Metro projesinin, Çin’in demiryolu kesimi devi CRRC tarafından üstlenildiği belirtilen haberde, “Ülkenin birinci şoförsüz metro projesinin yanı sıra Çin’in yurtdışında inşa edilecek saatte 120 kilometre sürate sahip birinci şoförsüz metro projesinin açılış merasimi Çarşamba günü Ankara’da gerçekleştirildi” denildi.

CRRC’nin, birinci 60 lokomotifin imalini lokal olarak tamamlamak üzere 13 Türk şirketiyle işbirliği yapacağı belirtilen haberde, araçların İstanbul Havalimanı metro sınırında kullanıma sunulmasının beklendiği kaydedildi.

SÜRÜCÜSÜZ YÜKSEK SÜRATLİ METRO PROJESİ

CRRC Zhuzhou Locomotive Co. tarafından üretilen şoförsüz yüksek süratli metro trenlerinin saatte 120 km azamî çalışma suratına ve 1.100 yolcu kapasitesine sahip olduğu belirtilirken, en yüksek milletlerarası sınıf GoA4 tam otomatik işletim sistemini barındırdığı bildirildi.

Buna ek olarak, yeni geliştirilen raf denetimli çekiş sistemi, mahallî rampa tırmanma gereksinimlerine tesirli bir formda ahenk sağlayabildiği, böylelikle kusursuz performans ve çalışma sırasında yüksek sürat ve konfor için tasarlandığı kaydedildi.

“PROJE MAHALLİLEŞME SÜRECİNİ DE TEŞVİK EDECEK”

Global Times, “Sürücüsüz yüksek süratli metro teknolojisinin Türkiye’ye girişi yalnızca mahallî halkın seyahatine yarar sağlamakla kalmayacak, tıpkı vakitte Çin teknolojisi ve işletmelerinin mahallileşme sürecini de teşvik edecektir” diye yazdı.

CRRC’nin Türkiye Genel Mdürü Li Yangyang, şirketin tedarik, üretim, işletme ve bakım alanlarında mahallî şirketlerle kazan-kazan temelinde işbirliği yapmaya kararlı olduğunu söyledi. 

Li, metro üretim projesinin mahallileşme oranının yüzde 60’a ulaşarak 200’den fazla istihdam yarattığını ve bunun, lokal demiryolu nakliyeciliği sanayisinin gelişimini direkt desteklediğini söz etti.

Küresel Times: Çin’in, şoförsüz yüksek süratli metro projesi Türkiye’de başlıyor yazısı ilk önce Habernetik - Haberdeki Benzersiz Etik üzerinde ortaya çıktı.