TÜFE’deki değişim 2024 yılı Kasım ayında bir önceki aya göre yüzde 2,24, bir önceki yılın aralık ayına göre yüzde 42,91, bir önceki yılın aynı ayına göre yüzde 47,09 ve on iki aylık ortalamalara göre yüzde 60,45 olarak gerçekleşti.

Ekonomistlerin kasım ayı aylık medyan tahmini yüzde 2,00, yıllık tahmini ise %46,72 artışa işaret etmişti.

TCMB’nin enflasyon hedefi tutacak mı?

Aralık ayında aylık enflasyonun yüzde 2 gelmesi halinde yıllık enflasyon yüzde 45,77 olacak. Bu da enflasyonun, henüz bir ay önce 2024 yıl sonu için öngörülen yüzde 44 hedefinin aşılmasının muhtemel olduğunu gösteriyor.

Hedef için yüzde 0,077…

Dünya’nın haberine göre, Türkiye Cumhuriyet Merkez Bankası’nın (TCMB) açıkladığı son Enflasyon Raporu’nda güncellenen yıl sonu enflasyon hedefinin tutması için aralık ayında enflasyonun yüzde 0,077 seviyesinin üstüne çıkmaması gerekiyor.

Kasım enflasyonu planları bozdu: Merkez’in hedefi tutacak mı? yazısı ilk önce Habernetik - Haberdeki Benzersiz Etik üzerinde ortaya çıktı.

LNG terminalleri inşa ederek altyapısını güçlendirmeyi hedefleyen ülkelerden olan Yunanistan da bölgesinin gaz tedarikçisi olmayı planlıyordu. Plana göre, toplam 5 terminale deniz yoluyla gelecek LNG, bu tesislerde yeniden gazlaştırılarak boru hatlarıyla bölge ülkelerine iletilecekti.

Atina’nın bu planı, devreye alınamayan terminaller ve ucuz Rus gazı ile rekabet edemeyen LNG’deki talep düşüşü nedeniyle sekteye uğramış görünüyor.

Mevcut durumda, Yunanistan’ın faaliyetteki tek LNG terminali yıllık 7 milyar metreküp kapasiteli Revithoussa kara tesisi olarak biliniyor. Yunanistan’ın gaz iletim sistemi operatörü Desfa verilerine göre, terminale bu yılın ilk yarısında sadece 12 LNG tankeri gelirken, geçen yılın aynı döneminde bu sayı 26 olarak kayıtlara geçmişti.

Ülkenin ikinci terminali ve ilk yüzer depolama ve yeniden gazlaştırma ünitesi (FSRU) olan Alexandroupolis’in ise gecikmelerin ardından işletmecisi Gastrade’in öngördüğü gibi ekim ayında faaliyete geçip geçmeyeceği ise belirsizliğini koruyor.

Yunanistan talep yetersizliği gerçeğiyle karşı karşıya

Uluslararası düşünce kuruluşu Enerji Ekonomisi ve Finansal Analiz Enstitüsü (IEEFA) Enerji Analisti Ana Maria Jaller-Makarewicz, AA muhabirine, Yunanistan’ın da diğer Avrupa Birliği (AB) ülkeleri gibi, Avrupa için kilit bir gaz tedarikçisi olma arzusuna dahil olduğunu ancak gazın yeniden ihracatı için talebin yetersiz kaldığını söyledi.

Jaller-Makarewicz, Avrupa İstatistik Ofisi (Eurostat) verilerine dikkati çekerek, “Yunanistan’ın gaz tüketimi ocak-mayıs döneminde yıllık bazda yüzde 31 artış kaydetti, ihracatı ise azaldı. Bunun nedeni, Bulgaristan’ın Türkiye’den gaz ithalatını artırması. Sonuç olarak Yunanistan’ın 2024’ün ilk yarısında LNG ithalatı yıllık yüzde 38 azaldı.” dedi.

