Türkiye’nin, “artık karşı çıkmanın yararının kalmadığı” gerekçesiyle İsveç’e yönelik NATO üyeliği vetosunu kaldırmasının akabinde silah ambargoları da yumuşamaya başladı. İsveç ambargoları kaldırmasının gerisinden Kanada’dan da haber geldi. Türkiye’de üretilen İHA’lara kamera sistemlerinin tedarik edildiği Kanada da gelişmeleri fırsat bilerek ikinci Karabağ Savaşı sırasında getirdiği yasağı kaldırdı. Kıymetli alıcılardan olan Türkiye’ye ambargo konulması, bu ülkenin değerli bir pazarı yitirmesi sonucunu da getirmişti. Kanada’nın yasağı sonrası Erdoğan’ın talimatı üzerine ASELSAN, satışı yasaklanan sistemlerle yarışabilecek bir seçeneği üretti. Türkiye’nin İsveç ambargosunu kaldırmasını fırsat bilen Kanada, ambargoyu da kaldırdı. Lakin Türk firmalarının tekrar Kanada sistemlerine yönelip yönelmeyeceği bilinmiyor.
40 F-16 ÖNEMLİ
Benzer yumuşama işaretleri ABD idaresinden de gelmeye başladı. Senatör Bob Menendez’in düşük profilli karşı çıkmasına rağmen Türkiye’nin istediği modernizasyon kitleri ve 40 yeni F-16 satışı için TBMM’nin İsveç’in NATO üyeliğini onaylaması süreci bekleniyor.
Savunma kaynaklarından edinilen bilgiye nazaran F-35 projesinde Türkiye’nin devre dışı bırakılması nedeniyle kısa ve orta vadeli acil gereksinmenin giderilmesi için 40 yeni F-16 alımına kıymet atfediliyor. Alınacak yeni uçakların 5. jenerasyon uçaklara çok yakın olmasının da avantaj oluşturduğu biliniyor. F-16 Blok 70/72 olarak isimlendirilen uçaklar konusunda meselelerin aşılması durumunda Türk Hava Kuvvetleri’in bölgesel dengeyi koruyabileceği bedellendiriliyor.
Modernizasyon kitleri konusunda ise Türkiye kendi sistemlerini üretti. Özgür-2 olarak isimlendirilen modernizasyon kitleri yerli olarak üretildi ve F-16 Blok 30’lara uygulandı. Savunma Sanayi Lideri Haluk Görgün, “Yapısal dönüşümlerle birlikte Özgür-2 modernizasyonuna tabi tutulan uçakların, F-16 Blok 70’lerden daha uygun duruma gelecekleri” açıklamasını yapmıştı.