LNG terminalleri inşa ederek altyapısını güçlendirmeyi hedefleyen ülkelerden olan Yunanistan da bölgesinin gaz tedarikçisi olmayı planlıyordu. Plana göre, toplam 5 terminale deniz yoluyla gelecek LNG, bu tesislerde yeniden gazlaştırılarak boru hatlarıyla bölge ülkelerine iletilecekti.

Atina’nın bu planı, devreye alınamayan terminaller ve ucuz Rus gazı ile rekabet edemeyen LNG’deki talep düşüşü nedeniyle sekteye uğramış görünüyor.

Mevcut durumda, Yunanistan’ın faaliyetteki tek LNG terminali yıllık 7 milyar metreküp kapasiteli Revithoussa kara tesisi olarak biliniyor. Yunanistan’ın gaz iletim sistemi operatörü Desfa verilerine göre, terminale bu yılın ilk yarısında sadece 12 LNG tankeri gelirken, geçen yılın aynı döneminde bu sayı 26 olarak kayıtlara geçmişti.

Ülkenin ikinci terminali ve ilk yüzer depolama ve yeniden gazlaştırma ünitesi (FSRU) olan Alexandroupolis’in ise gecikmelerin ardından işletmecisi Gastrade’in öngördüğü gibi ekim ayında faaliyete geçip geçmeyeceği ise belirsizliğini koruyor.

Yunanistan talep yetersizliği gerçeğiyle karşı karşıya

Uluslararası düşünce kuruluşu Enerji Ekonomisi ve Finansal Analiz Enstitüsü (IEEFA) Enerji Analisti Ana Maria Jaller-Makarewicz, AA muhabirine, Yunanistan’ın da diğer Avrupa Birliği (AB) ülkeleri gibi, Avrupa için kilit bir gaz tedarikçisi olma arzusuna dahil olduğunu ancak gazın yeniden ihracatı için talebin yetersiz kaldığını söyledi.

Jaller-Makarewicz, Avrupa İstatistik Ofisi (Eurostat) verilerine dikkati çekerek, “Yunanistan’ın gaz tüketimi ocak-mayıs döneminde yıllık bazda yüzde 31 artış kaydetti, ihracatı ise azaldı. Bunun nedeni, Bulgaristan’ın Türkiye’den gaz ithalatını artırması. Sonuç olarak Yunanistan’ın 2024’ün ilk yarısında LNG ithalatı yıllık yüzde 38 azaldı.” dedi.

Yunanistan’ın faaliyet halindeki tek LNG terminali Revithoussa’nın kapasitesinin, ülkenin geçen yıl 4,7 milyar metreküp olarak kayda geçen gaz tüketiminden yaklaşık yüzde 50 daha fazla olduğuna işaret eden Jaller-Makarewicz, “Terminal, bu yılki yüzde 24 kullanım oranıyla iç talebi karşılamak ve komşu ülkelere ihracat yapmak için yeterli yedek kapasiteye sahip.” bilgisini paylaştı.

Jaller-Makarewicz, yıllık 5,5 milyar metreküp kapasiteli Alexandroupolis’in ise daha önce haziran ayı ortalarında faaliyete geçmesinin planlandığının ancak bu tarihin ertelendiğinin altını çizdi.

Söz konusu FSRU’nun ekimde ticari faaliyete başlamasının beklendiğini belirten Jaller-Makarewicz, “Yunanistan Enerji Bakanı’nın kısa süre önce ülkenin LNG alma kapasitesinin fazlasıyla yeterli olduğunu söylemesinin ardından, ek projelerin devam edip etmeyeceği belirsizliğini koruyor. Bu ek terminallerin Yunanistan’ın yanı sıra Bulgaristan, Romanya, Macaristan, Slovakya, Moldova ve Ukrayna’ya da gaz tedarik etmesi planlanıyordu.” diye konuştu.

