Katar’ın başkenti Doha’da düzenlenen DIMDEX 2024 fuarı da küresel güçlerin boy gösterdiği bir yer oldu. Son yıllarda savunma sanayisinde yaptığı açılımlarla dünyanın ilgiyle takip ettiği Türkiye’den bu fuara katılım da oldukça yoğundu.

Aralarında Aselsan, Baykar Makine, Dearsan, Havelsan, Roketsan, MKE gibi Türk savunma şirketi ve kuruluşu Doha’daki fuarda yer aldı.

Dünya gazetesinden Kerim Ülker’in haberine göre, Türk şirketleri, fuarda kara, hava ve deniz savunma sanayisinde birbirinden önemli anlaşmalara imza attı. Fuara katılanlar arasında Türkiye’nin en önemli zırhlı kara araçları üreticilerinden olan BMC’nin Katarlı ortağı Barzan Holding yöneticilerinin yaptığı açıklamalar oldukça dikkatimi çekti. Bildiğiniz üzere 10 yıl önce Katar Ordusu, BMC’ye ortak olmuştu. 2016 yılında yeniden yapılanma süreci yaşandı ve o yıl kurulan Katar devletine bağlı savunma şirketi Barzan Holding, BMC ile ortaklığı sürdürdü.

Barzan Holding’in CEO Yardımcısı Mohammad Al Marri’nin uluslararası medyaya verdiği röportajda, yüksek teknolojiye yönelik çalışmalara odaklandıklarını, ABD merkezli uzay kuruluşu SpinLaunch’a yaptığı “ortak yatırım” içinde olduklarından bahsediyordu. Ancak beni asıl ilgilendiren ortak oldukları BMC ile ilgili Katar Yönetimi’nin planlarıydı.

Al Marri, BMC’nin üretimi olan yeni 8×8’in en son versiyon olduğunu dile getirerek, ”Suudi Arabistan, BAE, Katar gibi komşu ülkelerden ve Türk ordusundan büyük ilgi var” dedi.

CEO YARDIMCISI AÇIKLADI

Al Marri, “BMC’nin Suudi Arabistan’daki üretimi yerelleştirmek için Suudi Arabistan ile mutabakat zaptı imzaladı. Katar’da da bir montaj tesisi açmayı düşünüyoruz” açıklamasını yaptı.

Geçmiş yıllarda siyasi sorunlar ve dolayısıyla ekonomik sıkıntılar yaşadığımız Suudi Arabistan ile normalleşme süreci, savunma sanayisini de olumlu etkiliyor. Suudi Arabistan’da kurulacak olan bir tesis oldukça önemli. Katar’da açılacak bir montaj tesisi de hem BMC hem de diğer savunma şirketleri açısından bir ilk olacak.

TÜRKİYE’DEN 39 ŞİRKET KATILDI

Doha’daki fuara katılan 39 Türk şirket arasında Abramak Bilgi Teknolojileri, Altınay Savunma, Anadolu Shipyard, Ares Tersanecilik, ASELSAN, ASFAT, BAYKAR Makina, Bites Savunma, BMC, CTECH Bilişim Teknolojileri, Dearsan Gemi İnşaat, Desan Deniz İnşaat, Ekovar, HAVELSAN, HTR, İşbir, Karel Elektronik, Karmetal Savunma, Kayacı Savunma, Koluman Otomotiv, KZ Mekatronik, Meteksan Savunma, Milsoft Yazılım, MKE, MS Spektral, Nesa Havacılık, Nurol Makina, Repkon Makina ve Kalıp, Robit, Roboteye Yapay Zeka, ROKETSAN, RST Uzaktan Algılama, Savronik, Simsoft, TAIS Savunma, Titra Teknoloji, Turmaks İnşaat, Yıltex Teknik, Yonca Shipyard yer aldı.

BMC, Katarlı ortakla Körfezde tesisler kuracak yazısı ilk önce Habernetik - Haberdeki Benzersiz Etik üzerinde ortaya çıktı.

