Orban, 6-9 Haziran tarihlerinde yapılan Avrupa Parlamentosu (AP) seçimi ve ülkesinin AB dönem başkanlığı sürecine ilişkin konulara değindi.

Azerbaycan Cumhurbaşkanı İlham Aliyev’in son 2,5 yılda binlerce insanın bölgede barış içinde yaşamasını sağlamak için ortaya koyduğu çabayı takdir eden Orban, Ukrayna’da başlayan savaşın bir sonucu olarak dünyanın yeniden iki bloka bölünme riskiyle karşı karşıya olduğunu ileri sürdü.

Orban, bu nedenle tarihi küresel bağların yeniden onarılmasının önemine işaret ederek bu minvalde Türk Devletleri Teşkilatını Doğu ve Batı arasında işbirliğini öne çıkartan önemli bir organizasyon olarak gördüklerini dile getirdi.

Ülkesinin AB dönem başkanlığını hafta başında üstlendiğini hatırlatan Orban, “Bu 6 aylık bütün periyodu, bürokratik ev ödevi değil barış misyonu olarak değerlendiriyoruz. Bu nedenle Kiev’e yaptığım ziyaretin hemen bir gün sonrasında dün Moskova’da görüşmelerde bulundum ve bu misyon devam edecek.” ifadelerini kullandı.

Orban, AP seçimlerinin sonucunu “siyasi deprem” olarak nitelendirerek 27 üye ülkenin 20’sinde halkların değişime oy verdiğini savundu.

Halihazırda AB içinde “egemenlik ve federasyon” yanlıları arasında tartışmaların sürdüğünü kaydeden Orban ancak bu seçimden çıkan en önemli sonucun “vatanseverlerin başarısı” olduğunu ifade etti.

“Avrupa için Vatanseverler” ittifakı

Orban, Avusturya’nın başkenti Viyana’da 30 Haziran’da Avusturya Özgürlük Partisi (FPÖ), Macar Yurttaş Birliği (Fidesz) ve Çekya’daki Gayrimemnun Vatandaşlar Hareketi (ANO) tarafından kurulan ve “Avrupa için Vatanseverler” (Patriots for Europe) isimli yeni ittifaka ilişkin bilgilendirmede bulundu.

Bu üç partinin kurduğu ittifakın, yakın gelecekte AP’nin 3’üncü büyük grubu olacağını savunan Orban, AP içinde “federasyon” yanlısı oluşumların zayıflamakla beraber hala çoğunluğu oluşturduğunu ve AB’nin yeni yöneticilerini belirlemek istediklerini, bunun için 17 Temmuz’da oylama yapılacağını kaydetti.

Orban: Dönem başkanlığını barış misyonu olarak görüyoruz yazısı ilk önce Habernetik - Haberdeki Benzersiz Etik üzerinde ortaya çıktı.

Hindistan geçtiğimiz hafta Ay’ın güney kutbu yakınlarına muvaffakiyetle uzay aracı indiren birinci ülke oldu. İki gün sonra da Güneş’e yanlışsız yola çıkmaya hazırlanıyor.

Hedef, Güneş’teki hareketleri izlemek ve uzay havasına tesirlerini incelemek için uzay tabanlı bir gözlemevi kurmak. Bu, Hindistan için bir birinci.

NASA ve Avrupa Uzay Ajansı (ESA) daha evvel Güneş’i incelemek için uydular yerleştirmişti. Fakat Hindistan’ınkinde birtakım farklı özellikler var.

Peki, Aditya-L1 nedir? Misyon hakkında bilmeniz gereken şeyleri aktarıyoruz.

Aditya-L1’in fırlatma tarihi ve saati nedir?

Aditya, Saskritçe ve Hintçe’de Güneş demek. Her şey planlandığı üzere giderse, uzay aracı 2 Eylül Cumartesi günü TSİ 08.20’de, Chennai’nin 100 km kuzeyindeki Sriharikota’daki Hindistan’ın ana uzay üssünden fırlatılacak.