Yunanistan’ın faaliyet halindeki tek LNG terminali Revithoussa’nın kapasitesinin, ülkenin geçen yıl 4,7 milyar metreküp olarak kayda geçen gaz tüketiminden yaklaşık yüzde 50 daha fazla olduğuna işaret eden Jaller-Makarewicz, “Terminal, bu yılki yüzde 24 kullanım oranıyla iç talebi karşılamak ve komşu ülkelere ihracat yapmak için yeterli yedek kapasiteye sahip.” bilgisini paylaştı.

Jaller-Makarewicz, yıllık 5,5 milyar metreküp kapasiteli Alexandroupolis’in ise daha önce haziran ayı ortalarında faaliyete geçmesinin planlandığının ancak bu tarihin ertelendiğinin altını çizdi.

Söz konusu FSRU’nun ekimde ticari faaliyete başlamasının beklendiğini belirten Jaller-Makarewicz, “Yunanistan Enerji Bakanı’nın kısa süre önce ülkenin LNG alma kapasitesinin fazlasıyla yeterli olduğunu söylemesinin ardından, ek projelerin devam edip etmeyeceği belirsizliğini koruyor. Bu ek terminallerin Yunanistan’ın yanı sıra Bulgaristan, Romanya, Macaristan, Slovakya, Moldova ve Ukrayna’ya da gaz tedarik etmesi planlanıyordu.” diye konuştu.

Jaller-Makarewicz, bu yıl bir miktar toparlanmanın beklendiği AB gaz talebinde tam tersi bir durumun yaşandığını ifade ederek, şöyle devam etti:

“Avrupa’nın LNG ithalatı düşmeye devam ediyor. 2024’ün ilk yarısında AB’nin LNG ithalatı yıllık yüzde 11 düşüşle 60,1 milyar metreküpe, İngiltere, Norveç ve Türkiye’de dahil edildiğinde ise yıllık yüzde 20 düşüşle 72,6 milyar metreküpe geriledi. doğalgaz ve LNG talebinin önümüzdeki yıllarda azalmaya devam etmesi beklenmekte, bu da yeni LNG terminallerine ihtiyaç olup olmadığı sorusunu gündeme getirmekte.”

Maliyetler nedeniyle Rus gazı LNG’ye tercih ediliyor

Güneydoğu Avrupa Enerji Enstitüsü (IENE) Başkanı Costis Stambolis de AB’nin 2027’ye kadar Rusya’dan gaz ithalatını sonlandırmayı planladığını ancak bunun kolay olmadığını anlattı.

Stambolis, Avrupa’da Rus gazının LNG’den çok daha ucuz olduğunu belirterek, “Rus enerji şirketi Gazprom’un fiyatları düşürmesi nedeniyle gaz ithal eden ve dağıtan şirketler Rus gazını LNG’ye tercih ediyor. Yunanistan’da son birkaç ayda ithal edilen gazın yüzde 50’sinden fazlasının Rusya’dan geldiğini görüyoruz. Bu durum 12-18 ay önce tamamen farklıydı. Maliyetler nedeniyle sorunumuz var ve bu büyük bir zorluk.” ifadelerini kullandı.

Yunanistan’ın Revithoussa’daki kara tabanlı LNG terminalinin ardından ikinci terminalini devreye almaya hazırlandığını kaydeden Stambolis, “2 veya 3 terminal daha planlanıyor ancak LNG talebinin düşmesi nedeniyle bunlardan sadece birinin gerçekleştirileceğini düşünüyorum.” dedi.

Stambolis, söz konusu projelere ilişkin, şunları kaydetti:

“Alexandroupolis FSRU şu anda testlerden geçiyor. Ekim itibarıyla ticari faaliyete geçmesini bekliyoruz. Dioriga Gas olarak adlandırılan ve ileri aşamada olan bir proje daha var. Ufuktaki büyük projelerden biri de bu. Diğer FSRU ünitelerinin ise arkalarında büyük şirketler olduğu için iyi desteklenmiş ve finanse edilmiş olsalar da nihai yatırım kararı alıp alamayacakları belli değil. Bence ertelenecekler. Hatta bazıları iptal bile edilebilir.”