Jaller-Makarewicz, bu yıl bir miktar toparlanmanın beklendiği AB gaz talebinde tam tersi bir durumun yaşandığını ifade ederek, şöyle devam etti:

“Avrupa’nın LNG ithalatı düşmeye devam ediyor. 2024’ün ilk yarısında AB’nin LNG ithalatı yıllık yüzde 11 düşüşle 60,1 milyar metreküpe, İngiltere, Norveç ve Türkiye’de dahil edildiğinde ise yıllık yüzde 20 düşüşle 72,6 milyar metreküpe geriledi. doğalgaz ve LNG talebinin önümüzdeki yıllarda azalmaya devam etmesi beklenmekte, bu da yeni LNG terminallerine ihtiyaç olup olmadığı sorusunu gündeme getirmekte.”

Maliyetler nedeniyle Rus gazı LNG’ye tercih ediliyor

Güneydoğu Avrupa Enerji Enstitüsü (IENE) Başkanı Costis Stambolis de AB’nin 2027’ye kadar Rusya’dan gaz ithalatını sonlandırmayı planladığını ancak bunun kolay olmadığını anlattı.

Stambolis, Avrupa’da Rus gazının LNG’den çok daha ucuz olduğunu belirterek, “Rus enerji şirketi Gazprom’un fiyatları düşürmesi nedeniyle gaz ithal eden ve dağıtan şirketler Rus gazını LNG’ye tercih ediyor. Yunanistan’da son birkaç ayda ithal edilen gazın yüzde 50’sinden fazlasının Rusya’dan geldiğini görüyoruz. Bu durum 12-18 ay önce tamamen farklıydı. Maliyetler nedeniyle sorunumuz var ve bu büyük bir zorluk.” ifadelerini kullandı.

Yunanistan’ın Revithoussa’daki kara tabanlı LNG terminalinin ardından ikinci terminalini devreye almaya hazırlandığını kaydeden Stambolis, “2 veya 3 terminal daha planlanıyor ancak LNG talebinin düşmesi nedeniyle bunlardan sadece birinin gerçekleştirileceğini düşünüyorum.” dedi.

Stambolis, söz konusu projelere ilişkin, şunları kaydetti:

“Alexandroupolis FSRU şu anda testlerden geçiyor. Ekim itibarıyla ticari faaliyete geçmesini bekliyoruz. Dioriga Gas olarak adlandırılan ve ileri aşamada olan bir proje daha var. Ufuktaki büyük projelerden biri de bu. Diğer FSRU ünitelerinin ise arkalarında büyük şirketler olduğu için iyi desteklenmiş ve finanse edilmiş olsalar da nihai yatırım kararı alıp alamayacakları belli değil. Bence ertelenecekler. Hatta bazıları iptal bile edilebilir.”

Bunun nedenlerine de değinen Stambolis, “En başından beri bu kadar çok FSRU terminalinin faaliyette olmasını beklemek gerçekçi değildi. Çünkü buradaki amaç sadece, örneğin Türkiye pazarına kıyasla küçük bir pazar olan Yunanistan pazarına hizmet etmek değildi. Asıl amaç Güneydoğu Avrupa pazarına hizmet verebilmekti. Şimdi Rus gazının bu kadar ucuz olması nedeniyle ilgi eksikliği var.” değerlendirmesinde bulundu.

Stambolis, LNG’ye ilginin küresel gelişmelere ve fiyatlara bağlı olarak değişebileceğini dile getirdi.

Depolanabilir olması nedeniyle daha fazla LNG kapasitesine sahip olmayı “akıllıca bir politika” olarak değerlendiren Stambolis, yer altı gaz deposu bulunmayan Yunanistan’da depolama ihtiyacının kısmen FSRU ve LNG terminalleriyle karşılandığını böylece enerji güvenliğine katkı sağlandığını sözlerine ekledi.

