acil Servis takımlarının müdahalesine karşın kurtarılamadı. Erol’un geçirdiği kalp krizi sonucu hayatını kaybettiği belirlendi.

Nova Ekibi ise olayın akabinde yaptığı açıklamada şu sözlere yer verdi:

“28 Temmuz’da gerçekleştirdiğimiz Muğla etabının son yarışı sırasında Nova grubunun kaptanı olan, bedelli arkadaşımız Mustafa Erol’un gece saat 21.30 civarında Sömbeki Adası’nın güneyinde kalp krizi geçirdiğini; başta ekip arkadaşlarının, Kıyı Güvenlik takımlarının ve 112 çalışanının insanüstü çabalarına karşın vefat ettiğini hüzünle duyurmak zorundayız. Bu trajik olay karşısında tüm kulüp idaresi, sportmen arkadaşlarımız ve yarış komitemiz olarak büyük bir hüzün içindeyiz. Merhuma Allah’tan rahmet. Erol ailesine, yakınlarına sevdiklerine ve tüm topluluğumuza  en derin taziyelerimizi iletiyoruz.” 

Cumhurbaşkanlığı Yat Yarışları’nda kalp krizi geçiren kaptan öldü yazısı ilk önce Habernetik - Haberdeki Benzersiz Etik üzerinde ortaya çıktı.

Başlama noktasından yelken açan atletler, yaklaşık 20 saatlik yarışın akabinde Bodrum’un Yalıkavak Mahallesi açıklarına ulaştı. ‘Nova’ isimli teknede yarışan kaptan Mustafa Erol, Sömbeki Adası açıklarında dün akşam saat 21.30 sıralarında kötüleşti.

KURTARILAMADI

Erol, Kıyı Güvenlik botu ile olay yerine gelen 112 Acil Servis gruplarının müdahalesine karşın kurtarılamadı. Erol’un geçirdiği kalp krizi sonucu hayatını kaybettiği belirlendi.

Nova Grubu ise olayın akabinde yaptığı açıklamada şu sözlere yer verdi:

“28 Temmuz’da gerçekleştirdiğimiz Muğla etabının son yarışı sırasında Nova grubunun kaptanı olan, bedelli arkadaşımız Mustafa Erol’un gece saat 21.30 civarında Sömbeki Adası’nın güneyinde kalp krizi geçirdiğini; başta ekip arkadaşlarının, Kıyı Güvenlik gruplarının ve 112 işçisinin insanüstü uğraşlarına karşın vefat ettiğini kederle duyurmak zorundayız. Bu trajik olay karşısında tüm kulüp idaresi, sportmen arkadaşlarımız ve yarış komitemiz olarak büyük bir hüzün içindeyiz. Merhuma Allah’tan rahmet. Erol ailesine, yakınlarına sevdiklerine ve tüm topluluğumuza  en derin taziyelerimizi iletiyoruz.” 

Cumhurbaşkanlığı Yat Yarışları’nda kalp krizi geçiren kaptan öldü yazısı ilk önce Habernetik - Haberdeki Benzersiz Etik üzerinde ortaya çıktı.

Kılıçdaroğlu’nun açıklamaları şöyle: 

Değişmeyen hiçbir şey yok. Her şey değişir vakit içerisinde. Mevsimler, beşerler, moda, ders kitapları, bilim değişir. Ancak kurumsal bir yapınız vasa bu kurumsal yapının ideolojisi varsa; bu ideoloji çağdaş uygarlığını, refah devletini hedeflemişse burada neyi değiştireceksiniz? İdeolojimiz çağdaş uygarlığı yakalamaksa bu ideoloji devam edecek. Fakat programımız, kurumsal yapımızda eksiklikler olabilir. Örneğin parti tüzüğümüzde değişiklik olabilir. Zati hepimiz değişiyoruz. Hiçbirimiz hiçbir yerde sabit kalma talihimiz yok. Hukukun öngördüğü, parti içinde kural, gelenek, tüzüğün öngördüğü kurallar için elbette değişir. Biz başkan partisi değiliz. Biz kurumsal kimliği olan, gelenek, örf, adet, hürmet ve kültürü olan 100 yıllık partiyiz.

“BİZİM YENİLENMEYE MUHTAÇLIĞIMIZ VAR”

Zaman içinde partinin yenilenmeye gereksinimi var. Tüzüğü alacağız. Yeni kurallar getirmenin partide var olan aksaklıklarını gidermenin, üyelerin, milletvekillerinin şikayetlerini dikkate alarak partinin yenilenmesi lazım. Bizim yenilenmeye muhtaçlığımız var. Elbette yenileneceğiz. Şu anda mahalle delege seçimleri yapılıyor. 1 milyonu aşkın üye mahalleden başlayarak delegeleri seçiyor. Çok güçlü bir altkültürümüz var.