Hindistan Uzay Ajansı tarafından yayımlanan fotoğraflar, roketin artık fırlatma rampasına büsbütün entegre olduğunu gösteriyor.

• Hindistan Ay’ın güneyine iniş yapan birinci ülke oldu
• Hindistan’ın Chandrayaan-3 uzay aracı Ay yüzeyinden birinci imgeleri yolladı

Güneş’e ulaşmak ne kadar sürecek?

Uzay aracı aslında Güneş’e gitmeyecek.

Hedef, Dünya’dan 1,5 milyon kilometre uzaklığa ulaşmak. Bu, Dünya ile Ay ortasındaki aranın neredeyse dört katı. Lakin Güneş, Dünya’dan 151 milyon kilometre uzakta bulunuyor. Yani gidilecek yol Dünya’nın Güneş’e olan uzaklığının neredeyse yüzde 1’i.

Bir hafta evvel Venüs’ün yanından süratle geçen NASA’nın Parker uzay aracı, en nihayetinde Güneş’in yüzeyine 6,1 milyon kilometre kadar yaklaşacak.

Aditya-L1’in amacına ulaşması yeniden de biraz vakit alacak.

Hindistan Uzay Araştırma Ajansı (ISRO), eski ismi Twitter olan X’ten yaptığı bir paylaşımda fırlatmadan L1’e (Lagrange noktası) kadarki mühletin Aditya-L1 için yaklaşık dört ay olduğunu yazdı.

Isro Güneş’in daima ve net bir manzarasını alabilecek bir pozisyonda olması hedefleniyor.

Lagrange noktası nedir?

Uzayda, Güneş ve Dünya üzere iki büyük cismin çekim kuvvetlerinin dengelendiği yere Lagrange noktası denir. L1 ismi buradan geliyor. Uzay aracı bu istikrar noktasını yakıt tüketimini azaltmak için kullanabilir.

Adını, üzerine birinci sefer 18. yüzyılda çalışan Fransız matematikçi Joseph-Louis Lagrange’dan alıyor.

Aditya-L1 misyonu neyi amaçlıyor?

Hint uzay aracı Güneş’in fotosfer ve kromosfer olarak bilinen en dış katmanlarını gözlemleyecek.

Isro Aditya-L1 konuşlandırıldığında bu türlü görünecek.

Uzay havasını neyin yönlendirdiğini de inceleyecek.

Aynı vakitte mesela Dünya’daki kuzey ve güney ışıkları ile elektromanyetik rahatsızlıklara neden olan güneş rüzgarının dinamiklerini daha düzgün anlamaya çalışacak.

ISRO, Güneş’in devamlı ve net imajından yararlanılarak onun hareketlerini ve uzay havası üzerindeki tesirini gerçek vakitli olarak gözlemlemek için büyük bir avantaj sağlanacağını açıkladı.

Ayrıca atmosfer tarafından filtrelendiği için Dünya’dan incelenemeyen radyasyonu da gözlemleyebilecek.

ISRO, misyonun; koronal ısınma, taçküre kütle atımı, güneş patlamaları ve bunların özelliklerinin yanı sıra uzay havasının dinamikleri üzere Güneş özelliklerini anlamamıza yardımcı olacak değerli bilgiler sağlamasını umuyor.

Aditya-L1’in maliyeti nedir?

Hindistan hükümeti, yaklaşık 46 milyon dolar maliyet öngörülen projeyi 2019 yılında onayladı.

Isro Hindistan, Venüs de dahil olmak üzere çeşitli derin uzay vazifeleri planlıyor.

Hindistan Uzay Ajansı şimdi ortaya çıkan maliyetin detaylarını açıklamadı. Araç, uzayda beş yıldan fazla bir mühlet kalacak biçimde tasarlandı.

ISRO, derin uzay vazifeleri için daha az güçlü roketler kullanıyor ve daha uzağa gitmek için yerçekimi kuvvetinden yararlanıyor. Bu, Ay ve Mars üzere gayelere gitmek için gereken süreyi uzatıyor, fakat fırlatma maliyetini kıymetli ölçüde azaltıyor.