Stambolis, enerji güvenliği için bölgesel işbirliğinin önemine de vurgu yaparak, sözlerini şöyle tamamladı:

“Enerji güvenliğinin güçlendirilmesi sadece ulusal bir perspektiften bakmamız gereken bir konu değil, çok büyük bölgesel bir öneme sahip. Bu, Yunanistan ve Türkiye’nin bölgenin ve Avrupa’nın enerji güvenliğini güçlendirmek için işbirliği yapabileceği bir alan. Çünkü Türkiye, Rus gazının yanı sıra Azerbaycan, İran ve belki de çok yakında Irak gibi, diğer kaynaklardan da büyük miktarda gaz alıyor ve ayrıca büyük bir LNG kapasitesine sahip. Türkiye, Yunanistan ile işbirliği içerisinde Güneydoğu Avrupa ve Avrupa için enerji güvenliğini güçlendirebilir.”

Yunanistan’ın LNG planları ucuz Rus gazı nedeniyle zora girdi yazısı ilk önce Habernetik - Haberdeki Benzersiz Etik üzerinde ortaya çıktı.

LNG terminalleri inşa ederek altyapısını güçlendirmeyi hedefleyen ülkelerden olan Yunanistan da bölgesinin gaz tedarikçisi olmayı planlıyordu. Plana göre, toplam 5 terminale deniz yoluyla gelecek LNG, bu tesislerde yeniden gazlaştırılarak boru hatlarıyla bölge ülkelerine iletilecekti.

Atina’nın bu planı, devreye alınamayan terminaller ve ucuz Rus gazı ile rekabet edemeyen LNG’deki talep düşüşü nedeniyle sekteye uğramış görünüyor.

Mevcut durumda, Yunanistan’ın faaliyetteki tek LNG terminali yıllık 7 milyar metreküp kapasiteli Revithoussa kara tesisi olarak biliniyor. Yunanistan’ın gaz iletim sistemi operatörü Desfa verilerine göre, terminale bu yılın ilk yarısında sadece 12 LNG tankeri gelirken, geçen yılın aynı döneminde bu sayı 26 olarak kayıtlara geçmişti.

Ülkenin ikinci terminali ve ilk yüzer depolama ve yeniden gazlaştırma ünitesi (FSRU) olan Alexandroupolis’in ise gecikmelerin ardından işletmecisi Gastrade’in öngördüğü gibi ekim ayında faaliyete geçip geçmeyeceği ise belirsizliğini koruyor.

Yunanistan talep yetersizliği gerçeğiyle karşı karşıya

Uluslararası düşünce kuruluşu Enerji Ekonomisi ve Finansal Analiz Enstitüsü (IEEFA) Enerji Analisti Ana Maria Jaller-Makarewicz, AA muhabirine, Yunanistan’ın da diğer Avrupa Birliği (AB) ülkeleri gibi, Avrupa için kilit bir gaz tedarikçisi olma arzusuna dahil olduğunu ancak gazın yeniden ihracatı için talebin yetersiz kaldığını söyledi.

Jaller-Makarewicz, Avrupa İstatistik Ofisi (Eurostat) verilerine dikkati çekerek, “Yunanistan’ın gaz tüketimi ocak-mayıs döneminde yıllık bazda yüzde 31 artış kaydetti, ihracatı ise azaldı. Bunun nedeni, Bulgaristan’ın Türkiye’den gaz ithalatını artırması. Sonuç olarak Yunanistan’ın 2024’ün ilk yarısında LNG ithalatı yıllık yüzde 38 azaldı.” dedi.

Yunanistan’ın faaliyet halindeki tek LNG terminali Revithoussa’nın kapasitesinin, ülkenin geçen yıl 4,7 milyar metreküp olarak kayda geçen gaz tüketiminden yaklaşık yüzde 50 daha fazla olduğuna işaret eden Jaller-Makarewicz, “Terminal, bu yılki yüzde 24 kullanım oranıyla iç talebi karşılamak ve komşu ülkelere ihracat yapmak için yeterli yedek kapasiteye sahip.” bilgisini paylaştı.

