Somali ordusunun terörle mücadelesinde son dönemde önemli başarılar elde etmesini memnuniyetle müşahede ettiklerini aktaran Erdoğan, güvenlik ortamındaki iyileşmenin, Somali siyasetinde reform adımlarını beraberinde getirdiğine dikkati çekti.

Erdoğan, Somali Cumhurbaşkanı Hasan Şeyh Mahmud’un çabaları neticesinde 25 Aralık’ta başkent Mogadişu’nun da dahil olduğu Benadir idari bölgesinde uzun bir sürenin ardından yerel seçimler yapıldığını belirterek, seçim sonuçlarının Somali halkı için hayırlara vesile olmasını diledi.

“Dünyanın 4’üncü büyük filosuna sahip olduk”

Somali’yle enerji alanındaki işbirliğinin günden güne güçlendiğini vurgulayan Erdoğan, şöyle devam etti:

“Oruç Reis sismik araştırma gemimiz, Somali deniz alanlarında 9 ay süren araştırma faaliyeti yürüttü. 4 bin 465 kilometrekarelik alanda yürütülen bu çalışmalarla ülke tarihinde bir ilke imza atıldı. Gelinen noktada 2026 yılında sondaj faaliyetlerine başlamayı planlıyoruz. Bu faaliyetlerimiz Somali halkının refahına önemli katkılar yapacaktır. Buradan şu müjdeyi de sizlerle ve Somalili kardeşlerimle paylaşmak isterim. Türkiye olarak filomuza 2 yeni derin deniz sondaj gemisini dahil etmiş bulunuyoruz. İsimlerini Çağrı Bey ve Yıldırım olarak belirlediğimiz bu iki gemimizden ilki Somali açıklarında, diğeri Karadeniz’de görev yapacak. Çağrı Bey ve Yıldırım’ın da eklenmesiyle, bu alanda dünyanın 4’üncü büyük filosuna sahip olduk. Her iki güzel haberimizin de hayırlı uğurlu olmasını diliyorum.”

Balıkçılık alanında Somali’yle imzalanan anlaşmayla işbirliğinin yeni bir boyut kazandığına işaret eden Erdoğan, bu anlaşma kapsamında Somali’nin teknik kapasitesinin geliştirilmesine destek olurken, kaçak avlanmayla mücadelesine de katkı sağlayacaklarını kaydetti.

Erdoğan, Somali Cumhuriyeti ile tarihi nitelikte bir işbirliğini uzay alanında hayata geçirdikleri kaydederek, “İmzaladığımız anlaşmalar çerçevesinde Somali’de bir uzay limanı kurmayı öngörüyoruz. 3 fazdan oluşan projenin ilk fazının projelendirilmesini tamamlayıp Türkiye Uzay Ajansı eliyle yapımına başladık. Projemizle uzay fırlatma ve uydu teknolojileri alanında önemli bir altyapı oluşturmayı hedefliyoruz. Tüm bu projeleri hayata geçirirken Türk Kızılay, TİKA ve AFAD başta olmak üzere ilgili kuruluşlarımızla Somali’ye destek olmayı sürdürüyoruz.” ifadelerini kullandı.

“Somali’nin toprak bütünlüğünü ve siyasi birliğini desteklemeye devam edeceğiz”

Cumhurbaşkanı Erdoğan, sözlerini şu şekilde sürdürdü:

“Somali’nin birlik ve bütünlüğünün her şart altında muhafazası bizim için öncelikli meseledir. İsrail’in Somaliland’ı tanıma kararı gayrimeşrudur ve kabul edilemez. Elinde 71 bin Filistinli kardeşimizin kanı olan Netanyahu Hükümeti, Gazze, Lübnan, Yemen, İran, Katar ve Suriye’ye yönelik saldırılarının ardından şimdi de Afrika boynuzunu istikrarsızlığa sürükleme gayretindedir. Mısır ve Suudi Arabistan başta olmak üzere, bölge ülkelerinin yanı sıra Avrupa Birliği, İslam İşbirliği Teşkilatı ve Arap Ligi de İsrail’in kararını reddeden açıklamalar yaptı. Amerikan Başkanı Sayın Trump’ın konuya dair ilk beyanatı da gayet anlamlıydı ve kendisinin göreve geldiğinden itibaren ortaya koyduğu, bizim de desteklediğimiz küresel barış vizyonu teyit eder nitelikteydi. Somali’nin toprak bütünlüğüne ve egemenliğine vurgu yapan bütün bu açıklamaları oldukça kıymetli buluyoruz.”

