Halk otobüsü birlikleri artan maliyetleri münasebet göstererek 15 Ekim’de uygulamayı sonlandıracağını duyurdu.

Ancak Aile ve Toplumsal Hizmetler Bakanı Mahinur Özdemir Göktaş ise bir açıklama yaparak bu mevzunun, kanunla düzenlendiğini hatırlattı.

Bakan Göktaş, özel halk otobüsü ve deniz ulaşım aracı sahiplerine yapılan aylık gelir takviyesinin 1 Temmuz prestijiyle yüzde 50 artırıldığını söz etti. 

“MALİYET 1 MİLYAR LİRANIN ÜZERİNDE”

NTV’nin aktardığı habere nazaran, otobüs sahipleri bu takviyesi de kâfi bulmadı.

Devletten takviye beklediklerini belirten Tüm Özel Halk Otobüsleri Birliği Lideri Ercan Soydaş, şunları kaydetti:

“Biz kamu bütçesi kullanmıyoruz. Yalnızca seyahat gelirleriyle bu işi sürdürmeye çalışıyoruz. Bir otobüsün maliyeti hesaplanabilir, yarısını devlet karşılar yarısını esnaflarımız fedakarlık yapmış olur. Yalnızca istanbul’da 2022 yılında fiyatsız binişlerin maliyeti 1 milyar liranın üzerinde. Biz sıkıntı durumda olan esnaflarımızın hakları bir biçimde karşılansın istiyoruz.”

YENİ FORMÜL SUNULDU

Tüm Özel Halk Otobüsleri Birliği, ortaya yeni bir formül de sundu. Birliğin toplu taşımayı, 65 ila 75 yaşındakilerin indirimli, 75 yaşından büyük yurttaşların ise fiyatsız kullanması istikametinde tavsiyede bulunduğu belirtildi.

Birlik yöneticilerinin bakanlık ve belediye yetkileriyle yapılacak görüşmelerden çıkacak sonuç kararda tesirli olacak.

65 yaş üzeri fiyatsız ulaşımda devlet dayanağı yetersiz bulundu: İşte yeni formül yazısı ilk önce Habernetik - Haberdeki Benzersiz Etik üzerinde ortaya çıktı.

Halk otobüsü birlikleri artan maliyetleri münasebet göstererek 15 Ekim’de uygulamayı sonlandıracağını duyurdu.

Ancak Aile ve Toplumsal Hizmetler Bakanı Mahinur Özdemir Göktaş ise bir açıklama yaparak bu hususun, kanunla düzenlendiğini hatırlattı.

Bakan Göktaş, özel halk otobüsü ve deniz ulaşım aracı sahiplerine yapılan aylık gelir dayanağının 1 Temmuz prestijiyle yüzde 50 artırıldığını söz etti. 

“MALİYET 1 MİLYAR LİRANIN ÜZERİNDE”

NTV’nin aktardığı habere nazaran, otobüs sahipleri bu takviyesi de kâfi bulmadı.

Devletten dayanak beklediklerini belirten Tüm Özel Halk Otobüsleri Birliği Lideri Ercan Soydaş, şunları kaydetti:

“Biz kamu bütçesi kullanmıyoruz. Yalnızca seyahat gelirleriyle bu işi sürdürmeye çalışıyoruz. Bir otobüsün maliyeti hesaplanabilir, yarısını devlet karşılar yarısını esnaflarımız fedakarlık yapmış olur. Yalnızca istanbul’da 2022 yılında fiyatsız binişlerin maliyeti 1 milyar liranın üzerinde. Biz sıkıntı durumda olan esnaflarımızın hakları bir biçimde karşılansın istiyoruz.”

YENİ FORMÜL SUNULDU

Tüm Özel Halk Otobüsleri Birliği, ortaya yeni bir formül de sundu. Birliğin toplu taşımayı, 65 ila 75 yaşındakilerin indirimli, 75 yaşından büyük yurttaşların ise fiyatsız kullanması tarafında tavsiyede bulunduğu belirtildi.

Birlik yöneticilerinin bakanlık ve belediye yetkileriyle yapılacak görüşmelerden çıkacak sonuç kararda tesirli olacak.

65 yaş üzeri fiyatsız ulaşımda devlet takviyesi yetersiz bulundu: İşte yeni formül yazısı ilk önce Habernetik - Haberdeki Benzersiz Etik üzerinde ortaya çıktı.