Jaller-Makarewicz, yıllık 5,5 milyar metreküp kapasiteli Alexandroupolis’in ise daha önce haziran ayı ortalarında faaliyete geçmesinin planlandığının ancak bu tarihin ertelendiğinin altını çizdi.

Söz konusu FSRU’nun ekimde ticari faaliyete başlamasının beklendiğini belirten Jaller-Makarewicz, “Yunanistan Enerji Bakanı’nın kısa süre önce ülkenin LNG alma kapasitesinin fazlasıyla yeterli olduğunu söylemesinin ardından, ek projelerin devam edip etmeyeceği belirsizliğini koruyor. Bu ek terminallerin Yunanistan’ın yanı sıra Bulgaristan, Romanya, Macaristan, Slovakya, Moldova ve Ukrayna’ya da gaz tedarik etmesi planlanıyordu.” diye konuştu.

Jaller-Makarewicz, bu yıl bir miktar toparlanmanın beklendiği AB gaz talebinde tam tersi bir durumun yaşandığını ifade ederek, şöyle devam etti:

“Avrupa’nın LNG ithalatı düşmeye devam ediyor. 2024’ün ilk yarısında AB’nin LNG ithalatı yıllık yüzde 11 düşüşle 60,1 milyar metreküpe, İngiltere, Norveç ve Türkiye’de dahil edildiğinde ise yıllık yüzde 20 düşüşle 72,6 milyar metreküpe geriledi. doğalgaz ve LNG talebinin önümüzdeki yıllarda azalmaya devam etmesi beklenmekte, bu da yeni LNG terminallerine ihtiyaç olup olmadığı sorusunu gündeme getirmekte.”

Maliyetler nedeniyle Rus gazı LNG’ye tercih ediliyor

Güneydoğu Avrupa Enerji Enstitüsü (IENE) Başkanı Costis Stambolis de AB’nin 2027’ye kadar Rusya’dan gaz ithalatını sonlandırmayı planladığını ancak bunun kolay olmadığını anlattı.

Stambolis, Avrupa’da Rus gazının LNG’den çok daha ucuz olduğunu belirterek, “Rus enerji şirketi Gazprom’un fiyatları düşürmesi nedeniyle gaz ithal eden ve dağıtan şirketler Rus gazını LNG’ye tercih ediyor. Yunanistan’da son birkaç ayda ithal edilen gazın yüzde 50’sinden fazlasının Rusya’dan geldiğini görüyoruz. Bu durum 12-18 ay önce tamamen farklıydı. Maliyetler nedeniyle sorunumuz var ve bu büyük bir zorluk.” ifadelerini kullandı.

Yunanistan’ın Revithoussa’daki kara tabanlı LNG terminalinin ardından ikinci terminalini devreye almaya hazırlandığını kaydeden Stambolis, “2 veya 3 terminal daha planlanıyor ancak LNG talebinin düşmesi nedeniyle bunlardan sadece birinin gerçekleştirileceğini düşünüyorum.” dedi.

Stambolis, söz konusu projelere ilişkin, şunları kaydetti:

“Alexandroupolis FSRU şu anda testlerden geçiyor. Ekim itibarıyla ticari faaliyete geçmesini bekliyoruz. Dioriga Gas olarak adlandırılan ve ileri aşamada olan bir proje daha var. Ufuktaki büyük projelerden biri de bu. Diğer FSRU ünitelerinin ise arkalarında büyük şirketler olduğu için iyi desteklenmiş ve finanse edilmiş olsalar da nihai yatırım kararı alıp alamayacakları belli değil. Bence ertelenecekler. Hatta bazıları iptal bile edilebilir.”

Bunun nedenlerine de değinen Stambolis, “En başından beri bu kadar çok FSRU terminalinin faaliyette olmasını beklemek gerçekçi değildi. Çünkü buradaki amaç sadece, örneğin Türkiye pazarına kıyasla küçük bir pazar olan Yunanistan pazarına hizmet etmek değildi. Asıl amaç Güneydoğu Avrupa pazarına hizmet verebilmekti. Şimdi Rus gazının bu kadar ucuz olması nedeniyle ilgi eksikliği var.” değerlendirmesinde bulundu.

