Libya İletişimden Sorumlu Devlet Bakanı Walid Ammar Muhammed Ammar Ellafi, Katar merkezli El Cezire televizyonuna yaptığı açıklamalarda, uçağın kalkıştan kısa süre sonra kontrol kulesine teknik bir arıza bildirdiğini belirterek, “Tüm göstergeler, kazanın nedeninin teknik bir arıza olduğunu işaret ediyor” dedi. Uçağın Libya’ya ait olmadığını vurgulayan Ellafi, söz konusu uçağın kiralık olduğunu kaydetti.

Libya Genelkurmay Başkanı Korgeneral Muhammed El-Haddad’ın, Genelkurmay Başkanı Selçuk Bayraktaroğlu’nun daveti üzerine Ankara’da resmi bir görevde bulunduğunu ifade eden Ellafi, kazanın ardından Libya Savunma Bakanlığı koordinasyonunda bir kriz merkezi oluşturulduğunu ve askeri protokollerin devreye alındığını söyledi.

Ellafi, Türk yetkililerin Libya makamlarına uçağın enkazına ulaşıldığını ve kazada hayatını kaybedenlerin tamamının naaşlarının bulunduğunu bildirdiğini de aktardı.

Milli Birlik Hükümeti’nin derin üzüntüsünü dile getiren Ellafi, Libya Ordusu Genelkurmay Başkanı Korgeneral Muhammed El-Haddad ile Askeri Üretim Otoritesi Direktörü Tuğgeneral Mahmud El-Katavi’nin hayatını kaybetmesinin ülke için büyük bir kayıp olduğunu ifade etti.

LİBYA HEYET GÖNDERECEK

Libya Devlet Yüksek Konseyi İkinci Başkan Yardımcısı Hasan Habib, uçağın düşmesine ilişkin açıklamalarda bulundu.

Habib, kazada el-Haddad ile birlikte beş üst düzey askeri yetkilinin hayatını kaybettiğini belirterek, soruşturma sürecini takip etmek üzere Libya’dan bir heyetin bugün Ankara’ya geleceğini söyledi.

Libya Başbakanı Abdülhamid Dibeyde de yaptığı açıklamada, “Uçak kazası olayını araştırmak ve Türk makamlarıyla koordinasyonu sağlamak üzere Ankara’ya resmi bir heyet gönderilmesini emrettim” dedi.

UÇUŞ EKİBİ, ELEKTRİK ARIZASINDAN KAYNAKLI ACİL İNİŞ TALEBİNDE BULUNMUŞ

İletişim Başkanı Burhanettin Duran, uçağın düşmesiyle ilgili açıklama yaptı. Duran, şu ifadeleri kullandı:

* “Libya Genelkurmay Başkanı Orgeneral Muhammed Ali Ahmed Al Haddad ve maiyetindeki 4 kişi ile 3 mürettabatı taşıyan özel bir jet, 20.17’de Esenboğa Havalimanından kalktıktan sonra 20.33’te hava kontrol merkezine elektrik arızasından kaynaklı acil durum bildirmiş ve acil iniş talebinde bulunmuştur.

* Uçak hava kontrol merkezi tarafından tekrar Esenboğa Havalimanına yönlendirilmiş ve havalimanında gerekli önlemler alınmaya başlamıştır.

* Acil iniş için alçalmaya başlayan uçak 20.36’da radar ekranından kaybolmuş ve sonrasında irtibat kurulamamıştır.

* İçişleri Bakanlığımıza bağlı ekiplerce başlatılan arama faaliyetleri sonucunda düştüğü anlaşılan uçağa ait enkaza ulaşılmış olup, ilgili tüm kurumlarımızca gerekli çalışmalar titizlikle sürdürülmektedir.

* Bu süreçte başta basın-yayın kuruluşlarımız olmak üzere kamuoyumuzun sadece resmi makamlar tarafından yapılan açıklamalara itibar etmesi; bunun haricinde sosyal medyadaki teyitsiz bilgi, spekülasyon ve komplo teorilerini dikkate almaması, dezenformasyon girişimlerine prim verilmemesi adına oldukça önemlidir.”

Libya uçağı kazasının nedeni teknik arıza olarak açıklandı yazısı ilk önce Habernetik - Haberdeki Benzersiz Etik üzerinde ortaya çıktı.

Altaylı’nın aktardığı olayda, son valiler kararnamesi ile valinin konumu değişince, kazanın kayıtlarına da ulaşılabildiği belirtiliyor. 

Yazının ilgili kısmı şu formda: 

“Bu anlatacağım nitekim bir utanç kıssasıdır. Bir kamu görevlisinin, kamu misyonunun verdiği gücü berbata kullanmasıyla yaşanmış bir rezalettir.

Bundan 1 yıl kadar evvel, 30.06.2022 günü Karabük’te bir kaza meydana geldi.

Ali Emre Gürel isimli bir kişinin kullandığı Ford marka bir araç, bir kavşakta Toyota marka bir arabaya büyük bir şiddetle çarptı ve arabada bulunan öğretmen bir çift, Behiye Portakal ve Salih Portakal kaza sonucu hayatlarını kaybettiler.