Bu metot, kısıtlı bütçeyle çalışan Hindistan Uzay Ajansı’nın büyük muvaffakiyetler elde etmesine imkan sağladı.

İnsansız Chandrayaan-3 aracı, geçen hafta ay yüzeyine indi. Hindistan, ABD, Rusya ve Çin’in akabinde Ay’a muvaffakiyetle iniş yapan dördüncü ülke oldu.

2014 yılında Hindistan, Mars’ın yörüngesine bir araç yerleştiren birinci Asya ülkesi oldu ve gelecek yıla kadar Dünya’nın yörüngesine üç günlük mürettebatlı bir misyon başlatmayı planlıyor.

Hindistan’dan Güneş’le ilgili araştırma için yeni bir uzay misyonu yazısı ilk önce Habernetik - Haberdeki Benzersiz Etik üzerinde ortaya çıktı.

Hindistan geçtiğimiz hafta Ay’ın güney kutbu yakınlarına muvaffakiyetle uzay aracı indiren birinci ülke oldu. İki gün sonra da Güneş’e gerçek yola çıkmaya hazırlanıyor.

Hedef, Güneş’teki hareketleri izlemek ve uzay havasına tesirlerini incelemek için uzay tabanlı bir gözlemevi kurmak. Bu, Hindistan için bir birinci.

NASA ve Avrupa Uzay Ajansı (ESA) daha evvel Güneş’i incelemek için uydular yerleştirmişti. Lakin Hindistan’ınkinde birtakım farklı özellikler var.

Peki, Aditya-L1 nedir? Misyon hakkında bilmeniz gereken şeyleri aktarıyoruz.

Aditya-L1’in fırlatma tarihi ve saati nedir?

Aditya, Saskritçe ve Hintçe’de Güneş demek. Her şey planlandığı üzere giderse, uzay aracı 2 Eylül Cumartesi günü TSİ 08.20’de, Chennai’nin 100 km kuzeyindeki Sriharikota’daki Hindistan’ın ana uzay üssünden fırlatılacak.

Hindistan Uzay Ajansı tarafından yayımlanan fotoğraflar, roketin artık fırlatma rampasına büsbütün entegre olduğunu gösteriyor.

• Hindistan Ay’ın güneyine iniş yapan birinci ülke oldu
• Hindistan’ın Chandrayaan-3 uzay aracı Ay yüzeyinden birinci imgeleri yolladı

Güneş’e ulaşmak ne kadar sürecek?

Uzay aracı aslında Güneş’e gitmeyecek.

Hedef, Dünya’dan 1,5 milyon kilometre uzaklığa ulaşmak. Bu, Dünya ile Ay ortasındaki uzaklığın neredeyse dört katı. Fakat Güneş, Dünya’dan 151 milyon kilometre uzakta bulunuyor. Yani gidilecek yol Dünya’nın Güneş’e olan uzaklığının neredeyse yüzde 1’i.

Bir hafta evvel Venüs’ün yanından süratle geçen NASA’nın Parker uzay aracı, en nihayetinde Güneş’in yüzeyine 6,1 milyon kilometre kadar yaklaşacak.

Aditya-L1’in maksadına ulaşması tekrar de biraz vakit alacak.

Hindistan Uzay Araştırma Ajansı (ISRO), eski ismi Twitter olan X’ten yaptığı bir paylaşımda fırlatmadan L1’e (Lagrange noktası) kadarki müddetin Aditya-L1 için yaklaşık dört ay olduğunu yazdı.

Isro Güneş’in daima ve net bir imajını alabilecek bir pozisyonda olması hedefleniyor.

Lagrange noktası nedir?

Uzayda, Güneş ve Dünya üzere iki büyük cismin çekim kuvvetlerinin dengelendiği yere Lagrange noktası denir. L1 ismi buradan geliyor. Uzay aracı bu istikrar noktasını yakıt tüketimini azaltmak için kullanabilir.

