Cenk T gemisinin Ukrayna Odessa’da Ruslar tarafından vurulduğu öğrenildi.

Şirketten açıklama geldi

Şirketten yapılan açıklamada, Karasu–Odesa hattında tır taşımacılığı yapan geminin bugün yerel saatle 16.00’da Chornomorsk limanına yanaşmasının hemen ardından balistik füze saldırısına maruz kaldığı belirtildi.

Açıklamaya göre saldırı sonrası geminin pruva kısmında çıkan yangına römorkörler, liman itfaiye ekipleri ve gemi personeli tarafından hızla müdahale edildi. Çalışmaların sürdüğü, şu ana kadar herhangi bir can kaybı veya yaralanma bulunmadığı ifade edildi.

Mevcut bilgilere göre hasarın yalnızca maddi nitelikte olduğu kaydedildi. Cenk Denizcilik, olayın uluslararası denizcilik kuralları çerçevesinde değerlendirildiğini ve ilgili resmi makamlarla tam işbirliği içinde sürecin yakından takip edildiğini duyurdu.

Dışişleri’nden açıklama geldi

Dışişleri Bakanlığı, söz konusu saldırıya ilişkin yazılı açıklama yaptı.

Ukrayna’nın Çernomorsk Limanı’na yönelik bugün düzenlenen saldırıda bir Türk şirketine ait yabancı bandıralı geminin de hasar gördüğü belirtilen açıklamada, “Bölgemizde devam eden savaşın Karadeniz sathına yayılması ile deniz güvenliği ve seyrüsefer serbestisi bakımından daha önce kayda geçirdiğimiz endişelerimizin haklılığına işaret etmektedir.” denildi.

Açıklamada, ilk gelen bilgilere göre, gemideki personel ve tır şoförlerinin tahliye edildiği, saldırı nedeniyle zarar gören vatandaşın bulunmadığı, Odessa Başkonsolosluğunca gelişmelerin yakından takip edildiği ve vatandaşlara gerekli desteğin sağlandığı aktarıldı.

Açıklamada, şunlar kaydedildi:

“Bu vesileyle Rusya ve Ukrayna arasındaki savaşın ivedilikle sona erdirilmesinin önemini bir kez daha vurguluyor, Karadeniz’de tırmanmayı önlemek amacıyla seyrüsefer emniyeti ile tarafların enerji ve liman altyapılarını hedef alan saldırıları askıya almaları yönünde bir düzenleme yapılması ihtiyacını hatırlatıyoruz.”

Rusya, Odessa’da demirli Türk yük gemisini vurdu yazısı ilk önce Habernetik - Haberdeki Benzersiz Etik üzerinde ortaya çıktı.

Hazine ve Maliye Bakanı Mehmet Şimşek, vergi düzenlemelerine ilişkin kanun teklifinin vergilemede adaleti ve etkinliği artırmayı, kayıt dışı ekonomiyle mücadeleyi hedeflediğini, vatandaşlara yük getirmediğini açıkladı.

Şimşek, sosyal medya hesabından yaptığı açıklamada, “Vergi düzenlemelerini içeren kanun, yüce Meclisimizde kabul edildi. Vergilemede adaleti ve etkinliği artırmayı, kayıt dışı ekonomiyle mücadeleyi hedefleyen bu yasa vatandaşlarımıza yük getirmiyor. Amacımız, çok kazanandan çok, az kazanandan az vergi almaktır. Vergi gelirlerinde sağlanan iyileşmeyi vatandaşlarımızın refahı ve ülkemizin istikrarı için verimli alanlara yönlendireceğiz” dedi.

Vergi düzenlemelerini içeren kanun Yüce Meclisimizde kabul edildi.

Vergilemede adaleti ve etkinliği artırmayı, kayıt dışı ekonomiyle mücadeleyi hedefleyen bu yasa vatandaşlarımıza yük getirmiyor.

Amacımız, #Çok kazanandan çok, az kazanandan #az vergi almaktır.

Vergi… https://t.co/QRKEMTA6f1

— Mehmet Simsek (@memetsimsek) July 28, 2024

Şimşek’ten ‘vergi kanunu’ açıklaması: Vatandaşa yük getirmiyor yazısı ilk önce Habernetik - Haberdeki Benzersiz Etik üzerinde ortaya çıktı.

Fırtınanın tesiriyle Palma Limanı’nda demirli binlerce yolcunun bulunduğu Britannia turist gemisinin halatları koptu. İskeleden ayrılıp sürüklenmeye başlayan gemi, limandaki yük gemisine çarptı. Çarpışma sırasında büyük panik yaşanırken, birtakım yolcular hafif yaralandı. Gemi kaptanı yaptığı açıklamada, geminin beşinci güvertesinde küçük bir hasar meydana geldiğini tabir etti.

Mallorca genelinde tesirli olan sağanak yağış ve şiddetli rüzgarlar nedeniyle otellerdeki sandalye ve şemsiyeler havaya uçtu. Ağaçların devrilmesi sonucu ise kimi araçlarda maddi hasar meydana gelirken, en az 20 uçuş da iptal edildi.

İki haftalık Akdeniz çeşidi için 18 Ağustos’ta Southampton Limanı’ndan ayrılan İngiliz Britannia turist gemisinin 13 güvertesi, 3 bin 647 konuk ve bin 350 mürettebat kapasitesi bulunuyor.

İspanya’da fırtına: Yolcu gemisi yük gemisine çarptı yazısı ilk önce Habernetik - Haberdeki Benzersiz Etik üzerinde ortaya çıktı.

