Halk otobüsü birlikleri artan maliyetleri münasebet göstererek 15 Ekim’de uygulamayı sonlandıracağını duyurdu.

Ancak Aile ve Toplumsal Hizmetler Bakanı Mahinur Özdemir Göktaş ise bir açıklama yaparak bu mevzunun, kanunla düzenlendiğini hatırlattı.

Bakan Göktaş, özel halk otobüsü ve deniz ulaşım aracı sahiplerine yapılan aylık gelir takviyesinin 1 Temmuz prestijiyle yüzde 50 artırıldığını söz etti. 

“MALİYET 1 MİLYAR LİRANIN ÜZERİNDE”

NTV’nin aktardığı habere nazaran, otobüs sahipleri bu takviyesi de kâfi bulmadı.

Devletten takviye beklediklerini belirten Tüm Özel Halk Otobüsleri Birliği Lideri Ercan Soydaş, şunları kaydetti:

“Biz kamu bütçesi kullanmıyoruz. Yalnızca seyahat gelirleriyle bu işi sürdürmeye çalışıyoruz. Bir otobüsün maliyeti hesaplanabilir, yarısını devlet karşılar yarısını esnaflarımız fedakarlık yapmış olur. Yalnızca istanbul’da 2022 yılında fiyatsız binişlerin maliyeti 1 milyar liranın üzerinde. Biz sıkıntı durumda olan esnaflarımızın hakları bir biçimde karşılansın istiyoruz.”

YENİ FORMÜL SUNULDU

Tüm Özel Halk Otobüsleri Birliği, ortaya yeni bir formül de sundu. Birliğin toplu taşımayı, 65 ila 75 yaşındakilerin indirimli, 75 yaşından büyük yurttaşların ise fiyatsız kullanması istikametinde tavsiyede bulunduğu belirtildi.

Birlik yöneticilerinin bakanlık ve belediye yetkileriyle yapılacak görüşmelerden çıkacak sonuç kararda tesirli olacak.

65 yaş üzeri fiyatsız ulaşımda devlet dayanağı yetersiz bulundu: İşte yeni formül yazısı ilk önce Habernetik - Haberdeki Benzersiz Etik üzerinde ortaya çıktı.

Halk otobüsü birlikleri artan maliyetleri münasebet göstererek 15 Ekim’de uygulamayı sonlandıracağını duyurdu.

Ancak Aile ve Toplumsal Hizmetler Bakanı Mahinur Özdemir Göktaş ise bir açıklama yaparak bu hususun, kanunla düzenlendiğini hatırlattı.

Bakan Göktaş, özel halk otobüsü ve deniz ulaşım aracı sahiplerine yapılan aylık gelir dayanağının 1 Temmuz prestijiyle yüzde 50 artırıldığını söz etti. 

“MALİYET 1 MİLYAR LİRANIN ÜZERİNDE”

NTV’nin aktardığı habere nazaran, otobüs sahipleri bu takviyesi de kâfi bulmadı.

Devletten dayanak beklediklerini belirten Tüm Özel Halk Otobüsleri Birliği Lideri Ercan Soydaş, şunları kaydetti:

“Biz kamu bütçesi kullanmıyoruz. Yalnızca seyahat gelirleriyle bu işi sürdürmeye çalışıyoruz. Bir otobüsün maliyeti hesaplanabilir, yarısını devlet karşılar yarısını esnaflarımız fedakarlık yapmış olur. Yalnızca istanbul’da 2022 yılında fiyatsız binişlerin maliyeti 1 milyar liranın üzerinde. Biz sıkıntı durumda olan esnaflarımızın hakları bir biçimde karşılansın istiyoruz.”

YENİ FORMÜL SUNULDU

Tüm Özel Halk Otobüsleri Birliği, ortaya yeni bir formül de sundu. Birliğin toplu taşımayı, 65 ila 75 yaşındakilerin indirimli, 75 yaşından büyük yurttaşların ise fiyatsız kullanması tarafında tavsiyede bulunduğu belirtildi.

Birlik yöneticilerinin bakanlık ve belediye yetkileriyle yapılacak görüşmelerden çıkacak sonuç kararda tesirli olacak.

65 yaş üzeri fiyatsız ulaşımda devlet takviyesi yetersiz bulundu: İşte yeni formül yazısı ilk önce Habernetik - Haberdeki Benzersiz Etik üzerinde ortaya çıktı.