Adını, üzerine birinci defa 18. yüzyılda çalışan Fransız matematikçi Joseph-Louis Lagrange’dan alıyor.

Aditya-L1 misyonu neyi amaçlıyor?

Hint uzay aracı Güneş’in fotosfer ve kromosfer olarak bilinen en dış katmanlarını gözlemleyecek.

Isro Aditya-L1 konuşlandırıldığında bu türlü görünecek.

Uzay havasını neyin yönlendirdiğini de inceleyecek.

Aynı vakitte mesela Dünya’daki kuzey ve güney ışıkları ile elektromanyetik rahatsızlıklara neden olan güneş rüzgarının dinamiklerini daha yeterli anlamaya çalışacak.

ISRO, Güneş’in devamlı ve net manzarasından yararlanılarak onun hareketlerini ve uzay havası üzerindeki tesirini gerçek vakitli olarak gözlemlemek için büyük bir avantaj sağlanacağını açıkladı.

Ayrıca atmosfer tarafından filtrelendiği için Dünya’dan incelenemeyen radyasyonu da gözlemleyebilecek.

ISRO, misyonun; koronal ısınma, taçküre kütle atımı, güneş patlamaları ve bunların özelliklerinin yanı sıra uzay havasının dinamikleri üzere Güneş özelliklerini anlamamıza yardımcı olacak kıymetli bilgiler sağlamasını umuyor.

Aditya-L1’in maliyeti nedir?

Hindistan hükümeti, yaklaşık 46 milyon dolar maliyet öngörülen projeyi 2019 yılında onayladı.

Isro Hindistan, Venüs de dahil olmak üzere çeşitli derin uzay misyonları planlıyor.

Hindistan Uzay Ajansı şimdi ortaya çıkan maliyetin detaylarını açıklamadı. Araç, uzayda beş yıldan fazla bir müddet kalacak formda tasarlandı.

ISRO, derin uzay misyonları için daha az güçlü roketler kullanıyor ve daha uzağa gitmek için yerçekimi kuvvetinden yararlanıyor. Bu, Ay ve Mars üzere gayelere gitmek için gereken süreyi uzatıyor, lakin fırlatma maliyetini değerli ölçüde azaltıyor.

Bu sistem, kısıtlı bütçeyle çalışan Hindistan Uzay Ajansı’nın büyük muvaffakiyetler elde etmesine imkan sağladı.

İnsansız Chandrayaan-3 aracı, geçen hafta ay yüzeyine indi. Hindistan, ABD, Rusya ve Çin’in akabinde Ay’a muvaffakiyetle iniş yapan dördüncü ülke oldu.

2014 yılında Hindistan, Mars’ın yörüngesine bir araç yerleştiren birinci Asya ülkesi oldu ve gelecek yıla kadar Dünya’nın yörüngesine üç günlük mürettebatlı bir misyon başlatmayı planlıyor.

Hindistan’dan Güneş’le ilgili araştırma için yeni bir uzay misyonu yazısı ilk önce Habernetik - Haberdeki Benzersiz Etik üzerinde ortaya çıktı.

Fotoğraflar, Chandrayaan-3 isimli misyonun iniş modülü Vikram tarafından çekildi. Modül, misyonun son kademesine Perşembe günü başladı.

Hindistan Uzay Araştırmaları Örgütü (ISRO), Pazar günü, iniş modülünün muvaffakiyetle Ay’a daha yakın bir yörüngeye (25 km x 134 km) indirildiğini ve artık Ay’ın doğuşunu beklediğini açıkladı.

Uzay aracını gövdesinde taşıyan Vikram, 23 Ağustos’ta iniş yapması planlanan bir modül olarak hizmet veriyor.

ISRO Pazartesi sabahı yaptığı açıklamada, Çarşamba günü mahallî saatle 18.04’te iniş yapması planlanan Chandrayaan-3’ün iniş alanını haritalandırdığını ve “tehlike tespiti ve kaçınma” kamerası ile manzaralar aldığını açıkladı.

