ABD ve İsrail’in başlattığı saldırı ve İran’ın Hürmüz Boğazı’na uyguladığı geçiş ambargosu petrol fiyatını yükseltti. Savaştan olumsuz etkilenen petrol fiyatlarıyla ilgili Türkiye’den önemli bir adım atıldı.

Türkiye’deki petrol ürünleri satışında geçilen eşel mobil sistemi Resmi Gazete’nin bugünkü sayısında yayımlanarak yürürlüğe girdi.

Resmi Gazete’de yayımlanan konusu kararda şöyle denildi:

“2/3/2026 tarihi itibarıyla bu Karar eki listedeki malların Enerji Piyasası Düzenleme Kurumunca ilan edilen akaryakıt bayi satış fiyatlarına esas alınan yurtiçi rafineri çıkış fiyatlarında, bu tarihten itibaren, uluslararası petrol fiyatları veya döviz kurlarına bağlı olarak meydana gelecek artış durumunda, söz konusu malların tabi olduğu özel tüketim vergisi tutarları, gerçekleşen artış tutarının %75’i kadar azalış yapılmak suretiyle; uluslararası petrol fiyatları veya döviz kurlarına bağlı olarak meydana gelecek azalış durumunda, söz konusu malların tabi olduğu özel tüketim vergisi tutarları, gerçekleşen azalış tutarının %75’i kadar artış yapılmak suretiyle 2/3/2026 tarihinde uygulanan özel tüketim vergisi tutarlarını geçmeyecek şekilde uygulanır.

Cumhurbaşkanlığı kararıyla eşel mobil sistemi devrede yazısı ilk önce Habernetik - Haberdeki Benzersiz Etik üzerinde ortaya çıktı.

Mevcut durumda nasıl hesaplanıyor?

Mevcut durumda uygulanan maaş hesabı sisteminde 3’lü bir düzen var. 1999 öncesi, 2000-2008 arası ve 2008 sonrası için ayrı ayrı hesaplamalar yapılarak toplanıyor. Her dönem için 3 ayrı Aylık Bağlama Oranı (ABO) ve çarpanlar kullanıldığı için 1999 öncesi çalışması çok olan avantajlı hale geliyor.

Sabah Gazetesi’nden Faruk Erdem’in haberine göre, ABO maaşlar üzerindeki dengeyi bozuyor. Öncelikle sistemin sadeleşmesi gerekiyor. Üçlü yapı yerine tek bir hesaplama formülü olmalı. Çalışırken yatırılan primlere göre yapılacak hesaplamada herkes için sabit bir Aylık Bağlama Oranı (ABO) kullanılmalı.

Maaş farkları önlecek mi?

Emekli maaşları her yıl ocak ve temmuz aylarında artıyor. SSK ve ağ-Kur emeklileri 6 aylık enflasyon kadar artış alırken, memur emeklileri toplu sözleşmeye giriyor. Dolayısıyla iki kesim arasında artış oranları farklılaşıyor. Emeklilerin maaş artışları için yeni bir formül getirilebilir. Bu noktada tüm emekliler toplu sözleşmeye girebilir. Ya da 6 aylık enflasyon kadar yapılan artışlar yerine her ay bir önceki ayın enflasyonu kadar yapılacak artış yapılabilir. Bu durum emekli aylıklarındaki erimeyi önleyeceği gibi, refah payı gibi tartışmaları ortadan kaldıracaktır.

Güncelleme farkı

Evet bugünkü sistemde çalışılan gün sayısının etkisi az. Daha çok yatırılan primler etkili oluyor. Bu yüzden çok uzun süre çalışan birisi daha kısa çalışan birisinden az emekli aylığı alabiliyor. Orta Vadeli Program’da da yer alan çalışma hayatında kalmayı cazip hale getirecek bir sistem getirilmeli. Sadece yatırılan Prime Esas Kazanç miktarları değil çalışma gün sayıları da etkili olmalı. Böylece emeklilikte daha çok aylık almak isteyenler sistemde daha çok kalmayı tercih edecek.

Güncelleme katsayısında kullanılan parametreler (enflasyon, büyüme) değişken olduğu için her yıl bu farklılık ortaya çıkıyor. Her yıl çalışanlar arasında ’emekli maaşları düşüyor’ gibi yanlış bir algı oluşturuluyor Bu sorunun çözümü için sabit bir güncelleme katsayısı belirlenebilir. Eğer katsayı bir rakamda sabitlenirse yıllar arasındaki farklılık da ortadan kalkar. Böylece her yıl emeklilik tarihi ile ilgili tartışmalar da ortadan kalkar.