Aile ve Toplumsal Hizmetler Bakanlığınca, engelli ve yaşlı vatandaşları fiyatsız taşıyan kent içi özel halk otobüsü ve deniz ulaşım aracı sahiplerine yapılan aylık gelir takviyesi ödemelerinin 1 Temmuz 2023 prestijiyle yüzde 50 artırıldığını anımsatan Göktaş, şunları kaydetti:

“Şehir içi toplu taşıma hizmeti veren her bir özel deniz yolu ulaşım aracı için yaptığımız ödeme 3 bin 375 liraya, Ankara ve İstanbul’da kent içi toplu taşıma hizmeti veren her bir ulaşım aracı için dayanağımız 4 bin 500 liraya yükseldi. Öbür büyükşehirlerde, kent içi toplu taşıma aracı için yaptığımız dayanak 3 bin 375 liraya, büyükşehir belediyesi olmayan vilayetlerde kent içi toplu taşıma aracı için dayanağımız 2 bin 700 liraya yükseltilmiş oldu.”

“ÜCRETSİZ BİR HALDE YARARLANABİLMELERİ İÇİN TAKVİYESİ SÜRDÜRECEĞİZ”

Göktaş, engelli ve yaşlı vatandaşları fiyatsız olarak taşıyan kent içi özel halk otobüsü ve deniz ulaşım aracı sahiplerine yapılan aylık gelir dayanağı ödemelerinin sürdürdüğünü belirterek, şu değerlendirmede bulundu:

“Bakanlık olarak fiyatsız seyahat uygulaması kapsamında engelli ve yaşlılarımız için 2015 yılından günümüze kadar 1 milyar 740 milyon lira gelir dayanağı ödemesi yaptık. Toplumsal hizmet anlayışımızı yaşlılarımız, engellilerimiz ve toplumun tüm bölümlerini kapsayacak formda yaygınlaştırdık. Bakanlık olarak hak temelli anlayışla belirlediğimiz hizmetlerimize başta engelli ve yaşlı vatandaşlarımız olmak üzere her bireyin eşit, tam ve ayrımcılığa uğramadan toplumsal hayata iştiraklerini desteklemek maksadıyla devam edeceğiz. Engelli ve yaşlı vatandaşlarımızın kent içi toplu taşıma imkanlarından fiyatsız bir biçimde yararlanabilmeleri için gereken takviyesi sürdüreceğiz.”

İddialara nazaran Özel Halk Otobüsleri tüm Türkiye’de, 65 yaş üstü fiyatsız hizmetini ekim ayında durdurma kararı aldı.

65 yaş üzeri fiyatsız toplu taşıma devam edecek mi? Bakanlıktan açıklama yazısı ilk önce Habernetik - Haberdeki Benzersiz Etik üzerinde ortaya çıktı.

Aile ve Toplumsal Hizmetler Bakanlığınca, engelli ve yaşlı vatandaşları fiyatsız taşıyan kent içi özel halk otobüsü ve deniz ulaşım aracı sahiplerine yapılan aylık gelir dayanağı ödemelerinin 1 Temmuz 2023 prestijiyle yüzde 50 artırıldığını anımsatan Göktaş, şunları kaydetti:

“Şehir içi toplu taşıma hizmeti veren her bir özel deniz yolu ulaşım aracı için yaptığımız ödeme 3 bin 375 liraya, Ankara ve İstanbul’da kent içi toplu taşıma hizmeti veren her bir ulaşım aracı için dayanağımız 4 bin 500 liraya yükseldi. Başka büyükşehirlerde, kent içi toplu taşıma aracı için yaptığımız takviye 3 bin 375 liraya, büyükşehir belediyesi olmayan vilayetlerde kent içi toplu taşıma aracı için dayanağımız 2 bin 700 liraya yükseltilmiş oldu.”

“ÜCRETSİZ BİR FORMDA YARARLANABİLMELERİ İÇİN TAKVİYESİ SÜRDÜRECEĞİZ”

Göktaş, engelli ve yaşlı vatandaşları fiyatsız olarak taşıyan kent içi özel halk otobüsü ve deniz ulaşım aracı sahiplerine yapılan aylık gelir takviyesi ödemelerinin sürdürdüğünü belirterek, şu değerlendirmede bulundu:

“Bakanlık olarak fiyatsız seyahat uygulaması kapsamında engelli ve yaşlılarımız için 2015 yılından günümüze kadar 1 milyar 740 milyon lira gelir takviyesi ödemesi yaptık. Toplumsal hizmet anlayışımızı yaşlılarımız, engellilerimiz ve toplumun tüm kesitlerini kapsayacak halde yaygınlaştırdık. Bakanlık olarak hak temelli anlayışla belirlediğimiz hizmetlerimize başta engelli ve yaşlı vatandaşlarımız olmak üzere her bireyin eşit, tam ve ayrımcılığa uğramadan toplumsal hayata iştiraklerini desteklemek hedefiyle devam edeceğiz. Engelli ve yaşlı vatandaşlarımızın kent içi toplu taşıma imkanlarından fiyatsız bir biçimde yararlanabilmeleri için gereken takviyesi sürdüreceğiz.”