Buradaki tavırlarının tamamen ilkesel olduğuna işaret eden Erdoğan, “Çözüme hizmet etmeyen her adım sorunu daha da büyütür, derinleştirir. Somali Federal Cumhuriyeti ve Somaliland bölgesinin geleceğine ilişkin kararlar, tüm Somalililerin iradesini yansıtacak şekilde alınmalıdır. Biz bu süreçte Somali’nin toprak bütünlüğünü ve siyasi birliğini kararlılıkla desteklemeye ve Somali halkının yanında durmaya devam edeceğiz. Somali’nin kardeşlerimizin de birlik, beraberlik ve milli mutabakat ruhu içinde hareket edeceklerine yürekten inanıyoruz.” şeklinde konuştu.

“Somali’nin tehditlerle karşılaştığı bu dönemde biz Türkiye’nin desteğini hissettik”

Somali Cumhurbaşkanı Hasan Şeyh Mahmud, Cumhurbaşkanı Erdoğan’a Somali’nin zor zamanlarında yanında olduğu ve liderliği için teşekkür eden Mahmud, “Özellikle Somali’nin toprak bütünlüğü ve egemenlikle ilgili tehditle karşılaştığı bu dönemde, biz, Türkiye’nin, Türk milletinin desteğini hissettik. Somali olarak biz de kendi kuvvetli hükümetimizi kurmak, toprak bütünlüğümüzü, egemenliğimizi kurmak için çalışıyoruz.” ifadesini kullandı.

Mahmud, Türkiye’nin uzun yıllar önce Somaliland ve Somali arasında ara buluculuk çalışmaları yaptığını ve o zamandan beri bu sorunun barışçıl, dostane bir şekilde halledilebilmesi, çözülebilmesi için de çalışmalar yürüttüğünü belirterek, şunları söyledi:

“Bugün Sayın Cumhurbaşkanı Erdoğan, yine Türkiye’nin Somali’nin yanında olduğunu bir kere daha tekrarlamıştır. Türkiye, Somali’yi desteklemek üzere Somali’nin yanında olacaktır. Türkiye’nin desteği, Somali’nin ilerlemesinde son derece önemli. Barış, istikrar ve iyileşme için Türkiye’nin işbirliği çok önemli.”

Erdoğan: Somali’de bir uzay limanı kurmayı öngörüyoruz yazısı ilk önce Habernetik - Haberdeki Benzersiz Etik üzerinde ortaya çıktı.

İspanya’nın kuzeybatı kıyısında yer alan Ferrol Kruvaziyer Limanı; Kuzey Avrupa, İber Yarımadası ve Kanarya Adaları’nı birbirine bağlayan ve önemli Atlantik kruvaziyer rotaları üzerinde bulunan stratejik bir konuma sahip. Limanın portföye katılması, Global Ports Holding’in Atlantik bölgesindeki konumunu pekiştirecek.

Terminal binası inşa edecek

Anlaşma kapsamında Global Ports Holding; limanın dış rıhtımında tüm kruvaziyer hatlarına, gemi acentelerine ve yolcu hizmeti sağlayıcılarına hizmet verecek modern, açık erişimli bir terminal binası inşa edecek. Projenin ilk aşamasında 480 metrekarelik bir bina yapılması, ikinci aşamada ise bu alanın 980 metrekareye çıkarılması ve çalışmaların 2031 yılına kadar tamamlanması planlanıyor. Terminal; yolcu check-in alanları, bagaj yönetimi ve yönlendirme hizmetleri için ayrılmış bölümlere sahip olacak. Ayrıca ana binadan uzak yanaşan gemilere hizmet verebilmek için mobil imkanlar da sunulacak.