Stambolis, LNG’ye ilginin küresel gelişmelere ve fiyatlara bağlı olarak değişebileceğini dile getirdi.

Depolanabilir olması nedeniyle daha fazla LNG kapasitesine sahip olmayı “akıllıca bir politika” olarak değerlendiren Stambolis, yer altı gaz deposu bulunmayan Yunanistan’da depolama ihtiyacının kısmen FSRU ve LNG terminalleriyle karşılandığını böylece enerji güvenliğine katkı sağlandığını sözlerine ekledi.

Stambolis, enerji güvenliği için bölgesel işbirliğinin önemine de vurgu yaparak, sözlerini şöyle tamamladı:

“Enerji güvenliğinin güçlendirilmesi sadece ulusal bir perspektiften bakmamız gereken bir konu değil, çok büyük bölgesel bir öneme sahip. Bu, Yunanistan ve Türkiye’nin bölgenin ve Avrupa’nın enerji güvenliğini güçlendirmek için işbirliği yapabileceği bir alan. Çünkü Türkiye, Rus gazının yanı sıra Azerbaycan, İran ve belki de çok yakında Irak gibi, diğer kaynaklardan da büyük miktarda gaz alıyor ve ayrıca büyük bir LNG kapasitesine sahip. Türkiye, Yunanistan ile işbirliği içerisinde Güneydoğu Avrupa ve Avrupa için enerji güvenliğini güçlendirebilir.”

Yunanistan’ın LNG planları ucuz Rus gazı nedeniyle zora girdi yazısı ilk önce Habernetik - Haberdeki Benzersiz Etik üzerinde ortaya çıktı.

(Mehmet Şimşek)

Türkiye Bankalar Birliği’nin (TBB) 66’ncı genel şurası dün İstanbul’da düzenlendi. Toplantıya Hazine ve Maliye Bakanı Mehmet Şimşek’in yanı sıra Bankacılık Düzenleme ve Denetleme Şurası Lideri Şahap Kavcıoğlu da katılırken TBB Lideri Alparslan Çakar, “Sektör olarak hedefimiz, finansal kesimi TL cinsinden büyüterek ekonomik faaliyeti desteklemek ve toplumun ilerlemesine katkıda bulunmaya öncülük etmektir” dedi.

(Şimşek, TBB Lideri Alpaslan Çakar ile birlikte eski BDDK Lideri Mehmet Ali Akben’e teşekkür plaketi verdi. Şimşek ile siyasetleri zıt düşen eski Merkez Bankası yeni BDDK Lideri Şahap Kavcıoğlu ise hem programda olmasına rağmen konuşma yapmadı, hem de plaket takdimine katılmadı.)

Bakan Mehmet Şimşek, bankacılık kesiminden beklentilerini sıralarken iş dünyasının finansman davetini hatırlattı. Nakdî sıkılaşma atakları ile iç tüketimi kısmayı hedefleyen Şimşek, özel bölüm bankalarına seslenirken bankaların da buna dayanak olması gerektiğini vurguladı. İç talepte dengelenme muhtaçlığı olduğunu söyleyen Şimşek, “Özel bankaların yalnızca tüketici kredilerine yöneldiği devir geride kalmalı, gerçek dalı desteklemek temel görevimiz olmalı. Bunun için mazeretiniz kalmadı. Gerçek bölümün finansmana kesintisiz erişimi olmazsa olmazımız” dedi. 

