ALKOLLÜ ARAÇ KULLANMA

0,50 promil üzeri alkolle araç kullananlara verilen ceza 25 bin liraya yükseltildi. İkinci kez alkollü araç kullananlara 50 bin lira, üçüncü ve sonraki ihlallerde ise 150 bin lira ceza uygulanacak. Uyuşturucu madde kullanan sürücülere 150 bin lira ceza ve ehliyet iptali uygulanacak. Kolluk tarafından ölçüm yaptırmayanlara da aynı miktarda ceza ve 5 yıl ehliyete el koyma yaptırımı getirildi.

SALDIRI AMAÇLI ISRARLI TAKİBE 180 BİN LİRA

Trafikte saldırı amacıyla başka bir aracı ısrarla takip eden veya bu amaçla araçtan inen sürücülere 180 bin lira idari para cezası uygulanacak.

Ayrıca bu sürücülerin sürücü belgeleri 60 gün süreyle geri alınacak, araçlar 30 gün süreyle trafikten menedilecek.

Sürücü belgeleri geri alınan sürücülerin, ehliyetleri psikoteknik değerlendirmeden geçirilmesinin ardından iade edilecek.

EHLİYETSİZ SÜRÜCÜYE CEZA DA ARTTI

Ehliyeti olmadan motorlu araç kullananlara 40 bin lira idari para cezası uygulanacak. Ehliyeti geçici olarak ya da tedbiren geri alındığı halde araç kullananlar ile sürücü belgesi iptal edildiği halde direksiyon başına geçenlere ise 200 bin lira ceza kesilecek.

Ehliyeti iptal edilen kişilere araç kullandıran işletenlere de tescil plakası üzerinden 40 bin lira idari para cezası verilecek.

KIRMIZI IŞIK İHLALİ CEZASI

Kırmızı ışık ihlali nedeniyle kazaya sebebiyet veren sürücülerin ehliyetleri 60 gün süreyle geri alınacak. Son ihlalin gerçekleştiği tarihten itibaren geri doğru bir yıl içinde 6 kez kırmızı ışık ihlali yapan sürücünün ehliyeti iptal edilecek.

Kırmızı ışık ihlallerinde cezalar, bir yıl içindeki tekrar sayısına göre artırılacak.

İkinci ihlalde 10 bin lira, üçüncü ihlalde 15 bin lira, dördüncü ihlalde 20 bin lira, beşinci ihlalde 30 bin lira, altıncı ihlalde 80 bin lira para cezası kesilecek.

DRİFT ATAN SÜRÜCÜNÜN BELGESİ İPTAL EDİLEBİLECEK

Kanun ile kamuoyunda “drift atmak” olarak bilinen hareketleri yapan sürücülere verilecek cezalar düzenleniyor. Akrobatik hareketler yaparak araç süren sürücülere 46 bin lira idari para cezası uygulanacak, sürücü belgeleri 60 gün süreyle geri alınacak ve araç 60 gün süreyle trafikten menedilecek. Geri alınan sürücü belgeleri, süre sonunda sürücünün psikoteknik değerlendirmeden geçirilerek sürücü belgesi almasına engel hali olmadığının anlaşılması ve idari para cezasının tümünün tahsil edilmiş olması şartıyla iade edilecek.

Son ihlalin gerçekleştiği tarihten geriye doğru 5 yıl içinde sürücü belgesi ikinci defa geri alınanların sürücü belgeleri iptal edilecek.

Bisiklet, elektrikli skuter, motorlu bisiklet ve motosiklet sürücülerinin yaya yollarında araç sürmeleri halinde 5 bin lira idari para cezası kesilecek.

CEP TELEFONU İLE KONUŞANA KADEMELİ CEZA

Seyir halinde cep ve araç telefonu ile benzer haberleşme cihazlarını kullanan sürücülere 5 bin lira idari para cezası kesilecek. Son ihlalin gerçekleştiği tarihten itibaren geriye doğru bir yıl içinde bu kuralın ikinci defa ihlal edilmesi halinde sürücülere 10 bin lira, bir yıl içinde bu kuralın 3 veya daha fazla ihlal edilmesi halinde sürücülere her seferinde 20 bin lira idari para cezası uygulanacak ve sürücü belgeleri her seferinde 30 gün süreyle geri alınacak.

DÜĞÜN KONVOYLARI

Trafikte makas atanlara, otoyollarda veya bölünmüş karayollarında araçlarını ters istikamette sürenlere, araçlarını konvoy şeklinde veya münferiden sürerken, diğer araçların geçişini zorlaştıracak veya tehlikeye sokacak şekilde keyfi hareketlerle trafiğin akışını engelleyecek şekilde araçlarını durduranlar 90’ar bin lira idari para cezasına çarptırılacak.

AMBULANSA YOL VERMEYENE AĞIR CEZA

Geçiş üstünlüğüne sahip araçlara yol vermeyenlere 15 bin lira, ambulans veya itfaiyeye yol açmayanlara ise 46 bin lira, ayrıca ehliyete el koyma ve trafikten men cezaları uygulanacak. Araçlar arasındaki mesafe kuralına uymayanlara 5 bin lira, kavşaklarda geçiş hakkı kurallarına uymayanlara ise bin ila 5 bin lira arasında idari para cezası verilecek.

HIZ SINIRI İHLALİ CEZASI NE KADAR?

Kanunla, Karayolları Trafik Kanunu’nun hız sınırlarına uyma zorunluluğuna yönelik hükmünde değişikliğe gidiliyor. Buna göre, sürücüler, aksine bir karar alınıp işaretlenmemişse yönetmelikte belirtilen hız sınırlarını aşmayacak.

