Cumhuriyet daha evvel Şanlıurfa’da 11 katlı projeye onay verildiğini sırada ise 24 ve 18 katlı projelerin sırada beklediğini haberleştirmişti. Gaziantep’teki 18 katlı otel projesine geçen günlerde onay verildi. Etraf, Şehircilik ve İklim Değişikliği Bakanlığı’na müracaatta bulunan şirket, Gaziantep Valiliği’nden “Çevresel tesir Değerlendirmesi (ÇED) gerekli değildir” kararı aldı.

OSKA İnşaat, Gaziantep’in Şahintepe ilçesinde 2 milyon TL pahasındaki otel projesi için haziran ayında ÇED başvurusunu yaptı. Müracaat belgesinin incelenmesinin akabinde yaklaşık bir ay sonra projeye “ÇED gerekli değildir” kararı verildi. Bu kararla birlikte sarsıntı bölgelerinden olan Gaziantep’te 2 bodrum kat, 1 taban kat ve 18 olağan kat olmak üzere toplam 21 kattan oluşacak olan otel projesi gerçekleştirilecek. 238 odalı olması planlanan projede 450 kişilik büyük salon, 50 kişilik küçük salon ve gibisi toplumsal alanlar yapılacak.

SIRADA 24 KAT VAR

Şanlıurfa’da da Ömer Bucak İnşaat tarafından yapılması planlanan 24 katlı otel projesi için geçen aylarda ÇED süreci başlatılmıştı. 402 milyon 931 bin TL bedelindeki projeye onay verilmesi durumunda bölgeye 248 odalı otel inşa edilecek. Bu otel de yer altı 2 kat, taban kat, asma kat ve asma kat üstü 24 kat artı teras olarak planlandı.

NEDEN YATAY MİMARİ?

Uzmanlar her fırsatta Türkiye’nin sarsıntı riskli bir ülke olduğunu ve yapılaşmanın yatay mimari halde yapılması gerektiğini söylüyor. Buna rağmen, ağır kentleşmeyle birlikte dikey mimari tercih ediliyor. Dikey mimari ve ünite alanda nüfus ağırlaşması afet durumlarında tahliye problemlerini artırıyor. Ayrıyeten muhtemel bir yıkımda, dikey mimariyle inşa edilmiş yapıdaki nüfusun ağır olması daha fazla insanın ziyan görmesine neden oluyor. Uzmanların lisana getirdiği yatay mimari ise etrafa ve doğal yapıya uygun inşa ediliyor. Bu prosedür, kent siluetinin düzgün olmasının yanı sıra sarsıntı durumunda da müdahaleyi kolaylaştırıyor.

Yatay mimari kelamı unutuldu: Sarsıntı bölgesinde 18 kata onay verildi! yazısı ilk önce Habernetik - Haberdeki Benzersiz Etik üzerinde ortaya çıktı.

Cumhuriyet daha evvel Şanlıurfa’da 11 katlı projeye onay verildiğini sırada ise 24 ve 18 katlı projelerin sırada beklediğini haberleştirmişti. Gaziantep’teki 18 katlı otel projesine geçen günlerde onay verildi. Etraf, Şehircilik ve İklim Değişikliği Bakanlığı’na müracaatta bulunan şirket, Gaziantep Valiliği’nden “Çevresel tesir Değerlendirmesi (ÇED) gerekli değildir” kararı aldı.

OSKA İnşaat, Gaziantep’in Şahintepe ilçesinde 2 milyon TL bedelindeki otel projesi için haziran ayında ÇED başvurusunu yaptı. Müracaat belgesinin incelenmesinin akabinde yaklaşık bir ay sonra projeye “ÇED gerekli değildir” kararı verildi. Bu kararla birlikte zelzele bölgelerinden olan Gaziantep’te 2 bodrum kat, 1 taban kat ve 18 olağan kat olmak üzere toplam 21 kattan oluşacak olan otel projesi gerçekleştirilecek. 238 odalı olması planlanan projede 450 kişilik büyük salon, 50 kişilik küçük salon ve gibisi toplumsal alanlar yapılacak.

SIRADA 24 KAT VAR

Şanlıurfa’da da Ömer Bucak İnşaat tarafından yapılması planlanan 24 katlı otel projesi için geçen aylarda ÇED süreci başlatılmıştı. 402 milyon 931 bin TL pahasındaki projeye onay verilmesi durumunda bölgeye 248 odalı otel inşa edilecek. Bu otel de taban altı 2 kat, taban kat, asma kat ve asma kat üstü 24 kat artı teras olarak planlandı.

NEDEN YATAY MİMARİ?