ISRO, kameranın gönderdiği siyah-beyaz imgelerin, “kayaların yahut derin hendeklerin olmadığı inançlı bir iniş alanını belirlemede” yardımcı olacağını belirtti.

Fotoğraflar, Rusya’nın Luna-25 ismini verdiği uzay aracının denetimden çıkarak Ay’a çarpmasından bir gün sonra geldi.

Rusya’nın yaklaşık 50 yıl sonra gerçekleştirdiği birinci Ay misyonu olan bu araç, güney kutbuna iniş yapacak birinci araç olacaktı.

Ancak iniş öncesi yörüngeye girdiğinde karşılaştığı sıkıntılar nedeniyle başarısız oldu.

• Hindistan’ın Chandrayaan-3 uzay aracı Ay yüzeyinden birinci manzaraları yolladı

• Rus uzay aracı, iniş hazırlığındayken Ay yüzeyine çakıldı

Yumuşak iniş gerçekleştiren dördüncü ülke olacak

Ay’ın uzak tarafı, Dünya’ya dönük olmayan ve bazen “Ay’ın karanlık yüzü” olarak da isimlendirilen kısmı. Zira bu bölgeyle ilgili çok az şey biliniyor. Bilim beşerlerine nazaran buraya iniş yapmak epeyce güç olabilir.

Ancak Ay’ın bu bölgesi bilim insanlarının büyük ilgisiyle karşılaşıyor. Bahis hakkında çalışan uzmanlar, burada donmuş su ve pahalı elementlerin bulunabileceğini düşünüyor.

Eğer Chandrayaan-3 başarılı olursa, Hindistan, Ay’ın güney kutbuna iniş yapan birinci ülke olacak. Tıpkı vakitte ABD, Sovyetler Birliği ve Çin’den sonra Ay’a yumuşak iniş gerçekleştiren dördüncü ülke olacak.

Bu misyon, ülkenin 2008’deki birinci Ay misyonundan 15 yıl sonra gerçekleştiriliyor. Birinci misyonda, kurak Ay yüzeyinde su moleküllerinin varlığı keşfedilmiş ve Ay’ın gündüzleri bir atmosfere sahip olduğu belirlenmişti.

Chandrayaan-2, Temmuz 2019’da fırlatılmış, lakin kısmen başarılı olmuştu. Uzay aracı, Ay’ı hala dolaşıyor ve inceliyor. İniş modülü ise yumuşak bir iniş yapamadı ve iniş sırasında çakıldı.

BBC

Ay’ın güneyine iniş yapan birinci ülke olmaya hazırlanıyor yazısı ilk önce Habernetik - Haberdeki Benzersiz Etik üzerinde ortaya çıktı.

Fotoğraflar, Chandrayaan-3 isimli misyonun iniş modülü Vikram tarafından çekildi. Modül, misyonun son etabına Perşembe günü başladı.

Hindistan Uzay Araştırmaları Örgütü (ISRO), Pazar günü, iniş modülünün muvaffakiyetle Ay’a daha yakın bir yörüngeye (25 km x 134 km) indirildiğini ve artık Ay’ın doğuşunu beklediğini açıkladı.

Uzay aracını gövdesinde taşıyan Vikram, 23 Ağustos’ta iniş yapması planlanan bir modül olarak hizmet veriyor.

ISRO Pazartesi sabahı yaptığı açıklamada, Çarşamba günü lokal saatle 18.04’te iniş yapması planlanan Chandrayaan-3’ün iniş alanını haritalandırdığını ve “tehlike tespiti ve kaçınma” kamerası ile manzaralar aldığını açıkladı.

ISRO, kameranın gönderdiği siyah-beyaz imgelerin, “kayaların yahut derin hendeklerin olmadığı inançlı bir iniş alanını belirlemede” yardımcı olacağını belirtti.

Fotoğraflar, Rusya’nın Luna-25 ismini verdiği uzay aracının denetimden çıkarak Ay’a çarpmasından bir gün sonra geldi.