-Hız ölçen teknik cihaz veya çeşitli teknik usullerle yapılan tespit sonucu yönetmelikte belirlenen hız sınırlarını, yerleşim yeri içinde, 6-10 kilometre/saat aşanlara 2 bin lira,

-11-15 kilometre/saat aşanlara 4 bin lira, 16-20 kilometre/saat aşanlara 6 bin lira, 21-25 kilometre/saat aşanlara 8 bin lira, 26-35 kilometre/saat aşanlara 12 bin lira, 36-45 kilometre/saat aşanlara 15 bin lira, 46-55 kilometre/saat aşanlara 20 bin lira,

-56-65 kilometre/saat aşanlara 25 bin lira, 66 kilometre/saat ve daha fazlasını aşanlara 30 bin lira idari para cezası verilecek.

Söz konusu hız sınırlarını, yerleşim yeri dışında 11-15 kilometre/saat aşanlara 2 bin lira,

-16-20 kilometre/saat aşanlara 4 bin lira, 21-25 kilometre/saat aşanlara 6 bin lira, 26-30 kilometre/saat aşanlara 8 bin lira, 31-40 kilometre/saat aşanlara 12 bin lira, 41-50 kilometre/saat aşanlara 15 bin lira,

-51-60 kilometre/saat aşanlara 20 bin lira, 61-70 kilometre/saat aşanlara 25 bin lira, 71 kilometre/saat ve daha fazlasını aşanlara 30 bin lira idari para cezası uygulanacak.

– Yerleşim yeri içinde hız sınırını 46-55 kilometre/saatle ihlal edenlerin her seferinde 30 gün, 56-65 kilometre/saatle ihlal edenlerin her seferinde 60 gün, 66 kilometre/saatten fazla ihlal edenlerin her seferinde 90 gün süreyle sürücü belgeleri geri alınacak.

TRAFİK ZABITASI

Otoyollardan sorumlu birimlerde görevli trafik zabıtası, sorumluluk sahası ile sınırlı olmak üzere İçişleri Bakanının uygun görmesi halinde genel zabıta olarak da görevlendirilebilecek.

Trafik zabıtasının bulunmadığı veya yeterli olmadığı yerlerde sorumluluk bölgesine göre genel zabıta ilgili mevzuatta belirtilen esas ve usullere uygun olarak trafiği düzenlemeye ve trafik suçlarına el koymaya görevli ve yetkili olacak.

AĞIR TONAJA İZİN ŞARTI

Özellikli yüklerin taşınması ve trafiğe çıkışı için Karayolları Genel Müdürlüğü’nden (KGM) izin alınacak. Bu araçlardan karayolu kullanım bedeli alınacak. Ödenecek bedel dingil başına tonaj, dingil sayısı, taşıma mesafesi gibi kriterlere göre her yıl ilan edilecek.

“DUR” İHTARINA UYMAMA

Polisin “dur” ihtarına uymayarak kaçan sürücülere 200 bin lira idari para cezası verilecek. Bu sürücülerin ehliyetleri 60 gün süreyle geri alınacak, araçları ise 60 gün trafikten men edilecek.

PLAKADA DEĞİŞİKLİK CEZASI ARTTI

Yönetmelikte belirtilen nitelik veya ölçülere aykırı plaka takan, öngörülen sayıda plaka takmayan sürücülere 4 bin lira idari para cezası verilecek. Bu araçlar plakaları uygun duruma getirilene kadar trafikten menedilecek.

Başka bir araca ait tescil plakasını veya geçici tescil plakasını, plaka basım işlemini gerçekleştiren kuruluş tarafından verilmemiş plakayı, tescil kaydı bulunmayan plakayı veya sahte plakayı takan veya kullananlara 140 bin lira idari para cezası uygulanarak sürücü belgeleri 30 gün süreyle geri alınacak ve araç 30 gün süreyle trafikten menedilebilecek.

Tescil plakasının farklı okunmasına veya okunamamasına bilerek neden olacak şekilde plakasında değişiklik yapan sürücüler 140 bin lira idari para cezasına çarptırılacak, araç 30 gün süreyle trafikten menedilecek. Yasa değişikliğinde şöyle denildi:

“Tescil plakasının farklı okunmasına veya okunamamasına bilerek neden olacak şekilde plakasında değişiklik yapan sürücülere 140.000 Türk lirası idari para cezası verilir ve araç otuz gün süre ile trafikten menedilir. Son ihlalin gerçekleştiği tarihten itibaren geriye doğru bir yıl içinde iki veya daha fazla tescil plakasının farklı okunmasına veya okunamamasına bilerek neden olacak şekilde plakasında değişiklik yapan sürücülere her seferinde 280.000 Türk lirası idari para cezası verilir ve araç altmış gün süre ile trafikten menedilir.”

KAYNAK: Haber Hürriyeti

Trafikte yeni düzenlemeler yürürlükte! Cezalar katlandı yazısı ilk önce Habernetik - Haberdeki Benzersiz Etik üzerinde ortaya çıktı.

Haftalık çalışmalarına 10 Şubat Salı günü başlayacak Genel Kurul, 23 maddesi kabul edilen ve trafik cezalarının artırılmasına yönelik düzenlemeleri de içeren Karayolları Trafik Kanunu’nda Değişiklik Yapılmasına Dair Kanun Teklifi’nin görüşmelerini sürdürecek.

Teklife göre, tescil plakasının farklı okunmasına veya okunamamasına bilerek neden olacak şekilde plakasında değişiklik yapan sürücüler, 140 bin lira idari para cezasına çarptırılacak, araç 30 gün süreyle trafikten menedilecek.

