Seyir halindeyken lastik değiştirmek zorunda kalan sürücüler de mevcut lastiklerini kış lastiğiyle değiştirmekle yükümlü olacak. Uygulamanın başlangıç ve bitiş tarihleri, her ilin iklim koşullarına göre valilikler tarafından belirlenecek. Ayrıca bu tarihler, ihtiyaç halinde birer ay öne çekilebilecek veya uzatılabilecek.

Yoğun kış koşullarının yaşandığı bölgelerde uygulamanın 15 Ekim’de başlaması ve 15 Mayıs’a kadar devam etmesi planlanıyor.

Sözcü’nün haberine göre 2026’da yürürlüğe girecek yeni trafik cezaları kapsamında, kış lastiği takmayan ticari araç sürücülerine 5 bin 856 lira para cezası kesilecek.

Kış lastiği zorunluluğu genişliyor: Tarihler valiliklere emanet yazısı ilk önce Habernetik - Haberdeki Benzersiz Etik üzerinde ortaya çıktı.

Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığınca hazırlanan “Kış Lastiği Kullanma Zorunluluğu İle İlgili Usul ve Esaslar Hakkında Tebliğde Değişiklik Yapılmasına Dair Tebliğ”, Resmi Gazete’de yayımlanarak yürürlüğe girdi.

Buna göre, artık şehirler arası kara yollarında yolcu ve eşya taşımada kullanılan taşıtlarda her yıl 15 Kasım ile takip eden senenin 15 Nisan tarihleri arasında kalan 5 aylık dönemde kış lastiğinin kullanılması zorunlu olacak.

Bu uygulama, daha önce 1 Aralık ile takip eden yılın 1 Nisan tarihleri arasında geçerliydi.

Kış lastiği takma zorunluluğu artık 15 Kasım’da başlayacak yazısı ilk önce Habernetik - Haberdeki Benzersiz Etik üzerinde ortaya çıktı.

Bakan Uraloğlu, kış lastiği zorunluluğunun 1 Aralık 2024 -1 Nisan 2025 tarihlerini kapsayan 4 aylık dönemde geçerli olacağını bildirdi. Kış lastiklerinin 7 derecenin altındaki sıcaklıklarda yol tutuşunu artırdığını belirten Uraloğlu, “Kazaları önlemede hayati öneme sahip. Uygulama şehirler arası yollarda tüm yolcu ve eşya taşıyan araçlar için zorunlu olacak. Hususi araç sahiplerinin de kış lastiği takmasını tavsiye ediyoruz” açıklamasında bulundu.

Bakan Uraloğlu, il sınırları içerisinde kış lastiği uygulamasının da valilikler tarafından belirlendiğini kaydederek, “Valilikler il sınırları içerisindeki kış lastiği uygulamasını Bakanlık olarak belirlediğimiz tarih aralığındaki sürenin öncesinde ve sonrasında birer ay artırabilir. Bu nedenle sürücülerimizin duyuruları dikkatle takip etmeleri büyük önem taşıyor” dedi.

‘SEYAHATLERİMİZİ UYGUN DONANIM VE EKİPMANLA GERÇEKLEŞTİRELİM’

Kış lastiği uygulamasının detaylarına ilişkin bilgi veren Bakan Uraloğlu, kamyon, çekici, tanker ve otobüs türü araçların dingilleri üzerindeki tüm lastiklerinin; kamyonet, minibüs ve otomobillerin tüm lastiklerinin; ayrıca seyir esnasında değiştirilmek zorunda kalınan lastiklerin yerine takılacak lastiklerin kış lastiği olmasının zorunlu olduğunu vurguladı. Uraloğlu, sadece buzlu zeminlerde kullanılabilen çivili lastiklerin de kış lastiği yerine geçtiğini anımsatarak, “Araçta patinaj zinciri bulunması veya kullanılması kış lastiği zorunluluğunu ortadan kaldırmıyor; yine de araçlarımızda zincir, takoz ve çekme halatı gibi gerekli ekipmanların bulunmasını sağlayalım. Kış şartlarına uygun donanım ve ekipmanla seyahatlerimizi gerçekleştirmeyi ihmal etmeyelim” değerlendirmesinde bulundu.

‘KURALLARA UYMAYANLARA 4 BİN 69 LİRA CEZA UYGULANACAK’

Denetimlerin sıkı bir şekilde yapılacağını vurgulayan Bakan Uraloğlu, “Kamyon, çekici, tanker ve otobüslerde kış lastiği diş derinliği 4 milimetreden; kamyonet, minibüs ve otomobil türü araçlarda kış lastiği diş derinliği 1,6 milimetreden az olamaz. Diş derinliği lastik sırtının ortasına en yakın dişlerden ölçülür. Kış lastiklerinin yanaklarında ‘M+S’ işareti veya ‘M+S’ işareti ile birlikte ‘kar tanesi’ işareti veya sadece ‘kar tanesi’ işareti bulunması gerekiyor. Kurallara uymayanlara 4 bin 69 lira ceza uygulanacak” dedi.