Fırtınanın tesiriyle Palma Limanı’nda demirli binlerce yolcunun bulunduğu Britannia turist gemisinin halatları koptu. İskeleden ayrılıp sürüklenmeye başlayan gemi, limandaki yük gemisine çarptı. Çarpışma sırasında büyük panik yaşanırken, birtakım yolcular hafif yaralandı. Gemi kaptanı yaptığı açıklamada, geminin beşinci güvertesinde küçük bir hasar meydana geldiğini tabir etti.

Mallorca genelinde tesirli olan sağanak yağış ve şiddetli rüzgarlar nedeniyle otellerdeki sandalye ve şemsiyeler havaya uçtu. Ağaçların devrilmesi sonucu ise birtakım araçlarda maddi hasar meydana gelirken, en az 20 uçuş da iptal edildi.

İki haftalık Akdeniz tipi için 18 Ağustos’ta Southampton Limanı’ndan ayrılan İngiliz Britannia turist gemisinin 13 güvertesi, 3 bin 647 konuk ve bin 350 mürettebat kapasitesi bulunuyor.

İspanya’da fırtına: Yolcu gemisi yük gemisine çarptı yazısı ilk önce Habernetik - Haberdeki Benzersiz Etik üzerinde ortaya çıktı.

“E-ticaret uygulamalarının artması ile birlikte PTT’de iş yükü kat be kat arttı lakin PTT 2018’den bu yana işçi almadı” diyerek kelamlarına başlayan Kılıç, “Mevcut işçinin iş yükünün altından kalkabilmesi için performansa dayalı sayı uygulamasını getirdiler. PTT çalışanları her gün kilolarca yükle, kilometrelerce yol yürüyor… Aslında artık yürüyemiyor. Son olarak bir PTT çalışanı beyin kanaması geçirdi fakat PTT, bundan ders çıkaramamış olacak ki; çalışanlar ağır iş yükü altında ezilmeye devam ediyor. Ayvalık PTT Merkez Müdürlüğü’nde çalışan Zeynep Karabağ, dağıtım dönüşünde Başmüdürü tarafından ‘gönderi adedi az olduğu’ için azarlanmış, gönderi adedini yükselttiğini söylüyor ancak buna karşın Karabağ’ın vazife yeri isteği dışında iki defa değiştiriliyor. Yani PTT’de ağır yükü taşıyan ölüyor, taşıyamayan sürgün ediliyor!” diye konuştu

“SENDİKACILARA SÜRGÜN; YANDAŞA İMTİHANSIZ ATAMA”

Kılıç, PTT çalışanlarının sıkıntılarını gündeme taşıyan KESK’e bağlı Haber Sen Sendikası yöneticilerinin de sürgün ve gibisi siyasetlerle yıldırılmaya çalışıldığını söyledi.

Kılıç, şu tabirleri kullandı: “Sadece son birkaç ayda bize gelen şikayetlere nazaran, Mardin Haber Sen Vilayet Temsilcisi Savaş Demircan, hakkında palavra tabirlerle düzenlenen bir rapor münasebet gösterilerek Gümüşhane’ye; KESK Haber Sen evvelki periyot Genel Lideri Musa Özdemir ise Mersin’den Kayseri’ye sürgün edilmiş. Bir sürgün hadisesi daha var ki; bu hakikaten içler acısı. Ordu PTT Başmüdürlüğü’nde misyon yapan KESK Haber Sen 2 No’lu Şube Yöneticisi Kübra Evliyaoğlu, Ağrı’nın Eleşkirt ilçesine sürgün ediliyor. Evliyaoğlu’nun, genetik hastalığı olan iki çocuğu var, bu çocukların tedavileri Ordu’da devam ediyor, üstelik Evliyaoğlu’nun gönderildiği yerde tedaviyi yapacak olan çocuk nefroloğu bile yok. Annenin yaptığı itiraz ise kabul edilmiyor, bu vicdana sığar mı?”

Kılıç, KESK Haber Sen üye ve yöneticilerinin sürgün edildiği PTT’de, tüm üst atamaların ise yöntemsiz yapıldığını sav ederek, “Kurum’da büsbütün keyfi bir uygulamayla 2014 yılından bu yana yükselme imtihanı açılmamıştır. Sendikacıları sürgün edenler, yandaşlarını imtihanı ortadan kaldırarak, adapsız bir formda üst seviye vazifelere atamışlardır. Bu görevlendirmelerin tamamı usulsüzdür” dedi.

“PTT ÇALIŞANLARININ MESLEK HASTALIKLARI AÇIKLANSIN”

CHP İzmir Milletvekili Sevda Erdan Kılıç, PTT’de yaşanan sıkıntılarla ilgili olarak, Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu’nun şu soruları yanıtlamasını istedi:

• İzmir’de PTT’de taşeron dağıtım elemanı olarak çalışan 42 yaşındaki Beran İtina Kırmızıgül’ün dağıtım sırasında beyin kanaması geçirmesine ait olarak münasebet gösterilen ağır iş yükü tezleri yanlışsız mudur? Bu olayla ilgili olarak Kırmızıgül için Bakanlığınız ne yapmıştır?
• PTT dağıtım çalışanlarının iş yükü nedir? Dağıtım çalışanlarının günlük yük ve güzergah yükümlülüğü nedir? İş yükü hangi kriterlere nazaran belirlenmiştir?
• İzmir’de PTT dağıtım elemanı olarak çalışan Beran İtina Kırmızıgül’ün dağıtım esnasında beyin kanaması geçirdiği basın yayın organlarına yansımıştır. Son bir yıl içine mesai saatleri içinde sıhhat problemleri yaşayan çalışan sayısı kaçtır?
• 22 Haziran 2023 tarihinde Ayvalık PTT Merkez Müdürlüğü’nde çalışan Zeynep Karabağ’a, Başmüdür tarafından gönderi adeti az olduğu gerekçesiyle mobbing uygulandığı ve akabinde talebi dışında öbür bir yerde görevlendirildiği argümanı yanlışsız mudur?
• PTT çalışanları ortasında “performansa dayalı sayı uygulaması” yapılmakta mıdır? “Performansa dayalı sayı uygulaması” neye nazaran yapılmaktadır?
• Türkiye’de bilhassa Covid-19 devrinde tüketici alışkanlıklarının değişmesi ve e-ticaret uygulamalarının hayli yaygınlaşmasıyla birlikte PTT kargo hizmetlerinde de gözle görülür bir artış yaşanmıştır. 2019’dan bu yana artan kargo hizmetlerine rağmen, PTT’ye 2018 yılından bu yana işçi alımı yapılmamaktadır. PTT’nin artan iş yükünün mevcut işçi tarafından karşılanabilmekte midir? PTT’ye bu kapsamda işçi alımı yapılacak mıdır? 2019’dan bu yana taşeron hizmetlerinden artış bulunmakta mıdır? Nasıl bir artış yaşanmıştır?