Taban maaş tartışması bitecek

2019 yılından bu yana uygulanan taban maaş, düşük aylık alan emekliler açısından büyük avantaj oluşturdu. Çalışma hayatı kısa sürmüş, kısmi emekli olmuş, malulen emekli olmuş ya da asgari ücretten prim yatırmış birçok sigortalının emekli maaşı düşük kalmıştı. Bu emeklilere Hazine’den yapılan destek ile taban maaş şeklinde daha yüksek aylıklar ödeniyor.

Ancak burada sorun taban maaşın hemen üstündeki aylıklarda yaşanıyor. Örneğin maaşı 15 bin lira olan 3600 günden emekli bir vatandaş 20 bin lira alırken 6-7 bin gün çalışmış birisi 22 bin lira alıyor. Taban maaş uygulaması kaldırılarak kök maaşlara yapılacak kademeli bir seyyanen artış bundan sonra ortaya çıkacak tartışmaları bitirecektir. Ya da taban maaş uygulaması devam ederken hemen üstünde kalan aylıklara kademeli artış yapılabilir.

2008’deki birleşmeye rağmen farklılık devam ediyor

2008 yılında yapılan reform ile tüm kurumlar SGK çatısı altında birleştirildi. Ancak norm birliği sağlanamadı. Bu yüzden hem emeklilik şartları hem de aylık hesaplamalarında farklılıklar devam ediyor. Emekli maaş bağlama sistemi hem SSK hem Bağ-Kur için eşitlenebilir. Ayrıca Bağ- Kur’da 9 bin gün olan prim gün şartı 7200 güne düşürülmesi ile ilgili düzenleme devreye alınıp bu noktada bir denge sağlanabilir.

Yeni sistemle hedeflenen konular

Aylık bağlama sistemindeki karma yapının sadeleşmesi.

Enflasyon artışlarının yeniden düzenlenmesi.

Zam oranları arasındaki farkları giderilmesi.

Bozulan aktüeryal dengenin yeniden sağlanması.

Sistemde kalmanın emekli aylığı açısından daha cazip hale getirilmesi.

Emekli maaşı hesaplama sistemi değişiyor! İşte olası senaryo yazısı ilk önce Habernetik - Haberdeki Benzersiz Etik üzerinde ortaya çıktı.

Seri üretim süreci hız kesmeden devam eden Uzun Menzilli Bölge Hava Savunma Sistemi SİPER-1’in, otonom batarya kabulüne yönelik atışlı test faaliyetini başarıyla tamamladığını ifade eden Görgün, şunları kaydetti:

“Zorlu bir senaryo altında manevra yapan dost ve düşman hava unsurlarının eş zamanlı olarak bulunduğu ortamda icra edilen testte hedef başarıyla imha edilmiş, SİPER-1’in uzun menzilli önleme kabiliyeti ve operasyonel olgunluğu bir kez daha sahada teyit edilmiştir.

Ürettikçe güçlenen kahraman ordumuz için milli imkanlarla geliştirilen ve seri imalat süreci kararlılıkla sürdürülen bu stratejik sistemleri birer birer envantere kazandırıyor, Çelik Kubbe’nin sahadaki caydırıcılığını her teslimatla daha da ileri taşıyoruz.

Projede emeği geçen ASELSAN ve Roketsan ekiplerini, Milli Savunma Bakanlığımızı, Türk Silahlı Kuvvetlerimizin kıymetli personelini ve Başkanlığımız personelini gönülden tebrik ediyorum.”

ASELSAN hesabından yapılan paylaşımda da “SİPER-1 seri üretim batarya teslimatı kabul atışı. Çelik Kubbe’nin uzun menzil ve yüksek irtifadaki stratejik gücü SİPER-1, manevra yapan dost ve düşman uçakların havada olduğu zorlayıcı bir senaryoda hedefi başarıyla imha etti.” bilgisi paylaşıldı.

Roketsan’ın paylaşımında da “Gök Vatan’ımızın sarsılmaz muhafızı Siper, görev başında. Hava savunma sistemimiz Siper, gerçekleştirilen atışlı test faaliyetinde hedefini tam isabetle vurdu. Çelik Kubbe’mizin caydırıcılığını zirveye taşıyan yüksek teknoloji sistemlerimizle, ülkemizin uzun menzilli hava savunma kabiliyetini güçlendirmeye devam ediyoruz.” ifadelerine yer verildi.

Çelik Kubbe’ye bir Siper Sistemi daha eklendi yazısı ilk önce Habernetik - Haberdeki Benzersiz Etik üzerinde ortaya çıktı.