“50 YIL EVVEL OLDUĞU ÜZERE TEKRAR KÖRFEZ’DE YÜZECEĞİZ”

İzmir Körfezi’nde yaşayan deniz canlıların fotoğraflarından oluşan, Körfez’in biyolojik zenginliğini gözler önüne seren standın açılışında konuşan Lider Tunç Soyer, “1970’li yılların başlarıydı Konak-Karşıyaka vapuruyla giderken artta köpüren su masmaviydi. Üçkuyular’da, Güzelyalı’da denize girerdik. Süratli yapılaşma, çarpık kentleşme ne derseniz deyin 50 yılda Körfez’i tahrip ettik. Misyona geldiğim gün mecliste de söylemiştim: ‘50 yıl öncesinde olduğu üzere tekrar bu körfezde yüzeceğiz’. Bu inançla çok önemli yatırımlar yaptık. İnanılmaz büyük bir yatırım süreci başladı. Bir yandan yağmur suyu ve pis su kanalları ayrıştırılıyor bir yandan balçık, çamur toplanıyor, öteki yandan da arıtma tesisinin birinci, ikinci, üçüncü fazları yenileniyor, yeni drenaj kanallarıyla devasa bir çalışma yürüyor. Ve bugün gördüğümüz fotoğraflar o çalışmanın meyvelerini gösteriyor bize. O nedenle büyük bir umut kıvılcımı veriyor aslında. Ve inanıyorum ki o birinci gün söylediğimiz üzere bu güzelim Körfez’de tekrar çoluk çocuk yüzeceğiz, eğleneceğiz lakin daha fazlası bu kentin dünyadaki marka kıymetini büyütmüş olacağız” diye konuştu.

KOKU ŞİKAYETİNDE BİR YILDA YÜZDE 90 AZALMA

“Kokuyu büyük ölçüde bitirdik” diyen Lider Soyer, “Bu büyük ölçüde lafını açayım; geçen yıldan bu yana aldığımız şikayetleri karşılaştırdık ve yüzde 90 oranında koku şikayetinin azaldığını gördük. Bu da yeterli bir işaret bu da bir öteki umut kıvılcımı. O nedenle gerçek yolda yürüdüğümüzü görüyorum. Bu umudu büyüttükleri, nitekim bunun mümkün olmasını sağladıkları için bütün çalışma arkadaşlarıma teşekkür ediyorum” dedi.

“KÖRFEZİMİZ YAŞAYAN BİR KÖRFEZDİR”

İzmir Büyükşehir Belediye Lideri Tunç Soyer’in körfez çalışmalarındaki liderliğinin meyvelerini vermeye başladığını aktaran sualtı fotoğrafçısı Murat Kaptan, “Uzun yıllardır bilhassa iç körfezde dört mevsim dalışlar yapmaktayım. Bu dalışlarda her geçen gün biyolojik çeşitliliği artan ve temizlenen bir körfezle karşılaştığımı büyük bir memnunlukla söylemek isterim. Körfezimiz yaşayan bir körfezdir. İzmir Körfezi’nin yüzülen bir körfez olması için gece gündüz çalışan ve bana bu projede güvenip her vakit dayanak veren bedelli Liderimiz Tunç Soyer’e teşekkür ederim. Bilimsel nitelikli bu çalışmaya sanatsal bir kıymet katabilmenin memnunluğu ile hürmetlerimi sunarım” sözlerini kullandı.

“YÜZÜLEBİLİR KÖRFEZ” AMACINA YAKINLIK

4 Eylül’e kadar açık kalacak stant, İzmir Büyükşehir Belediyesi İZSU Genel Müdürlüğü Etraf Muhafaza Dairesi Başkanlığı’nın yürüttüğü “İzmir Körfezi Oşinografik İzleme Projesi” kapsamında arıtma tesislerinin performansını gözlemlemek ve körfezdeki biyolojik çeşitliliğin izlenmesi emeliyle Bostanlı, Konak, İnciraltı, Sahilevleri, Narlıdere, Güzelbahçe, Urla, Mordoğan, Foça ve Seferihisar’da yapılan dalışlar sonucunda elde edilen sualtı fotoğraflarından oluşuyor.

KÖRFEZDEKİ CANLILAR YER ALIYOR

Yaşayan Körfez Sualtı Fotoğraf Sergisi’nde İzmir Körfezi’nde birinci sefer görüntülenip kayda geçen horozbina balıkları, denizatları, yalnızca pak denizlerde ömrünü sürdürebilen tüplü kurtlar ve yumurtlama anında Körfez’de birinci sefer fotoğrafı çekilen deniztavşanları üzere birçok canlının fotoğrafları bulunuyor.