“KURUM İÇİ ATAMALAR NEYE NAZARAN YAPILIYOR?”

• Kurum’da 2014 yılından bu yana vazifede yükselme imtihanı açılmamıştır. Kurum içinde vazifede yükselme süreci, bu duruma rağmen nasıl işletilmiştir? İmtihansız atama süreci hangi kanun, yönetmelik ve/veya genelgeye dayanarak yapılmıştır? Yükselme imtihanı ne vakit yapılacaktır? İmtihansız atananların türel durumunun tartışmalı olduğunu düşünüyor musunuz?
• Tarafımıza gelen tezlere nazaran, PTT örgütlü olan Haber Sen yöneticilerinden Mardin Haber Sen Vilayet Temsilcisi Savaş Demircan, Ordu KESK Haber Sen 2 No’lu Şube Yöneticisi Kübra Evliyaoğlu ve KESK Haber Sen evvelki periyot Genel Lideri Musa Özdemir, istekleri dışında öbür yerlerde görevlendirilmiş midir? İstekleri dışında görevlendirme yapılanların ve haklarında birtakım idari süreç uygulanan bu isimlerin tamamının Haber Sen yöneticileri olması tesadüf müdür?
• KESK Haber Sen, Sendika yöneticileri ve sendika üyelerine yönelik olarak Kurum tarafından mobbing yapıldığını sav etmektedir. Buna karşılık olarak da yetkili sendika yönetici ve üyelerinin atamalarının yapıldığını, örneğin Genel Müdürlük’te çalışmak için yetkili sendikaya üye olma kaidesinin arandığını tez etmektedir. Bu tezler yanlışsız mudur? Üst seviye yöneticilerin ve Genel Müdürlük çalışanlarının ortasında Haber Sen üyesi olmaması, yetkili sendika üyelerinin olması tesadüf müdür?

CHP’li Kılıç: PTT’de durum ya sürgün, ya ölüm! yazısı ilk önce Habernetik - Haberdeki Benzersiz Etik üzerinde ortaya çıktı.

“AZ MAL ARZI DAHA YÜKSEK FİYAT DEMEK”

Kısıtlamaların yanında geçiş fiyatlarının yükselmesinin de ticareti etkileyebileceğini söyleyen Yaşar Üniversitesi İşletme Kısmı Öğretim Üyesi Doç. Dr. Aylin Çalışkan, “2022 yılında Panama Kanalı yaklaşık 300 milyon ton yüke ve 14 bin 239 adet transit geçişe konut sahipliği yaptı. Kabaca hesaplamayla bu sayılar aylık ortalama bin 186, günlük ise ortalama 39 gemi geçişine tekabül ediyor. Panama Kanalı’nın işletimi direkt suyun mevcudiyetine bağlıdır ve bu nedenle kanal, yağış modellerindeki değişikliklere ve kuraklığa karşı epey savunmasız. 2023 yaz dönemini düşen su düzeyleriyle karşılayan Panama Kanalı yağış döneminin da gecikmesiyle birlikte geçişlerde gemi sayısına, büyüklüğüne ve su çekimine kısıtlamalar getirdi. Kısıtların yanında yükselen geçiş fiyatlarını de dikkate alırsak bu durum armatörleri mesafe-maliyet-zaman yüklü kriterlerde karar vermeye itecek. Gemiler kanaldan geçmek için daha uzun mühletler beklemeyi tercih edecek yahut seyahatlerinde vakit ve yakıt maliyeti ekleyen alternatif rotalar kullanacak. Örneğin, ASEAN bölgesi ve Güney Çin menşeli çıkışlar için Süveyş Kanalı tesirli bir alternatif olabilirken, Kuzey Çin ve Kuzey Asya için Süveyş üzerinden sapma, yedi ila 14 günlük ek geçiş mühleti ekleyecektir. Tüm bunlar her zamanki üzere son kullanıcıyla yani tüketiciyle buluşturulan fiyatları da etkileyecek elbette. Taşıma maliyeti haricinde öbür bir çıkarım da şudur ki daha fazla darboğaz, daha az mal arzı ve daha yüksek fiyatlar demektir. Bu durumdan en çok etkilenen ve etkilenecek olan Panama Kanalı’nın en büyük kullanıcısı olan, kanal trafiğinin yaklaşık yüzde 73’ünü oluşturan ABD’dir” diye konuştu.