Yük taşımada kullanılan ve azami yüklü ağırlığı 3 bin 500 kilogramdan fazla motorlu taşıtlar ile yolcu taşımacılığı faaliyetlerinde kullanılan ve sürücüsü dahil oturma yeri 17’den fazla motorlu taşıtlarda takograf, taksi hizmeti veren otomobillerde de taksimetre bulundurulması, kullanılması zorunlu olacak.

Yerleşim yeri içinde hız sınırını 46-55 kilometre/saatten fazla ihlal edenlerin her seferinde 30 gün, 56-65 kilometre/saatten fazla ihlal edenlerin her seferinde 60 gün, 66 kilometre/saatten fazla ihlal edenlerin ise her seferinde 90 gün süreyle sürücü belgeleri geri alınacak.

Geçiş üstünlüğüne sahip araçlara geçiş hakkı vermeyen sürücülere 15 bin lira idari para cezası kesilecek.

Cankurtaran araçları, yaralı veya acil hasta taşıyan araçlar ile itfaiye ve orman yangınlarıyla mücadele eden araçlara yer açmayan ve gerekiyorsa durmayan sürücülere 46 bin lira idari para cezası verilecek ve sürücü belgeleri 30 gün süreyle geri alınacak.

Saldırgan sürücüye para cezası

Trafikte saldırı amacıyla başka bir aracı ısrarla takip eden veya bu amaçla araçtan inen sürücülere 180 bin lira idari para cezası uygulanacak, sürücü belgeleri 60 gün süreyle geri alınacak, araçlar 30 gün süreyle trafikten menedilebilecek.

Araçlardaki değişikliğin çevredekileri rahatsız edecek derecede gürültü çıkaracak özellikte olması durumunda aracı kullanan sürücüye 16 bin lira idari para cezası uygulanacak.

Kırmızı ışık ihlali yaparak trafik kazasına sebebiyet veren sürücülerin sürücü belgeleri 60 gün süreyle geri alınacak. Geri alınan sürücü belgeleri, geri alma süresi sonunda sürücünün psikoteknik değerlendirmeden geçirilerek sürücü belgesi almasına mani hali olmadığının anlaşılması şartıyla iade edilecek.

Seyir halinde cep ve araç telefonu ile benzer haberleşme cihazlarını kullanan sürücülere 5 bin lira idari para cezası kesilecek.

Yarış yapan motorlu araç sürücülerine 46 bin lira idari para cezası uygulanacak ve sürücü belgeleri 2 yıl süreyle geri alınacak.

Ölümlü veya yaralanmalı trafik kazalarında, zabıtanın iznini almadan zaruret dışında olay yerinden ayrılan sürücülere 1 yıldan 3 yıla kadar hapis cezası verilecek.

Bisiklet, elektrikli skuter, motorlu bisiklet ve motosiklet sürücülerinin yaya yollarında araç sürmeleri halinde 5 bin lira idari para cezası kesilecek.

Karlı ve buzlu hava şartlarında kamyon, çekici ve otobüs cinsi araçların sürücülerinin, kar zinciri bulundurma, kullanma ve kullanılabilir durumda tutmaları zorunlu olacak.

Milli parklarda ekosistem değerini bozanlara hapis cezası

Genel Kurul, Milli Parklar Kanunu ve Bazı Kanunlar ile 375 Sayılı Kanun Hükmünde Kararnamede Değişiklik Yapılmasına Dair Kanun Teklifi’nin görüşmelerine de başlayacak.

Doğa Koruma ve Milli Parklar Genel Müdürlüğü ihtiyaç duyduğu hallerde ve lüzum gördüğü yerlerde görev ve hizmetleriyle ilgili döner sermayeli işletmeler kurabilecek, döner sermaye işletmesine tahsis edilen sermaye miktarını 5 katına kadar artırmaya Cumhurbaşkanı yetkili olacak.

Milli Parklar Kanunu kapsamında korunan alanlardaki koruma hizmeti ile suçların takibi orman muhafaza memurları yanında av ve doğa koruma memurları ile saha bekçileri tarafından da sağlanabilecek.

Milli Parklar Kanunu kapsamında el konulan bütün yapı ve tesisler Doğa Koruma ve Milli Parklar Genel Müdürlüğünce derhal yıkılacak veya ihtiyaç görüldüğü takdirde değerlendirilecek.

Milli parklarda, tabii ve ekolojik denge ve tabii ekosistem değerini bozanlara, 1 yıldan 3 yıla kadar hapis ve 5 bin güne kadar adli para cezası verilecek.

Milli parklara giriş ücretini ödemeden giriş yaptığı tespit edilenlere giriş ücretinin 14 katı tutarında idari para cezası uygulanacak

Merkez Av Komisyonu tarafından avlanmanın yasaklandığı avlaklarda avlananlara verilen idari para cezası tutarı 200 liradan 10 bin liraya, özel kanunlarla avlanmanın yasaklandığı sahalar ile “yaban hayatı koruma sahası”, “yaban hayatı geliştirme sahası” ve “üretme istasyonu” olarak tanımlanan saha ve istasyonlarda avlananlara kesilen idari para cezası tutarı ise 350 liradan 15 bin liraya yükseltilecek.

Avcılığın kontrolü, av hayvanlarının korunması, av yasaklarının takibi ve Kanun kapsamında üretim yapan yerlerin denetimi, Doğa Koruma ve Milli Parklar ile Orman Genel Müdürlüklerince yapılacak.

Komisyonların gündemleri

Suça Sürüklenen Çocuklara İlişkin Araştırma Komisyonu, Dilekçe Komisyonu ile İnsan Haklarını İnceleme Komisyonu Üyelerinden Oluşan Karma Komisyon, İnsan Haklarını İnceleme Komisyonu Hükümlü ve Tutuklu Haklarını İnceleme Alt Komisyonu ile Dilekçe Komisyonları toplanarak gündemlerindeki konuları görüşecek.