Türkiye’nin deprem tehlikesi yüksek bölgelerinden Marmara’da yürütülen çalışma, depremin en hızlı yayılan ilk dalgalarını tespit ederek saniyeler içinde uyarı üretebilen altyapının Türkiye’de hayata geçirilmesi için kritik önem taşıyor.

Marmara’da istasyonların veri iletim altyapısı yenilenerek Kandilli’ye ulaşan sinyallerin gecikme süresi 0,2 saniyeye düşürüldü. Gerçek zamanlı veri özel erken uyarı yazılımlarına aktarılırken yazılımlar, depremin konumunu ve tahmini büyüklüğünü anlık değerlendirerek uyarı üretiyor.

Marmara Denizi’nde meydana gelen deprem, sistem için önemli bir gerçek zamanlı test niteliği taşıdı. Sismik dalgaların karadaki istasyonlara yaklaşık 5 saniyede ulaşmasının ardından yazılımlar, hızlı analizle ilk uyarı sinyalini toplam 8,4 saniyede üretti.

KRDAE, erken uyarı sinyallerinin kullanıcılara ulaştırılması amacıyla yazılım firmasıyla ortaklaşa iOS tabanlı mobil uygulama geliştirdi. Yaklaşık 2 bin 500 cihazın yer aldığı test grubunda sistemin performansı gerçek depremler üzerinden ölçülüyor.

Deprem erken uyarı sisteminin ülke genelinde etkin şekilde kullanılabilmesi için kapsamlı geliştirme planı hazırlayan KRDAE, Türkiye’nin dört bir yanında düşük gecikmeli yeni istasyonların kurulması, Android uygulamasının geliştirilmesi ve erken uyarı sinyallerinin aynı anda çok sayıda kullanıcıya ulaşmasını sağlayacak yazılım altyapısının güçlendirilmesini hedefliyor.

Çalışmaların tamamlanmasıyla Türkiye’nin deprem erken uyarı kapasitesinin önemli ölçüde artması ve sistemin daha geniş kullanıcı kitlesine ulaşması planlanıyor.

Kandilli’den yeni deprem sistemi! 8 saniye önce uyardı yazısı ilk önce Habernetik - Haberdeki Benzersiz Etik üzerinde ortaya çıktı.

İddianamede, şüpheli Aziz İhsan Aktaş’ın kamu kurum ve kuruluşlarından usulsüz ihale almak maksadıyla kurmuş olduğu suç örgütünün, Cumhuriyet Halk Partili Beşiktaş Belediyesi, Esenyurt Belediyesi, Avcılar Belediyesi, İBB iştirakleri, İETT ve İsfalt’tan 2019 yıllından sonra 40’tan fazla ihale aldığının tespit edildiği ve suç örgütünün aldığı usulsüz ihaleler hakkında iddianame hazırlandığı hatırlatıldı.

“Suç örgütünün büyümesini ve sürekliliğini sağlamayı hedefledi”

İddianamede, “Cumhuriyet Halk Partisi Milletvekili Özgür Karabat’ın, Ekrem İmamoğlu’nun kurduğu ‘sistemde’ yetkin ve emir talimat verebilecek konumda olduğu, özellikle İBB’ye bağlı İETT’de ihale süreçlerine müdahale etme yetkisinin bulunduğu, daha önce mali müşavirlik hizmeti verdiği Remzi Baka’ya ait Ulaşım İç ve Dış Ticaret Şirketinin, İETT’den ihale almasını ve kurumun en büyük müteahhidi olmasını sağladığı ve İBB ile ilçe belediyelerinden ihale alan yüklenici firmalardan para isteme yetkisine haiz olduğu” değerlendirmesi yapıldı.

Aziz İhsan Aktaş’ın kurmuş̧ olduğu ihale sisteminde siyasi profillerle rüşvet, çıkar ilişkisine girerek sistemin devamlığını ve büyümesini sağladığı aktarılan iddianamede, bu doğrultuda 2019 yılından sonra en fazla ihaleyi İstanbul’da Cumhuriyet Halk Partili belediyelerden aldığı kaydedildi.