“KURAKLIK, MEMLEKETLER ARASI TİCARET YOLLARINI ETKİLEDİ”

Uluslararası ticaret su yollarında bilhassa 2022 ve 2023 yaz aylarında kuraklık nedeniyle yaşanan düşüncelerden bahseden Doç. Dr. Çalışkan, “Dünya çapında ticari malların yüzde 90’ı okyanuslar ve su yolları üzerinde taşındığından, su global ticaret için hayati değere sahiptir. Lakin 2022 ve 2023 yazı, memleketler arası ticaret yollarının kimilerinin geçilemez hale gelmesine yol açan şiddetli kuraklıklara sahne oldu. Örneğin, Avrupa için değerli bir ulaşım ilişkisi olan ve yılda 300 milyon tondan fazla yükün taşınmasına hizmet eden Ren Nehri’nin kuraklık sebebiyle su düzeyinde önemli düşüşler oldu. Bu sebeple gemilerin geliş ve gidişlerinde gecikmeler yaşanırken birtakım gemiler ise kapasitelerinin yalnızca yüzde 25’i ile yük taşımak zorunda kaldı. Tekrar 2022 yaz aylarında ABD’de her yıl 450 milyon tonun üzerinde yük taşıyan Mississippi Irmağı düşük su düzeyleri nedeniyle kanal derinleştirmesi gerçekleşene kadar ulaşıma kapatıldı. Bu aksamanın maliyetinin tedarik zinciri ve iktisada ziyanının 20 milyar dolar olduğu düşünülüyor. Ren ve Missisippi’yi gölgede bırakacak büyüklükte, yıllık 3 milyar tondan fazla yük nakliyeciliğine mesken sahipliği yapan Çin’deki Yangtze Irmağı ise 1865’ten beri en düşük su düzeyine ulaşarak hidroelektrik kıtlığına ve nakliyenin durmasına neden oldu” sözlerini kullandı.

“TÜRKİYE İÇİN FIRSAT OLABİLİR”

Uluslarası ticaret sistemlerinde yaşanan bozulmalara karşı alternatif aramanın ve yaratmanın ehemmiyetini anlatan Doç. Dr. Çalışkan, Türkiye’nin jeopolitik pozisyonuyla ilgili fırsatlardan kelam ederek şunları söyledi:

“Günümüzün memleketler arası ticaret sistemini şekillendiren global kıymet zincirlerinin karmaşık ve birbirine bağlı tabiatı, kilit pozisyonlardaki bozulmanın global iktisat için abartılı bir tesire sahip olabileceği manasına da gelir. Münasebetiyle süratle değişen dinamikler nedeniyle mevcut işleyen nizama her vakit alternatif aramak, bulmak yahut yaratmakta yarar vardır. Orta-uzun vadede en tesirli alternatif hem denizden hem karadan oluşturulan ağlar ile Doğu Asya`dan başlayıp Orta Asya, Rusya, Kafkasya, Afrika ve Avrupa ortasında irtibatlar kurmayı amaçlayan hayli geniş ve kapsamlı bir teşebbüs olan Jenerasyon Yol Girişimi’dir. Afrika, Avrupa, Balkanlar, Ortadoğu, Kafkasya üzere kıymetli pazarların merkezinde bulunan Türkiye’nin jeopolitik değeri, projeye iştirakte tesirli olmuştur. Türkiye için mevcut durumda alınacak aksiyon global üretim ve tedarik zincirlerinin tekrar düzenlendiğinin farkına varmak ve bu sistemin içerisinde ne rol alacağına ve ne biçimde konumlanacağına dair strateji oluşturmaktır. Bu strateji ise elbette makul, uyumlu, şeffaf ve koordineli çarklardan oluşan bir sistem ile çalışıyor olacaktır.”

Kuraklık nakliyatı vurdu: Fatura tüketiciye çıkacak! yazısı ilk önce Habernetik - Haberdeki Benzersiz Etik üzerinde ortaya çıktı.

Kabine, Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan başkanlığında saat 16.30’da Saray’da toplandı. Yaklaşık 3 saat süren toplantısının akabinde konuşan Erdoğan, iç ve dış siyasetteki gelişmeler ve iktisat ile ilgili açıklamalarda bulundu.

BM’YE ‘KKTC’ TEPKİSİ

KKTC’de BM askerlerinin ‘fiziki müdahalesi’ne reaksiyon gösteren Erdoğan, bunun kabul edilebilir olmadığını vurgulayarak “Pile köyünde yaşayan Kıbrıs Türkü’nün kendi vatan topraklarına ulaşımını engellemek ne tüzeldir ne insanidir. Barış Gücü gerek köylülere yönelik fiziki müdahalesi gerekse müdahale sonrası yaptığı bahtsız açıklamalarla tarafsızlığına gölge düşürmüş zati yaralı olan prestijini daha da zedelemiştir. BM’den beklenen, istikrarı bozucu davranışlar yerine isminin hakkını vererek Ada’daki tüm tarafların insani gereksinimlerinin tahliline katkı sunmasıdır” tabirlerini kullandı.

SU TASARRUFU ÇAĞRISI

Son devirde Eyyam-ı Bahur ve Basra sıcaklarının yaşandığı Türkiye’de barajlardaki doluluk oranları da düşmeye başladı. Kelam konusu devrin sıcak geçtiğine vurgu yapan Erdoğan, ikklim değişikliğinin artık günlük hayatın bir modülü haline geldiğini söyleyerek su tasarrufu yapılması tarafında davette bulundu.

EKONOMİ İLETİLERİNDE ‘SABIR‘ İSTEDİ

Erdoğan konuşmasında hayat pahalılığıyla çabayı “çift kulvarlı” biçimde yürüteceklerini söyledi.  Vergilerin “depremin yaralarını sarmak için” artırdıklarını lisana getiren Erdoğan, “Enflasyon üzerindeki baskı vakitle azalacaktır. Ek tedbirleri kademe aşama devreye alacağız. İktisatta birinci önceliğimiz tüm vatandaşlarımızın refahını en üst düzeye çıkarmaktır” dedi.

