İstanbul’da yaşanan ve hayatı felç eden sağanak yağış, bir çok araç sahibinde de endişeye neden oldu. Bir çok araç, sulara gömüldü, yağmur suyu dolan alanlarda mahsur kaldı. Peki, sel sularına maruz kalan araçlar tekrar çalışır mı, ya da çalıştırmadan önce nelere dikkat etmek gerekli? Uzmanlara göre, suya gömülen bir araç yeniden çalışabilir ancak bu durum suyun motora, elektrik sistemine ve elektronik bileşenlere ulaşıp ulaşmadığına bağlıdır. Özellikle su altında kalan araçlarda kontağı açmak veya motoru çalıştırmayı denemek, mevcut hasarı büyütebilir. Uzmanlar, aracın sudan çıkarıldıktan sonra kontrol edilmeden çalıştırılmaması gerektiğine dikkat çekiyor.
Şiddetli yağışlar, sel baskınları ve su birikintileri araçlarda ciddi hasara neden olabiliyor. Böyle durumlarda sürücülerin en çok merak ettiği soruların başında suya gömülen otomobilin yeniden çalışıp çalışmayacağı geliyor. Aracın su altında ne kadar kaldığı, suyun hangi seviyeye kadar yükseldiği ve motorun içine su girip girmediği, hasarın boyutunu belirleyen temel etkenler arasında yer alıyor.
Suya gömülen her araç kullanılamaz hale gelmez. Ancak motorun, elektronik kontrol ünitelerinin ve elektrik bağlantılarının suyla temas etmesi, aracın yeniden çalışmasını zorlaştırabilir. Bazı hasarlar ise araç ilk anda çalışsa bile ilerleyen günlerde ortaya çıkabilir.
MOTOR ÇALIŞIRKEN SU ÇEKERSE CİDDİ ARIZAYA YOL AÇABİLİR
İçten yanmalı motorlarda hava ve yakıtın uygun koşullarda bir araya gelmesi gerekir. Su, motorun hava girişinden silindirlere ulaşırsa pistonların sıkıştırma hareketini engelleyebilir. Motorun çalışırken su çekmesi, hidrolik kilit olarak bilinen ciddi bir arızaya yol açabilir.
Bu durumda pistonlar hareket edemeyebilir ve biyel kolları gibi motor parçaları zarar görebilir. Motorun marşla zorlanması veya yeniden çalıştırılmaya çalışılması, hasarı daha da ağırlaştırabilir.
Öte yandan suyun motorun içine ulaşmadığı durumlarda bile alternatör, marş motoru, sensörler ve elektronik kontrol sistemleri etkilenebilir. Bu nedenle aracın dışarıdan sağlam görünmesi, güvenle çalıştırılabileceği anlamına gelmez.
‘TUZLU SU’ DETAYINA DİKKAT
Suya maruz kalan bir otomobil, kuruduktan sonra yeniden çalışabilir. Ancak yalnızca aracın kuruması, bütün parçaların güvenli olduğu anlamına gelmez.
Özellikle tuzlu su, elektrik bağlantılarında korozyona neden olabilir. Tatlı suya maruz kalan araçlarda da elektronik bileşenlerde kısa devre ve ilerleyen dönemde oksitlenme görülebilir.
Motorun içine su girmişse yağlama sistemi de zarar görebilir. Motor yağına karışan su, yağlama özelliğini bozarak hareketli parçaların aşınmasına neden olabilir. Bu yüzden aracın yeniden kullanılmasından önce motor yağı, hava emiş sistemi, elektrik donanımı ve güvenlik sistemleri kontrol edilmelidir.
İLK OLARAK YAPILMASI GEREKENLER
Su altında kalan araçta yapılacak ilk işlem, güvenliği sağlamaktır. Araç sudan çıkarıldıktan sonra motoru çalıştırmak yerine profesyonel yardım alınması gerekir.
– Aracı çalıştırmayı veya marşa basmayı denemeyin.
– Elektrik sistemine müdahale etmeyin; özellikle hibrit ve elektrikli araçlarda yüksek gerilim riski bulunur.
– Aracı çekiciyle yetkili servise veya uzman bir oto servisine götürün.
– Motor yağı, hava filtresi, yakıt sistemi ve elektronik bileşenlerin kontrol edilmesini sağlayın.
– Araç sigortalıysa hasarı belgeleyin ve sigorta şirketiyle iletişime geçin.
– Araç su altındayken içinde biri bulunuyorsa öncelik aracın kurtarılması değil, insanların güvenliğidir.
Sel sularında araçla ilerlemeye çalışmak hayati tehlike oluşturabilir.
SUYA GÖMÜLEN KALAN ARAÇ KULLANILMAZ HALE GELİR Mİ?
Bu sorunun yanıtı, suyun yüksekliğine ve aracın ne kadar süre su altında kaldığına göre değişir. Yalnızca tekerlekleri suya giren bir araçla motoru ve kabin içi tamamen su altında kalan bir otomobilin hasar riski aynı değildir.
Su, motorun hava girişine ulaşmamış olsa bile koltukların altındaki elektronik modülleri, kablo tesisatını ve emniyet sistemlerini etkileyebilir. Özellikle hava yastığı sistemleri ve emniyet kemeri gergileri gibi güvenlik bileşenlerinin uzmanlar tarafından kontrol edilmesi önem taşır.
Sonuç olarak suya gömülen araç yeniden çalışabilir ancak bunun güvenli olup olmadığı teknik incelemeyle belirlenmelidir. En önemli kural, suya maruz kalan motoru kontrol edilmeden çalıştırmamaktır. Bu yaklaşım, daha büyük motor hasarlarının ve yüksek onarım maliyetlerinin önüne geçilmesine yardımcı olabilir.