İddianamede, Aktaş’ın hedefine ulaşmak için gerek Ekrem İmamoğlu’nun kurduğu suç örgütünün içinde, gerekse Cumhuriyet Halk Partisi içerisinde söz sahibi kişilerle temas kurarak, bu kişilere verdiği rüşvetlerle ihale sisteminin devamlılığını sağlamaya çalıştığı anlatılan iddianamede, şunlar kaydedildi:

“Örneğin Seyhan Belediyesi’nde kurduğu sistem için CHP Genel Başkan Yardımcısı, Adana Milletvekili Burhanettin Bulut ile Belediye Başkanı Oya Tekin, eşi Celal Tekin’e rüşvet vermiştir. Keza Ekrem İmamoğlu suç örgütü üyesi, Cumhuriyet Halk Partisi Parti Meclisi Üyesi Baki Aydöner’e kullanması için bilabedel araç sağlamış, hediye olarak 100 bin dolar para vermiştir. Benzer şekilde suç örgütü yöneticisi Ertan Yıldız’a İETT ve İsfalt’tan ihale alabilmek, ödemelerini hızlı alabilmek için Burak Korzay aracılığıyla 970 bin dolar rüşvet vermiştir. Cumhuriyet Halk Partisi İstanbul İl Başkanı Özgür Çelik başta olmak üzere il ve ilçe yönetiminde yetkili kişilere kullanmaları için bilabedel araç tahsis ettiği, bu şekilde Cumhuriyet Halk Partili siyasilere sağladığı maddi menfaatlerle kurmuş̧ olduğu suç örgütünün büyümesini ve sürekliliğini sağlamayı hedeflemiştir.”

Suç örgütü elebaşı Ekrem İmamoğlu’nun, örgüt yöneticileri ve üyelerine belediyeler ile iştiraklere yüklenicilik yapan firmaların sahiplerinden seçim çalışmaları için para toplamaları talimatı verdiği anlatılan iddianamede, bu kapsamda Cumhuriyet Halk Partisi İstanbul Milletvekili Özgür Karabat’ın şüpheli Aziz İhsan Aktaş ile Esenyurt’ ta bir otelde görüştüğü ve örgüt elebaşı İmamoğlu’nun talimatını ilettiği kaydedildi.

İddianamede, şüpheli Aziz İhsan Aktaş’ın kurduğu ihale sisteminin devamlılığı için 6 Mart 2024’te şüpheli Ömer Güngör aracılığıyla 5 milyon lira rüşvet parasını Özgür Karabat’ın şoförü şüpheli Sırrı Küçük’e İkitelli’de teslim ettirdiği anlatılan iddianamede, Karabat’ın rüşvete aracılık etme fiilini gerçekleştirdiği ifade edildi.

Karabat’ın halen Cumhuriyet Halk Partisi İstanbul Milletvekili olması ve hakkındaki soruşturmanın Ankara Cumhuriyet Başsavcılığı tarafından yürütülmesi gerektiği anlaşıldığından, hakkında yetkisizlik kararı verildiği iddianamede belirtildi.

Üst geçit yapımı için 2 milyon lira rüşvet alınmış

İddianamede, Büyükçekmece’de Gürpınar ve D-100 üzerinde, “First Avenue” isimli konut ve AVM projesine yaya ulaşımını kolaylaştırmak isteyen şüpheli Metin Gül’ün buraya belediyeye hibe şeklinde iki adet üst geçit yapmak istediği ancak kendi girişimleri ile bunu yapamadığı belirtildi.

Şüpheli Gül’ün, şüpheli Fatih Keleş ile irtibata geçerek, yapılacak üst geçitler için yardım istediği, Fatih Keleş’in belediye ve bağlı kuruluşlar ile olan işlemlerin halledilmesi, hızlandırılması konusunda yardım edeceğini, bu iş karşılığında 2 milyon lira istediği aktarılan iddianamede, Keleş’in üst geçitlerin yapım işini şüpheli Adem Soytekin’e verilmesini istediği, şüpheli Gül’ün de bu isteği kabul ettiği kaydedildi.

İddianamede, şüpheli Metin Gül ve şüpheli Adem Soytekin arasında iki üst geçidin yapılması konusunda 17 milyon liraya anlaşıldığı. ancak şüpheli Keleş’in alacağı 2 milyon liranın da bu anlaşmaya eklenerek rakamın 19 milyon liraya çıkartıldığı aktarıldı.

Şüpheli Metin Gül’ün ilk ödeme olarak şüpheli Adem Soytekin’e 10 milyon lira değerinde çekler verdiği, şüpheli Adem Soytekin de bu paradan Fatih Keleş’e 2 milyon liralık kısmını ilettiği belirtilen iddianamede, şunlar kaydedildi:

“Bu anlaşmalar ve para transferleri ile birlikte üst geçitlerden Gürpınar Caddesi üzerine yapılacak olan hızlı bir şekilde yapılmış̧. D-100 üzerine yapılacak olan üst geçidin izinlerinde farklı kurumlardan çok sayıda izin gerektiği için süreç uzamış̧ ve bunun neticesinde şüpheli Adem Soytekin ile şüpheli Metin Gül arasındaki anlaşma bozulmuş̧, kalan ödemeler yapılmamıştır. Ancak şüpheliler arasında kurumlar ile olan problemlerin çözümü için Fatih Keleş’e ödenecek 2 milyon lira ödenmiştir. Şüpheli Metin Gül’ün ‘First Avenue’ isimli konut ve AVM projesine yaya ulaşımının kolaylaştırılması için, ilgili kurumların prosedüre ilişkin engellerini aşmak için şüpheli Fatih Keleş’e 2 milyon lira vermiştir.”

