Uygulamada, taksi şoförlerinin trafik kurallarına uyup uymadıkları, yolcu seçip seçmedikleri denetim edildi.

Denetimde seyir halindeyken telefonla konuşan 5 taksiciye 951’er lira, emniyet kemeri takmayan 6 taksi şoförüne de 436’şar lira olmak üzere toplam 7 bin 371 lira para cezası kesildi.

Şişli’de taksicilere yönelik kontrol yapıldı yazısı ilk önce Habernetik - Haberdeki Benzersiz Etik üzerinde ortaya çıktı.

“BÜTÜN İTİRAZLARIMIZA KARŞIN TEMSİLCİ EYÜP AKSU”

Açıklamada, “2004 yılında yayımlanan 5216 sayılı Büyükşehir Belediyesi Kanunu ile Büyükşehir Belediyesi bünyesinde kurulan Ulaşım Uyum Merkezinin (UKOME) çalışma metot ve asılları düzenlenmiştir. İlgili kanunun F bendine nazaran, toplu taşıma hizmetlerinde yer alan araçların fiyatlarını belirleme yetkisi Büyükşehirlerde UKOME’ye verilmiştir. İlgili kanunun F bendinde, ‘Büyükşehir ulaşım ana planını yapmak, yaptırmak ve uygulamak; ulaşım ve toplu taşıma hizmetlerini planlamak ve uyumu sağlamak; kara, deniz, su ve demiryolu üzerinde işletilen her türlü servis ve toplu taşıma araçları ile taksi sayılarını, bilet fiyat ve tarifelerini yürütmekle sorumludur.’ sözleri yer alır. Ulaşım kesimindeki esnafımız ve halkımız tarafından da düzgün bilinmelidir ki, UKOME’de 27 kurum temsil edilmektedir. Bunlardan biri de Türkiye Sürücüler ve Arabacılar Federasyonu’dur (TŞOF). İstanbul Esnaf ve Sanatkarlar Odaları Birliği’nin, UKOME’de temsilcisi bulunmamaktadır. UKOME’de TŞOF tarafından belirlenen temsilci, bütün itirazlarımıza karşın, 2018 yılından beri İstanbul Arabacılar Esnaf Odası Lideri Eyüp Aksu’dur” denildi.

“TAKSİCİLERE YÖNELİK OLUŞAN OLUMSUZ ALGILARIN KAYNAĞI”

Açıklamada ayrıyeten, “Ulaşımla ilgili tüm kararların alındığı UKOME’de esnaf ismine tek temsilci olan Eyüp Aksu, taşıdığı unvanı ve asli vazifelerini unutarak, sorumluluğu öteki kurumların üzerine atmaktadır. Eyüp Aksu, esnaf ve sanatkarın haklarını savunmak yerine, polemik yaratmayı seçmiş, medyada görünürlüğünü artırmak için esnafımızı tartışmaların ortasına çekmiştir. Aksu, taksici esnafımıza yönelik oluşan olumsuz algıların da ana kaynağıdır. 28 Temmuz tarihinde gerçekleşen UKOME toplantısında, ulaşım fiyatlarına yüzde 57 civarında artırım yapılması teklifine red oyu kullanan, sonrasında UKOME’de yüzde 51 oranında artırım çıkmasını sağlayan Eyüp Aksu’dur. İstanbul’da 7/24 halkımıza hizmet eden ulaşım dalındaki esnafımız, daha yeterli temsil edilmeyi, sıkıntıları için gerçekçi tahlil üretilmesini bekliyor. Bu noktada en büyük sorumluluk Türkiye Sürücüler ve Arabacılar Federasyonu’na düşmektedir. TŞOF yetkililerin de en yakın vakitte üstlerine düşen vazifeleri yerine getireceklerini umuyorum” sözleri kullanıldı.

Eyüp Aksu’ya bir reaksiyon daha: ‘Taksicilere yönelik olumsuz algının ana kaynağı’ yazısı ilk önce Habernetik - Haberdeki Benzersiz Etik üzerinde ortaya çıktı.

“BÜTÜN İTİRAZLARIMIZA KARŞIN TEMSİLCİ EYÜP AKSU”