Rusya’nın yaklaşık 50 yıl sonra gerçekleştirdiği birinci Ay misyonu olan bu araç, güney kutbuna iniş yapacak birinci araç olacaktı.

Ancak iniş öncesi yörüngeye girdiğinde karşılaştığı meseleler nedeniyle başarısız oldu.

• Hindistan’ın Chandrayaan-3 uzay aracı Ay yüzeyinden birinci imgeleri yolladı

• Rus uzay aracı, iniş hazırlığındayken Ay yüzeyine çakıldı

Yumuşak iniş gerçekleştiren dördüncü ülke olacak

Ay’ın uzak tarafı, Dünya’ya dönük olmayan ve bazen “Ay’ın karanlık yüzü” olarak da isimlendirilen kısmı. Zira bu bölgeyle ilgili çok az şey biliniyor. Bilim beşerlerine nazaran buraya iniş yapmak epeyce sıkıntı olabilir.

Ancak Ay’ın bu bölgesi bilim insanlarının büyük ilgisiyle karşılaşıyor. Mevzu hakkında çalışan uzmanlar, burada donmuş su ve bedelli elementlerin bulunabileceğini düşünüyor.

Eğer Chandrayaan-3 başarılı olursa, Hindistan, Ay’ın güney kutbuna iniş yapan birinci ülke olacak. Tıpkı vakitte ABD, Sovyetler Birliği ve Çin’den sonra Ay’a yumuşak iniş gerçekleştiren dördüncü ülke olacak.

Bu misyon, ülkenin 2008’deki birinci Ay misyonundan 15 yıl sonra gerçekleştiriliyor. Birinci misyonda, kurak Ay yüzeyinde su moleküllerinin varlığı keşfedilmiş ve Ay’ın gündüzleri bir atmosfere sahip olduğu belirlenmişti.

Chandrayaan-2, Temmuz 2019’da fırlatılmış, lakin kısmen başarılı olmuştu. Uzay aracı, Ay’ı hala dolaşıyor ve inceliyor. İniş modülü ise yumuşak bir iniş yapamadı ve iniş sırasında çakıldı.

BBC

Ay’ın güneyine iniş yapan birinci ülke olmaya hazırlanıyor yazısı ilk önce Habernetik - Haberdeki Benzersiz Etik üzerinde ortaya çıktı.

Elçi yaptığı açıklamada şu tabirlere yer verdi:

“AK Parti İliç İlçe Başkanlığımdaki vazifem bu gün prestiji ile sona ermiştir. Benimle birlikte vazife yapan tüm yönetimime teşekkür ederim. İliç’imin 58 köyünde ve 4 mahallesinde yaşayan tüm vatandaşlarıma ayrıştırmadan ve adil bir tavır içerisinde hizmet etmeye çaba ettim. Verdiğim çabayı halka hizmet hakka hizmettir düsturuyla yaptığım üzere halkımızın da taktirine sunuyorum. Bu süreç zarfında beni yalnız bırakmayan tüm İliçli hemşerilerime teşekkür ediyorum. Bilerek ya da bilmeyerek kırdıklarım olduysa hakkınızı helal edin. Benim hakkım sizlere geçtiyse şayet helal güzel olsun. İliç’in daha adil ve daha yaşanabilir bir ilçe olacağına inancım tamdır. Bunun için çaba etmekten asla vazgeçmeyeceğim. Kurulacak olan yeni idareye de muvaffakiyetler diliyorum. Hepinizi hürmetle, hürmetle, muhabbetle selamlıyorum. Rabbim hepimizin yâr ve yardımcısı olsun.”

AKP İliç İlçe Lideri Elçi misyonu bıraktı yazısı ilk önce Habernetik - Haberdeki Benzersiz Etik üzerinde ortaya çıktı.

Yaklaşık 3,7 ton ikmal gereci taşıyan Northrop Grumman’ın Cygnus kargo uzay aracının, 4 Ağustos Cuma günü uzay istasyonuna ulaşması bekleniyor.

