Küresel lojistik ve navlun piyasasının 2025 yılına kadar yüzde 5.3 büyüyerek 19 trilyon dolara ulaşması bekleniyor.
Teknolojik yenilikler, elektronik ticaretin (e-ticaret) artması ve Asya Pasifik bölgesindeki süratli ekonomik büyüme, 2025 yılına kadar global lojistik ve navlun piyasasının büyümesini hızlandıracak.
ALTYAPIYA YATIRIM
Transport Intelligence (Ti) “Küresel e-ticaret lojistiği 2022” raporuna nazaran e-ticaret lojistik pazarı 2021 yılında yüzde 20 büyüme olurken, 2021-2026 ortasında yıllık ortalama yüzde 11.8’lik büyüme yaşanacağı öngörülüyor. Dünyada 5.5 trilyon dolarlık e-ticaret hacmi var. E-ticaretteki bu hacmin yaklaşık yüzde 20’si ise e-ihracata kaymaya başladı. Dünyadaki e-ihracat hacmi ise yaklaşık 720 milyar dolar.
Türkiye’deki e-ticaret hacmi geçen yıl yüzde 109 artışla 800.7 milyar TL olurken e-ihracat haciminin ise 1.5 milyar dolar civarında olduğu varsayım ediliyor. E-ticaret bilhassa pandemi sürecinde daha çok ön plana çıktı. Bu durum lojistik ve navlun hizmetlerine olan talebi artırdı. Bu trend devam ederken tüketiciler beklentilerinin ve muhtaçlıklarının karşılanabilmesi için daha süratli ve aktif dağıtım tahlillerine gereksinim duyuyor. Bu da dalın daha fazla gelişmesini sağlıyor. Türkiye’de son 20 yılda yaklaşık 183 milyar dolar ulaştırma-altyapı yatırımı yapıldı. Türkiye’nin Asya ve Avrupa ortasında bir lojistik üs olması amaçlanıyor.
Dünya Bankası’nın 2007’den beri açıkladığı 2023 Lojistik Performans Endeksi’ne nazaran Türkiye 38. sıraya yükseldi. 2018’de 47’nci sıradaydı. Türkiye bu yıl 139 ülke ortasında 3.4 puan aldı. Ülkelerin lojistik dalındaki yerini ve performansını tespit eden endeks, lojistiğe yönelik yatırım yapacak sermayenin de yönlendirilmesinde de tesirli oluyor.
TÜRKIYE İLERLİYOR
Endekste ülkelere gümrük, altyapı, milletlerarası gönderi, lojistik yetkinlik ve kalite, vaktinde teslimat, izleme ve izlenme kategorilerinde puan veriliyor. 2023 Lojistik Performans Endeksi’nndeki bu yükseliş Türkiye’nin lojistik kesiminde sağladığı ilerlemeyi gözler önüne seriyor.
DEPO OPERASYONLARINI YÜZDE 45 HIZLANDIRIYOR
Teknolojinin hızlanması, yapay zekâdaki gelişmeler lojistik bölümünü de dönüştürüyor. Bu alandaki son teknolojiler şöyle:
- Akıllı takip ve izleme sistemleri: Objelerin İnterneti (IoT) teknolojisi sayesinde, kargoların gerçek vakitli olarak takip edilmesi ve izlenmesi mümkün hale geldi. Bu sayede, tedarik zinciri boyunca eserlerin yüzde 87’si pozisyonu, durumu ve çevresel şartları anlık olarak izlenebiliyor.
- Otomatik depo idaresi: Akıllı raflar, otomatik toplama makineleri ve drone’lar üzere teknolojiler, depo operasyonlarını yüzde 45 hızlandırıp insan yanlışlarını yüzde 80 azaltıyor.
- Büyük bilgi analitiği: Tedarik zinciri idaresindeki bilgilerin manalı bilgilere dönüştürülmesine yardımcı oluyor. Bu sayede talep varsayımları yüzds 90 gerçek hale geliyor.
- Blokzincir teknolojisi: Eserlerin kaynağından son tüketiciye kadar olan seyahati blokzincir üzerinde inançlı bir biçimde kaydedilerek sahtecilik ve hile yüzde 95 oranında önleniyor.
- Akıllı lojistik platformları: Bu platformlar sayesinde, siparişlerin idaresi yüzde 60 daha süratli gerçekleşirken envanter takibi ve teslimat süreçleri yüzde 50 daha verimli bir biçimde yönetilebiliyor.