İddialara nazaran Özel Halk Otobüsleri tüm Türkiye’de, 65 yaş üstü fiyatsız hizmetini ekim ayında durdurma kararı aldı.

65 yaş üzeri fiyatsız toplu taşıma devam edecek mi? Bakanlıktan açıklama yazısı ilk önce Habernetik - Haberdeki Benzersiz Etik üzerinde ortaya çıktı.

Geçen günlerde Burdur ve Aksaray fiyatsız binişlerin bitirilmesi konusunda karar aldıklarını duyurdu. Yapılan açıklamada “ÖTV artırımı ile akaryakıttaki fiyat artışı sonrası masraflarımız ve taşıma maliyeti karşılanmamaktadır” denildi.

Öte yandan iddiaya nazaran Özel Halk Otobüsleri tüm Türkiye’de, 65 yaş üstü fiyatsız hizmetini ekim ayında durdurma kararı aldı. 

Konuyla ilgili, Ankara Büyükşehir Belediyesi’nden (ABB) açıklama geldi.

Açıklamada ,“Bazı arka niyetli şahıslar, Ankara Büyükşehir Belediyesi’nin otobüs ve metrolarda 65 yaş üstü vatandaşlarımızın fiyatsız kartlarını iptal etme kararı aldığını yaymaktadır. Bu palavradır. Fiyatsız taşıma yetkisi kanunla belirlenmektedir. Belediyemizin bu türlü bir kararı bulunmamaktadır” denildi.

“BAKANLIKLARDAN TAKVİYE ALIRLARSA BU KARAR UYGULANMAYACAK”

Açıklamanın devamında ise şöyle denildi:

“Özel Halk Otobüsleri, makûs iktisat, artan maliyetler ve mazot fiyatları nedeniyle Tüm Türkiye’de fiyatsız taşıma hizmetini ekim ayında durdurma kararı almıştır. Özel Halk Otobüsleri, fiyatsız taşıma karşılığında talep ettikleri takviyeleri bakanlıklardan alırlarsa bu kararı uygulamayacaktır. Bu kararın Ankara Büyükşehir Belediyesi ile ilgisi bulunmamaktadır.”

65 yaş üzeri fiyatsız toplu taşıma bitecek mi? Ankara Büyükşehir Belediyesi’den ’65 yaş üstü’ kartlarına ait açıklama yazısı ilk önce Habernetik - Haberdeki Benzersiz Etik üzerinde ortaya çıktı.

Geçen günlerde Burdur ve Aksaray fiyatsız binişlerin bitirilmesi konusunda karar aldıklarını duyurdu. Yapılan açıklamada “ÖTV artırımı ile akaryakıttaki fiyat artışı sonrası masraflarımız ve taşıma maliyeti karşılanmamaktadır” denildi.

Öte yandan iddiaya nazaran Özel Halk Otobüsleri tüm Türkiye’de, 65 yaş üstü fiyatsız hizmetini ekim ayında durdurma kararı aldı. 

Konuyla ilgili, Ankara Büyükşehir Belediyesi’nden (ABB) açıklama geldi.

Açıklamada ,“Bazı arka niyetli bireyler, Ankara Büyükşehir Belediyesi’nin otobüs ve metrolarda 65 yaş üstü vatandaşlarımızın fiyatsız kartlarını iptal etme kararı aldığını yaymaktadır. Bu palavradır. Fiyatsız taşıma yetkisi kanunla belirlenmektedir. Belediyemizin bu türlü bir kararı bulunmamaktadır” denildi.

“BAKANLIKLARDAN TAKVİYE ALIRLARSA BU KARAR UYGULANMAYACAK”

Açıklamanın devamında ise şöyle denildi:

“Özel Halk Otobüsleri, makus iktisat, artan maliyetler ve mazot fiyatları nedeniyle Tüm Türkiye’de fiyatsız taşıma hizmetini ekim ayında durdurma kararı almıştır. Özel Halk Otobüsleri, fiyatsız taşıma karşılığında talep ettikleri dayanakları bakanlıklardan alırlarsa bu kararı uygulamayacaktır. Bu kararın Ankara Büyükşehir Belediyesi ile ilgisi bulunmamaktadır.”