“GÜLAYLARDAN 22 MİLYON DOLAR RÜŞVET TALEBİ”

İddianamede, 2018 yılında Gülaylar Grubun Ataşehir’de bulunan bir araziyi satın aldığı, arazi sahibi müşteki Mehmet İlhan Gülay’ın yeni bir imar planı ve uygulaması için İBB yetkilileri ile görüşmeler gerçekleştirdiği belirtildi.

Müşteki Mehmet İlhan Gülay’ın yapmış olduğu görüşmeler neticesinde arazinin değerli ve büyük olmasından kaynaklı konunun örgüt elebaşı Ekrem İmamoğlu’na aktarıldığı anlatılan iddianamede, şunlar kaydedildi:

“Örgüt elebaşı Ekrem İmamoğlu, mülk sahibi Mehmet İlhan Gülay’ın önemli bir iş insanı olması ve başvuruya konu arazinin değerli bir alan olması sebebiyle, şüpheli Yakup Öner’i müştekiden 22 milyon dolar rüşvet talep etmesi için görevlendirmiştir. Şüpheli Yakup Öner’in müşteki Gülay’a, örgüt elebaşı Ekrem İmamoğlu tarafından arazinin imar planında değişiklik ve arsa sahibine düşen payda artırım yapılması karşılığında yaklaşık maliyeti 22 milyon dolar olan otopark inşasının finansmanını üstlenmesi istenerek, rüşvet talebinde bulunulmuştur.”

İddianamede, müşteki Gülay’ın bu talebi kabul etmemesi üzerine söz konusu rüşvet eyleminin teşebbüs aşamasında kaldığı ifade edilerek, “Müşteki Mehmet İlhan Gülay’ın rüşvet talebini kabul etmemesi üzerine bu sefer örgüt elebaşı Ekrem İmamoğlu tarafından şüpheli Yakup Öner’e imar değişikliği talep edilen 5 bin 400 metrekare büyüklüğündeki taşınmazın bir kısmının bağışlanması talebi müşteki Mehmet İlhan Gülay’a iletilmiştir. ‘Haklı talebinin gereğince yapmayacağını ve isinin görülmeyeceğini’ anlayan müşteki, nakit rüşvet talebi kabul görmeyen örgüt elebaşı Ekrem İmamoğlu’nun sahip olduğu kamu gücünü kötüye kullanarak yapmış̧ olduğu baskılar neticesinde, 18 Aralık 2023 tarihli protokolle imar değişikliği talep edilen araziden İBB’ye intifa hakkı tesis ettirilerek, irtikap eylemini gerçekleştirilmiştir.” ifadelerine yer verildi.

Müteahhitinden 50 adet daire istendi iddiası

Bir diğer müşteki Bahattin Uçar’ın İnvest ünvanlı firması ile Sarıyer’de Vadi İstanbul içerisinde yer alan İETT’ye ait 49 dönümlük arazi üzerine yapılacak konut projesini Kiptaş’ın kapalı zarf usulü düzenlemiş olduğu ihaleyi kazandığı anlatılan iddianamede, şüpheli Ertan Yıldız’ın müştekiyi arayarak proje hakkında sunum yapmak üzere şüpheli Ekrem İmamoğlu’nun kendisi ile tanışmak istediğini söylediği belirtildi.

Emirgan Korusu’nda örgüt elebaşısı Ekrem İmamoğlu, örgüt yöneticisi şüpheli Ertan Yıldız, örgüt üyesi şüpheli Ali Kurt ve müşteki Bahattin Uçar’ın toplandıkları kaydedilen iddianamede, toplantıda İmamoğlu’nun müştekiye proje ile ilgili tek muhatabının ve yetkilinin Ertan Yıldız olduğunu, Yıldız’ın lafının kendi lafı olduğunu söylediği kaydedildi.