Ekonomik problemlerin farkında olduklarını ve bu problemleri aşacak programlarının mevcut olduğunu belirten Erdoğan, “Türkiye iktisadına yalnızca faiz-kur penceresinden bakanlar yakında yanıldıklarını anlayacaktır. Ülkemizin son devirdeki risk primindeki düşüş, rezervlerdeki güzelleşme alınan tedbirlerin sonuçlarını gösteriyor” diye konuştu.

Erdoğan, “Enflasyonu vatandaşın günlük hayatından çıkaracağız, biraz sabır bekliyoruz” dedi.

Erdoğan’ın açıklamalarından öne çıkanlar şu biçimde:

“Türkiye Yüzyılı vizyonumuzdan asla taviz vermiyoruz. 14. Büyükelçiler toplantısı yaptık. Bölgesel sıkıntılara dair bir ufuk çeşidi yaptık. Dış siyasette neler olacağını diplomatlarımıza söz ettik. Vazifeye geldiğimizde 163 olan temsilcilik 260’a çıktı. Bayrağımızı gururla dalgalandırıyoruz.

Dış siyasette büyük bir dönüşüm gerçekleştirdik. Türkiye eksenli dış poitika bakış açısını hakim kıldık. 3 kıtanın merkezinde yer alan ülkemizin tüm potansiyelini kullanabilmesini sağladık. Türkiye’nin çok daha kapsamlı bir güce sahip olduğunu ispat ediyoruz.

Avrupa ile bağlarımız gelişiyor. Dünkü Macaristan ziyaretimiz bunun örneğidir. Yakın iş birliği içindeyiz. 3,5 milyar dolar düzeyindeki ikili ticareti 6 milyara çıkarmayı hedefliyoruz. 

Sömürgecilik lekesi olmayan bir ülkeyiz. Ülkemizin ve kardeşlerimizin hakkının yenilmesine seyirci kalmıyoruz. BM Barış Gücü askerlerinin KKTC topraklarına fiziki müdahalesi asla kabul edilebilir bir durum değildir. Pile köyündeki Kıbrıs Türkü’ne yapılan ne hukuksaldır ne de insanidir. Tarafsızlığa gölge düşürmüş, prestijini zedelemiştir. Memleketler arası hukuka ters davranışlar bölgede tansiyonu yükseltmiştir. Bu müdahaleyi âlâ niyetli bulmuyoruz. Beklentimiz isminin hakkını vererek adadaki tüm tarafların gereksinimlerine katkıda bulunmasıdır. Garantör bir devlet olarak, orta bölge başta olmak üzere Ada’daki emrivakilere ve hukuksuzluklara istek göstermeyeceğimiz bilinmelidir. Kıbrıs Türkü kardeşlerimizi Rum bölümünün hak hukuk tanımaz, uzlaşmaz tutumuyla bırakmayacağız. 

Türk Devletleri Teşkilatı KKTC’ye geçen sene anayasal ismiyle kucak açtı. KKTC’de temsilcilikler açmaya hazırlanan ülkeler var. AB’nin bu gelişmelerle ilgili yaptığı açıklama çok bahtsız. 

Rusya Ukrayna savaşının bitmesi, krizden en az ziyanla çıkılması için samimi uğraş gösteren neredeyse tek devlet Türkiye’dir. Somut adımlarla bu yaklaşımı ispatladığımızı düşünüyorum. Biz daha adil bir dünyanın mümkün olduğuna inanıyoruz.

Türkiye Ağustos ayını yüksek hava sıcaklıklarıyla geçiriyor. 50 derecelere ulaşan sıcaklık sıkıntının ciddiyetini ortaya koyuyor. İklim değişikliği ile uğraş çerçevesinde atılan memleketler arası adımların hepsinde yer aldık. Yükümlülüklerimizi harfiyen yerine getirdik. Net 0 emisyon ve yeşil kalkınma amaçlarında en kıymetli katkıyı veren ülkeler ortasındayız.

Daha yeşil ve pak Türkiye için çalışıyoruz. Yenilenebilir konseyi güç bakımından Avrupa’da 5, dünyada onuncuyuz. Ortalama sıcaklıkların yükseleceğine, orman yangını risklerin artacağına, istikrarsız yağışlar sebebiyle taşkınların çoğalacağına üzere pek çok sıkıntıyla karşı karşıya kalmamız işaret edilmektedir. 

G20 tepesinde muhataplarıyla bu konuları konuşacağız, vazifemizi yapacağız. Dünya ortalamalarında önemli su sorunu çeken bir ülke olarak elimizdeki su kaynaklarını tasarruflu kullanmak mecburiyetindeyiz. Yaptığımız barajlarla ülkemizin su kaynaklarını en verimli biçimde kıymetlendirme imkanına kavuştuk. 

Baraj ve göletlerimizin depolama hacmini 183 milyar metreküpe yükselttik. Tüm bunları çevreci maskesiyle ülkemizin kazanımlarına saldıranlara karşın kazandık. Bu kampanyanın gerisindeki sinsileri daha uygun anlıyoruz. Fakat daha fazlasını yapmamız gereken bir periyoda girdiğimiz açıktır. Kuraklıkla gayrette aksiyon planımızı yine oluşturduk. 

Tarımsal üretimi çeşitlendirmeye çalışırken, su tüketiminde randımanı üst düzeye çıkartacak önlemler alıyoruz. Damla ve basınçlı su sulama sistemleriyle, dikey ve topraksız tarım tekniklerini kullanıyoruz. 

Bireysel ve endüstride kullanılan su ölçüsünü azaltmamız koşuldur. Tüm insanlığı su tüketiminde tasarruflu davranmaya davet ediyorum. 

Seçimler öncesinde de iktisadımızla ilgili tıpkı senaryolar kurulmuştur. Milyarlarca doları daldan çekmek üzere sayısız oyun oynanmıştır. Ortaya çıkan ekonomik yük pek çok dengeyi sarsmıştır. Bugün Türkiye’nin iktisatta doğal ki sıkıntıları var lakin bu problemleri aşmak için programımız mevcuttur.