(Hayri Kozanoğlu)

‘YİNE DAR GELİRLİ EZİLECEK’

Şimşek’in açıklamalarını pahalandıran Prof. Dr. Hayri Kozanoğlu, kredi faizlerinin artırılacağını ve bu adımların en çok dar gelirlere ziyan vereceğini belirtti. Seçim öncesi dar gelirlilerin enflasyonun altında kredi oranlarıyla borçlandırılarak ayakta tutulduğunu hatırlatan Kozanoğlu, “Şimdi tüketimi soğutmaya çalışıyorlar. Lakin ithal tüketim mallarından yararlananlar esasen geliri yerinde olanlar. Nakiti olmasına rağmen borçlanarak telefon, otomobil alanları engelleyecekler lakin geçimini kredi kartlarıyla borçlanarak sağlayan dar gelirliler ezilecek bu sistemle. Talep düşüp işsizlik artınca kredi kartı borcunu ödeyemeyenlerin sayısında patlama yaşanacak” dedi.

(Mehmet Bülent Deniz)

Tüketici Birlikleri Federasyonu Lideri Mehmet Bülent Deniz ise şöyle konuştu: “Tüketicinin alım gücü artırılmadan hem temel tüketim eserlerine artırım yaptırmak hem de borçlanma kanallarını kapatmak insanları açlığa sürüklemek demektir. Yeni iktisat siyaseti ile tüketici için sonbahar sahiden kusursuz fırtına olacak.”

TÜKETİCİNİN BORCU KATLANARAK BÜYÜYOR

Yurttaşın tüketici kredisi ve kredi kartları ile ayakta kalabildiği Bankacılık Düzenleme ve Denetleme Kurumu (BDDK) datalarına de yansıdı. Karşılaştırma sitesi encazip.com’un BDDK’den derlediği datalara nazaran geçtiğimiz yılın birebir devrinde toplam 1 trilyon 228 milyar TL olan tüketici borçları, ağustos ayının birinci haftasında yüzde 84’lük artışla 2 trilyon 268 milyar TL düzeyine yükseldi. Geçtiğimiz yılın tıpkı periyodunda 930 milyar TL olan tüketici kredileri ise yüzde 52’lik bir artışla 1 trilyon 415 milyar TL’ye yükseldi.

Mehmet Şimşek’in ‘bankalara baskısı’ borçla geçinen yurttaşı zora sokacak! yazısı ilk önce Habernetik - Haberdeki Benzersiz Etik üzerinde ortaya çıktı.

(Mehmet Şimşek)

Türkiye Bankalar Birliği’nin (TBB) 66’ncı genel şurası dün İstanbul’da düzenlendi. Toplantıya Hazine ve Maliye Bakanı Mehmet Şimşek’in yanı sıra Bankacılık Düzenleme ve Denetleme Şurası Lideri Şahap Kavcıoğlu da katılırken TBB Lideri Alparslan Çakar, “Sektör olarak hedefimiz, finansal kesimi TL cinsinden büyüterek ekonomik faaliyeti desteklemek ve toplumun ilerlemesine katkıda bulunmaya öncülük etmektir” dedi.

(Şimşek, TBB Lideri Alpaslan Çakar ile birlikte eski BDDK Lideri Mehmet Ali Akben’e teşekkür plaketi verdi. Şimşek ile siyasetleri aksi düşen eski Merkez Bankası yeni BDDK Lideri Şahap Kavcıoğlu ise hem programda olmasına rağmen konuşma yapmadı, hem de plaket takdimine katılmadı.)

Bakan Mehmet Şimşek, bankacılık bölümünden beklentilerini sıralarken iş dünyasının finansman davetini hatırlattı. Nakdî sıkılaşma atılımları ile iç tüketimi kısmayı hedefleyen Şimşek, özel dal bankalarına seslenirken bankaların da buna takviye olması gerektiğini vurguladı. İç talepte dengelenme muhtaçlığı olduğunu söyleyen Şimşek, “Özel bankaların yalnızca tüketici kredilerine yöneldiği devir geride kalmalı, gerçek dalı desteklemek temel görevimiz olmalı. Bunun için mazeretiniz kalmadı. Gerçek bölümün finansmana kesintisiz erişimi olmazsa olmazımız” dedi. 

