Kaplama çalışmaları nedeniyle geçici kapanma uygulanacak

Bolu Valiliği’nden yapılan açıklamaya göre, Abant Kavşağı ile Kaynaşlı Kavşağı arasındaki Bolu Dağı Tüneli bölgesinde asfalt kaplama çalışmaları yürütülecek.
Bu kapsamda, 13 Ekim Pazartesi gününden itibaren hafta içi her gün 10.00-15.00 saatleri arasında otoyolun İstanbul yönü trafiğe kapatılacak.

Alternatif güzergah D-100 kara yolu

Çalışma süresince sürücüler, Abant Kavşağı’ndan D-100 kara yoluna yönlendirilerek Kaynaşlı Kavşağı’ndan yeniden otoyola bağlanabilecek.
Bolu Valiliği, sürücülerin belirtilen saatlerdeki güzergah değişikliğine uymalarını, trafik işaret ve işaretçilerine dikkat etmelerini istedi.

Çalışmalar 31 Ekim’de tamamlanacak

Kaplama çalışmalarının 31 Ekim Cuma günü tamamlanması planlanıyor. Ulaştırma ekipleri, çalışmaların güvenli şekilde ilerlemesi ve trafik akışının en az düzeyde etkilenmesi için gerekli önlemlerin alındığını bildirdi.

Bolu Dağı Tüneli İstanbul yönü kısmen trafiğe kapatılacak yazısı ilk önce Habernetik - Haberdeki Benzersiz Etik üzerinde ortaya çıktı.

Anadolu Otoyolu’nun Bolu Dağı Tüneli’nin İstanbul istikameti 31 Temmuz’da trafiğe kapatıldı. İstanbul yönündeki tüpünün uzatılması çalışmaları nedeniyle yol 37 gündür trafiğe kapalı. Tünelin 67 metre uzatılması ve iki viyadükte 4 adet genleşme derzinin değiştirilmesi çalışmaları büyük ölçüde tamamlandı.

İstanbul yönüne gitmek isteyen sürücüler 37 gün boyunca Abant gişelerinden çıkarak D-100 kara yolunu kullandı. Kilometrelerce araç kuyruğunun oluştuğu D-100 Bolu Dağı geçişinde oluşan trafik çilesini bitirmek için ekiplerin hummalı çalışmaları sürüyor.

Tünel portallarının uzatma çalışmalarını tamamlayan ekipler, asfalt serimi yaptı. TGRT Haber’e canlı yayın konuğu olan Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, yolun yarın saatlerinde trafiğe açılacağına duyurdu.

”AKŞAMA KADAR BİTMİŞ OLUR”

TGRT Haber canlı yayınına katılan Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, “Akşam inşallah açacağız. Bir eksiklik olmazsa, aksaklı olmazsa ki biz öngörmüyoruz. Pazar gününü düşünmüştük. Pazar trafiğini rahatlatalım diye. Yarın akşam açmış oluruz diye düşünüyorum. Bu vesileyle, yaptığımız tünellerin, altgeçitlerin, bölünmüş yolların ne kadar önemli olduğunu görmüş olduk. 50 günlük bir süre öngörmüştük.

Çünkü bazı imalatlarda çok istediğiniz hızda gidemeyebilirsiniz. Zeminle ilgili bazı öngöremediğiniz şeylerle karşılaşabiliriz diye 50 gün demiştik. Ama geçen ziyaret ettiğimde hani bir miktar daha erken bitirebileceğimizi tahmin etmiştik. Az daha netleşsin kamuoyunu öyle bilgilendirelim istedik. Erken bitecek düşüncesine vatandaşları bırakıp da erken bitiremezseniz mahcup olursunuz. Yarın gündüz gözüyle son yapılan asfalt çalışmalarının çizgilerini çekeriz ve akşamdan yolu açmış oluruz” dedi.

Yolun bugün akşam saatlerinde açılması için ekiplerin çalışmaları devam ediyor.

Bolu Dağı Tüneli açılıyor yazısı ilk önce Habernetik - Haberdeki Benzersiz Etik üzerinde ortaya çıktı.

Abant-Kaynaşlı kavşakları güzergahındaki 23 kilometrelik kesimde, tünel uzatma çalışmaları için hazırlıklar tamamlandı.

