İzmir’de 30 Haziran’da beş kişinin ömrünü yitirdiği 20 kişinin de yaralandığı trafik kazasının “makas atma” olarak isimlendirilen formda şerit değiştiren şoförden kaynaklandığı tespit edildi. Tehlikeli araç kullanan şoförleri ve uygulanan cezalar da bu kazanın akabinde yine tartışma konusu oldu.
‘15 YIL İSTENİYOR’
Cumhuriyet’e değerlendirmelerde bulunan hukukçular, birden fazla mevtle sonuçlanan trafik kazalarıyla ilgili sanıklar hakkında 15 yıla kadar mahpus cezası istemiyle dava açıldığını, mahkemenin hatası “bilinçli taksir” olarak kıymetlendirilmesi halinde de cezanın 22.5 yıla kadar çıkabildiğini söz etti.
(Baran Doğan)
‘BİLİNÇLİ TAKSİR’
Avukat Baran Doğan, “İzmir’de yaşanan olayda fail bahtına güvenerek hareket ediyor. Şoför kaza mümkünlüğünü öngörmesine rağmen sonucun yaşanmayacağını düşünerek hareket ediyor. Bu nedenle de şuurlu taksir olduğunu düşünüyorum. Bir hukukçunun buna şuurlu taksir demesi hakikat olacaktır lakin şuurlu taksirin kanundaki cezası çok düşük. Caydırıcılığın olması için cezaların arttırılmış olması gerekiyor, kanundaki ceza ölçüsü ise çok düşük kalıyor” dedi.