İddianamede, şunlar kaydedildi:

“Mart 2023 tarihinde şüpheliler Ertan Yıldız ve Ali Kurt, müşteki Bahattin Uçar’ı Bayrampaşa’ya toplantı yapmak için çağırmış.̧ toplantıda şüpheliler, müştekinin yapmış̧ olduğu projeden 50 adet daireyi ekspertiz fiyatından düşük bedelle kendi söyleyecekleri İBB personellerine satışlarının yapılmasını istediklerini ve bunun Ekrem İmamoğlu’nun talimatı olduğunu iletmişlerdir. Müştekinin bu teklifi kabul etmemesi üzerine şüphelilerin defaten 50 adet daireyi ekspertiz fiyatından düşük bedelle kendi söyleyecekleri İBB personellerine satışlarının yapılması yönünde baskı kurup işlerini sekteye uğratacakları yönünde tehditlerde bulundukları anlaşılmıştır. Müştekinin tehditler neticesinde teklifi kabul etmemesi üzerine örgüt elebaşı Ekrem İmamoğlu’nun talimatı ile KİPTAŞ Genel Müdürü olan şüpheli Ali Kurt, 1 ay boyunca müştekinin yaptığı satışları onaylanmayarak, hak ediş almasını engellemiş̧ ve maddi olarak icbar uygulamaya başlamıştır. Müşteki Bahattin Uçar’ın şüpheli Ertan Yıldız’ı arayarak haklarında suç duyurusunda bulunacağını iletmesi üzerine şüpheli Ali Kurt’un satış onaylarını gerçekleştirdiği anlaşılmıştır.”

Örgüt elebaşı İmamoğlu’nun, örgüt “sistemi”nin kasası olarak kullandığı anlaşılan örgüt yöneticisi şüpheli Adem Soytekin’i müştekinin yanına inşaata ortak yapması için gönderdiği aktarılan iddianamede, Soytekin’in müştekiye islerinin İBB tarafından hiçbir şekilde yürümeyeceğini söylediği, müştekinin bu teklifi de kabul etmediği kaydedildi.

KİPTAŞ’ın zarara uğratılması

Kiptaş Genel Müdürü olan örgüt üyesi şüpheli Ali Kurt’un, KİPTAŞ’ta örgüt yöneticisi Adem Soytekin’e yakın müteahhitlerden oluşturduğu havuz ile İBB’nin kamu zararı olacak şekilde bu müteahhitlere iş verdiği, yüksek karlı işler alan bu müteahhitlerden “sistem” adına rüşvetler temin ettiği değerlendirilmesi yapılan iddianamede, şüpheli Kurt tarafından bir diğer şüpheli Soytekin aracılığıyla KİPTAŞ’tan iş alan şüpheli Erdal Tokmakçı’dan örgüt elebaşı Ekrem İmamoğlu’nun talimatı uyarınca 500 bin dolar para alındığı, bu paranın “sistem”e aktarılmak üzere Ali Kurt’a teslim edildiği kaydedildi.

İddianamede, KİPTAŞ üzerinde örgütün kurduğu kamu kurumu zararına dolandırıcılık faaliyetlerinden biri olan Kiptaş Pendik Arkatlı Projesi’nde ilk 100 dairenin kamu zararı oluşturacak şekilde maliyetinin de altında fiyatlara, sistematik bir şekilde ve illiyet bağını kesmek amacıyla, örgüt yöneticisi Adem Soytekin’in yakınları ve örgüt üyeleri Mustafa Akın, Merthan Açıl, Esma Bayrak, Bulut Aydöner, Baki Aydöner, Ziya Gökmen Togay, Veysel Erçevik, Süleyman Atik, Gürkan Akgün’ün yakınlarının üzerine yapıldığının tespit edildiği kaydedildi.

Söz konusu kamu kurumu zararına dolandırıcılık faaliyetinin, Ekrem İmamoğlu’nun talimatı ile Ali Kurt tarafından gerçekleştirildiği iddianamede değerlendirildi.

“Para aklama suçunu meslek haline getirmiş”

İddianamede, tapu kayıtları ve banka hesap hareketleri birlikte değerlendirildiğinde, Ekrem İmamoğlu tarafından kurulan çıkar amaçlı suç örgütünün soruşturmanın bütününde görüldüğü üzere, kamu kaynaklarından elde ettiği suç gelirlerini gayrimenkul yatırımları üzerinden aklama mekanizmasına dönüştürdüğü anlatıldı.

Bu kapsamda, örgüt üyesi Tuncay Yılmaz’ın 21 Mart 2023 tarihinde içerisinde yüz ölçümü 6 bin 828 metrekare olan 1 adet 2 katlı betonarme mesken ve tek katlı deponun bulunduğu LPF şirketini örgüt elebaşının sahibi olduğu SSB gayrimenkul üzerine devir aldığı belirtilen iddianamede, bu satın alma işlemi için bankadan 10 milyon lira gönderildiği ve örgüt sisteminden temin ettiği valizler içerisindeki 1 milyon 30 bin Euro’yu elden vererek, suç gelirlerini aklama işlemini gerçekleştirdiği aktarıldı.