(Hayri Kozanoğlu)

‘YİNE DAR GELİRLİ EZİLECEK’

Şimşek’in açıklamalarını kıymetlendiren Prof. Dr. Hayri Kozanoğlu, kredi faizlerinin artırılacağını ve bu adımların en çok dar gelirlere ziyan vereceğini belirtti. Seçim öncesi dar gelirlilerin enflasyonun altında kredi oranlarıyla borçlandırılarak ayakta tutulduğunu hatırlatan Kozanoğlu, “Şimdi tüketimi soğutmaya çalışıyorlar. Fakat ithal tüketim mallarından yararlananlar esasen geliri yerinde olanlar. Nakiti olmasına rağmen borçlanarak telefon, otomobil alanları engelleyecekler ancak geçimini kredi kartlarıyla borçlanarak sağlayan dar gelirliler ezilecek bu sistemle. Talep düşüp işsizlik artınca kredi kartı borcunu ödeyemeyenlerin sayısında patlama yaşanacak” dedi.

(Mehmet Bülent Deniz)

Tüketici Birlikleri Federasyonu Lideri Mehmet Bülent Deniz ise şöyle konuştu: “Tüketicinin alım gücü artırılmadan hem temel tüketim eserlerine artırım yaptırmak hem de borçlanma kanallarını kapatmak insanları açlığa sürüklemek demektir. Yeni iktisat siyaseti ile tüketici için sonbahar sahiden kusursuz fırtına olacak.”

TÜKETİCİNİN BORCU KATLANARAK BÜYÜYOR

Yurttaşın tüketici kredisi ve kredi kartları ile ayakta kalabildiği Bankacılık Düzenleme ve Denetleme Kurumu (BDDK) datalarına de yansıdı. Karşılaştırma sitesi encazip.com’un BDDK’den derlediği bilgilere nazaran geçtiğimiz yılın birebir periyodunda toplam 1 trilyon 228 milyar TL olan tüketici borçları, ağustos ayının birinci haftasında yüzde 84’lük artışla 2 trilyon 268 milyar TL düzeyine yükseldi. Geçtiğimiz yılın tıpkı devrinde 930 milyar TL olan tüketici kredileri ise yüzde 52’lik bir artışla 1 trilyon 415 milyar TL’ye yükseldi.

Mehmet Şimşek’in ‘bankalara baskısı’ borçla geçinen yurttaşı zora sokacak! yazısı ilk önce Habernetik - Haberdeki Benzersiz Etik üzerinde ortaya çıktı.

Buruk son dakikada gelen beraberlik sonrası; “Maçın büyük kısmında kendi kendimizi zora soktuk. Çok rahat kazanabileceğimiz bir maç olabilirdi. Bunun yanında savunmada çok kusur yaptık. Rakibe de çok net konumlar verdik. Biraz daha sakin olup kalitemizi ortaya koymalıydık. Savunmadaki paylaşımlarımızda yanılgı vardı. Victor Nelsson, tahminen de geçen yıldan beri en makus maçlarından birini oynadı. Kimse hazır değil lakin bu düzeyde daha güzel olmamız gerekiyordu.” dedi.

Okan Buruk, 84. dakikada sakatlanarak oyuna devam edemeyen Angelino için açıklama yaptı. Tecrübeli teknik yönetici açıklamasının devamında; “Angelino’ya kramp girdi. Değerli bir şeyi yok” kelamlarını sarf etti.

Maçı yapay çimde oynadıklarını hatırlatan Buruk; “Sentetik bir alanda oynuyoruz. Burada soru işaretlerimiz vardı. Rakibimiz buna daha alışmış bir ekip. Bizim kadro için bu manada zorluklar vardı” tabirlerini kullandı.

Genç teknik adam yeni transfer Bakambu ile ilgili gelen soru üzerine, ”Bakambu takıma yazıldı. İstanbul’da idmanlarına devam ediyor. Her şey âlâ giderse ikinci maçın takımında olacaktır” dedi.

Okan Buruk: ‘Kendi kendimizi zora soktuk’ yazısı ilk önce Habernetik - Haberdeki Benzersiz Etik üzerinde ortaya çıktı.