OceanGate Expeditions CEO’su Stockton Rush, şanssız Titan sualtı aracıyla daha evvel yapılan bir dalışta duyulan “çok yüksek patlama sesine” dair telaşları görmezden gelmiş.
2022’de BBC’nin The Travel Show programının bir kısmı için yolcularla konuşurken görüntülenen Rush, mürettebattan birinin denizaltı okyanus yüzeyindeyken telaş verici bir ses duyduğundan bahsediyor.
Rush, gürültünün “rahatlatıcı bir ses olmadığını” söylese de tehlikeyi değersiz göstererek “neredeyse her derin dalış denizaltısı bir noktada ses çıkarır” diye ekliyor.
Gürültüye neyin neden olduğu aşikâr değil ama OceanGate’in eski çalışanları ve dal uzmanları, Titanik enkazına dalış sırasında patlayarak Rush ve gemideki öbür 4 kişinin vefatına neden olan Titan’ın yapısına dair tasalarını tekraren lisana getirdiklerini söylüyor.
Şirket içinden bilgi verenler, denizaltının “deneysel” karbon fiber gövdesinin derin deniz araştırmalarındaki çok derinlikler için uygun olmadığını ve istikrar torbalarının dikişlerinden tutkal sızdığını söyledi.
Titan bağımsız bir kuruluş tarafından verilmiş bir sertifikaya sahip değildi.
Independent Türkçe’de yer alan habere nazaran, Rush, BBC’deki programda yaptığı açıklamalarda, mürettebatı ve yolcuları Titanik enkazına inmenin tehlikelerine dair uyarıyor.
“Herkesin bu mevzuda tam bilgilendirilmesini istiyoruz. Bu deneysel bir denizaltı, tehlikeli bir ortam”
Geçen ay, OceanGate Expeditions’ın eski danışmanı Rob McCallum, Rush’a 2018’de “kendinizi ve müşterilerinizi potansiyel açıdan tehlikeli bir dinamiğe sokuyorsunuz” diye yazdığını açıklamıştı.
McCallum, Rush’a “Girişimciliği ve yenilikçiliği takdir etsem de muhtemelen tüm dalı riske atıyorsunuz” demiş.
Bu kaygılar, korkuların şahsına hakaret olduğunu söyleyen Rush tarafından “temelsiz yakarışlar” denerek göz gerisi edilmiş.
Rush, 2021’de verdiği bir röportajda Titan’ı inşa ederken “kuralları esnetmekle” övünüyor üzere görünmüştü.