İddianamede, “Örgüt elebaşı Ekrem İmamoğlu’nun elde ettiği suç gelirlerini aklama işlemlerini gerçekleştirirken, doğrudan gayrimenkul almak yerine, gayrimenkul alımının tespitini zorlaştırmak, alınan malın gerçek değerini gizlemek maksadıyla, içerisinde gayrimenkul bulunan ve gerçek değerinin altındaki sermayeli şirketleri satın alarak aklama suçunu gerçekleştirdiği ve örgüt liderinin bu suçu meslek haline getirdiği anlaşılmaktadır.” ifadelerine yer verildi.

İBB iddianamesinden: Rüşvetle ihale sistemi yazısı ilk önce Habernetik - Haberdeki Benzersiz Etik üzerinde ortaya çıktı.

Modern harp sahasının tüm ihtiyaçları gözetilerek geliştirilen ALTAY Tankı’nın 120 milimetre 55 kalibre ana silah sistemini ise MKE üretti. Sistem toplam 7 metre 118 santimetre uzunluğa ve 3 ton ağırlığa sahip.

NATO standardına uyumlu mühimmatları da kullanabilen ve 3 bin metre etkili menzil alanına sahip “ana silah sistemi” özel alaşımlı çelikten üretildi. Ana silah sistemi, ayrıca dakikada 6 atış yapabiliyor.

Yardımcı silah sistemi de MKE’den

ALTAY’a entegre edilen yardımcı silah sistemi “PMT 76/57T” makineli tüfeğin altında da MKE mühendislerinin imzası yer aldı. Çanakkale’de destan yazan 57’nci Alay’a ithafen adına “57T” ibaresi konulan silah sistemi, yüksek isabet oranı ve üstün kabiliyetleriyle öne çıkıyor. Yaklaşık 12 kilogram ağırlığındaki makineli tüfek, dakikada 950 atış yapabiliyor.

ALTAY Tankı 40 adet mühimmat taşıma kapasitesine sahip. MKE mühimmat konusunda da ALTAY’a katkı sundu. Bu kapsamda harp sahasında belirlenen hedefler, MKE tarafından üretilen 120 milimetre tank mühimmatı ile vurulacak.

ALTAY Tankı Projesi kapsamında, yüklenici firma BMC’ye şu ana kadar muhtelif miktarda “ana silah sistemi” ve “yardımcı silah sistemi” teslimatı MKE tarafından gerçekleştirildi.

Tanklara entegre edilecek yüksek teknolojiye sahip silah sistemlerinin sadece üretimi ve teslimatı değil, aynı zamanda teknik destek süreçleri de MKE tarafından yürütülüyor.

Ana silah sistemi üretildi! İşte Türkiye’nin vurucu güçü yazısı ilk önce Habernetik - Haberdeki Benzersiz Etik üzerinde ortaya çıktı.

Düzenleme; taksiler, taksi dolmuşlar, belediye toplu taşıma araçları ve M2 ile M3 sınıfı yolcu taşıtlarını kapsıyor. Buna göre, bu araçlarda araç takip sistemi, kamera-görüntü kayıt cihazı ve acil durum butonu bulunması zorunlu hale geliyor.

İlk kez trafiğe çıkacak araçlarda şart

Yönetmelikte belirtilen güvenlik donanımları, bu düzenlemenin yürürlüğe girmesinden sonra ilk kez trafiğe tescil edilecek tüm araçlarda zorunlu olacak.

Mevcut araçlar içinse kademeli bir geçiş süreci tanımlandı:

2025–2023 model araçlarda zorunluluk, 1 Ocak 2026’dan sonraki ilk muayeneden itibaren başlayacak.
2022–2018 model araçlarda şartlar, 1 Ocak 2027’den sonraki ilk muayenede geçerli olacak.
2017 ve daha eski model araçlarda ise donanım zorunluluğu, 1 Ocak 2028’den sonraki ilk muayene itibarıyla aranacak.

Okul servisleri için özel düzenleme

Yönetmelikte okul servislerine yönelik de özel bir geçiş maddesi yer aldı. 18 Şubat 2025 ile 1 Ekim 2025 tarihleri arasında tescil edilen servislerde, eski düzenlemelere uygun kamera ve kayıt cihazı bulunması halinde, bu araçlardan 31 Aralık 2027’ye kadar yeni şartlar istenmeyecek.