Tunç Soyer: Bu güzelim Körfez’de tekrar yüzeceğiz yazısı ilk önce Habernetik - Haberdeki Benzersiz Etik üzerinde ortaya çıktı.

KARMAŞA SÜRÜYOR

Ziyaret öncesinde Arap dünyasına kısaca bakalım. Tunus’ta Müslüman Kardeşler niyetinde ve AKP’ye yakınlığıyla bilinen Ennahda’yı siyasette yasaklayan Kays Said idaresi, AB ile göçmen mutabakatı imzalıyor. Türkiye’yi daha çok ilgilendiren Libya’da karmaşa sürüyor. Trablus idaresinde yer alan Mışri ve Dibeybe’yi Türkiye bile barıştıramıyor. En son Dibeybe, kurul üyelerinin Ankara’ya yapacağı ziyareti engelledi. Mısır’la Türkiye bağlantıları nihayet düzeldi. Suriye’de Esad Şam Havaalanı’na yatırım daveti yapıyor. Lakin Türkiye şimdi Esad’la konuşamıyor.

YENİ ARAYIŞLAR

Ekonomik sorun yaşayan Türkiye, seçimlerden sonra birinci iş Körfez’deki Arap ülkelerine başvurdu. Fakat yeni kaynak bulmak için efor gösteren tek ülke biz değiliz. Hindistan’ın Lideri Narendra Modi de bölgeyi turluyor. Kapsamlı muahedeler imzalıyor. Daha çok ABD siyaseti tesirinde olduğu bilinen Suudi Arabistan, BAE ve Katar’ın son devirde daha hür hareket ettikleri de gözlemleniyor.

Türkiye’nin bölgede münasebetlerinin en düzgün olduğu ülke elbet Katar. Kaşıkçı cinayeti nedeniyle Suudi Arabistan ile gerilen bağlantılar bir seviyeye getirildi. Ankara’nın en önemli problemler yaşadığı BAE ile de yeni arayışlar var. Libya’daki Watiyye Üssü’nün vurulması, FETÖ darbe teşebbüsünün finansörlüğü, “Casus Dahlan operasyonları” üzere iki ülkeyi geren gelişmeler yaşanmıştı.

TÜRKİYE’NİN ZORLUĞU

Türkiye’nin şu anki zorluğu ise kaynak arayışına çıkılan ülkelerin birbirleriyle yaşadıkları meseleler. Katar’ın öteki Arap ülkeleriyle yaşadığı meseleler büsbütün çözümlenebilmiş değil. Bu saflaşmada Türkiye, Katar’ın yanında yer almıştı. Artık hepsine tıpkı ölçüde sıcaklıkla yaklaşım her ülkede yeni tereddütlerle karşılanacak. Körfez’den bu istikamette net bir hava geliyor.

Mehmet Şimşek’in iktisadın başına getirilmesi ikna için pek kâfi görülmedi. Batılı fonlar, bekle gör yaklaşımını tercih ediyor.

Erdoğan’ın, İsveç’in NATO üyeliğini “U dönüşü” yaparak desteklemesinin en büyük nedeninin de Batılı fonların ülkeye gelmesi olduğu bedellendiriliyor. Ancak bu yaklaşımların, “Rusya ile ilgilerin tadını kaçırmaması” gerekiyor. Tahıl koridoru ve ertelenen bir yıllık doğalgaz faturası üzere yaşamsal mevzular akıllarda… Arap sermayesinin tavrı alışılagelmiş Batılıların yaklaşımından farklı. Örneğin Batılı sermaye, üretim hedefli yatırım yapabiliyor.

HAZIRA KONUYORLAR

Ancak Arap ülkeleri daha çok yüksek getirisi olan hazır işletmeleri almayı tercih ediyorlar. THY’nin bir kısmı, İzmir Alsancak Limanı üzere işletmelerin devranı senaryoları gündemde. Önümüzdeki mahallî seçimler düşünüldüğünde, iktidarın gereksinimleri, doğal olarak “hazır devirler” de artabilir…

Körfez’de para arayışı: Erdoğan’ın Suudi Arabistan, Katar ve BAE seyahatinde hangi işletmelerin satılacağı merak konusu yazısı ilk önce Habernetik - Haberdeki Benzersiz Etik üzerinde ortaya çıktı.