Salı ve çarşamba günleri Meclis’te grubu bulunan siyasi partilerin grup toplantıları yapılacak. Cumhurbaşkanı ve AK Parti Genel Başkanı Recep Tayyip Erdoğan, partisinin TBMM Grup Toplantısı’nda milletvekillerine hitap edecek.

Trafikte yeni dönem 180 bin ceza, ehliyete 2 yıl el koyma, 3 yıl hapis yazısı ilk önce Habernetik - Haberdeki Benzersiz Etik üzerinde ortaya çıktı.

Hazine ve Maliye Bakanlığı Gelir İdaresi Başkanlığı tarafından hazırlanan Vergi Usul Kanunu Genel Tebliği’nin Resmi Gazete’de yayımlanmasıyla, 2026 yılı yeniden değerleme oranı yüzde 25,49 olarak kesinleşti. Bu oran, vergi ve harçların yanı sıra trafik cezalarına da yansıtıldı.

En düşük ceza 1.246 TL, en yüksek ceza 60 bin TL’ye yaklaştı

Yeni düzenlemeyle birlikte emniyet kemeri takmamak, takip mesafesini ihlal etmek, zorunlu trafik sigortası olmadan trafiğe çıkmak, kask kullanmamak, gürültü yapmak, hatalı park ve geçiş hakkı ihlali gibi yaygın kusurlarda uygulanan en düşük ceza 993 liradan 1.246 liraya yükseltildi.

Sahte plaka kullanımı ile trafikte “makas atma” ve drift gibi tehlikeli ihlallerde ise cezalar 60 bin lira seviyesine kadar çıktı.

Trafik kanun teklifi gündemde

Yeni yılın ilk günlerinde TBMM Genel Kurulu’nun gündemine gelmesi beklenen trafik kanun teklifiyle, bazı ihlallerde cezaların daha da ağırlaştırılması planlanıyor. Teklif; cep telefonu kullanımı, kırmızı ışık ihlali, alkollü araç kullanımı, yarış ve drift gibi eylemler için yüksek para cezaları, ehliyete el koyma ve bazı durumlarda hapis yaptırımları öngörüyor.

Teklife göre, seyir halindeyken cep telefonu kullanan sürücülere 5 bin lira para cezası kesilecek. Aynı yıl içinde ikinci ihlalde ceza 10 bin liraya, üçüncü ihlalde ise 20 bin liraya çıkacak. Tekrarlanan ihlallerde ehliyete 30 gün el konulması da gündeme gelecek.

Kırmızı ışık ihlali sonucu kazaya sebep olan sürücülerin ehliyetleri 60 gün süreyle geri alınabilecek. Alkollü araç kullanımında ise para cezaları ve ehliyete el koyma süreleri önemli ölçüde artırılacak.

2026 yılı güncel trafik cezaları

Yeniden değerleme oranına göre belirlenen 2026 trafik cezalarından bazıları şöyle:

İlk kez alkollü araç kullanma: 11.631 TL
İkinci kez alkollü araç kullanma: 14.582 TL
Üçüncü kez alkollü araç kullanma: 23.442 TL
Alkol veya uyuşturucu testini reddetme: 33.317 TL
Plakasız araçla trafiğe çıkma: 19.719 TL
Yetkisiz çakar veya siren kullanma: 11.631 TL
Makas atma ve drift: 58.212 TL
Engelli yerine park etme: 2.492 TL
Emniyet kemeri takmama: 1.245 TL
Emniyet şeridi ihlali: 11.631 TL
Kırmızı ışık ihlali: 2.719 TL
Gürültü çıkarma: 1.246 TL
Hız sınırını aşma (%10–30): 2.719 TL
Hız sınırını aşma (%30–50): 5.661 TL
Hız sınırını aşma (%50’den fazla): 11.631 TL
Hatalı sollama: 2.721 TL
Seyir halinde telefonla konuşma: 2.720,62 TL

KAYNAK: Otomobilin Sayfası

Trafikte sert denetim: Cezalar 60 bin liraya dayandı yazısı ilk önce Habernetik - Haberdeki Benzersiz Etik üzerinde ortaya çıktı.

İçişleri Bakanı Yerlikaya, “Trafikte can kaybı ve yaralanmanın en büyük müsebbibi hız kuralı ihlali. Barem sistemi getirdik. Yerleşim yeri içi ve yerleşim dışı ayrımı yaptık” dedi.

Bakan Yerlikaya, 30 kilometre hız limitli okul ve hastane önlerinde 76 kilometre hızla gidenlerin 30, 86’yla gidenlerin 60, 96’yla gidenlerin 90 gün ehliyetinin alınacağını açıkladı.

İçişleri Bakanı Yerlikaya, yeni kanun teklifinde 5 yılda 2 kere ambulans ve itfaiye araçlarına yol vermeyenlerin ehliyetlerinin iptal edileceğini söyledi.

Bakan Yerlikaya, 1 yılda 3 kırmızı ışık ihlalinde 30, 4 ihlalde 60, 5 ihlalde 90 gün ehliyetin alınacağını, 6 kez ihlal yapanların ehliyetinin iptal edileceğini duyurdu.

Bakan Yerlikaya, cep telefonuyla araç kullanan sürücüye ilkinde 5 bin lira, tekrarı halinde 10 bin lira ceza verileceğini, üçüncüsünde ehliyetine 30 gün el konulacağını kaydetti.