Global Ports Holding’in küresel operasyon tecrübesi ve kruvaziyer hatlarıyla güçlü ilişkilerinden yararlanılarak, Ferrol Kruvaziyer Limanı’nda yolcu trafiğinde önemli bir büyüme bekleniyor. Limanın 2026 yılında 23 bin olan beklenen yolcu sayısının 2034 yılında 80 bine çıkması öngörülüyor.

‘Önemli bir büyüme yakalayacağına inanıyorum’

Hizmet verdikleri liman sayısının artmasıyla birlikte portföylerinde bulunan limanlar arasında koordinasyonu da güçlendirdiklerini belirten Global Ports Holding Yönetim Kurulu Başkanı ve CEO’su Mehmet Kutman, “Ferrol Kruvaziyer Limanı’nın portföyümüze katılmasıyla birlikte Batı Akdeniz–Kuzey Avrupa rotasında seyreden kruvaziyer gemilerine daha fazla noktada hizmet vereceğiz. Önemli bir geçiş limanı olacak Ferrol’ün yolcu kapasitesinin sürdürülebilir şekilde büyümesi için yatırımlarımızı hızla tamamlayacağız. İspanya pazarımızda dokuzuncu limanımız olan Ferrol’ün de, ülkedeki diğer limanlarımız gibi önemli bir büyüme yakalayacağına inanıyorum.” dedi.

Global Ports Holding Atlantik’teki varlığını Ferrol Kruvaziyer Limanı ile güçlendirdi yazısı ilk önce Habernetik - Haberdeki Benzersiz Etik üzerinde ortaya çıktı.

Enerji Sanayicileri ve İş İnsanları Derneği (ENSİA), Denizüstü Rüzgâr Enerjisi Derneği (DÜRED) ve Türkiye Gemi İnşa Sanayicileri Birliği’nin (GİSBİR) koordinasyonu; İzmir Kalkınma Ajansı’nın destekleriyle hazırlanan “Denizüstü Rüzgâr Enerjisi Yol Haritası ve Sanayi Envanteri Tanıtım Toplantısı” Hilton Garden Inn Otel’de gerçekleştirildi.

“ENERJİ YOKSULU DEĞİL, ENERJİYİ ÜRETME YOKSULUYUZ”

Rüzgâr enerjisi sektöründe yer alan firmaların yoğun katılımına sahne olan toplantının açılışında konuşan İzmir Valisi Dr. Süleyman Elban, “Türkiye’nin enerji yoksulu bir ülke değil, enerjiyi üretme yoksulu bir ülke olduğuna” dikkat çekerek, rüzgâr enerjisinde 26 yılda çok önemli başarıların elde edildiğini belirtti.

İzmir’in karasal rüzgâr enerjisinde elde ettiği liderliği denizüstü rüzgâr enerjisi santralleri ile daha da ileri taşıması gerektiğini kaydeden Vali Elban, Çandarlı Limanı’nın bu alanda ekipman üretimine odaklanması için Sanayi ve Teknoloji Bakanlığı ile çok ciddi çalışma içerisinde olduklarını vurguladı.

DRES’lerin dünyanın pek çok ülkesinde uzun yıllardır temiz enerji üretiminde kullanıldığını hatırlatan Elban, şu değerlendirmeyi yaptı:

“ÇANDARLI LİMANI İÇİN PAYDAŞLARIMIZ DA ÇOK ARZULU”

“Enerjinin nasıl üretileceği belli. Denizüstü RES’ler konusunda da sihirli formüller yok. Dünyanın pek çok ülkesinde yaygın olarak kullanılan bir enerjiden bahsediyoruz. 26 yıldır rüzgâr enerjisinden elektrik üretiyoruz. Geldiğimiz nokta küçümsenecek bir nokta değil. 10 binin üzerinde istihdam 1 milyar doların üzerinde ihracat yapıyoruz. İlk kanat, ilk kule, ilk nasel, ilk Ar-Ge tesisinin olduğu bir kent İzmir. Hiçbir eksiğimiz yok. Çandarlı Limanı bölgesinin Denizüstü RES’lerin ekipman üretiminde kullanılması için Sanayi ve Teknoloji Bakanlığımız ile ciddi bir çalışma içindeyiz. Paydaşlarımızın da bu yönde çok ciddi arzuları var. Bunu gerçekleştirdiğimiz takdirde Sanayi ve Teknoloji Bakanlığı’mızın koymuş olduğu hedeflere daha hızlı ulaşmak için ciddi bir ivme yakalayacağız. Bunu başarırsak hem üretim hem Ar-Ge hem de ihracat geliri açısından sayılı ülkeden birisi oluruz diye düşünüyorum.”