Bunun nedenlerine de değinen Stambolis, “En başından beri bu kadar çok FSRU terminalinin faaliyette olmasını beklemek gerçekçi değildi. Çünkü buradaki amaç sadece, örneğin Türkiye pazarına kıyasla küçük bir pazar olan Yunanistan pazarına hizmet etmek değildi. Asıl amaç Güneydoğu Avrupa pazarına hizmet verebilmekti. Şimdi Rus gazının bu kadar ucuz olması nedeniyle ilgi eksikliği var.” değerlendirmesinde bulundu.

Stambolis, LNG’ye ilginin küresel gelişmelere ve fiyatlara bağlı olarak değişebileceğini dile getirdi.

Depolanabilir olması nedeniyle daha fazla LNG kapasitesine sahip olmayı “akıllıca bir politika” olarak değerlendiren Stambolis, yer altı gaz deposu bulunmayan Yunanistan’da depolama ihtiyacının kısmen FSRU ve LNG terminalleriyle karşılandığını böylece enerji güvenliğine katkı sağlandığını sözlerine ekledi.

Stambolis, enerji güvenliği için bölgesel işbirliğinin önemine de vurgu yaparak, sözlerini şöyle tamamladı:

“Enerji güvenliğinin güçlendirilmesi sadece ulusal bir perspektiften bakmamız gereken bir konu değil, çok büyük bölgesel bir öneme sahip. Bu, Yunanistan ve Türkiye’nin bölgenin ve Avrupa’nın enerji güvenliğini güçlendirmek için işbirliği yapabileceği bir alan. Çünkü Türkiye, Rus gazının yanı sıra Azerbaycan, İran ve belki de çok yakında Irak gibi, diğer kaynaklardan da büyük miktarda gaz alıyor ve ayrıca büyük bir LNG kapasitesine sahip. Türkiye, Yunanistan ile işbirliği içerisinde Güneydoğu Avrupa ve Avrupa için enerji güvenliğini güçlendirebilir.”

Yunanistan’ın LNG planları ucuz Rus gazı nedeniyle zora girdi yazısı ilk önce Habernetik - Haberdeki Benzersiz Etik üzerinde ortaya çıktı.

LNG terminalleri inşa ederek altyapısını güçlendirmeyi hedefleyen ülkelerden olan Yunanistan da bölgesinin gaz tedarikçisi olmayı planlıyordu. Plana göre, toplam 5 terminale deniz yoluyla gelecek LNG, bu tesislerde yeniden gazlaştırılarak boru hatlarıyla bölge ülkelerine iletilecekti.

Atina’nın bu planı, devreye alınamayan terminaller ve ucuz Rus gazı ile rekabet edemeyen LNG’deki talep düşüşü nedeniyle sekteye uğramış görünüyor.

Mevcut durumda, Yunanistan’ın faaliyetteki tek LNG terminali yıllık 7 milyar metreküp kapasiteli Revithoussa kara tesisi olarak biliniyor. Yunanistan’ın gaz iletim sistemi operatörü Desfa verilerine göre, terminale bu yılın ilk yarısında sadece 12 LNG tankeri gelirken, geçen yılın aynı döneminde bu sayı 26 olarak kayıtlara geçmişti.

Ülkenin ikinci terminali ve ilk yüzer depolama ve yeniden gazlaştırma ünitesi (FSRU) olan Alexandroupolis’in ise gecikmelerin ardından işletmecisi Gastrade’in öngördüğü gibi ekim ayında faaliyete geçip geçmeyeceği ise belirsizliğini koruyor.

Yunanistan talep yetersizliği gerçeğiyle karşı karşıya

Uluslararası düşünce kuruluşu Enerji Ekonomisi ve Finansal Analiz Enstitüsü (IEEFA) Enerji Analisti Ana Maria Jaller-Makarewicz, AA muhabirine, Yunanistan’ın da diğer Avrupa Birliği (AB) ülkeleri gibi, Avrupa için kilit bir gaz tedarikçisi olma arzusuna dahil olduğunu ancak gazın yeniden ihracatı için talebin yetersiz kaldığını söyledi.