“BEN HİÇBİR DELEGEYE TELEFON AÇMAM”

Kurultay yapıyorsunuz. Biz hukukun üstünlüğüne inanan partiyiz. Dün kurulan bir parti değiliz. Geçmişte nasıl genel liderler değişti ise yeniden genel liderler değişir. Örneğin ben hiçbir delegeye ‘bana oy verin’ diye telefon açmam. Bunu dediğiniz an genel başkanlık yapamazsınız. Biz gelenekleri, kurumları olan bir partiyiz. Sıradan bir parti değiliz. Genel lider elbette ki değişir. Benim genel lider olduğum periyotta de genel lider adayları çıktı, demokratik yarıştık. Bunların olması demokrasinin gereğidir.

“KURULTAY SEÇİM ÖNCESİ YAPILMALI”

Geçen mahallî seçimlerde muvaffakiyet kaydetmedik mi? Belirli ki muvaffakiyet elde ediyoruz. Niçin her seçimde mağlubiyet? Lokal seçimlerde muvaffakiyet elde ettik. 11 büyükşehir belediyesi CHP tarafından yönetiliyor. Bunu mağlubiyet olarak anlatıyorlar. Tenkide daima hürmetim vardır. Seçimi kazanırsınız, kazanmazsınız farklı bir şey. Biz bakarız, kendi içimizde hesaplaşırız, oturur tartışırız. ‘Neden kazanamıdık’ masaya yatırırız. Hangi şartlarda kazandık, bunu masaya yatırırız. Ben şunu söyledim; bu geminin kaptanı ben miyim? Kaptan gemiyi dalgalı ortamda denize bırakmaz. Sağlam limana yanaştırır. O liman kurultaydır. PM karar verecek ‘şu tarihte kurultay olsun’ diyecek. Benim yaklaşımım mahallî seçimlerden evvel kurultayın yapılması.

“BÖYLE DERSENİZ DELEGE SİZİ DİNLEMEZ”

Ben hiçbir delegeyi seçmem. Ben hiçbir vilayet liderine ‘şunları delege yap, şunları delegelikten çıkar’ diyemem. Bunları derseniz vilayet liderine hiçbir şey diyemezsiniz. Bu türlü derseniz örgüt, delege sizi esir alır. CHP’nin geleneklerinde genel lider çok üsttedir. ‘Şu seçim şurada olsun, delege şuraya gelsin, delege bana oy versin’ üzere bizim geleneğimiz yoktur. Mahallede üyelerimiz var. Sandığımız konuluyor, gidip oy kullanıyorlar. Onlar delegeleri seçiyorlar. Sonra ili seçiyorlar. Orada yarış oluyor. Şu anda Türkiye’nin bütün mahallelerinde heyecan var. Şikayetler geliyor, kimi kazandım diye seviniyor, kimi kaybettim diye üzülüyor.

“KİMSE SÜRECİN ÜSTÜNE GÖLGE DÜŞÜREMEZ”

Arkadaşlar ‘ben genel lider olacağım’ derse alana çıkarlar. Vilayet il gezerler. Daha bu süreç başlamadı. Hiçbir kısıtlama olmaz. Özgürce insalar çıkarlar. Bunlar demokrasinin gereği esasen. Bu mevzuda hiç kimse sürecin üstüne bir gölge düşüremez. Vilayet liderlerinin vazifeden alınmasının her birisinin münasebeti var. Hangi münasebet ile aldığımız PM’ye aktaracağız. PM bu kararı denetleyecektir. Vazifeye iade de olabilir, kabul de edebilir. Biz ayrıyeten bütün vilayetlere ikişer milletvekili gönderdik. CHP’de genel lider yanlış bir şey söylediği vakit sonraki gün kıyamet kopar. Bizde tek adam rejimi yok; demokratik kurallar vardır. Ben PM’de MYK’yı yahut beni eleştirecek arkadaşların kelamını kesmem. Onlara bu esnekliği sağlarım. Onu da örgütümüz çok yeterli bilir.

AYRINTILAR GELİYOR…

CHP başkanı Kılıçdaroğlu’nden ‘genel başkanlık’ açıklaması: Kaptan gemisini fırtınada bırakıp gitmez yazısı ilk önce Habernetik - Haberdeki Benzersiz Etik üzerinde ortaya çıktı.