Ülkemizin son 10 yıldır maruz kaldığı siyasi atağa, her toplumsal kumpasa, terör örgütleri üzerinden organize edilen her güvenlik tehdidine ekonomik tuzaklar da eşilik etmiştir.

Türkiye iktisadına faiz ve kur penceresinden bakan mandacı dayatmanın kodları çözülmüştür. Bu dayatma yatırım ve istihdamla heyeti bir yaklaşımla çözülecektir. Rezervlerdeki düzgünleşme alınan önlemlerin sonuç verdiğini gösteriyor. Son devirde ekonomik göstergelerde olumlu istikamette yaşanan değişikliklerin kalıcı olduğundan kimse kuşku etmesin. 

Otomotiv bölümündeki fırsatçılara 211 milyon lira idari para cezası uygulandı. Araba balonu sönmeye başladı. Tesirlerini yakında göreceğiz. Milletimizin malına kast eden aç gözlülere müsade etmeyeceğiz. 

Hayat pahalılığıyla çabamızı çift kulvarlı biçimde yürüteceğiz. Bugünkü toplantıda bu bahisteki adımları değerlendirdik. Zelzele yaralarını sarmak için artırdığımız vergiler, enflasyon üzerindeki baskı vakitle azalacaktır. Ek tedbirleri evre aşama devreye alacağız. İktisatta birinci önceliğimiz tüm vatandaşlarımızın refahını en üst düzeye çıkarmaktır. 

Enflasyonu vatandaşımızın günlük hayatından çıkaracağız. Tüm vatandaşlarımdan biraz daha sabırlı olmalarını ve bize güvenmelerini bekliyoruz.“

Son dakika… Erdoğan’dan ‘enflasyon’ iletisi: Biraz sabır bekliyoruz yazısı ilk önce Habernetik - Haberdeki Benzersiz Etik üzerinde ortaya çıktı.

Buna nazaran, bankalara, vadesi gelen kur muhafazalı mevduat hesaplarını standart TL mevduata dönüştürme amacı getirildi. Bu mevzudaki kriterleri tutturamayan bankalar ek menkul değer tesisine mecbur olacak.

CHP Başkanı Kemal Kılıçdaroğlu, Merkez Bankası’nın kararını toplumsal medya hesabında yaptığı paylaşımlar ile eleştirdi.

CHP Başkanı Kılıçdaroğlu, “Bu programla orta vadede KKM’den nasıl çıkacağınızın yol haritasını kamuoyuna açıklayın. Aksi halde millet ve tarih huzurunda çok ağır vebal ödersiniz” sözlerini kullandı.

Haftasonu piyasalar kapalıyken yine “kervan yolda dizilir” anlayışıyla, birtakım kararlar açıklandı. Alelacele alınan bu kararlar elbette sebepsiz değil. “Harç bitti, yapı paydos!” dememek için; suyunu çeken tulumbaya dolambaçlı yollardan su taşımaya çalışıyorlar.

— Kemal Kılıçdaroğlu (@kilicdarogluk) August 20, 2023

Kemal Kılıçdaroğlu’nun açıklamaları şu halde:

“Haftasonu piyasalar kapalıyken yeniden “kervan yolda dizilir” anlayışıyla, birtakım kararlar açıklandı. Çarçabuk alınan bu kararlar elbette sebepsiz değil. “Harç bitti, yapı paydos!” dememek için; suyunu çeken tulumbaya dolambaçlı yollardan su taşımaya çalışıyorlar.

TCMB, bir yandan bankaların yabancı para mecburî karşılıklarını artırarak kuruyan döviz rezervlerini makyajlamaya; başka yandan bankaların menkul değer tesisleriyle oynayarak, kapısının önüne terk edilen Kur Muhafazalı Mevduatın (KKM’nin) yükünü hafifletmeye uğraşıyor.

Rakamlar ortada… 17 Ağustos itibariyle, “TCMB net döviz konum açığı (SWAP dahil)” 61 milyar $. “Kasa sıfır” demek için; 61 milyar $’a gereksinim var. TCMB’nin bilançosunda takip ettiği şimdi gerçekleşmemiş kur farkı ziyanı ise 706 milyar lira.

“KKM’DEN KAYNAKLANAN ZİYAN 565 MİLYAR LİRA”

Yine 17 Ağustos itibariyle TCMB’nin, büyük ölçüde KKM’den kaynaklanan ziyanı 565 milyar lira. Hazine’nin geçen yıldan bu yana KKM için ödediği 152 milyar lira da eforu. Bu ülke bu türlü bir ekonomik yıkım ve soykırımla daha evvel hiç karşılaşmadı.

“En makus senaryoda bile Hazine’ye yük gelmiyor” dedikleri KKM uygulaması; ülkenin kaynaklarını emen koca bir kara deliğe dönüştü. Sebep oldukları yüksek enflasyon Türk Lirasının “değer biriktirme” fonksiyonunu büsbütün yok etti. KKM, dolarizasyonu çok yüksek düzeylerde katılaştırdı.

Biz bunların olacağını daha evvel söyledik. Saray Hükümetini tekraren uyardık. Bu problemleri nasıl aşacağımızı “Ortak Siyasetler Mutabakat Metni” ile ortaya koyduk. Bugün geldiğimiz noktada haklı çıkmaktan hiç keyifli değiliz. Bu ağır yükü 85 milyon daima birlikte ödeyeceğiz.

Bütüncül bir program yerine, modül başına alınan kararlarla bu sorun çözülemez. KKM bu halde tasfiye edilemez. Kesim başına alınan kararlar vatandaşlarımızı ve piyasaları daha da ürkütebilir. Kaş yapayım derken, göz çıkarılabilir.