Uzmanlar her fırsatta Türkiye’nin zelzele riskli bir ülke olduğunu ve yapılaşmanın yatay mimari halde yapılması gerektiğini söylüyor. Buna rağmen, ağır kentleşmeyle birlikte dikey mimari tercih ediliyor. Dikey mimari ve ünite alanda nüfus ağırlaşması afet durumlarında tahliye külfetlerini artırıyor. Ayrıyeten muhtemel bir yıkımda, dikey mimariyle inşa edilmiş yapıdaki nüfusun ağır olması daha fazla insanın ziyan görmesine neden oluyor. Uzmanların lisana getirdiği yatay mimari ise etrafa ve doğal yapıya uygun inşa ediliyor. Bu usul, kent siluetinin düzgün olmasının yanı sıra sarsıntı durumunda da müdahaleyi kolaylaştırıyor.

Yatay mimari kelamı unutuldu: Sarsıntı bölgesinde 18 kata onay verildi! yazısı ilk önce Habernetik - Haberdeki Benzersiz Etik üzerinde ortaya çıktı.

Kontrolü kaybolan asansör, içerisinde bulunan 5 kişi ile birlikte süratli bir 3. kattan yer kata düştü.

ASANSÖRDE BULUNAN 5 KİŞİ HAFİF YARALANDI

Olay sonrası etraftaki vatandaşların ihbarı üzerine bölgeye çok sayıda sıhhat ve itfaiye grubu sevk edildi. Olay yerine gelen sıhhat grupları, düşme sırasında asansörde bulunan ve hafif yaralanan 5 kişiyi birinci müdahalenin akabinde ambulanslarla çeşitli hastanelere kaldırdı.

Olayla ilgili soruşturma başlatıldı.

Denetimden çıkan asansör taban kata düştü: 5 yaralı yazısı ilk önce Habernetik - Haberdeki Benzersiz Etik üzerinde ortaya çıktı.

Kısa kolon etkisi

Gökçe şu bilgileri verdi:

“Asma kat, binanın simetrisini bozup kısa kolon etkisi yarattığı için olası bir deprem durumunda binanın oradan çökmesine yol açabilecek etkenlerden biri. Asma kat yapılmasına da depremde kırılganlığı çok yüksek yumuşak kat yapılmasına da müsaade etmeyeceğiz. Zemin katı 4.5 metre yapıp zerine de asma kat yapıyor ve binanın simetrisini bozuyorlar. Bu ülkemizin birçok kentinde çok yaygın. Depremde de gördük ki binaların önemli bir bölümü taşıyıcı sistemine zarar verildiği, alt kattaki dükkân, banka, market, galeri, fırının taşıyıcıya zarar verdiği için çöktü. Bu durum yeni binalarda da görüldü. Onun için biz asma katı yasaklıyoruz.”

Bodrum katın statik olarak binanın zeminle birleşmesini arttıran işlemlerden birisi olduğunu ifade eden Buğra Gökçe, devamında da şunları anlattı:

“İnşaat mühendisleri eğitimlerinde 4 katta bir bodrum kat yapılması tavsiye edilir. Deprem bölgesinde bir çok yapının bodrum katı yok. Temel masrafı yüksek olmasın diye direkt binaya bodrum katı olmaksızın su basmanlı giriş yapıyorlar. Bu da binanın depremde mukavemetini azaltan işlemlerden biri. Bizim bodrum katla ilgili hassasiyetimiz yine binanın temelinin daha düzgün bütünlükte yapılması ve daha kuvvetli temel açılması. Çünkü bodrum katı yaparken bodrum katla beraber perde duvar ve kolonlar çıkılması gerekiyor. İnşaat maliyetlerini arttırdığı için bundan çok fazla memnun olmayıp hemen en kolay yoldan üst kat daireleri yapmayı tercih ediyorlar. Bundan sonra iki katı geçen her bina da bodrum kat yapılması zorunlu olacak. Dolayısıyla temeli kuvvetli, temeliyle zemine daha net bir şekilde yapışan ve devrilme riski az olan yapılar yapılacak. Dört katta bir veya altı katta bir bodrum kat yapılır. Biz, İstanbul’da iki katı geçen her bina da bunu uygulayacağız.”

İstanbul’a konteyner zorunluluğu

İBB Meclisi’nden geçmesi durumunda bundan sonra 100’den fazla bağımsız bölüm bulunan veya 2000 m2’den büyük parsellerde deprem konteyneri zorunlu olacak. Afet anında deprem toplanma alanı olarak belirlenmiş alanlarda tuvalet, kanalizasyon, foseptik, temiz su gibi temel ihtiyaçların altyapısının tesisi zorunlu kılınacak. 12 Ağustos 2001’den önce yapılmış olan yapıların Türkiye Bina Deprem Yönetmeliği’ne uymayanlara yapı kullanma izin belgesi verilmeyecek. Riskli yapılar güçlendirme veya dönüşüm yoluyla yenilenecek. Her türlü imalat yapı ruhsatına tabi tutulacak, tadilat ruhsatı zorunlu olacak. Çıkmalar sınırlandırılacak.

İstanbul’da depreme karşı yeni imar planı: Asma kata yasak geliyor yazısı ilk önce Habernetik - Haberdeki Benzersiz Etik üzerinde ortaya çıktı.