Dur ihtarına uymama durumunda ne olacağını Bakan Yerlikaya, “60 gün belgesini alıyoruz, 60 gün de trafikten men ediyoruz, 200 bin lira cezası var” diyerek açıkladı.

Bakan Yerlikaya, yeni radar aplikasyonu konusunda da “2024’te günde 10 kişiye düşürdüğümüz hız sınırı ihlali sebebiyle ölümü sıfırlamak istiyoruz. Aplikasyonu yakında yayınlayacağız” ifadelerini kullandı.

Cezalar arttırılacak

TBMM’de yeni yasama dönemi başladı.

Trafik cezalarının artırılmasınsa yönelik düzenlemeleri içeren kanun teklifi bu hafta görüşülecek.

İçişleri Bakanı Ali Yerlikaya, trafikte yeni döneme ilişkin açıklamalar yaptı.

Bakan Yerlikaya’nın açıklamalarından önemli satırbaşları şöyle:

“Sayın Cumhurbaşkanımız 10 yıllık hedef belirledi. 0 can kaybı hedefimiz var. İlk 5 yılda trafik güvenliği ile ilgili belirlenen hedeflerde bir sapma gördük.

Trafikte can kayıplarını 3 binin altına düşürmeyi hedefliyoruz. Denetim sayısını yüzde 50 artırdık. Ölüm sayısını 197 düşürebildik.

Denetimi olması gereken noktaya getirdik. Kural caydırıcı olmadığı zaman eksik kalıyor. Ölümlü ve yaralanmalı kaza hedefimize ulaşamadığımızı gördük. Bir günde yaralanıp hastaneye giden sayısı bin 55. Hedefimiz bu değil. Bu kuralların caydırıcılıklarını tekrardan görüştük.

Kanun teklifi halinde AK Parti grubumuz Meclis’e getirdi.

Yasalar caydırıcı olacak. Günde 10 kişi hız kural ihlalinden ölüyor.

Trafik kazalarının en büyük sebebi hız ihlali. 30 km limit olan okul ve hastane önlerinde yakalanan sürücülerin cezası burada yazıyor. Biz burada 76’dan itibaren 30 gün, 86 oluyorsa 60 gün ehliyetini alıyoruz. Bu geriye doğru bir yıl içerisinde 5 kere yaparsa psikiyatri uzmanına gözükmesi lazım.

İşte teklifte yer alan cezalar

Teklife göre, tescil plakasının farklı okunmasına veya okunamamasına neden olacak şekilde plakasında değişiklik yapan sürücüler 140 bin lira idari para cezasına çarptırılacak, araç 30 gün süreyle trafikten menedilecek.

Yük taşımada kullanılan ve azami yüklü ağırlığı 3 bin 500 kilogramdan fazla olan motorlu taşıtlar ile yolcu taşımacılığı faaliyetlerinde kullanılan ve sürücüsü dahil oturma yeri 17’den fazla olan motorlu taşıtlarda takograf, taksi hizmeti veren otomobillerde de taksimetre bulundurulması, kullanılması zorunlu olacak.

Hız sınırı aşanın ehliyeti gidecek

Yerleşim yeri içinde hız sınırını 46-55 kilometre/saatten fazla ihlal edenlerin her seferinde 30 gün, 56-65 kilometre/saatten fazla ihlal edenlerin her seferinde 60 gün, 66 kilometre/saatten fazla ihlal edenlerin ise her seferinde 90 gün süreyle sürücü belgeleri geri alınacak.

Geçiş üstünlüğüne sahip araçlara geçiş hakkı vermeyen sürücülere 15 bin lira idari para cezası kesilecek.

Ambulansa yol vermeyene 46 bin TL ceza

Cankurtaran araçları, yaralı veya acil hasta taşıyan araçlar ile itfaiye ve orman yangınlarıyla mücadele eden araçlara yer açmayan ve gerekiyorsa durmayan sürücülere 46 bin lira idari para cezası verilecek ve sürücü belgeleri 30 gün süreyle geri alınacak.

Araçlardaki değişikliğin çevredekileri rahatsız edecek derecede gürültü çıkaracak özellikte olması durumunda aracı kullanan sürücüye 16 bin lira idari para cezası uygulanacak.

Kırmızı ışık ihlalinde kazaya neden olanların ehliyeti 60 gün alınacak

Kırmızı ışık ihlali yaparak trafik kazasına sebebiyet veren sürücülerin sürücü belgeleri 60 gün süreyle geri alınacak.

Geri alınan sürücü belgeleri, geri alma süresi sonunda sürücünün psikoteknik değerlendirmeden geçirilerek sürücü belgesi almasına mani hali olmadığının anlaşılması şartıyla iade edilecek.

Yarış yapanın ehliyetine 2 yıl el konulacak

Seyir halinde cep ve araç telefonu ile benzer haberleşme cihazlarını kullanan sürücülere 5 bin lira idari para cezası kesilecek.

Yarış yapan motorlu araç sürücülerine 46 bin lira idari para cezası uygulanacak ve sürücü belgeleri 2 yıl süreyle geri alınacak.

Ölümlü veya yaralanmalı trafik kazalarında, zabıtanın iznini almadan zaruret dışında olay yerinden ayrılan sürücülere 1 yıldan 3 yıla kadar hapis cezası verilecek.

Bakan Yerlikaya açıkladı! Trafikte 200 bin liraya varan cezalar geliyor yazısı ilk önce Habernetik - Haberdeki Benzersiz Etik üzerinde ortaya çıktı.