‘TÜM HAZIRLIKLARIMIZI TAMAMLADIK’

Bakan Uraloğlu ayrıca, Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı ekiplerinin, Emniyet Genel Müdürlüğü, Jandarma Genel Komutanlığı ve Ticaret Bakanlığı’nın sınır kapılarındaki birimleri ile belediyelerin ilgili ekiplerinin denetimler için sahada olacağını belirterek, “Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı olarak kış şartlarına karşı tüm hazırlıkları tamamladık. Karayolları Genel Müdürlüğümüz, 68 bin 549 kilometrelik yol ağında 12 bin 634 makine-ekipman ve 13 bin 283 personelle hizmet verecek. Depolanan 737 bin 801 ton tuz ve kritik kesimler için hazırlanan 11 bin 576 ton kimyasal buz çözücü ve tuz çözeltisiyle kış aylarında yollarımızda kesintisiz trafik akışını sağlayacağız” açıklamasında bulundu.

Kış lastiği uygulaması ne zaman başlıyor? yazısı ilk önce Habernetik - Haberdeki Benzersiz Etik üzerinde ortaya çıktı.

Zorunlu olduğu halde araçlarına kış lastiği taktırmayan işletmelere 2024 yılı için 4 bin 69 lira para cezası uygulanacak. Kış lastiği taktırmama cezası, Hazine ve Maliye Bakanlığınca açıklanacak yeniden değerleme oranı çerçevesinde 1 Ocak 2025 itibarıyla güncellenecek.

Lastik değiştirme ücreti 600 liradan başlıyor

Lastik sökme takma işlemi 13 ve 14 inç jantlar için 600 lira, 15 ve 16 inç jantlar için 750 lira, 17 inç jantlar için 850 lira, 18 inç jantlar için 950 lira, 19 inç jantlar için 1100 lira, 20 ve 21 inç jantlar için 1250 lira olarak uygulanıyor.

Lastik oteli bedeli ise 4 lastik için değiştirme ücreti düzeyinde yapılıyor.

“Lastiklerin mevsime uygun olması gerekir”

Motorlu Araç Satıcıları Federasyonu (MASFED) Genel Başkanı Aydın Erkoç, trafiğin güvenli seyredebilmesi ve trafik kazalarının önüne geçilebilmesi için lastik değişiminin büyük önem taşıdığını söyledi.

Bir araçta kazaya sebebiyet veren unsurların başında lastiğin geldiğini belirten Erkoç, kullanılan lastiklerin mevsime uygun olması gerektiğini bildirdi.

Erkoç, “Hava sıcaklıkları 7 dereceye ve altına indiğinde, artık kışlık lastikleri takmanın zamanı gelmiştir. Kışın meydana gelen trafik kazalarının sebebi çoğunlukla mevsime uygun olmayan lastiklerin kullanılmasıdır. Çünkü yaz lastikleri soğuk havalarda, karlı ve buzlu zeminlerde tutunma kaybına, frenlemelerde kaymaya, savrulmaya ve hakimiyet kaybına yol açar.” dedi.

“Lastik alınırken mutlaka tarihine bakılmalı”

Kış lastiği uygulamasının zorunluluğun ötesinde hayati önem taşıdığını vurgulayan Erkoç, “Sürücüler hem kendi hem de diğer sürücü ve yolcuların güvenliği için bu kurala uyarak bir an önce lastik değişimini yapmalılar.” diye konuştu.

Sürücüleri, 1 Aralık’tan önce bu değişimi yapmaları yönünde uyaran Erkoç, kış lastiği takılması kadar bilinçli lastik alımının da büyük önem taşıdığını dile getirdi.

Erkoç, vatandaşların mutlaka lastik ömrüne dikkat etmesi gerektiğine işaret ederek, “Lastik alınırken mutlaka tarihine bakmak gerekiyor. Çünkü lastik kullanılmamış olsa bile belli bir raf ömrü vardır. Bekletilmiş lastikler özelliğini kaybeder ve balans tutmaz.” ifadelerini kullandı.

Aydın Erkoç, zorlu kış şartlarına hazır olmak gerektiğini, lastik değişiminin yanı sıra araç bakımının da büyük önem taşıdığını sözlerine ekledi.

