<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>vefasızlık! arşivleri - Habernetik - Haberdeki Benzersiz Etik</title>
	<atom:link href="https://habernetik.com/etiket/vefasizlik/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://habernetik.com/etiket/vefasizlik/</link>
	<description></description>
	<lastBuildDate>Wed, 09 Aug 2023 06:12:11 +0000</lastBuildDate>
	<language>tr</language>
	<sy:updatePeriod>
	hourly	</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>
	1	</sy:updateFrequency>
	<generator>https://wordpress.org/?v=6.9.4</generator>

<image>
	<url>https://habernetik.com/wp-content/uploads/2023/02/cropped-HABERNETIK-32x32.png</url>
	<title>vefasızlık! arşivleri - Habernetik - Haberdeki Benzersiz Etik</title>
	<link>https://habernetik.com/etiket/vefasizlik/</link>
	<width>32</width>
	<height>32</height>
</image> 
	<item>
		<title>Marmaray projesinden sonra tarihi tren istasyonları kapatıldı, binaları çöplüğe döndü: Tarihe vefasızlık!</title>
		<link>https://habernetik.com/marmaray-projesinden-sonra-tarihi-tren-istasyonlari-kapatildi-binalari-copluge-dondu-tarihe-vefasizlik/</link>
					<comments>https://habernetik.com/marmaray-projesinden-sonra-tarihi-tren-istasyonlari-kapatildi-binalari-copluge-dondu-tarihe-vefasizlik/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 09 Aug 2023 06:12:11 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[GÜNDEM]]></category>
		<category><![CDATA[Bina]]></category>
		<category><![CDATA[Binaları]]></category>
		<category><![CDATA[çalışma]]></category>
		<category><![CDATA[çöplüğe]]></category>
		<category><![CDATA[döndü]]></category>
		<category><![CDATA[gÜndem]]></category>
		<category><![CDATA[İstasyon]]></category>
		<category><![CDATA[istasyonları]]></category>
		<category><![CDATA[kapatıldı]]></category>
		<category><![CDATA[Marmaray]]></category>
		<category><![CDATA[projesinden]]></category>
		<category><![CDATA[sonra]]></category>
		<category><![CDATA[tarihe]]></category>
		<category><![CDATA[tarihi]]></category>
		<category><![CDATA[tren]]></category>
		<category><![CDATA[vefasızlık!]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://habernetik.com/?p=29248</guid>