“HEDEFİMİZ, POTANSİYELİMİZİN 15’TE BİRİ”

Toplantıda konuşan Enerji Sanayicileri ve İş İnsanları Derneği (ENSİA) Yönetim Kurulu Başkanı Alper Kalaycı ise İzmir’in Türkiye’deki dört türbin kanadı fabrikasının tamamına, yedi kule fabrikasının dördüne, iki döküm tesisinden birisine ev sahipliği yapan bir şehir olduğunu hatırlatarak, “Rüzgâr enerjisinde bu ölçekte kümelenen dünyada başka bir şehir yok. İzmir’de rüzgâr sanayisinde faaliyet gösteren firmalar, Türk rüzgar endüstrisinin toplam cirosunun yüzde 85’ini oluşturuyor.” dedi.

Türkiye’nin karasal rüzgar enerjisinde 26 yılda 12 bin Megavat (MW) seviyesinde bir kurulu güce ulaştığını kaydeden Kalaycı, bugün itibarıyla ülkenin toplam kurulu gücünün yüzde 11’ini rüzgâr enerjisi karşıladığı bilgisini verdi.

Hükümetimizin açıkladığı Ulusal Enerji Eylem Planı’na göre Türkiye’nin rüzgâr enerjisi kurulu gücünün 2035 yılında 29 bin 600 MW seviyesine yükseleceğini anımsatan Alper Kalaycı, bu kapasite içerisinde denizüstü rüzgar enerjisinin 5 bin MW seviyesinde pay alacağını, bu payın Türkiye’nin keşfi yapılmış potansiyelinin 15’te biri seviyesinde olduğunu söyledi.

“10 KAT FAZLA İSTİHDAM SAĞLIYOR”

Denizüstü Rüzgar Enerjisi Derneği (DÜRED) Yönetim Kurulu Başkanı Murat Durak ise denizüstü RES’lerin’tan fazla sektöre sipariş veren büyük bir mekanizmaya sahip olduğunu, istihdam boyutunda ise karasal RES’lere göre on kat fazla istihdam sağladığını söyledi.

Durak, Türkiye’de deniz kıyısındaki şehirlerin, yüksek seviyede elektrik tüketen ve sanayi gelişimi olan şehirler olduğuna işaret ederek, DRES’lerin Yeşil Hidrojen üretimi ile birlikte kurgulanması gerektiği görüşünü savundu. Çandarlı Limanı projesinin, dünyada pek çok örneği olan “Denizüstü Rüzgar Enerjisi Üretim Bölgesi” olarak ilan edilmesinin kritik önemde olduğunun altını çizen DÜRED Başkanı Murat Durak, Türkiye’nin 2040 yılına kadar 10 bin MW, 2050 yılına kadar ise 30 bin MW Denizüstü RES kurulu gücü hedefi koyması gerektiğini öne sürdü.

“DENİZÜSTÜNDEKİ HER İNŞAATI YAPABİLİRİZ.”

Toplantıda söz alan Türkiye Gemi İnşa Sanayicileri Birliği (GİSBİR) Temsilcisi Ferhat Acuner ise sektör olarak Denizüstü RES’ler konusunda yaşadıkları heyecanı ifade etti.

“Bu heyecanımızın arka planında, denizüstündeki rüzgâr santrallerini bütünüyle kendi imkânlarımızla yapabilme kabiliyetimiz yatıyor.” diyen Acuner, gemi inşa sanayisinin Çandarlı Limanı projesinin bu alanda bir üretim merkezi olma hedefini büyük dikkatle izlediğini vurguladı.