Bakan Tunç, özellikle gençleri hedef alan bilişim suçlarına karşı yargının elindeki araçların güçlendirileceğini söyledi. Düzenleme kapsamında düğün ve asker uğurlamalarında havaya ateş açılması bağımsız suç olarak değerlendirilecek. Kurusıkı tabancalar da bu kapsamda ele alınacak. Trafikte yol kesme gibi eylemler ise ayrı bir suç başlığı altında cezalandırılacak.

Çocuklara ceza indirimi değişiyor

Türkiye Gazetesi’nin haberine göre pakette öne çıkan başlıklardan biri de çocuklara uygulanan ceza indirimi oldu. Mevcut sistemde 12 yaş altı çocuklar cezalandırılmazken, 12-15 ve 15-18 yaş aralığında ceza indirimi uygulanıyor. Yeni düzenleme ile yaş büyüdükçe indirim oranı azalacak. Böylece özellikle ağır suçlarda çocukların cezai sorumlulukları yeniden şekillenecek.

Af gündemde değil

11. Yargı Paketi’nde af ile ilgili bir düzenleme yer almayacak. Öte yandan dava süreçlerine ilişkin birçok yeni adım planlanıyor. Ortaklığın giderilmesi davalarında ilk satış, hissedarlar arasında taşınmazın rayiç bedeli üzerinden yapılacak. Kişisel Verilerin Korunması Kanunu’nda değişiklikle, avukatların taleplerinin reddi için özel gerekçe yazılması zorunlu olacak.

E-duruşma uygulaması genişletilerek ön inceleme duruşmalarında da kullanılabilecek. Ara buluculukta taraf vekillerinin ücretlerine ilişkin yeni düzenleme yapılacak. Bonolarda karekod zorunluluğu getirilecek. Belirsiz alacak davaları kaldırılacak, kısmi davalarda ise zamanaşımı kesilecek.

Yargıtay’da yetki ve görevden bozma uygulaması sona erecek, bu konular istinaf aşamasında çözülecek.

11. Yargı Paketi ekimde Meclis’te: Trafikte cezalar artıyor yazısı ilk önce Habernetik - Haberdeki Benzersiz Etik üzerinde ortaya çıktı.

ANADOLU OTOYOLU’NDA TRAFİK DURUMU

Anadolu Otoyolu’nun Bolu geçişi İstanbul yönünde Gerede, Yeniçağa Köroğlu rampaları, Rüzgarlı, Dağkent, Abant Kavşağı, Elmalık ve Bolu Dağı Tüneli mevkilerinde trafik yoğun akıcı seyrediyor.

Gerede-Karadeniz bağlantı yolunda da hasarlı trafik kazaları nedeniyle zaman zaman trafik akışı yavaşlıyor.

TÜNEL ÇIKIŞINDA YOĞUNLUK ARTIYOR

Otoyolun Ankara yönü ile D-100 Karayolu’nun her iki yönünde ise yoğunluk görülmüyor.

Otoyolun Düzce kesiminde de İstanbul yönünde araç hareketliliği yaşanıyor.

Bolu Dağı Tüneli çıkışı ile 1, 2, 3 ve 4. viyadüklerde akıcı yoğunluk oluşuyor. Üçköprü, Kaynaşlı ve Düzce gişeleri ile Gümüşova rampalarında yoğunluğun arttığı görülüyor.

Otoyolun Sakarya ve Kocaeli kesiminde ise trafik akışı normal seyrinde ilerliyor.

D-100’ÜN KARABÜK KESİMİ YOĞUN

Karadeniz kentlerini Anadolu Otoyolu’na bağlayan D-100 Karayolu’nun Karabük kesiminde yoğunluk oluşuyor.

Dönüş yoluna çıkanlar, D-100 Karayolu’nun Eskipazar ilçesi sınırlarındaki 13 kilometrelik bölümde yoğunluğa neden oluyor.

Karadeniz illerinden Kocaeli, Sakarya ve İstanbul gibi kentlere gitmek isteyenlerin kullandığı Kemikli rampalarında kontrollerini sürdüren Karayolları ve trafik ekipleri, sürücüleri trafik kurallarına uymaları ve dikkatli olmaları konusunda uyarıyor.

İSTANBUL’UN TEKİRDAĞ GİRİŞİ DE YOĞUN

İstanbul’un Tekirdağ girişi de yoğunluk yaşanan noktalar arasında yer alıyor.

Tatillerini Saros Körfezi kıyısında ve Çanakkale tarafında geçirenler, İstanbul’a dönmeye başladı.

İstanbul’a sınır Marmaraereğlisi ilçesinin Yenice Kavşağı’nda zaman zaman uzun araç kuyrukları oluştu.

AFYONKARAHİSAR GEÇİŞİNDE SON DURUM

Türkiye’nin önemli kavşak noktalarından Afyonkarahisar’da Ramazan Bayramı tatilinin sona ermesiyle bugünden itibaren Afyonkarahisar-Antalya, Afyonkarahisar-İzmir ve Afyonkarahisar-Kütahya çevre yolunda trafik yoğunluğu oluştu.

Özdilek Kavşağı başta olmak üzere güzergahlardaki trafik ekipleri, zaman zaman oluşan trafik yoğunluğuna ekiplerce müdahale ediyor.

İl Emniyet Müdürlüğü yetkililerinden alınan veriye göre, Cuma (12 Nisan) günü, yaklaşık 490 bin araç Afyonkarahisar’dan geçiş yaptı.

İSTANBUL’DA 24 SAAT SÜRECEK YASAK

Bayram tatilinin sonuna gelinmesiyle tatilcilerin İstanbul’a yurdun dört bir yanından dönüşü başladı.

Megakentte oluşabilecek trafik yoğunluğunu önlemek amacıyla bazı tedbirler alındı.