Jaller-Makarewicz, Avrupa İstatistik Ofisi (Eurostat) verilerine dikkati çekerek, “Yunanistan’ın gaz tüketimi ocak-mayıs döneminde yıllık bazda yüzde 31 artış kaydetti, ihracatı ise azaldı. Bunun nedeni, Bulgaristan’ın Türkiye’den gaz ithalatını artırması. Sonuç olarak Yunanistan’ın 2024’ün ilk yarısında LNG ithalatı yıllık yüzde 38 azaldı.” dedi.

Yunanistan’ın faaliyet halindeki tek LNG terminali Revithoussa’nın kapasitesinin, ülkenin geçen yıl 4,7 milyar metreküp olarak kayda geçen gaz tüketiminden yaklaşık yüzde 50 daha fazla olduğuna işaret eden Jaller-Makarewicz, “Terminal, bu yılki yüzde 24 kullanım oranıyla iç talebi karşılamak ve komşu ülkelere ihracat yapmak için yeterli yedek kapasiteye sahip.” bilgisini paylaştı.

Jaller-Makarewicz, yıllık 5,5 milyar metreküp kapasiteli Alexandroupolis’in ise daha önce haziran ayı ortalarında faaliyete geçmesinin planlandığının ancak bu tarihin ertelendiğinin altını çizdi.

Söz konusu FSRU’nun ekimde ticari faaliyete başlamasının beklendiğini belirten Jaller-Makarewicz, “Yunanistan Enerji Bakanı’nın kısa süre önce ülkenin LNG alma kapasitesinin fazlasıyla yeterli olduğunu söylemesinin ardından, ek projelerin devam edip etmeyeceği belirsizliğini koruyor. Bu ek terminallerin Yunanistan’ın yanı sıra Bulgaristan, Romanya, Macaristan, Slovakya, Moldova ve Ukrayna’ya da gaz tedarik etmesi planlanıyordu.” diye konuştu.

Jaller-Makarewicz, bu yıl bir miktar toparlanmanın beklendiği AB gaz talebinde tam tersi bir durumun yaşandığını ifade ederek, şöyle devam etti:

“Avrupa’nın LNG ithalatı düşmeye devam ediyor. 2024’ün ilk yarısında AB’nin LNG ithalatı yıllık yüzde 11 düşüşle 60,1 milyar metreküpe, İngiltere, Norveç ve Türkiye’de dahil edildiğinde ise yıllık yüzde 20 düşüşle 72,6 milyar metreküpe geriledi. doğalgaz ve LNG talebinin önümüzdeki yıllarda azalmaya devam etmesi beklenmekte, bu da yeni LNG terminallerine ihtiyaç olup olmadığı sorusunu gündeme getirmekte.”

Maliyetler nedeniyle Rus gazı LNG’ye tercih ediliyor

Güneydoğu Avrupa Enerji Enstitüsü (IENE) Başkanı Costis Stambolis de AB’nin 2027’ye kadar Rusya’dan gaz ithalatını sonlandırmayı planladığını ancak bunun kolay olmadığını anlattı.

Stambolis, Avrupa’da Rus gazının LNG’den çok daha ucuz olduğunu belirterek, “Rus enerji şirketi Gazprom’un fiyatları düşürmesi nedeniyle gaz ithal eden ve dağıtan şirketler Rus gazını LNG’ye tercih ediyor. Yunanistan’da son birkaç ayda ithal edilen gazın yüzde 50’sinden fazlasının Rusya’dan geldiğini görüyoruz. Bu durum 12-18 ay önce tamamen farklıydı. Maliyetler nedeniyle sorunumuz var ve bu büyük bir zorluk.” ifadelerini kullandı.