“KASADA DÖVİZ YOKKEN NASIL KARŞILANACAK?

TCMB’nin son aldığı kararlarla ya bankalar mevduat faizlerini önemli biçimde artıracak; ya da yüksek enflasyon ortamında millet KKM’den dövize koşacak. Pekala, kasada döviz yokken bu nasıl karşılanacak?

Artık havanda su dövmeyin. Önümüzdeki bir yılda çevrilmesi gereken dış borç 206 milyar $. Hazine’nin yalnızca önümüzdeki dört ayda ödeyeceği dış borç 4,5 milyar $.  Ancak öteki tarafta ülkemizin döviz durum açığı arşa çıkmış.

Vatandaşlarımıza ve piyasalara inanç verecek bir programı artık derhal açıklayın. Eylül’de açıklayacağınız Orta Vadeli Program bu çerçevede değerli bir fırsattır. Herkese itimat verecek para, maliye siyasetleriyle, dengeli bir makro ihtiyati çerçeveyi ortaya koyun.

Bu programla orta vadede KKM’den nasıl çıkacağınızın yol haritasını kamuoyuna açıklayın. Dolarizasyonu ve ülkemizin risk primini nitekim düşürmek istiyorsanız, bu söylediklerimi kesinlikle yapın. Aksi halde millet ve tarih huzurunda çok ağır vebal ödersiniz.”

Kemal Kılıçdaroğlu’ndan Merkez Bankası’nın KKM kararına sert reaksiyon yazısı ilk önce Habernetik - Haberdeki Benzersiz Etik üzerinde ortaya çıktı.

Buna nazaran, bankalara, vadesi gelen kur muhafazalı mevduat hesaplarını standart TL mevduata dönüştürme amacı getirildi. Bu husustaki kriterleri tutturamayan bankalar ek menkul değer tesisine mecbur olacak.

CHP Başkanı Kemal Kılıçdaroğlu, Merkez Bankası’nın kararını toplumsal medya hesabında yaptığı paylaşımlar ile eleştirdi.

CHP Başkanı Kılıçdaroğlu, “Bu programla orta vadede KKM’den nasıl çıkacağınızın yol haritasını kamuoyuna açıklayın. Aksi halde millet ve tarih huzurunda çok ağır vebal ödersiniz” sözlerini kullandı.

Haftasonu piyasalar kapalıyken yine “kervan yolda dizilir” anlayışıyla, birtakım kararlar açıklandı. Alelacele alınan bu kararlar elbette sebepsiz değil. “Harç bitti, yapı paydos!” dememek için; suyunu çeken tulumbaya dolambaçlı yollardan su taşımaya çalışıyorlar.

— Kemal Kılıçdaroğlu (@kilicdarogluk) August 20, 2023

Kemal Kılıçdaroğlu’nun açıklamaları şu halde:

“Haftasonu piyasalar kapalıyken tekrar “kervan yolda dizilir” anlayışıyla, birtakım kararlar açıklandı. Çabucak alınan bu kararlar elbette sebepsiz değil. “Harç bitti, yapı paydos!” dememek için; suyunu çeken tulumbaya dolambaçlı yollardan su taşımaya çalışıyorlar.

TCMB, bir yandan bankaların yabancı para mecburî karşılıklarını artırarak kuruyan döviz rezervlerini makyajlamaya; öteki yandan bankaların menkul değer tesisleriyle oynayarak, kapısının önüne terk edilen Kur Muhafazalı Mevduatın (KKM’nin) yükünü hafifletmeye uğraşıyor.

Rakamlar ortada… 17 Ağustos itibariyle, “TCMB net döviz konum açığı (SWAP dahil)” 61 milyar $. “Kasa sıfır” demek için; 61 milyar $’a gereksinim var. TCMB’nin bilançosunda takip ettiği şimdi gerçekleşmemiş kur farkı ziyanı ise 706 milyar lira.

“KKM’DEN KAYNAKLANAN ZİYAN 565 MİLYAR LİRA”

Yine 17 Ağustos itibariyle TCMB’nin, büyük ölçüde KKM’den kaynaklanan ziyanı 565 milyar lira. Hazine’nin geçen yıldan bu yana KKM için ödediği 152 milyar lira da gayreti. Bu ülke bu türlü bir ekonomik yıkım ve soykırımla daha evvel hiç karşılaşmadı.

“En berbat senaryoda bile Hazine’ye yük gelmiyor” dedikleri KKM uygulaması; ülkenin kaynaklarını emen koca bir kara deliğe dönüştü. Sebep oldukları yüksek enflasyon Türk Lirasının “değer biriktirme” fonksiyonunu büsbütün yok etti. KKM, dolarizasyonu çok yüksek düzeylerde katılaştırdı.

Biz bunların olacağını daha evvel söyledik. Saray Hükümetini tekraren uyardık. Bu badireleri nasıl aşacağımızı “Ortak Siyasetler Mutabakat Metni” ile ortaya koyduk. Bugün geldiğimiz noktada haklı çıkmaktan hiç memnun değiliz. Bu ağır yükü 85 milyon daima birlikte ödeyeceğiz.

Bütüncül bir program yerine, modül başına alınan kararlarla bu sorun çözülemez. KKM bu biçimde tasfiye edilemez. Modül başına alınan kararlar vatandaşlarımızı ve piyasaları daha da ürkütebilir. Kaş yapayım derken, göz çıkarılabilir.

“KASADA DÖVİZ YOKKEN NASIL KARŞILANACAK?

TCMB’nin son aldığı kararlarla ya bankalar mevduat faizlerini önemli formda artıracak; ya da yüksek enflasyon ortamında millet KKM’den dövize koşacak. Pekala, kasada döviz yokken bu nasıl karşılanacak?