Buna göre, Bolu Dağı Tüneli’nin İstanbul yönündeki tüp, 67 metre uzatılacak. Ayrıca iki viyadükte 4 adet genleşme derzi de değiştirilecek.

Anadolu Otoyolu Bolu Dağı geçişi İstanbul yönü, bu çalışmalar nedeniyle bugün saat 08.00 itibarıyla ulaşıma kapatılacak.

Sürücüler, alternatif olarak Abant gişelerinden D-100 kara yoluna yönlendirilecek. Çalışmaların 50 gün sürmesi bekleniyor.

Bolu Dağı Tüneli İstanbul yönü ulaşıma kapanıyor yazısı ilk önce Habernetik - Haberdeki Benzersiz Etik üzerinde ortaya çıktı.

Otoyol ve köprü geçiş ücretlerine gelen zammın ardından Avrasya Tüneli’ne de zam geldi. Bugünden itibaren geçerli olan zam tarifesiyle Avrasya Tüneli tek yön geçiş ücretleri gündüz tarifesinde otomobiller için 80 liradan 112 liraya çıktı.

Avrasya Tüneli geçiş ücretlerine zam yazısı ilk önce Habernetik - Haberdeki Benzersiz Etik üzerinde ortaya çıktı.

“2 BİN 250 METRESİNDE HAFRİYAT ÇALIŞMALARI TAMAMLANDI”

Projenin süratle ilerlediğini söz eden İzmir Büyükşehir Belediyesi Fen İşleri Dairesi Başkanlığı Yol Üst Yapı Şube Müdürü Ferhat Güçlü, “Şu an 155 kişilik bir grupla 7 gün 24 saat çalışmalarımız devam ediyor” dedi. Çift tüpten oluşan tünelimiz 5 bin 51 metre uzunluğa sahip. Tünelin 2 bin 250 metresinde hafriyat çalışmaları tamamlandı. Yaklaşık bir ay üzere müddette tüneldeki hafriyat çalışmalarının yarısını bitirmiş olacağız. Projemizi 2025’in birinci yarısında tamamlamayı hedefliyoruz. Proje bugüne kadar birçok yargı süreci atlattı. Kesin ve net bir formda bu itiraz süreçleri sonuçlandı. Bundan sonra da en süratli biçimde kesintisiz yola devam ediyoruz” dedi.

ŞEHİR MERKEZİNE GİRMEDEN KESİNTİSİZ ULAŞIM

Zengin, “Projeyle Konak ve Bornova ortasındaki ulaşım müddetini 45 dakikadan 10 dakikaya indireceğiz. Birebir vakitte Buca – Bornova rotası başta olmak üzere Yeşildere Caddesi’ne alternatif oluşturarak trafik yoğunluğunu azaltacağız. Vatandaşlarımız, Konak Tüneli’nin akabinde Homeros Bulvarı üzerinden tünellere girerek, Nisan ayında açılışını yaptığımız otogar viyadükleriyle direkt çevreyoluna bağlanmış olacak. Böylece Konak, Balçova, Çeşme, Urla üzere ilçelerden yola çıkan vatandaşlarımız, kent trafiğine girmeden Bornova, Karşıyaka üzere İzmir’in kuzeyindeki ilçelerin yanı sıra İstanbul ve Ankara yoluna bağlanabilecekler” diye konuştu.

Buca Onat Tüneli yolu yarıladı yazısı ilk önce Habernetik - Haberdeki Benzersiz Etik üzerinde ortaya çıktı.

“GÖCEK TÜNELİ FİYATSIZ OLMALIDIR”

950 metrelik Göcek Tüneli’nin fiyatlı olması ve pahalılığı ile tüneli kullananlarda önemli rahatsızlık yaratmakta olduğunu tabir eden Özcan, 25 yıllığına yap-işlet-devret modeliyle yapılan ve imaline 13 milyon dolar harcanan tünelin çift taraflı fiyata tabi olduğunu söyledi. İktidarın her seçim öncesine ‘ücretsiz olacak’ dediği tünelin gün geçtikçe değerlenen bir hale dönüştüğüne dikkat çeken Özcan, “Tünelin bir öbür özelliğinin de artık eziyet tüneline dönüşmüş olması. Bunun nedeni de elbette ki buradaki fiyat kuyruğu. Bölgeden geçenlerin ulaşımını kolaylaştırması gereken bu tünel tam aksine bölgede trafiği kilitliyor. Bunun en büyük sebebi kilometrelerce uzanan fiyat kuyruğu. Tahlili ise çok kolay. Göcek Tüneli fiyatsız olmalıdır. Yollar halkındır. Bu vurguna, bu zulme bir an evvel son verilmelidir” diyerek kelamlarını tamamladı.