NASA’nın verdiği bilgilere nazaran Memleketler arası Uzay İstasyonu’na gönderilen bilimsel araştırmalar ortasında yangını bastırma, gen tedavisi, atmosferik izleme ve öbür deneyler yer alıyor. İstasyona çocukların çizdiği fotoğraflar de gönderiliyor.

NASA yeni misyonu için tarih açıkladı yazısı ilk önce Habernetik - Haberdeki Benzersiz Etik üzerinde ortaya çıktı.

Yaklaşık 3,7 ton ikmal materyali taşıyan Northrop Grumman’ın Cygnus kargo uzay aracının, 4 Ağustos Cuma günü uzay istasyonuna ulaşması bekleniyor.

NASA’nın verdiği bilgilere nazaran Milletlerarası Uzay İstasyonu’na gönderilen bilimsel araştırmalar ortasında yangını bastırma, gen tedavisi, atmosferik izleme ve öbür deneyler yer alıyor. İstasyona çocukların çizdiği fotoğraflar de gönderiliyor.

NASA yeni misyonu için tarih açıkladı yazısı ilk önce Habernetik - Haberdeki Benzersiz Etik üzerinde ortaya çıktı.

KURTARILAMADI

Lavaboya gittiği esnada kötüleşen Dr. Bekir Mete Oymak’a birinci müdahaleyi servisteki arkadaşları yaptı. Acil servise kaldırılan Oymak, yapılan müdahalelere karşın kurtarılamadı.

Kastamonu Vilayet Sıhhat Müdürü Dr. Yüksel Kutlu, Dr. Oymak’ın vefatının akabinde bir taziye iletisi yayımladı.

DR. BEKİR METE OYMAK KİMDİR?

Kastamonu’da misyona 2003 yılında Şerife Bacı Bayan Doğum ve Çocuk Hastalıkları Hastanesi’nde başlayan Oymak, 8 yıl misyon yaptıktan sonra sırasıyla Kastamonu Devlet Hastanesi, Bozkurt İlçe Devlet Hastanesi’nde misyon yaptı.

Kastamonu Eğitim ve Araştırma Hastanesi Çocuk Acil Polikliniği’nde vazifeli Dr. Bekir Mete Oymak, mesleğine tutkuyla bağlı biri olarak tanınıyordu.

İstirahat günlerinde dahi hastaneye gelen ve hastalarıyla yakından ilgilenen Oymak’ın ani vefatı çalıştığı hastanedeki mesai arkadaşlarını ve hasta yakınlarını yasa boğdu.

Misyonu başında kalp krizi geçiren hekim hayatını kaybetti yazısı ilk önce Habernetik - Haberdeki Benzersiz Etik üzerinde ortaya çıktı.

İsrail basınında yer alan haberlerde, tartışmalı yargı ıslahatına reaksiyon olarak İsrail Hava Kuvvetleri’nde vazifeli ortalarında 260’dan fazla pilotun bulunduğu yaklaşık 830 yedek asker vazifesi bıraktığı aktarıldı.

Haberlerde, hava kuvvetlerinin uçuş okulundaki yedek asker sayısında kıymetli bir düşüş olduğuna dikkat çekildi.

İsrail’de Yüksek Mahkeme’nin yetkilerini sonlandıran tartışmalı yargı ıslahatının birinci kısmını oluşturan yasa tasarısı 24 Temmuz’da mecliste 3’üncü kere yapılan oylamada 64 “evet” oyuyla kabul edilmişti.

Tüm muhalefet ise meclisi terk ederek oylamayı boykot etmişti. Ülkede protestolara yol açan tasarının kabul edilmesiyle Yüksek Mahkeme’nin tutarsız bulduğu hükümet kararlarını engelleme yetkisi kaldırılmış oldu.

İsrail’de yüzlerce yedek asker misyonu bıraktı yazısı ilk önce Habernetik - Haberdeki Benzersiz Etik üzerinde ortaya çıktı.