Artık havanda su dövmeyin. Önümüzdeki bir yılda çevrilmesi gereken dış borç 206 milyar $. Hazine’nin yalnızca önümüzdeki dört ayda ödeyeceği dış borç 4,5 milyar $.  Fakat başka tarafta ülkemizin döviz konum açığı arşa çıkmış.

Vatandaşlarımıza ve piyasalara inanç verecek bir programı artık derhal açıklayın. Eylül’de açıklayacağınız Orta Vadeli Program bu çerçevede değerli bir fırsattır. Herkese itimat verecek para, maliye siyasetleriyle, dengeli bir makro ihtiyati çerçeveyi ortaya koyun.

Bu programla orta vadede KKM’den nasıl çıkacağınızın yol haritasını kamuoyuna açıklayın. Dolarizasyonu ve ülkemizin risk primini nitekim düşürmek istiyorsanız, bu söylediklerimi kesinlikle yapın. Aksi halde millet ve tarih huzurunda çok ağır vebal ödersiniz.”

Kemal Kılıçdaroğlu’ndan Merkez Bankası’nın KKM kararına sert reaksiyon yazısı ilk önce Habernetik - Haberdeki Benzersiz Etik üzerinde ortaya çıktı.

Ünlü ekonomist Dr. Mahfi Eğilmez kendi bloğunda KKM’nin verdiği ziyanları “KKM Sorunu” başlıklı bir yazısında yayımladı.

Başlangıçta TL mevduatın kur farkları Hazine tarafından bütçeden, döviz tevdiatından gelen kur muhafazalı hesapların kur farkları da Merkez Bankası tarafından ödeniyordu diyen eğilmez, “yakın vakitte çıkan yasa ile her iki yükümlülüğün de Merkez Bankası tarafından karşılanması karara bağlandı. Bununla birlikte geçmişten gelen yükler nedeniyle, bütçeye yük gelmesi devam ediyor. KKM’nin 2023 bütçesine yükü birinci yedi ayda 34,5 milyar TL oldu (2022 yılında yıllık yük 92,5 milyar TL idi.) 2023 yılsonunda bütçeden ödenecek toplam meblağın 90 – 100 milyar TL’yi bulacağı varsayım ediliyor” dedi.

“KUR FARKININ ÖLÇÜSÜ AÇIKLANMIYOR”

Merkez Bankası’nın KKM hesapları için ödediği kur farkının ölçüsü açıklanmadığı için bilinmediğini vurgulayan eğilmez yazısının devamında şunları söyledi:

“Bu ödemelerin açıklanmaması, günlük bilanço açıklayan bir merkez bankası açısından, değerli bir eksiklik olarak görülüyor. Bu durumda Merkez Bankası’nın ödeyeceği KKM farkları için çeşitli kestirimler ortaya atılıyor. Piyasada yapılan kestirimler Merkez Bankası’nın bu yıl KKM için yapacağı ödemelerin 500 milyar TL’den aşağı olmayacağı tarafında. Bu durumda KKM için Hazine ve TCMB’den bu yıl yapılacak toplam ödemelerin 600 milyar TL’yi aşacağını iddia etmek mümkün.

Merkez Bankası analitik bilançosunda İç Varlıklar kaleminin alt kalemlerinden Başka kalemi Bankanın kâr/zarar gelişimini gösterir. Bugün prestijiyle elimizdeki meblağ ile geçen yılsonu meblağını karşılaştırdığımızda bu yılın birinci 7 ayında bu kalemde 387 milyar TL’lik artış olduğunu görüyoruz. Bu artış büyük ölçüde KKM ödemelerinden gelen ziyanı gösteriyor.

Bu durumda geçtiğimiz yıllarda kâr açıklayan ve elde ettiği kârı Hazine’ye devreden Merkez Bankası’nın bu yıl önemli oranda ziyan edeceğini ve Hazine’ye kâr devredemeyeceğini görüyoruz.

Merkez Bankası, ziyanını para basarak karşılar. Geçen yılsonundan bugüne kadar M0 dar para arzında (dolaşımdaki para) yüzde 31, M2 geniş para arzında yüzde 42 artış olması para basıldığını ortaya koyuyor.

Özetle söylemek gerekirse faizi, enflasyonun altına çekerek yarattığımız feci tablo ile geldiğimiz durum şöyledir:

(1) Bankaların müşterilerine ödemesi gereken faiz ve/veya primleri Hazine ve Merkez Bankası üstlenmekte ve halkın vergileriyle ya da para basarak bu ödemeler yapılmaktadır.

(2) Burada sorumlu, paralarını KKM’ye yatırıp buradan gelir elde edenler değildir. Bu beşerler ve kurumlar yüksek enflasyon karşısında negatif faiz almamak için devletin önerdiği bu yola girmişler hatta zorlanmışlardır.

(3) Şayet faiz bu formda enflasyonun çok altında olmaya zorlanmasaydı ve bu paraları bankalar müşterilerine faiz olarak ödemeye devam etselerdi devlet bu ödemelerden gelir vergisi (stopaj) alacaktı. KKM faiz ve prim ödemeleri vergiden hariç tutulduğu için devlet bu vergilerden de yoksun kalmaktadır.

(4) Merkez Bankası, bu ödemelerde yer almasa kâr edecek ve kârını Hazineye devredecekti. Bu sistemle ziyan etmekte ve ziyanını para basarak karşılamak zorunda kalmaktadır.“

Mahfi Eğilmez’den çarpıcı tahlil: ‘Yarattığımız feci tablo ile geldiğimiz durum…’ yazısı ilk önce Habernetik - Haberdeki Benzersiz Etik üzerinde ortaya çıktı.