Muğla Milletvekili Av. Gizem Özcan, Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu’na yazılı olarak cevaplaması için şu soruları yöneltti;

• Seyahat hakkını düzenleyen Anayasa’Nın 23.Maddesi uyarınca fiyatsız olması gereken Göcek Tüneli ne vakit fiyatsız olacaktır?
• Göcek Tüneli’ndeki fiyat kuyruklarını acilen yok edecek bir planınız var mıdır?
• Tünelin maliyetinin 13 milyon dolar olduğu yanlışsız mudur?
• Bugün itibariyle, çeşitlerine nazaran, her iki istikametten farklı başka tünelden geçen araç sayısı kaçtır? Bu sayının yıllara nazaran dağılımı nedir?
• Yap-işlet-devret kontratı uyarınca bugüne kadar şirketin kasasına giren para ve kadardır? Öteki bir deyişle, ne kadarlık bir kaynak kamuda kalması gerekirken şirketin kasasına girmiştir?

‘Göcek Tüneli’ Meclis gündeminde: Eziyet tüneline dönüştü! yazısı ilk önce Habernetik - Haberdeki Benzersiz Etik üzerinde ortaya çıktı.

BOLU DAĞI TÜNELİ AÇILDI MI?

Batı Karadeniz bölgesini tesiri altına alan yağış, Düzce ve Bolu’da da tesirli oldu. Sağanak yağış sonucu dün akşam saatlerinde Bolu Dağı Tüneli’nin çıkışında heyelan meydana geldi. Heyelan sonrası TEM Otoyolu İstanbul istikametine yol trafiğe kapatılırken, çalışmalar başlatıldı. Çalışmalar gün ağarınca tekrar başladı. Gruplar, iş makineleriyle yoldan heyelanın getirdiği gereçleri temizliyor.

Yolun temizlenmesinin akabinde trafiğin İstanbul istikametine açılması bekleniyor.

İSTANBUL -ANKARA KARAYOLU AÇIK MI?

Karayolları takımları sabah saatlerinden itibaren heyelanın yaşandığı bölgede yolu açmak için çalışmalara başladı. Takımlar tarafından yola inen toprak ve suyun temizlenmesi için iş makineleriyle başlatılan çalışma sürüyor. Anadolu Otoyolu’nun İstanbul istikametine giden araçlar, Abant gişelerinden D-100 kara yoluna yönlendiriliyor.

ANADOLU OTOYOLU’NDA SON DURUM

Bolu’da sağanağın akabinde meydana gelen heyelan nedeniyle ulaşıma kapatılan Anadolu Otoyolu İstanbul istikametinde çalışmalar yürütülüyor.

Kentte evvelki gün tesirini göstermeye başlayan kuvvetli yağışın akabinde dün Bolu Dağı Tüneli çıkışında yaşanan toprak kayması sonucu kapanan yolu açma çalışmaları, sabahın birinci ışıklarıyla başlatıldı.

Bölgeye sevk edilen Karayolları grupları, heyelanın akabinde yolu kaplayan toprak ve ağaç kesimlerini iş makineleriyle kaldırıyor.

Bu ortada Abant Kavşağı’ndan D-100 kara yoluna yönlendirilen şoförler nedeniyle güzergahta yoğunluk yaşanıyor.

Bolu Dağı Tüneli açıldı mı? İstanbul- Ankara Karayolu açık mı? yazısı ilk önce Habernetik - Haberdeki Benzersiz Etik üzerinde ortaya çıktı.

Avrasya Tüneli 5 saat kapalı kalacak yazısı ilk önce Habernetik - Haberdeki Benzersiz Etik üzerinde ortaya çıktı.