Yunanistan’ın Revithoussa’daki kara tabanlı LNG terminalinin ardından ikinci terminalini devreye almaya hazırlandığını kaydeden Stambolis, “2 veya 3 terminal daha planlanıyor ancak LNG talebinin düşmesi nedeniyle bunlardan sadece birinin gerçekleştirileceğini düşünüyorum.” dedi.

Stambolis, söz konusu projelere ilişkin, şunları kaydetti:

“Alexandroupolis FSRU şu anda testlerden geçiyor. Ekim itibarıyla ticari faaliyete geçmesini bekliyoruz. Dioriga Gas olarak adlandırılan ve ileri aşamada olan bir proje daha var. Ufuktaki büyük projelerden biri de bu. Diğer FSRU ünitelerinin ise arkalarında büyük şirketler olduğu için iyi desteklenmiş ve finanse edilmiş olsalar da nihai yatırım kararı alıp alamayacakları belli değil. Bence ertelenecekler. Hatta bazıları iptal bile edilebilir.”

Bunun nedenlerine de değinen Stambolis, “En başından beri bu kadar çok FSRU terminalinin faaliyette olmasını beklemek gerçekçi değildi. Çünkü buradaki amaç sadece, örneğin Türkiye pazarına kıyasla küçük bir pazar olan Yunanistan pazarına hizmet etmek değildi. Asıl amaç Güneydoğu Avrupa pazarına hizmet verebilmekti. Şimdi Rus gazının bu kadar ucuz olması nedeniyle ilgi eksikliği var.” değerlendirmesinde bulundu.

Stambolis, LNG’ye ilginin küresel gelişmelere ve fiyatlara bağlı olarak değişebileceğini dile getirdi.

Depolanabilir olması nedeniyle daha fazla LNG kapasitesine sahip olmayı “akıllıca bir politika” olarak değerlendiren Stambolis, yer altı gaz deposu bulunmayan Yunanistan’da depolama ihtiyacının kısmen FSRU ve LNG terminalleriyle karşılandığını böylece enerji güvenliğine katkı sağlandığını sözlerine ekledi.

Stambolis, enerji güvenliği için bölgesel işbirliğinin önemine de vurgu yaparak, sözlerini şöyle tamamladı:

“Enerji güvenliğinin güçlendirilmesi sadece ulusal bir perspektiften bakmamız gereken bir konu değil, çok büyük bölgesel bir öneme sahip. Bu, Yunanistan ve Türkiye’nin bölgenin ve Avrupa’nın enerji güvenliğini güçlendirmek için işbirliği yapabileceği bir alan. Çünkü Türkiye, Rus gazının yanı sıra Azerbaycan, İran ve belki de çok yakında Irak gibi, diğer kaynaklardan da büyük miktarda gaz alıyor ve ayrıca büyük bir LNG kapasitesine sahip. Türkiye, Yunanistan ile işbirliği içerisinde Güneydoğu Avrupa ve Avrupa için enerji güvenliğini güçlendirebilir.”

Yunanistan’ın LNG planları ucuz Rus gazı nedeniyle zora girdi yazısı ilk önce Habernetik - Haberdeki Benzersiz Etik üzerinde ortaya çıktı.

Rusya-Ukrayna Savaşı’nın sürdüğü 2 yıl içerisinde hem iki ülke için hem de dünya için önemli olaylar gündeme geldi. Savaş, Avrupa’da İkinci Dünya Savaşı’ndan sonra en büyük yıkımı yaşattı.

Moskova-Kiev hattında barışın tesis edilmesi için çabalar sürerken iki ülke arasındaki gerilim de tırmanıyor.

Savaşın başladığı günden bu yana Rusya’nın her an nükleer silaha başvurabileceği iddiaları, Batı medyasına sık sık konu oldu.

Sabah’ın haberine göre, konuyla ilgili yeni bir gelişmeyi ise İngiliz Financial Times duyurdu. FT, ele geçirdiğini öne sürdüğü Rusya’ya ait gizli askeri dosyalarda, Kremlin’in ne zaman nükleer silah kullanabileceğine dair önemli ipuçları olduğunu gündeme getirdi.

