Son haftalarda sağanak yağış nedeniyle yaşanan sel ve su taşkınlarına yönelik tenkitlere Ankara Büyükşehir Belediyesi’nden (ABB) karşılık geldi. Yaşanan taşkın, sel ve altyapı durumuna ait yazılı bir basın açıklaması yapan ABB, “Nüfus ve yerleşim artmasına karşın ‘görünmez’ ve ‘pahalı’ denilerek altyapı ihmal edilmiştir. Bununla kalınmayıp gecekondu olan yerlerde yüksek katlı binalar yapılmış, imar artışları ile kent betona boğulmuştur” sözlerine yer verdi.
‘ALTYAPI İHMAL EDİLMİŞTİR’
Açıklamada şu bilgiler paylaşıldı:
“1991 yılında altyapısı yapılan Keçiören’in nüfusu 1985 yılında 443 binken 2023 yılında 939 bin (yüzde 111 artış) oldu. Tıpkı yıl altyapısı yapılan Yenimahalle’nin nüfusu 1985 yılında 382 bin, 2023 yılında ise 704 bindir (yüzde 84 artış). 1988 yılında altyapısı yapılan Mamak nüfusu 1985 yılında 379 bin iken 2023 yılında 687 bine (yüzde 81 artış) yükseldi. İlçelerimizin tamamında bu durum kelam mevzusudur. Nüfus ve yerleşim artmasına karşın ‘görünmez’ ve ‘pahalı’ denilerek altyapı ihmal edilmiştir. Bununla kalınmayıp gecekondu olan yerlerde yüksek katlı binalar yapılmış, imar artışları ile kent betona boğulmuştur. Ankara bir dereler ve bentler kentidir. Bu derelerin üzerleri dahi imara açılmış ve yapılaşmaya gidilmiştir. Hasebiyle eski sınırların kapasitesi deşarj için yetmemekte, geri tepmekte ve seller yaşanmaktadır. Sellerin nedeni olarak mazgalların temizlenmemesini göstermek en hafif tabirle bilgisizliktir.
İSTASYON CADDESİ’Nİ ÖRNEK GÖSTERDİ
Örneğin, Keçiören’de hayatını kaybeden vatandaşımızın olduğu Barış Yolu Caddesi’nde misyona geldiğimizde mazgal bile yoktu. 2019 yılında büyük mazgalları birinci biz koyduk. Örneğin Mamak Belediyesi önü, Dereboyu Caddesi, Sağduyu Caddesi’nde araçlar adeta her yağışta yüzer hale geliyordu. Buraların altyapı imalatını tamamladık. Varlık Mahallesinin Ayvalı ve Şentepe’de nüfus artışının yaşanması ve Etlik’teki Kent Hastanesinin kuruluşu ile yükü arttı. Eski sınır burayı kaldıramaz hale geldi ve taşkınlar yaşandı. Buranın da çalışması 92 milyon TL’lik ihale yapılarak başladı, şu anda yapılıyor. Gordion AVM önünde, dere yatağının üzerinde yapılan yapılaşmalardan ötürü taşkınlar oluyordu. Yıllarca ihmal edildi. Burayı 70 milyon TL yatırımla tamamladık. İstasyon Caddesi 25-30 yıl ihmal edildi; 2019’da vazifeye geldiğimiz birinci ayda sel baskınında vatandaşımız hayatını kaybetti. 220 milyon TL’ye burası yapıldı.
‘RİSKLİ 16 NOKTA İÇİN ABB O PERİYOTTA HİÇBİR ÇALIŞMA YAPMADI’
Akyurt deresi ıslah çalışmaları 71 milyon TL’lik yatırımla sürüyor. Karataş köyü dere ıslah çalışması 7 milyon TL’ye tamamlandı. Altındağ Etraflı Caddesi 3 milyon TL’ye tamamlandı. Derenin önüne bulvar yapılması sonucu her yağışta sel basan Elektrokent’te imalat ihalesi 89 milyon TL’ye yapıldı, çalışmalar sürüyor. Mamak Hatip Deresi, yani Boğaziçi deresini açık hale getireceğiz, projeler tamamlandı, ihaleye çıkıyoruz. DSİ’nin 2013 yılında Ankara Valiliğine yazdığı yazı sonucunda 16 noktanın taşkın riski taşıdığı ve çabucak müdahale edilmesi gerektiği belirtildi. Buna karşın Ankara Büyükşehir Belediyesi o periyotta hiçbir çalışma yapmadı. Biz ise kritik 16 noktanın 10’unu 4 yılda tamamladık. 1 noktada ise şu anda çalışma sürüyor. 5 noktanın ise proje çalışmaları devam ediyor.
‘KENTTE ALTYAPI ÇALIŞMALARI YAPILIYOR’
Ankara genelinde 2100 kilometre atıksu ve yağmursuyu çizgisi, 5064 kilometre içme suyu sınırı, 662 adet su deposu imalatı ve yenileme, 255 adet sondaj kuyusu imalatı ya da düzgünleştirme çalışması yapıldı. Yeni idare dört yılda, eski idarenin son dört yılına nazaran altyapıya 2 kat fazla yatırım yaptı. Toplam 4 milyar tl altyapı yatırımı yapıldı. Yani 25 yıl ihmal edilen bir kentte adeta altyapı seferberliği yaşanıyor.
YAĞIŞ ORTALAMALARINA DİKKAT ÇEKİLDİ
Artık betonlaşma var. İklim krizi var. Son 7 yılın mayıs ayında Ankara merkezdeki yağış ortalaması 47,2 kilogram iken bu yıl Ankara merkeze 102 kg yağış bıraktı. Bugün Ankara merkez ilçelerde, haziran ayının en kuvvetli yağışı 1 saat içinde dolu yağışı ile birlikte gerçekleşti. Ankara Çayı, kentin ana havzasını taşıyor. 500 yılda bir tekerrür edecek yağış debisine nazaran yapıldı. Buna karşın taşma noktasına geldi. Bu durum altyapı çizgilerimizin dolu çalışmasına sebep oldu. Örneğin Tandoğan Köprüsü ve Gençlik Parkı, İncesu Deresi’nin taşması nedeniyle tepti ve buralarda taşkına sebep oldu.
ANKAPARK, HAVUZ, LÜKS OTOMOBİL…
Kayseri’de, Amasya’da, Kastamonu’da, Samsun’da; kendi yönettikleri yerlerde bunlar ‘afet’ iken Ankara’da ‘mazgal temizliği’ diye açıklama yapanlar gülünç duruma düşmektedir. Bu işten hiç sorumluluk almayıp bizi suçlayanlar evvel sorumluluğu kendi devirlerindeki uygulamalarda aramalıdır. ASKİ’nin parasını Ankapark’a, bozuk otoparka, bozuk havuza, helikopterlere, lüks otomobillere verenler evvel kendilerini sorgulasınlar.
‘ABB’YE AKTARILAN 28 MİLYAR TL ALTYAPIYA HARCANSAYDI BU TÜRLÜ OLMAZDI’
ASKİ bütçesinden eski devirde değerli su satılıp buradan elde edilen gelirle ABB’ye aktarılan 28 milyar TL altyapıya harcansaydı biz şu anda bu mevzuları konuşmuyor olacaktık. Bu sene ise ASKİ bütçesi -5 milyar liraya bağlandı. Bu duruma karşın altyapı çalışmalarımıza aralıksız devam ediyoruz, edeceğiz.”