65 yaş üzeri fiyatsız toplu taşıma bitecek mi? Ankara Büyükşehir Belediyesi’den ’65 yaş üstü’ kartlarına ait açıklama yazısı ilk önce Habernetik - Haberdeki Benzersiz Etik üzerinde ortaya çıktı.

İran Bayan ve Aile işlerinden sorumlu Cumhurbaşkanı Yardımcısı Ensiye Hazali, beşiz bebekleri olan Gazelfeslu ailesi ile bir ortaya geldi. Aileyi tebrik eden Hazali, “Şu an hükümet nüfusun gençleştirilmesi yasası ile çocuk sahibi ailelere konut alımı noktasında yardımcı oluyor. Yeni yılla birlikte bu maddeyi genişleterek dördüz ve üzeri gebelikler için konut vermeyi istiyoruz” sözlerini kullandı.

İRAN’DAN NÜFUS ARTIŞINA TEŞVİK

İran yaşlanan nüfusla gayret kapsamında nüfus artışını teşvik siyasetleri uygulanıyor. Son olarak ülkede doğum müsaadesi 6 aydan 9 aya çıkartılırken babalara ise 2 haftalık müsaade verilmeye başlandı. Geçmiş yıllarda ise her çocuk başına altın yardımı yapan İran, “her aileye iki çocuk” siyasetini uyguluyordu.

Hükümetin nüfusu gençleştirme gayesi ile farklı teşvik siyasetleri uygulamasına karşın ülkeye yönelik ambargolar, işsizlik ve artan enflasyon İranlıların çocuk sahibi olma fikrini ertelemesine neden oluyor. Aile başına düşen çocuk ortalamasının 1.8 olduğu İran’da uzmanlar, 20 yılda ülkedeki nüfus artışının durmasından tasa ediyor.

Öte yandan, İran’da evlilik oranları son 10 yılda yüzde 40’a kadar geriledi. İran Sıhhat Bakanlığı Aile ve Okullardan Sorumlu Genel Müdürü Hamid Berekati, 2010 yılında ülke genelinde 890 bin civarında evlilik olduğunu belirterek son yıllarda bu sayının 550 bine gerilediğini söyledi.

İran’da dördüz ve üzeri doğumlarda aileye mesken verilecek yazısı ilk önce Habernetik - Haberdeki Benzersiz Etik üzerinde ortaya çıktı.

İran Bayan ve Aile işlerinden sorumlu Cumhurbaşkanı Yardımcısı Ensiye Hazali, beşiz bebekleri olan Gazelfeslu ailesi ile bir ortaya geldi. Aileyi tebrik eden Hazali, “Şu an hükümet nüfusun gençleştirilmesi yasası ile çocuk sahibi ailelere konut alımı noktasında yardımcı oluyor. Yeni yılla birlikte bu maddeyi genişleterek dördüz ve üzeri gebelikler için konut vermeyi istiyoruz” sözlerini kullandı.

İRAN’DAN NÜFUS ARTIŞINA TEŞVİK

İran yaşlanan nüfusla gayret kapsamında nüfus artışını teşvik siyasetleri uygulanıyor. Son olarak ülkede doğum müsaadesi 6 aydan 9 aya çıkartılırken babalara ise 2 haftalık müsaade verilmeye başlandı. Geçmiş yıllarda ise her çocuk başına altın yardımı yapan İran, “her aileye iki çocuk” siyasetini uyguluyordu.

Hükümetin nüfusu gençleştirme amacı ile farklı teşvik siyasetleri uygulamasına karşın ülkeye yönelik ambargolar, işsizlik ve artan enflasyon İranlıların çocuk sahibi olma kanısını ertelemesine neden oluyor. Aile başına düşen çocuk ortalamasının 1.8 olduğu İran’da uzmanlar, 20 yılda ülkedeki nüfus artışının durmasından kaygı ediyor.

Öte yandan, İran’da evlilik oranları son 10 yılda yüzde 40’a kadar geriledi. İran Sıhhat Bakanlığı Aile ve Okullardan Sorumlu Genel Müdürü Hamid Berekati, 2010 yılında ülke genelinde 890 bin civarında evlilik olduğunu belirterek son yıllarda bu sayının 550 bine gerilediğini söyledi.

İran’da dördüz ve üzeri doğumlarda aileye mesken verilecek yazısı ilk önce Habernetik - Haberdeki Benzersiz Etik üzerinde ortaya çıktı.

GAZİANTEP’TE 65 YAŞ ÜZERİNE TOPLU TAŞIMA FİYATLI Mİ OLDU?

Gaziantep Büyükşehir Belediyesi‘nden, basın kuruluşları ve toplumsal medyadaki 65 yaş üstü vatandaşların ulaşımda fiyat ödeyeceği tarafındaki haberlerin temelsiz olduğu bildirildi.