İçişleri Bakanlığı’nın kararıyla, büyük araçların 14 Nisan saat 05.00’ten 15 Nisan saat 05.00’e kadar İstanbul’a girişlerine izin verilmeyecek.

Tedarik süreçlerinin aksamaması için; yaş sebze, meyve, süt ve süt ürünleri gibi bozulabilir gıdalar, dondurulmuş gıdalar, canlı ve kesme çiçek, ilaç, tıbbi malzeme, akaryakıt taşıyan kamyon, çekici ve tanker cinsi taşıtlar bu yasak kapsamının dışında tutuldu.

Bayram dönüşü trafikte büyük yoğunluk yazısı ilk önce Habernetik - Haberdeki Benzersiz Etik üzerinde ortaya çıktı.

Nüfusa bağlı olarak araç sahipliğinde yaşanan artış da yolların kapasitesinin yetersiz kalmasına, münasebetiyle da trafiğe yol açan en kıymetli etkenler ortasında.

Türkiye araba piyasasının önde gelen online pazar yeri otomobilim.com’un 583 kişinin iştirakiyle gerçekleştirdiği son araştırması, trafikten kaynaklanan vakit kaybını azaltmak ve kolay ulaşımın yolları için motosikletin tercih sebebi olduğunu ortaya koydu.

Ankete katılanların yarısı (yüzde 50’si) motosikletin kendileri için trafikte kolay ulaşımı söz ettiğini lisana getirdi.

YÜZDE 45’İ BİR DEVİR KULLANMAK İSTİYOR

arabam.com’un araştırmasında yer alan ‘Motosiklet kullanmayı hayatınızın bir devrinde düşünür müsünüz?’ sorusuna, iştirakçilerin yüzde 45’i evet, yüzde 44’ü ise ‘Hayır’ karşılığını verdi.

Bu soruya, kalan yüzde 11’lik kesim ise ‘Belki’ dedi. ‘Neden motosiklet tercih edersiniz?’ sorusuna verilen karşılıklarda ömür şekli olarak benimsediği için tercih edenlerin oranı yüzde 41 iken, sıkışık trafikte kolaylık sağladığı için tercih edenlerin oranı yüzde 31 oldu.

Motosiklet tercihini araba fiyatlarının pahalılığına bağlayan kişi oranı yüzde 23 olarak gerçekleşti.

EN ÇOK DENİZ KIYISI TERCİH EDİLİYOR

Ankete katılanların yüzde 50’si motosikletin kendisi için ‘Trafikte kolay ulaşım’ı tabir ettiğini belirtirken yüzde 40’ı bu soruya ‘Özgürlük/tutku’ cevabını verdi. ‘Motosiklet kullanırken sizce dikkat dağıtan durumlar neler?’ sorusuna ise iştirakçilerin yüzde 65’i ‘trafikteki öteki araçlar’ karşılığını verirken, yüzde 17’lik kesim telefonu dikkat dağıtıcı buldu.

Ankette iştirakçilere ‘Hangi bölgelerde motosiklet kullanmayı daha çok tercih edersiniz?’ sorusu da soruldu. Yanıtlayıcıların yüzde 35’i deniz kenarını tercih ederken, yüzde 30’u kent içi, yüzde 18’i orman bölgeleri/dağ-tepe, yüzde 17’si de ‘uzun yol’u tercih etti.

2023’ÜN BİRİNCİ 7 AYINDA İLAN ORANI ARTTI

arabam.com CEO’su Arda Ayvaz, araştırma sonuçlarına nazaran motosikletin, iştirakçilerin yarısı için ‘trafikte kolay ulaşım’ı söz etmesinin, iki tekerlekli araçlara yönelik ilgiyi göstermesi açısından kıymetli olduğunu söyledi. otomobilim.com’un ilanverilerine nazaran 2022’nin birinci 7 aylık devrinde motosikletlerin genel ilanlara oranının yüzde 1.48 olduğunun altını çizen Ayvaz; “2023’ün birinci 7 ayında ise bu oran yüzde 2.9’a yükselmiş durumda. Anketimizde yer alan ‘Motosiklet kullanmayı hayatınızın bir devrinde düşünür müsünüz?’ sorusuna, iştirakçilerin yüzde 45’inin evet cevabını vermesi de motosikleti tercih edebilecek kişi sayısında kayda kıymet bir yükseliş olduğunu gösteriyor.

Aynı soruyu 2021 Eylül ayında farklı bir araştırmamızda sorduğumuzda araştırmaya dahil olanların sadece yüzde 25’i evet cevabını vermişti. Bu dataları incelediğimizde önümüzdeki devirde motosiklet ilan oranlarında artış beklenebileceğini düşünmek hiç de yanlış olmaz” dedi.

Her iki bireyden biri motosikletin trafikte kolay ulaşım yolu olduğunu düşünüyor yazısı ilk önce Habernetik - Haberdeki Benzersiz Etik üzerinde ortaya çıktı.

Nüfusa bağlı olarak araç sahipliğinde yaşanan artış da yolların kapasitesinin yetersiz kalmasına, hasebiyle da trafiğe yol açan en kıymetli etkenler ortasında.

Türkiye araba piyasasının önde gelen online pazar yeri otomobilim.com’un 583 kişinin iştirakiyle gerçekleştirdiği son araştırması, trafikten kaynaklanan vakit kaybını azaltmak ve kolay ulaşımın yolları için motosikletin tercih sebebi olduğunu ortaya koydu.

Ankete katılanların yarısı (yüzde 50’si) motosikletin kendileri için trafikte kolay ulaşımı tabir ettiğini lisana getirdi.