Ferhat Acuner, sözlerini şöyle sürdürdü:

“Denizüstünde yapılacak her türlü tesisi Türk gemi inşa sanayisi olarak inşa etmeye hazırız. Bu tesislerin mühendislik hesaplarının, tasarımlarının, Ar-Ge’lerinin ve inşaatlarının tamamıyla kendi imkânlarımızla yerli ve milli olarak yapılması mümkün. Çandarlı Limanı bu yönüyle İzmir için büyük bir fırsat penceresi içeriyor. Türk gemi inşa sanayisi olarak İtalya’nın kuzeyinde binlerce megavat DRES üretiminin yapılacağı bir limanın tasarımını Türk şirketleri olarak biz yapıyoruz. Kendi ülkemizde de böyle bir projeye her türlü desteği vermeye hazırız.”

Çandarlı Limanı, Denizüstü RES’lerin üretim merkezi oluyor yazısı ilk önce Habernetik - Haberdeki Benzersiz Etik üzerinde ortaya çıktı.

Yurttaşların ihbarı üzerine bölgeye çok sayıda takım sevk edildi. Olay yerine TEM takımlarının de sevk edildiği öğrenildi.

Son dakika… Kocaeli Derince Limanı yakınlarında patlama: Gölcük’ten de hissedildi yazısı ilk önce Habernetik - Haberdeki Benzersiz Etik üzerinde ortaya çıktı.

Özkan, Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu’nun yanıtlaması istemiyle verdiği önerge şöyle:

“Türkiye Cumhuriyeti devletinin elinde kalan en kıymetli kamu iktisadi teşekkülleri ortasındaki İzmir-Alsancak Limanı’nın Arap sermayesine satılacağı tez edilmiş, Ulaştırma ve Altyapı Bakanı olarak basına yaptığınız açıklama bu iddiayı doğrular niteliktedir. 3 Mayıs 2007’de yapılan özelleştirme ihalesini 1,2 milyar dolar bedelle Hutchison, Küresel ve EİB LİMAŞ kazanmış; fakat 29 ay süren yargı süreci sonunda zaman gerçekleşememiştir. 21 Eylül 2012’de bir defa daha ihaleye çıkılmasına karşın bir sonuç alınamamıştır. Mayıs 2016’da limanın yeni imar planları kabul edilmiş, liman, Şubat 2017’de Türkiye Varlık Fonu’na devredilmiştir. 27 Kasım 1867 tarihinde bir İngiliz şirketine devredilen İzmir-Alsancak Limanı, 12 Haziran 1933 tarihli ve 2399 sayılı İzmir Rıhtım Şirketi’nin İmtiyazının Satın Alınması Kanunu ile yabancı şirketin 1952’ye kadar sürecek olan imtiyazına son verilmiş ve limanın yalnızca Türkiye Cumhuriyeti Devleti’ne ilişkin olması sağlanmıştır”

Önergede, Ulaştırma Bakanı’na yöneltilen sorular ise şu formda:

“İzmir-Alsancak Limanı’nın Arap sermayesine satılacağı bilgisi gerçek mudur? Cumhuriyetin kuruluşu ile yabancı şirketlerin egemenliğine son verilerek tamamının Türkiye Cumhuriyeti Devletine iadesi sağlanan İzmir-Alsancak Limanı’nın satılması ülkemizin prestijine ziyan vermeyecek midir? Devletimizin imtiyazında olan liman işletmelerinin yabancı şirketlere satılması ülke egemenliğimize ziyan vermeyecek midir? 24 Temmuz 1923’te Lozan Antlaşması ile kaldırılan kapitülasyonların tekrar canlandırılması mı istenmektedir?”

‘Alsancak Limanı Körfez ülkelerine satılacak’ tezi Meclis gündeminde! yazısı ilk önce Habernetik - Haberdeki Benzersiz Etik üzerinde ortaya çıktı.

Özkan, Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu’nun yanıtlaması istemiyle verdiği önerge şöyle:

“Türkiye Cumhuriyeti devletinin elinde kalan en kıymetli kamu iktisadi teşekkülleri ortasındaki İzmir-Alsancak Limanı’nın Arap sermayesine satılacağı tez edilmiş, Ulaştırma ve Altyapı Bakanı olarak basına yaptığınız açıklama bu iddiayı doğrular niteliktedir. 3 Mayıs 2007’de yapılan özelleştirme ihalesini 1,2 milyar dolar bedelle Hutchison, Küresel ve EİB LİMAŞ kazanmış; lakin 29 ay süren yargı süreci sonunda zaman gerçekleşememiştir. 21 Eylül 2012’de bir sefer daha ihaleye çıkılmasına karşın bir sonuç alınamamıştır. Mayıs 2016’da limanın yeni imar planları kabul edilmiş, liman, Şubat 2017’de Türkiye Varlık Fonu’na devredilmiştir. 27 Kasım 1867 tarihinde bir İngiliz şirketine devredilen İzmir-Alsancak Limanı, 12 Haziran 1933 tarihli ve 2399 sayılı İzmir Rıhtım Şirketi’nin İmtiyazının Satın Alınması Kanunu ile yabancı şirketin 1952’ye kadar sürecek olan imtiyazına son verilmiş ve limanın yalnızca Türkiye Cumhuriyeti Devleti’ne ilişkin olması sağlanmıştır”

Önergede, Ulaştırma Bakanı’na yöneltilen sorular ise şu formda:

“İzmir-Alsancak Limanı’nın Arap sermayesine satılacağı bilgisi gerçek mudur? Cumhuriyetin kuruluşu ile yabancı şirketlerin egemenliğine son verilerek tamamının Türkiye Cumhuriyeti Devletine iadesi sağlanan İzmir-Alsancak Limanı’nın satılması ülkemizin prestijine ziyan vermeyecek midir? Devletimizin imtiyazında olan liman işletmelerinin yabancı şirketlere satılması ülke egemenliğimize ziyan vermeyecek midir? 24 Temmuz 1923’te Lozan Antlaşması ile kaldırılan kapitülasyonların yine canlandırılması mı istenmektedir?”

‘Alsancak Limanı Körfez ülkelerine satılacak’ tezi Meclis gündeminde! yazısı ilk önce Habernetik - Haberdeki Benzersiz Etik üzerinde ortaya çıktı.

“CUMHURİYET’İN TÜM BİRİKİMLERİNİ ELDEN ÇIKARDILAR”

“ATATÜRK’ÜN MİLLİLEŞTİRDİĞİ LİMANI ARAP ÜLKELERİNE SATACAKLAR”

Satış için halkın onayının alınmadığının altını çizen CHP’li Kılıç, “En baştan söyleyelim, Mustafa Kemal Atatürk’ün millileştirdiği limanımızın Arap ülkelerine satılmasına göz yummayacağız. Limanımızla birlikte bu ülkenin her karış toprağını, bedelini size karşı koruyacağız. Halkın onayı olmadan, halka karşı, ülkemizin göz bebeklerini, bu türlü bir kaptı kaçtı anlayışıyla peşkeş çekemezsiniz!” tabirlerini kullandı.

“VATANA İHANET!”

Çağrıda da bulunan Kılıç, “Alsancak Limanının satışı, yalnızca İzmirlilerin değil, tüm ülkenin derdidir! Bu keder, AKP’nin iktisat siyasetlerine karşı ülkemizi muhafaza derdidir! Bu satışa yeltenmek bile vatana tarihe, İzmire ihanettir. Sizleri ve tüm İzmirlileri bu satışa dur demeye ve dayanışmaya davet ediyorum” dedi.

CHP’li Kılıç: Atatürk’ün millileştirdiği limanımızın satılmasına göz yummayacağız yazısı ilk önce Habernetik - Haberdeki Benzersiz Etik üzerinde ortaya çıktı.

AKDENİZ FOKU BÖLGESİ

Projenin yapılmak istendiği alan, İsviçre’nin Bern kentinde imzalanan ve Türkiye’nin de taraf olduğu “Avrupa’nın Yaban Hayatı ve Yaşama Ortamlarını Muhafaza Sözleşmesi” yeterince “Akdeniz Foku Yaşama ve Üreme Alanları” içerisinde yer alıyor. Öte yandan limanın yapılacağı deniz, tekrar jenerasyonu tükenme tehlikesi altında olduğu için muhafaza altında olan caretta carettaların da daimi geçiş alanı. Ayrıyeten alan, deniz kaplumbağalarının resmi yuvalama bölgesi olan Fethiye kumsalına 1.7 kilometre arada.

Doğal sit alanına yat limanı yazısı ilk önce Habernetik - Haberdeki Benzersiz Etik üzerinde ortaya çıktı.