Çin ile ilgili derin endişeler yer aldı

Dosyaları inceleyen uzmanlara göre ise Rusya’nın nükleer silah kullanma riskinin, herkesin korktuğundan çok daha düşük olduğu detayı yer aldı.

Financial Times, Rusya’nın nükleer savaşa yönelik stratejik planlamasını gösteren 29 askeri dosyanın 2008 ile 2014 yılları arasında kaydedildiğine yer verdi. Sızdırılan askeri belgelere göre Kremlin, hangi durumlarda nükleer silah kullanılacağına dair bir dizi senaryo üzerinde çalışmış. FT, bu senaryolardan ilkinin Rus topraklarına düzenlenecek bir düşman saldırısı olduğunu belirtti.

İngiliz gazeteye göre bir diğer senaryo, stratejik öneme sahip denizaltıların hedef alınması hali. Buna göre Rusya, balistik füze denizaltılarının yüzde 20’sinin, nükleer güçle çalışan denizaltılarının yüzde 30’unun ortadan kaldırılması halinde nükleer silah kullanabilir.

Sızdırılan belgelerde, son dönemde kurdukları yakın ittifaka rağmen Rusya’nın Çin ile ilgili derin endişelerinin de yer aldığı öne sürüldü. FT dosyalarda, Rusya’nın olası bir Çin işgaline karşılık senaryolar hazırladığını ortaya koyarken, Çin Dışişleri Bakanlığı Moskova’dan şüphelenmek için herhangi bir nedenleri olmadığını belirten bir açıklama yayınladı.

FT ayrıca, Rusya’nın nükleer silahları Avrupa ve Asya’yı kapsayan savaş alanları için tasarladığını iddia etti.

“Gerçekliğinden kesinlikle şüphe duyuyoruz”

Rusya Devlet Başkanı Vladimir Putin’in sözcüsü ise, söz konusu belgelerle ilgili yaptığı açıklamada “Önemli olan nükleer silah kullanım eşiğinin kesinlikle şeffaf olması. Bahsi geçen belgelere gelince, bunların gerçekliğinden kesinlikle şüphe duyuyoruz.” ifadelerini kullandı.

İngiliz Financial Times iddia etti: Kremlin’in nükleer silah planları var yazısı ilk önce Habernetik - Haberdeki Benzersiz Etik üzerinde ortaya çıktı.

MICROSOFT’UN OYUN ODAKLI YENİ HAMLELERİ

Yapılan röportajda Microsoft’un yeni planlarını da açıklayan Spencer, bu bağlamda şirketin her yıl yeni oyunlar çıkartma planını doğrulamış oluyor hem de bunun zati başladığını söylüyor. Yani 2024 yılında da en az dört yeni özel oyun Microsoft tarafından oyunseverlerin karşısına çıkmış olacak.

Bu yıl çıkmış ya da çıkacak oyunlar da sıralandı: Hi-Fi Rush, Minecraft Legends, Redfall, Starfield, Forza ve konsollar için Age of Empires 4.

Microsoft’un oyun odaklı sevindirecek planları yazısı ilk önce Habernetik - Haberdeki Benzersiz Etik üzerinde ortaya çıktı.

MICROSOFT’UN OYUN ODAKLI YENİ HAMLELERİ

Yapılan röportajda Microsoft’un yeni planlarını da açıklayan Spencer, bu bağlamda şirketin her yıl yeni oyunlar çıkartma planını doğrulamış oluyor hem de bunun esasen başladığını söylüyor. Yani 2024 yılında da en az dört yeni özel oyun Microsoft tarafından oyunseverlerin karşısına çıkmış olacak.

Bu yıl çıkmış ya da çıkacak oyunlar da sıralandı: Hi-Fi Rush, Minecraft Legends, Redfall, Starfield, Forza ve konsollar için Age of Empires 4.

Microsoft’un oyun odaklı sevindirecek planları yazısı ilk önce Habernetik - Haberdeki Benzersiz Etik üzerinde ortaya çıktı.