YÜZDE 45’İ BİR DEVİR KULLANMAK İSTİYOR

arabam.com’un araştırmasında yer alan ‘Motosiklet kullanmayı hayatınızın bir devrinde düşünür müsünüz?’ sorusuna, iştirakçilerin yüzde 45’i evet, yüzde 44’ü ise ‘Hayır’ karşılığını verdi.

Bu soruya, kalan yüzde 11’lik kesim ise ‘Belki’ dedi. ‘Neden motosiklet tercih edersiniz?’ sorusuna verilen cevaplarda ömür şekli olarak benimsediği için tercih edenlerin oranı yüzde 41 iken, sıkışık trafikte kolaylık sağladığı için tercih edenlerin oranı yüzde 31 oldu.

Motosiklet tercihini araba fiyatlarının pahalılığına bağlayan kişi oranı yüzde 23 olarak gerçekleşti.

EN ÇOK DENİZ KIYISI TERCİH EDİLİYOR

Ankete katılanların yüzde 50’si motosikletin kendisi için ‘Trafikte kolay ulaşım’ı söz ettiğini belirtirken yüzde 40’ı bu soruya ‘Özgürlük/tutku’ cevabını verdi. ‘Motosiklet kullanırken sizce dikkat dağıtan durumlar neler?’ sorusuna ise iştirakçilerin yüzde 65’i ‘trafikteki öbür araçlar’ karşılığını verirken, yüzde 17’lik kesim telefonu dikkat dağıtıcı buldu.

Ankette iştirakçilere ‘Hangi bölgelerde motosiklet kullanmayı daha çok tercih edersiniz?’ sorusu da soruldu. Yanıtlayıcıların yüzde 35’i deniz kenarını tercih ederken, yüzde 30’u kent içi, yüzde 18’i orman bölgeleri/dağ-tepe, yüzde 17’si de ‘uzun yol’u tercih etti.

2023’ÜN BİRİNCİ 7 AYINDA İLAN ORANI ARTTI

arabam.com CEO’su Arda Ayvaz, araştırma sonuçlarına nazaran motosikletin, iştirakçilerin yarısı için ‘trafikte kolay ulaşım’ı tabir etmesinin, iki tekerlekli araçlara yönelik ilgiyi göstermesi açısından kıymetli olduğunu söyledi. otomobilim.com’un ilanverilerine nazaran 2022’nin birinci 7 aylık devrinde motosikletlerin genel ilanlara oranının yüzde 1.48 olduğunun altını çizen Ayvaz; “2023’ün birinci 7 ayında ise bu oran yüzde 2.9’a yükselmiş durumda. Anketimizde yer alan ‘Motosiklet kullanmayı hayatınızın bir periyodunda düşünür müsünüz?’ sorusuna, iştirakçilerin yüzde 45’inin evet cevabını vermesi de motosikleti tercih edebilecek kişi sayısında kayda paha bir yükseliş olduğunu gösteriyor.

Aynı soruyu 2021 Eylül ayında farklı bir araştırmamızda sorduğumuzda araştırmaya dahil olanların sırf yüzde 25’i evet cevabını vermişti. Bu dataları incelediğimizde önümüzdeki periyotta motosiklet ilan oranlarında artış beklenebileceğini düşünmek hiç de yanlış olmaz” dedi.

Her iki şahıstan biri motosikletin trafikte kolay ulaşım yolu olduğunu düşünüyor yazısı ilk önce Habernetik - Haberdeki Benzersiz Etik üzerinde ortaya çıktı.

Sosyal medyada paylaşılan manzaraların akabinde İstanbul Emniyet Müdürlüğü Trafik Denetleme Şube Müdürlüğü grupları harekete geçti.

PARA CEZASI UYGULANDI

Aracın plakasını tespit eden polis grupları, şoförün H.H.A. olduğunu belirledi. Gözaltına alınan şoför H.H.A.’ya ‘makas atmak’ hususundan 4 bin 64 lira , ‘saygısızca araç kullanmak’ hususundan 436 lira, ‘film cam’ hususundan ise, 951 lira olmak üzere toplamda 5 bin 451 lira idari para cezası uygulandı.

Şüpheli hakkında ‘trafik güvenliğini tehlikeye sokmak’ cürmünden isimli süreç başlatıldı.

Şüphelinin arkadaşı tarafından toplumsal medyada paylaşılan imajlarda şoförün, başka araçlara aldırış etmeden süratle makas attığı anlar görülüyor.

Trafikte makas atan şoföre 5 bin 451 lira ceza kesildi! yazısı ilk önce Habernetik - Haberdeki Benzersiz Etik üzerinde ortaya çıktı.

Sosyal medyada paylaşılan manzaraların akabinde İstanbul Emniyet Müdürlüğü Trafik Denetleme Şube Müdürlüğü takımları harekete geçti.

PARA CEZASI UYGULANDI

Aracın plakasını tespit eden polis grupları, şoförün H.H.A. olduğunu belirledi. Gözaltına alınan şoför H.H.A.’ya ‘makas atmak’ hususundan 4 bin 64 lira , ‘saygısızca araç kullanmak’ hususundan 436 lira, ‘film cam’ unsurundan ise, 951 lira olmak üzere toplamda 5 bin 451 lira idari para cezası uygulandı.

Şüpheli hakkında ‘trafik güvenliğini tehlikeye sokmak’ kabahatinden isimli süreç başlatıldı.

Şüphelinin arkadaşı tarafından toplumsal medyada paylaşılan imgelerde şoförün, öbür araçlara aldırış etmeden süratle makas attığı anlar görülüyor.

Trafikte makas atan şoföre 5 bin 451 lira ceza kesildi! yazısı ilk önce Habernetik - Haberdeki Benzersiz Etik üzerinde ortaya çıktı.