Uygulama tarihleri

Yönetmeliğin 1. maddesinde yapılan değişiklik, yayım tarihinden 30 gün sonra yürürlüğe girecek. Diğer hükümler ise bugünden itibaren geçerli olacak. Düzenlemeyi İçişleri Bakanlığı ile birlikte Çevre, Şehircilik ve İklim Değişikliği Bakanlığı ve Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı yürütecek.

KAYNAK: Otomobilin Sayfası

Resmi Gazete’de yayımlandı: Araçlarda takip sistemi ve kamera artık mecburi yazısı ilk önce Habernetik - Haberdeki Benzersiz Etik üzerinde ortaya çıktı.

Başkanlık’ta dün gerçekleştirilen “Santorini Adası Sismik Aktivite ve Olası Risk Değerlendirme Toplantısı” kapsamında bölgeye sevk edilen mobil siren sistemi, Seferihisar ilçesindeki Mustafa Kemal Atatürk Meydanı’na konuşlandırıldı.

Sistemle, olası tsunami ve acil durumlarda bölge halkına uyarıda bulunulacak.

İzmir’in yanı sıra Aydın’ın Didim, Muğla’nın Datça ilçelerinde kıyıya yakın bölgelerde kurulan mobil siren sistemlerinin de faaliyete geçtiği öğrenildi.

İzmir’de acil durum uygulaması: “Mobil siren sistemi” yazısı ilk önce Habernetik - Haberdeki Benzersiz Etik üzerinde ortaya çıktı.

Bursa’da ses sistemi fabrikasında yangın yazısı ilk önce Habernetik - Haberdeki Benzersiz Etik üzerinde ortaya çıktı.

Buna göre, Karayolu Taşıma Kanunu, Büyükşehir Belediyesi Kanunu, Belediye Kanunu kapsamında ticari olarak yolcu taşımacılığında kullanılan M2 ve M3 sınıfı taşıtlar, belediyelere ait veya belediyeler tarafından yetkilendirilen toplu taşıma taşıtları ile taksi ve taksi dolmuşlarda kamera sistemi ile görüntü kayıt cihazı bulundurulacak.

Sistem, sürücü koltuğu da dahil taşıtın içini ve gidiş istikametindeki yol kesimini gösterecek, taşıtın faaliyette olduğu süre içinde ve en az bir ay süre ile kayıt yapacak.
Yapılan kayıtların ne kadarının ve hangi şartlarda bir IP adresine otomatik olarak kopyalanması gerektiğine ilişkin hususlarda, mahallin taşıma şartları göz önünde bulundurularak ulaşım koordinasyon merkezleri veya il trafik komisyonlarınca karar alınabilecek.

ARAÇ TAKİP SİSTEMİ, ACİL DURUM BUTONU

Bu kayıtlar, genel güvenlik ve trafik güvenliği ile kamu düzeninin sağlanmasına yönelik olarak İçişleri Bakanlığının (Emniyet Genel Müdürlüğü ve Jandarma Genel Komutanlığı) erişimine hazır bulundurulacak. Ayrıca, taksi ve taksi dolmuşlarda araç takip sistemi ve acil durum butonu bulundurulacak.

Taksi ve taksi dolmuşlar için öngörülen araç takip sistemi ve acil durum butonu bulundurulması şartı, ihtiyaç halinde Büyükşehir Belediyesi Kanunu ile Belediye Kanunu kapsamında faaliyet gösteren taşıtların tamamında veya belirlenenlerinde ulaşım koordinasyon merkezleri veya il trafik komisyonları tarafından zorunlu tutulabilecek. İçişleri Bakanlığı ülke genelinde uygulanmak üzere buna ilişkin karar alabilecek.

Söz konusu sistemlerin montajına dair Sanayi ve Teknoloji Bakanlığınca görevlendirilen kurum ya da kuruluşlar tarafından düzenlenen belge, taşıtın tescil kayıtlarına işlenecek ve bir sureti denetim sırasında ibraz edilmek üzere araçta muhafaza edilecek.

Adı geçen teçhizatların belirli periyotlarda uygun çalışıp çalışmadığına dair kontrol, ilgili kurum tarafından yapılacak. Söz konusu teçhizatları bulundurma şartı, kapsamda bulunan taşıtların 1 Mart 2025 tarihinden sonraki ilk muayenelerine kadar aranmayacak.

Araç takip sistemi, acil durum butonu zorunlu: Taksilerde yeni dönem yazısı ilk önce Habernetik - Haberdeki Benzersiz Etik üzerinde ortaya çıktı.