Merkez Bankası böylelikle üç ayda 16.5 puanlık artış yaparken faiz de 4 yılın en yüksek düzeyine çıktı.

Habertürk’ün haberine nazaran, kararın akabinde bankalar da mevduat faizini yüzde 40 seviyesine yükseltti.

MEVDUAT HESABI NEDİR?

Mevduat hesabı, bankaya faiz pahaları karşılığında bir müddetliğine paranızı yatırdığınız hesap cinsidir. 

Mevduat hesabının hedefi, bir mühlet yatırılan paranın banka faizi ile daha da yüksek getirisi sayesinde artmasıdır. 

Bu mühletler bankadan bankaya nazaran değişkenlik gösterse de günümüzde 1 ay, 3 ay, 6 ay ya da 1 yıllık formunda mevduat hesabı olarak tanımlanır.

POLİTİKA FAİZİNE BAĞLI BULUNUYOR

Merkez Bankası tarafından evvelki günlerde bankalara Kur Muhafazalı Mevduatı (KKM) azaltmayı ve TL vadeli mevduata dönüşüm amacı bildiri edilmişti.

Peki bankalar neden Merkez Bankası’nın KKM’yi yüzde 50 azaltma tavsiyesine neden uymadı da faiz artırımının akabinde hayata geçirdi?

Çünkü bankaların verdiği krediler başta ticari kredi faizleri olmak üzere yasal düzenlemelere nazaran siyaset faizine bağlı bulunuyor.

KKM kararı alındığında siyaset faizi yüzde 17.5 olduğu için siyaset faizine bağlanan ticari kredi faizleri yasal düzenlemeler gereği yüzde 36.5’e denk geliyordu. 

UZMANLARIN BEKLENTİSİ

Bu da yüzde 30’un altında olan mevduat faizini artırmayı olanaksız kılıyordu. 

Şimdi siyaset faizi yüzde 25’e yükseltilince ticari kredi üst limiti yaklaşık yüzde 56’ya çıktı. 

Böylece bankalar da mevduat faizini rahatça yüzde 40’ın üstüne attı.

Uzmanlar ise yüzde 40’lık TL mevduat faizinin kurun daha fazla yükselmeyeceği varsayımı ile yüzde siyaset faiz olan yüzde 25 kadar getiri sağlayan KKM’den çözülmeyi sağlayabileceğini ve vatandaşın böylelikle TL mevduata dönebileceğini söz ediyor.

KKM’den çıkış planları: Bankalar mevduat faizlerini yükseltti yazısı ilk önce Habernetik - Haberdeki Benzersiz Etik üzerinde ortaya çıktı.

Merkez Bankası böylelikle üç ayda 16.5 puanlık artış yaparken faiz de 4 yılın en yüksek düzeyine çıktı.

Habertürk’ün haberine nazaran, kararın akabinde bankalar da mevduat faizini yüzde 40 seviyesine yükseltti.

MEVDUAT HESABI NEDİR?

Mevduat hesabı, bankaya faiz kıymetleri karşılığında bir müddetliğine paranızı yatırdığınız hesap cinsidir. 

Mevduat hesabının emeli, bir mühlet yatırılan paranın banka faizi ile daha da yüksek getirisi sayesinde artmasıdır. 

Bu mühletler bankadan bankaya nazaran değişkenlik gösterse de günümüzde 1 ay, 3 ay, 6 ay ya da 1 yıllık halinde mevduat hesabı olarak tanımlanır.

POLİTİKA FAİZİNE BAĞLI BULUNUYOR

Merkez Bankası tarafından evvelki günlerde bankalara Kur Muhafazalı Mevduatı (KKM) azaltmayı ve TL vadeli mevduata dönüşüm maksadı bildiri edilmişti.

Peki bankalar neden Merkez Bankası’nın KKM’yi yüzde 50 azaltma tavsiyesine neden uymadı da faiz artırımının akabinde hayata geçirdi?

Çünkü bankaların verdiği krediler başta ticari kredi faizleri olmak üzere yasal düzenlemelere nazaran siyaset faizine bağlı bulunuyor.