Gece 01:15’te meydana gelen kazanın iki de görgü şahidi vardı. Görgü şahitleri sözlerinde Ford marka aracın saatte en az 150-180 kilometre saatlik bir hızla kendilerini solladığını ve süratle kavşağa dalarak kazaya sebebiyet verdiğini anlattılar.

Ancak bu söze karşın olay örtbas edildi.

Kazayı gösteren MOBESE kayıtları yok oldu.

Ve şahit tabirlerine karşın şahitlerin “en az 150 kilometre” ile kavşağa girdiğini söyledikleri Ali Emre Gürel değil, kendi yollarında giderken cinayet üzere bir kaza ile hayatlarını kaybeden Portakal çifti hatalı bulundu.

Olay bununla da bitmedi.

Ford marka aracı sigorta eden şirket, hayatını kaybeden Portakal çiftinin çocuklarına Ford marka aracın tamir masraflarını içeren bir fatura yolladı ve üzerine bir de icra takibi yaptırdı.

Anasız babasız kalan çocuklar bir de icra takibi ile karşı karşıya kaldılar.

Peki niçin bu türlü oldu biliyor musunuz!

Çok kolay.

Kazayı yapıp, iki kişinin vefatına neden olan Ali Emre Gürel’in babası Fuat Gürel Karabük Valisi idi. Lakin son valiler kararnamesi ile Fuat Gürel valilikten alınıp, mülkiye müfettişliğine atanınca 1 yıldır bulunamayan MOBESE kayıtları bulundu ve kazanın tam da görgü şahitlerinin anlattığı üzere meydana geldiği ortaya çıktı.

Şimdi umuyorum ki, bu dava yeni kanıtların ışığında yine görülür.

Umuyorum ki, vicdanlı biri olduğu söylenen Adalet Bakanı bu bahiste inisiyatif kullanır.”

Valinin vazife yeri değişti: Oğlunun yaptığı trafik kazasının imgelerine 1 yıl sonra ‘ulaşılabildi’ yazısı ilk önce Habernetik - Haberdeki Benzersiz Etik üzerinde ortaya çıktı.

Altaylı’nın aktardığı olayda, son valiler kararnamesi ile valinin konumu değişince, kazanın kayıtlarına da ulaşılabildiği belirtiliyor. 

Yazının ilgili kısmı şu biçimde: 

“Bu anlatacağım nitekim bir utanç öyküsüdür. Bir kamu görevlisinin, kamu misyonunun verdiği gücü berbata kullanmasıyla yaşanmış bir rezalettir.

Bundan 1 yıl kadar evvel, 30.06.2022 günü Karabük’te bir kaza meydana geldi.

Ali Emre Gürel isimli bir kişinin kullandığı Ford marka bir araç, bir kavşakta Toyota marka bir arabaya büyük bir şiddetle çarptı ve arabada bulunan öğretmen bir çift, Behiye Portakal ve Salih Portakal kaza sonucu hayatlarını kaybettiler.

Gece 01:15’te meydana gelen kazanın iki de görgü şahidi vardı. Görgü şahitleri sözlerinde Ford marka aracın saatte en az 150-180 kilometre saatlik bir hızla kendilerini solladığını ve süratle kavşağa dalarak kazaya sebebiyet verdiğini anlattılar.

Ancak bu tabire karşın olay örtbas edildi.

Kazayı gösteren MOBESE kayıtları yok oldu.

Ve şahit tabirlerine karşın şahitlerin “en az 150 kilometre” ile kavşağa girdiğini söyledikleri Ali Emre Gürel değil, kendi yollarında giderken cinayet üzere bir kaza ile hayatlarını kaybeden Portakal çifti hatalı bulundu.

Olay bununla da bitmedi.

Ford marka aracı sigorta eden şirket, hayatını kaybeden Portakal çiftinin çocuklarına Ford marka aracın tamir masraflarını içeren bir fatura yolladı ve üzerine bir de icra takibi yaptırdı.

Anasız babasız kalan çocuklar bir de icra takibi ile karşı karşıya kaldılar.

Peki niçin bu türlü oldu biliyor musunuz!

Çok kolay.

Kazayı yapıp, iki kişinin vefatına neden olan Ali Emre Gürel’in babası Fuat Gürel Karabük Valisi idi. Fakat son valiler kararnamesi ile Fuat Gürel valilikten alınıp, mülkiye müfettişliğine atanınca 1 yıldır bulunamayan MOBESE kayıtları bulundu ve kazanın tam da görgü şahitlerinin anlattığı üzere meydana geldiği ortaya çıktı.

Şimdi umuyorum ki, bu dava yeni kanıtların ışığında yine görülür.

Umuyorum ki, vicdanlı biri olduğu söylenen Adalet Bakanı bu hususta inisiyatif kullanır.”

Valinin vazife yeri değişti: Oğlunun yaptığı trafik kazasının imajlarına 1 yıl sonra ‘ulaşılabildi’ yazısı ilk önce Habernetik - Haberdeki Benzersiz Etik üzerinde ortaya çıktı.

Olayın görgü şahitlerinden Ahmet Erkin Sert, Cumhuriyet TV