<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>segmentinin arşivleri - Habernetik - Haberdeki Benzersiz Etik</title>
	<atom:link href="https://habernetik.com/etiket/segmentinin/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://habernetik.com/etiket/segmentinin/</link>
	<description></description>
	<lastBuildDate>Thu, 07 Sep 2023 20:36:14 +0000</lastBuildDate>
	<language>tr</language>
	<sy:updatePeriod>
	hourly	</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>
	1	</sy:updateFrequency>
	<generator>https://wordpress.org/?v=6.9.4</generator>

<image>
	<url>https://habernetik.com/wp-content/uploads/2023/02/cropped-HABERNETIK-32x32.png</url>
	<title>segmentinin arşivleri - Habernetik - Haberdeki Benzersiz Etik</title>
	<link>https://habernetik.com/etiket/segmentinin/</link>
	<width>32</width>
	<height>32</height>
</image> 
	<item>
		<title>B-SUV segmentinin yeni oyuncusu</title>
		<link>https://habernetik.com/b-suv-segmentinin-yeni-oyuncusu/</link>
					<comments>https://habernetik.com/b-suv-segmentinin-yeni-oyuncusu/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 07 Sep 2023 20:36:14 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[EKONOMİ]]></category>
		<category><![CDATA[1.6]]></category>
		<category><![CDATA[b-suv]]></category>
		<category><![CDATA[ekonomİ]]></category>
		<category><![CDATA[oyuncusu]]></category>
		<category><![CDATA[segmentinin]]></category>
		<category><![CDATA[Versiyon]]></category>
		<category><![CDATA[yeni]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://habernetik.com/?p=37313</guid>

					<description><![CDATA[<p>Bir evvelki nesle nazaran daha geniş, daha teknolojik ve daha dinamik olarak yenilenen Kona, tek bir gövde altında üç farklı motor tipine yer veriyor. Her birinde farklı kullanım özellikleri ve görsellik sunan model daha fazla sportif sürüş ve dinamizm isteyen tüketiciler için de N Line versiyonunu öne çıkarıyor. Kona N Line, dinamik ve agresif çizgilerle desteklenmiş dış görünüşünü 198 beygir gücündeki turbo beslemeli motorla sunuyor. Elektrifikasyon stratejisinde değerli bir rol oynayan Kona MESKEN ise son çeyrekte geliyor.</p>
<p><a href="https://habernetik.com/b-suv-segmentinin-yeni-oyuncusu/">B-SUV segmentinin yeni oyuncusu</a> yazısı ilk önce <a href="https://habernetik.com">Habernetik - Haberdeki Benzersiz Etik</a> üzerinde ortaya çıktı.</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>Hyundai’nin yenilenen modelinde ön ve artta yer alan yatay çizgi biçimindeki aydınlaşma led’leri yumuşak bir biçimde eğim gösteren bagaj kapağında şık bir silüet oluşturuyor. B-SUV modelin sportif karakteri ise entegre ön ve art lambalarına sahip çamurluk dizaynıyla daha dinamik hale getiriyor. Hyundai yenilenen modeli için özel olarak tasarlanmış çok kollu 18 inç jant tasarımı ise aracın tüm versiyonlarında standart olarak sunuluyor. </p>
<p><b>VİTES DİREKSİYONA ENTEGRE</b></p>
<p>Kullanıcılar, Kona’nın özelleştirilebilir akıllı elektrikli bagaj kapağı, bagajın açılma yüksekliği, suratını, bilgi cümbüş sistemi ekranından ve bagaj kapağında bulunan kapatma düğmesinden seçebiliyor. Araç, 12.3 inçlik entegre çift ekranıyla ergonomik olarak konforlu kullanımı desteklerken bilhassa uzun aralıklı sürüşlerde bir adım öne çıkıyor. Klâsik vites kolu yerine direksiyona entegre elektrikli vites değiştirme kolu, hassas ve inançlı bir gelişmiş tecrübe sunmak için daha süratli ve sezgisel olarak misyon alıyor.  </p>
<p><b>DÖRT FARKLI MOTOR SEÇENEĞİ</b></p>
<p>Araç, Ön Çarpışma Tedbire Asistanı, Şeritte Kalma Asistanı, Kör Nokta Çarpışma Tedbire Asistanı üzere çeşitli gelişmiş şoför dayanak sistemleriyle geliyor.  </p>
<p>Tüketiciler, Hyundai’nin yenilenen modelini dört farklı motor seçeneği ile tercih edebilecek. Akaryakıtlı motor seçenekleri 120 beygirlik 1.0 litrelik T-GDi Seçkine DCT ile başlarken daha fazla performans için 198 beygir gücündeki 1.6 T-GDi N Line öne çıkıyor. Kullanıcılar, yakıt iktisadı için de 141 beygirlik gücü, etkileyici hızlanma ve verimlilik sağlayan 1.6 litre GDi Hibrit versiyonu satın alabilecekler. Bu motor seçenekleri, turbo versiyonlarda 7 ileri, hibrit versiyon ise 6 ileri çift kavramlı şanzımanla geliyor. Hyundai KONA, N Line versiyonda dört tekerlekten çekişle sunulurken öbür seçenekler ise önden çekişli olarak satın alınabiliyor. </p>
<p>Fiyatlara gelince 1.0 T-GDi Seçkine 1.612.000 TL, 1.6 Hibrit 1.795.000 TL ve 1.6 T-GDi N Line 1.826.000 TL’den satışa sunuluyor.</p>
<p></p>
<p><a href="https://habernetik.com/b-suv-segmentinin-yeni-oyuncusu/">B-SUV segmentinin yeni oyuncusu</a> yazısı ilk önce <a href="https://habernetik.com">Habernetik - Haberdeki Benzersiz Etik</a> üzerinde ortaya çıktı.</p>
]]></content:encoded>
					
					<wfw:commentRss>https://habernetik.com/b-suv-segmentinin-yeni-oyuncusu/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
	</channel>
</rss>