Belediyeden yapılan yazılı açıklamada, kimi medya kuruluşlarında ve çeşitli toplumsal medya mecralarında son günlerde 65 yaş üstü vatandaşların fiyatsız seyahat haklarının sona erdiği, artık fiyat ödeyecekleri savlarıyla ortaya çıkan temelsiz haberler nedeniyle açıklama yapma gereksiniminin doğduğu belirtildi.

Belediyeler tarafından yetki verilen özel şahıs ya da şirketlere ilişkin kent içi toplu taşıma hizmeti veren her bir ulaşım aracına gelir dayanağı ödendiği söz edilen açıklamada, şunlar kaydedildi:

“Gaziantep’te toplu taşıma araçlarıyla günlük taşınan 600 bin yolcunun yüzde 14’ü, 65 yaş üzeri ve özgür biniş hakkı bulunan yolculardan oluşmaktadır. Gaziantep Büyükşehir Belediyesi olarak 65 yaş üzeri ve hür biniş hakkı bulunan yolcuların her binişi için kişi başı 5 TL toplu taşıma araçlarına (Özel Mavi Halk Otobüsleri ve Özel Sarı Halk Otobüsleri) takviye ödemesi yapılmaktadır. 65 yaş üzeri vatandaşlara tanınan toplu taşıma araçlarını fiyatsız kullanma haklarında rastgele bir iptal kelam konusu değildir.“

GAZİANTEP TOPLU TAŞIMA ÜCRETLERİ

Gaziantep Halk Otobüsü – 14.50 TL

Gaziantep Belediye Otobüsü – 14.20 TL

Öğrenci Halk Otobüsü – 7.50 TL

Öğrenci Belediye Otobüsü – 6.80 TL

Gaziantep’te 65 yaş üstü fiyatsız toplu taşıma kartları iptal mi edildi? Gaziantep 65 yaş üzeri toplu taşımaya fiyat mi ödeyecek? Gaziantep toplu taşıma fiyatları… yazısı ilk önce Habernetik - Haberdeki Benzersiz Etik üzerinde ortaya çıktı.

GAZİANTEP’TE 65 YAŞ ÜZERİNE TOPLU TAŞIMA FİYATLI Mİ OLDU?

Gaziantep Büyükşehir Belediyesi‘nden, basın kuruluşları ve toplumsal medyadaki 65 yaş üstü vatandaşların ulaşımda fiyat ödeyeceği istikametindeki haberlerin temelsiz olduğu bildirildi.

Belediyeden yapılan yazılı açıklamada, kimi medya kuruluşlarında ve çeşitli toplumsal medya mecralarında son günlerde 65 yaş üstü vatandaşların fiyatsız seyahat haklarının sona erdiği, artık fiyat ödeyecekleri tezleriyle ortaya çıkan temelsiz haberler nedeniyle açıklama yapma muhtaçlığının doğduğu belirtildi.

Belediyeler tarafından yetki verilen özel şahıs ya da şirketlere ilişkin kent içi toplu taşıma hizmeti veren her bir ulaşım aracına gelir takviyesi ödendiği söz edilen açıklamada, şunlar kaydedildi:

“Gaziantep’te toplu taşıma araçlarıyla günlük taşınan 600 bin yolcunun yüzde 14’ü, 65 yaş üzeri ve özgür biniş hakkı bulunan yolculardan oluşmaktadır. Gaziantep Büyükşehir Belediyesi olarak 65 yaş üzeri ve özgür biniş hakkı bulunan yolcuların her binişi için kişi başı 5 TL toplu taşıma araçlarına (Özel Mavi Halk Otobüsleri ve Özel Sarı Halk Otobüsleri) takviye ödemesi yapılmaktadır. 65 yaş üzeri vatandaşlara tanınan toplu taşıma araçlarını fiyatsız kullanma haklarında rastgele bir iptal kelam konusu değildir.“

GAZİANTEP TOPLU TAŞIMA ÜCRETLERİ

Gaziantep Halk Otobüsü – 14.50 TL

Gaziantep Belediye Otobüsü – 14.20 TL

Öğrenci Halk Otobüsü – 7.50 TL

Öğrenci Belediye Otobüsü – 6.80 TL

Gaziantep’te 65 yaş üstü fiyatsız toplu taşıma kartları iptal mi edildi? Gaziantep 65 yaş üzeri toplu taşımaya fiyat mi ödeyecek? Gaziantep toplu taşıma fiyatları… yazısı ilk önce Habernetik - Haberdeki Benzersiz Etik üzerinde ortaya çıktı.