					<description><![CDATA[<p>İstanbul’un en hoş tarihi yapılarından olan tren istasyonları kullanılmadığı için bahtına terk edildi. Türk Mühendis ve Mimar Odaları Birliği Mimarlar Odası İstanbul Şube Lideri Esin Köymen bu yapıların restore edilmesi gerektiğini söyledi.</p>
<p><a href="https://habernetik.com/marmaray-projesinden-sonra-tarihi-tren-istasyonlari-kapatildi-binalari-copluge-dondu-tarihe-vefasizlik/">Marmaray projesinden sonra tarihi tren istasyonları kapatıldı, binaları çöplüğe döndü: Tarihe vefasızlık!</a> yazısı ilk önce <a href="https://habernetik.com">Habernetik - Haberdeki Benzersiz Etik</a> üzerinde ortaya çıktı.</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>Türkiye Cumhuriyeti Devlet Demiryolları’na (TCDD) ilişkin İstanbul’daki tren istasyonlarının bekleme alanları, Marmaray projesinden sonra kullanıma kapatıldı. Kullanıma kapatılan alanlar ortasında tarihi Suadiye, Feneryolu, Erenköy, Göztepe ve Kızıltoprak binaları bulunuyor. Daha evvel gişe ve bekleme alanı olarak kullanılan Suadiye’deki bina ise etrafı çitlerle çevrili olarak  bahtına terk edildi. Binanın bakımsız hali ve duvarlarının sprey boyalarla boyanmış olması neden onarım çalışması yapılmadığı tartışmasına neden oldu. </p>
<p><b>‘KAMU FAYDASINA AYKIRI’</b></p>
<p>Türk Mühendis ve Mimar Odaları Birliği Mimarlar Odası İstanbul Şube Lideri Esin Köymen bu yapıların restore edilmesi gerektiğini söyledi. Yıllar evvel binaların tescillendiğini belirten Köymen, “Binayı uzun mühlet kullanmayınca yıpranıyor, atıl durumda kalıyor. Bu ise kolay onarım yapılamaz hale getiriyor. Şimdiye kadar bu halde bırakılması da kamu faydasına karşıt. İlerleyen vakitte ödenek yok diyerek ihale edebilirler. Bizler de özelleştirme olmaması ve bu yapıların insanların kullanımına açılması için uğraşıyoruz” dedi. </p>
<p><img decoding="async" src="https://www.cumhuriyet.com.tr/Archive/2023/7/10/215537627-suadiye-gise-binasi-2.jpg"/></p>
<p><b>‘TARİHİ PAHALAR YAŞATILMALI’</b></p>
<p>Birleşik Nakliyecilik Çalışanları Sendikası’ndan Tugay Kartal ise bu istasyonların kıymetlendirilmesi gerektiğini söyledi. Kartal, “İlk başta bu istasyonların kullanılmasını istedik. Fakat Marmaray projesiyle birlikte üstgeçitler ve altgeçitler yapıldığı için bu binaların kullanılması mümkün olmadı. Tarihi pahaları olduğu üzere yaşatılmalı” diye konuştu. Kadıköy Kent Kurulu Tarihi Kültürel Miras Çalışma Kümesi da kullanıma kapatılan Bostancı, Erenköy ve Göztepe’deki istasyonlarla ilgili pandemiden evvel çalışma yürüttü. Hem Kadıköy Belediyesi hem de muhtarlarla birlikte bölgede yaşayan yurttaşları dinlediler. Çalışma kümesinden Filiz Sever, “Mahallelileri dinleyerek alanların halka açık hizmet vermesi gereken yerler olmasını istedik. Bir devir Göztepe’deki binada sanat merkezi açıldı. Başkalarının ise akıbeti meçhul. Kadıköylüler buraların geri kazandırılmasını çok istiyor” dedi. Bölgedeki binalara ait çalışma olup olmadığını sormak istediğimiz TCDD yetkilileri, bilgi almak için dilekçe vermemiz gerektiğini söyledi.</p>
<p><b>YEREL BELEDİYE TALEP ETTİ</b></p>
<p>Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı’na bağlı olan istasyon binalarını Kadıköy Belediyesi halka kazandırmak hedefiyle talep etti. Bölgede yaşayan yurttaşları dinleyerek ve anketler doğrultusunda binaları halka kazandırmak isteyen belediyeye bakanlıktan ret cevabı geldi.</p>
<p><img decoding="async" src="https://www.cumhuriyet.com.tr/Archive/2023/7/10/215537096-goztepe-gise-binasi-1.jpg"/></p>
<p><em>Göztepe Tren İstasyonu</em></p>
<p><a href="https://habernetik.com/marmaray-projesinden-sonra-tarihi-tren-istasyonlari-kapatildi-binalari-copluge-dondu-tarihe-vefasizlik/">Marmaray projesinden sonra tarihi tren istasyonları kapatıldı, binaları çöplüğe döndü: Tarihe vefasızlık!</a> yazısı ilk önce <a href="https://habernetik.com">Habernetik - Haberdeki Benzersiz Etik</a> üzerinde ortaya çıktı.</p>
]]></content:encoded>
					
					<wfw:commentRss>https://habernetik.com/marmaray-projesinden-sonra-tarihi-tren-istasyonlari-kapatildi-binalari-copluge-dondu-tarihe-vefasizlik/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
	</channel>
</rss>