Açıklamada, “2004 yılında yayımlanan 5216 sayılı Büyükşehir Belediyesi Kanunu ile Büyükşehir Belediyesi bünyesinde kurulan Ulaşım Uyum Merkezinin (UKOME) çalışma adap ve asılları düzenlenmiştir. İlgili kanunun F bendine nazaran, toplu taşıma hizmetlerinde yer alan araçların fiyatlarını belirleme yetkisi Büyükşehirlerde UKOME’ye verilmiştir. İlgili kanunun F bendinde, ‘Büyükşehir ulaşım ana planını yapmak, yaptırmak ve uygulamak; ulaşım ve toplu taşıma hizmetlerini planlamak ve uyumu sağlamak; kara, deniz, su ve demiryolu üzerinde işletilen her türlü servis ve toplu taşıma araçları ile taksi sayılarını, bilet fiyat ve tarifelerini yürütmekle sorumludur.’ sözleri yer alır. Ulaşım kesimindeki esnafımız ve halkımız tarafından da âlâ bilinmelidir ki, UKOME’de 27 kurum temsil edilmektedir. Bunlardan biri de Türkiye Sürücüler ve Arabacılar Federasyonu’dur (TŞOF). İstanbul Esnaf ve Sanatkarlar Odaları Birliği’nin, UKOME’de temsilcisi bulunmamaktadır. UKOME’de TŞOF tarafından belirlenen temsilci, bütün itirazlarımıza karşın, 2018 yılından beri İstanbul Arabacılar Esnaf Odası Lideri Eyüp Aksu’dur” denildi.

“TAKSİCİLERE YÖNELİK OLUŞAN OLUMSUZ ALGILARIN KAYNAĞI”

Açıklamada ayrıyeten, “Ulaşımla ilgili tüm kararların alındığı UKOME’de esnaf ismine tek temsilci olan Eyüp Aksu, taşıdığı unvanı ve asli vazifelerini unutarak, sorumluluğu diğer kurumların üzerine atmaktadır. Eyüp Aksu, esnaf ve sanatkarın haklarını savunmak yerine, polemik yaratmayı seçmiş, medyada görünürlüğünü artırmak için esnafımızı tartışmaların ortasına çekmiştir. Aksu, taksici esnafımıza yönelik oluşan olumsuz algıların da ana kaynağıdır. 28 Temmuz tarihinde gerçekleşen UKOME toplantısında, ulaşım fiyatlarına yüzde 57 civarında artırım yapılması teklifine red oyu kullanan, sonrasında UKOME’de yüzde 51 oranında artırım çıkmasını sağlayan Eyüp Aksu’dur. İstanbul’da 7/24 halkımıza hizmet eden ulaşım kesimindeki esnafımız, daha düzgün temsil edilmeyi, meseleleri için gerçekçi tahlil üretilmesini bekliyor. Bu noktada en büyük sorumluluk Türkiye Sürücüler ve Arabacılar Federasyonu’na düşmektedir. TŞOF yetkililerin de en yakın vakitte üstlerine düşen vazifeleri yerine getireceklerini umuyorum” sözleri kullanıldı.

Eyüp Aksu’ya bir reaksiyon daha: ‘Taksicilere yönelik olumsuz algının ana kaynağı’ yazısı ilk önce Habernetik - Haberdeki Benzersiz Etik üzerinde ortaya çıktı.

Rekabet gözlemcisi, başta başşehir Roma olmak üzere Milano ve Napoli kentlerindeki müşterilerin uzun bekleme mühletleri ve birtakım taksilerin kartlı ödemeleri reddettiğini bildiren şikayetlere ait soruşturma başlatıldığını açıkladı.

Taksiceler, ortalarındaki rekabetin arttırlması için uygulanan teşebbüsleri grev yaparak engelledi. Fakat piyasayı ve tüketicileri muhafazaya yönelik mümkün teşebbüsleri inceleyeceğini belirten rekabet gözlemcisi, mevcut taksici lisansına sahip kaç şoför olduğu hakkında bilgi talep etti.

İtalya hükümeti, yaşanan taksi kıtlığına ilişkin “vatandaşlar için verimli ve şeffaf, taksi sürücüleri için adil ve piyasa kurallarına saygılı bir çözüm” bulmak emeliyle “önümüzdeki günlerde taksi hizmeti problemini inceleyeceğini” söyledi.

İtalya’da taksicilere inceleme başlatıldı yazısı ilk önce Habernetik - Haberdeki Benzersiz Etik üzerinde ortaya çıktı.

Rekabet gözlemcisi, başta başşehir Roma olmak üzere Milano ve Napoli kentlerindeki müşterilerin uzun bekleme mühletleri ve kimi taksilerin kartlı ödemeleri reddettiğini bildiren şikayetlere ait soruşturma başlatıldığını açıkladı.

Taksiceler, ortalarındaki rekabetin arttırlması için uygulanan teşebbüsleri grev yaparak engelledi. Lakin piyasayı ve tüketicileri müdafaaya yönelik muhtemel teşebbüsleri inceleyeceğini belirten rekabet gözlemcisi, mevcut taksici lisansına sahip kaç şoför olduğu hakkında bilgi talep etti.

İtalya hükümeti, yaşanan taksi kıtlığına ilişkin “vatandaşlar için verimli ve şeffaf, taksi sürücüleri için adil ve piyasa kurallarına saygılı bir çözüm” bulmak emeliyle “önümüzdeki günlerde taksi hizmeti meselesini inceleyeceğini” söyledi.

İtalya’da taksicilere inceleme başlatıldı yazısı ilk önce Habernetik - Haberdeki Benzersiz Etik üzerinde ortaya çıktı.