Zorunlu kış lastiği uygulaması 1 Aralık’ta başlayacak! yazısı ilk önce Habernetik - Haberdeki Benzersiz Etik üzerinde ortaya çıktı.

Kontrolden çıkan TIR, sol şeride yanlışsız kayıp, evvel KGYS direğine, akabinde H.U. yönetimindeki 34 DPG 283 plakalı araba ile A.D. yönetimindeki 45 VM 014 plakalı cipe çarptı. TIR, Maşukiye Köprüsü’nün ayağına çarpıp durabildi, üzerindeki sebzeler de yola saçıldı. 

Çarpmanın tesiriyle devrilen direk ise S.S. yönetimindeki 54 AFN 479 plakalı kamyonun üzerine düştü.

Yoldan geçen öteki şoförlerin ihbarı üzerine kaza yerine itfaiye, polis ve sıhhat takımları sevk edildi. Olayda ölen ya da yaralanan olmazken, araçlarda hasar meydana geldi.

Kaza nedeniyle İstanbul istikametinde yaklaşık 5 kilometrelik araç kuyruğu oluştu. Grupların 1.5 saatlik çalışmasının akabinde yolun tek şeridi ulaşıma açıldı. Başka 2 şeridin açılması için takımların çalışmaları sürerken, polis, kazayla ilgili soruşturma başlattı. 

TIR’ın lastiği patladı: Yolda 5 kilometrelik kuyruk oluştu! yazısı ilk önce Habernetik - Haberdeki Benzersiz Etik üzerinde ortaya çıktı.

Kontrolden çıkan TIR, sol şeride gerçek kayıp, evvel KGYS direğine, akabinde H.U. yönetimindeki 34 DPG 283 plakalı araba ile A.D. yönetimindeki 45 VM 014 plakalı cipe çarptı. TIR, Maşukiye Köprüsü’nün ayağına çarpıp durabildi, üzerindeki sebzeler de yola saçıldı.

Çarpmanın tesiriyle devrilen direk ise S.S. yönetimindeki 54 AFN 479 plakalı kamyonun üzerine düştü.

Yoldan geçen başka şoförlerin ihbarı üzerine kaza yerine itfaiye, polis ve sıhhat grupları sevk edildi. Olayda ölen ya da yaralanan olmazken, araçlarda hasar meydana geldi.

Kaza nedeniyle İstanbul istikametinde yaklaşık 5 kilometrelik araç kuyruğu oluştu. Takımların 1.5 saatlik çalışmasının akabinde yolun tek şeridi ulaşıma açıldı. Öteki 2 şeridin açılması için takımların çalışmaları sürerken, polis, kazayla ilgili soruşturma başlattı.

TIR’ın lastiği patladı: Yolda 5 kilometrelik kuyruk oluştu! yazısı ilk önce Habernetik - Haberdeki Benzersiz Etik üzerinde ortaya çıktı.

Düğünün takı merasiminde damada, içeriye giren arkadaşları tarafından piyasa pahası yaklaşık 15 bin TL olan TIR lastiği ikram edildi.

TIR sürücüsü damada arkadaşlarından farklı düğün armağanı.. Araç lastiği taktılar! yazısı ilk önce Habernetik - Haberdeki Benzersiz Etik üzerinde ortaya çıktı.

Düğünün takı merasiminde damada, içeriye giren arkadaşları tarafından piyasa bedeli yaklaşık 15 bin TL olan TIR lastiği ikram edildi.

TIR sürücüsü damada arkadaşlarından enteresan düğün armağanı.. Araç lastiği taktılar! yazısı ilk önce Habernetik - Haberdeki Benzersiz Etik üzerinde ortaya çıktı.

Sabah arabalarının lastiklerinin patlamış olduğunu gören yurttaşlar büyük şok yaşadı. Birtakım arabaların iki, kimi arabaların ise 4 lastiğinin birden patlatıldığı görüldü.

Araç sahipleri mevzu hakkında şikayetçi oldu.
 

Kadıköy’de park halindeki çok sayıda arabanın lastiği patlatıldı yazısı ilk önce Habernetik - Haberdeki Benzersiz Etik üzerinde ortaya çıktı.

Sabah arabalarının lastiklerinin patlamış olduğunu gören yurttaşlar büyük şok yaşadı. Kimi arabaların iki, birtakım arabaların ise 4 lastiğinin birden patlatıldığı görüldü.

Araç sahipleri bahis hakkında şikayetçi oldu.
 

Kadıköy’de park halindeki çok sayıda arabanın lastiği patlatıldı yazısı ilk önce Habernetik - Haberdeki Benzersiz Etik üzerinde ortaya çıktı.