KKM kararı alındığında siyaset faizi yüzde 17.5 olduğu için siyaset faizine bağlanan ticari kredi faizleri yasal düzenlemeler gereği yüzde 36.5’e denk geliyordu. 

UZMANLARIN BEKLENTİSİ

Bu da yüzde 30’un altında olan mevduat faizini artırmayı olanaksız kılıyordu. 

Şimdi siyaset faizi yüzde 25’e yükseltilince ticari kredi üst limiti yaklaşık yüzde 56’ya çıktı. 

Böylece bankalar da mevduat faizini rahatça yüzde 40’ın üstüne attı.

Uzmanlar ise yüzde 40’lık TL mevduat faizinin kurun daha fazla yükselmeyeceği varsayımı ile yüzde siyaset faiz olan yüzde 25 kadar getiri sağlayan KKM’den çözülmeyi sağlayabileceğini ve vatandaşın böylelikle TL mevduata dönebileceğini söz ediyor.

KKM’den çıkış planları: Bankalar mevduat faizlerini yükseltti yazısı ilk önce Habernetik - Haberdeki Benzersiz Etik üzerinde ortaya çıktı.

PERDE BETON UYGULAMASI

Muratpaşa Belediye Meclisi, Kahramanmaraş zelzelesinden 1 ay sonra da yeni yapılacak olan binalarda perde beton uygulaması zorunluluğunu getirerek örnek bir uygulamaya imza atmıştı. Muratpaşa Belediye Lideri Ümit Uysal, Türkiye üzere zelzele ülkesi olan Şili’de de uygulanan perde beton sisteminin hayat kurtardığını belirterek “Muratpaşa’mızda binaların dayanıklılığını arttırmak için mecburi olmasını öneriyoruz. Bu maliyeti de arttırmayan bir şey. Teknik bir mevzu. Keşke bir devlet siyaseti olarak çok uzun yıllar evvel buna geçebilmiş olsaydık. Şu andaki hasarımız çok daha düşük olurdu” demişti.

6 ŞUBAT DEPREMİ

6 Şubat’ta Kahramanmaraş merkezli meydana gelen sarsıntılar 11 vilayette 50 bin kişinin hayatını kaybetmesine yol açtı. Türkiye tarihinin en büyük sarsıntı felaketinde 227 bin 27 bina yıkıldı ve ağır hasar aldı.

Antalya ve Muratpaşa’da imar planları 12 katla sınırlandı yazısı ilk önce Habernetik - Haberdeki Benzersiz Etik üzerinde ortaya çıktı.

PERDE BETON UYGULAMASI

Muratpaşa Belediye Meclisi, Kahramanmaraş sarsıntısından 1 ay sonra da yeni yapılacak olan binalarda perde beton uygulaması zorunluluğunu getirerek örnek bir uygulamaya imza atmıştı. Muratpaşa Belediye Lideri Ümit Uysal, Türkiye üzere sarsıntı ülkesi olan Şili’de de uygulanan perde beton sisteminin hayat kurtardığını belirterek “Muratpaşa’mızda binaların dayanıklılığını arttırmak için mecburi olmasını öneriyoruz. Bu maliyeti de arttırmayan bir şey. Teknik bir bahis. Keşke bir devlet siyaseti olarak çok uzun yıllar evvel buna geçebilmiş olsaydık. Şu andaki hasarımız çok daha düşük olurdu” demişti.

6 ŞUBAT DEPREMİ

6 Şubat’ta Kahramanmaraş merkezli meydana gelen zelzeleler 11 vilayette 50 bin kişinin hayatını kaybetmesine yol açtı. Türkiye tarihinin en büyük sarsıntı felaketinde 227 bin 27 bina yıkıldı ve ağır hasar aldı.

Antalya ve Muratpaşa’da imar planları 12 katla sınırlandı yazısı ilk önce Habernetik - Haberdeki Benzersiz Etik üzerinde ortaya çıktı.